Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Hep! Olisi mukava kuulla minkä verran porukka on tehnyt mopomatkoja Englantiin? Missä kannattaa käydä ja mitä kannattaa huomioida? Lisäksi tietysti kiinnostaa käytännön asiat, kuten lauttamatkojen kustannukset ja kestot, majoitukset, matkabudjetti yms. Kovin kaukanaha tuo ei ole loppupeleissä Suomesta käsin, että ajallisesti ei mikään älytön rejssu. Hyviä mopoiluja🫡
  2. #2
    Lainaa motoguzzi-666 kirjoitti Katso viesti
    Hep! Olisi mukava kuulla minkä verran porukka on tehnyt mopomatkoja Englantiin? Missä kannattaa käydä ja mitä kannattaa huomioida? Lisäksi tietysti kiinnostaa käytännön asiat, kuten lauttamatkojen kustannukset ja kestot, majoitukset, matkabudjetti yms. Kovin kaukanaha tuo ei ole loppupeleissä Suomesta käsin, että ajallisesti ei mikään älytön rejssu. Hyviä mopoiluja﫡
    Skotlanti tietty ihan ykkönen mutta jos et sinne asti mene niin Wales ja Lake District on hienoja paikkoja.
    Transalp->Varadero->GSA
  3. #3
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Isommissa kaupungeissa pöllitään kaikki, joka ei ole kahlittu kiinni.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #4
    Vääränkätiseen liikenteeseen tottuminen on ollut mulle ainakin todella stressaavaa, vaaratilanteita syntyi monesti eikä keskittymättä 100% tai rennosti cruisaten voi ajella yhtään.
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  5. #5
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Vääränkätiseen liikenteeseen tottuminen on ollut mulle ainakin todella stressaavaa, vaaratilanteita syntyi monesti eikä keskittymättä 100% tai rennosti cruisaten voi ajella yhtään.
    Voi siitä vasemmanpuoleisesta olla hyötyäkin. Ainakin meikäläisillä sorateillä vasen puolikas näyttää olevan paremmassa kunnossa...?!
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  6. #6
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Voi siitä vasemmanpuoleisesta olla hyötyäkin. Ainakin meikäläisillä sorateillä vasen puolikas näyttää olevan paremmassa kunnossa...?!
    Aja toiseen suuntaan.

    Ja itse aiheeseen, Skotlannille kyllä suositus. Vasurin liikenteeseen tottuminen lienee yksilöllistä, mulla ei ole ongelmia, kunhan bensiksiltä ym lähtiessä muistaa kummalle puolelle tietä menee. Kaikki irtain tosiaan varastetaan. Muista pitää vaatteet päällä baarissa.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  7. #7
    Viime kesänä juuri ajelin Isossa-Britannissa, Skotlannissa ja Irlannissa. Kyllä siihen vasemmanpuoleiseen liikenteeseen mielestäni tottuu nopeasti. Esim. risteyksissä ja liikenneympyröissä on selvästi osoitettu ryhmittäytyminen ja kiertosuunnat. Muita seuraamalla pärjää hyvin. Liikenne toimii muutenkin hyvin ja turistille/moottoripyörällä annetaan tilaa.

    Minulta ei ole mitään viety Isossa-Britannissa vaikka olen pyörään jättänyt lukitsematonta tavaraa. Välttelen tosin isoja kaupunkeja, joten ehkä tämä ongelma on niissä.

    Englannissa on liikennettä todella paljon mitä etelämmäksi mennään ja se käy kyllä stressaavaksi. Eteneminen on aika hidasta. Skotlannissa liikennettä on paljon vähemmän, maisemat parempia ja hienompia. Ehdottomasti kannattaa käyttää enemmän aikaa Skotlannissa.

    Kielen kanssa ei ole ongelmia ollut. Ihan normi suomikouluenglannilla pärjää ihan hyvin.

    Hintataso on hiukan Suomea korkeampi.

    Tässä pari blogijuttua reissuista Englantiin, Walesiin, Skotlantiin ja myös Irlantiin:

    https://reissu.org/2023/irlanti-2023/
    https://reissu.org/2017/linnareissu-2016/

    Varmasti tulee itsekin vielä palattua näihin maihin.
    https://reissu.org
  8. #8
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Aja toiseen suuntaan.

    Ja itse aiheeseen, Skotlannille kyllä suositus. Vasurin liikenteeseen tottuminen lienee yksilöllistä, mulla ei ole ongelmia, kunhan bensiksiltä ym lähtiessä muistaa kummalle puolelle tietä menee. Kaikki irtain tosiaan varastetaan. Muista pitää vaatteet päällä baarissa.
    Komp, vasemmalla ajamiseen tottuu kyllä. Isoin vaaranpaikka on kun lähtee bensikseltä tms tyhjälle tielle, eikä näkyvissä ole ketään muuta referenssiksi. Jotkut teippailee tuulilasiin tai tankkiin nuolen kuvia muistilapuiksi.

    Liikenneympyröitä on todella paljon enemmän kuin Suomessa, ne voivat vaihdella korttelin kokoisesta hässäkästä pelkään katuun maalattuun pisteeseen.

    Sinulla on hyvä sadepuku, onhan. Toki kelit voi olla pitkään aurinkoiset, mutta pahimmillaan pukkaa aikamoista saderintamaa. Yleensä jotain tältä väliltä.

    Omalla pyörällä matkustamiseen pituutta tuo että matkustajalinjat Norjasta, Tanskasta lopettu. Että kanaalin yli menevää lauttaa sitten. Tai Eurotunnel-junaan saa myös mopon.

    Jos ideologia antaa myöten niin lento Edinbourgh:iin ja sieltä vuokramopo on toimiva vaihtoehto. Vuokratessa kysyvät vakuutusyhtiön vaatimuksesta aikaa tarkkaan; ajokokemus, ammatti jne

    Majoituksessa itselleni pätevin keino kaikkialla ollut että aamulla ennen liikkeelle lähtöä tai tai sit päivän kuluessa kattoo booking.comista seuraavan yön majoituksen. Liian myöhälle ei kannata jättää; saattaa joutua huomaamaan että lähistöllä on Madonnan konsertti tai jotain ja kaikki (ihan kaikki) majoitukset varattuja 150 km säteellä. Booking.com palveluna, miten kurjistaa pieniä hotelleja voi olla montaa mieltä, mutta kiistatta kätevä mopomatkailuun.

    Paikkoja nähdä on tietysti laidasta laitaan. Ehkä kannataa selata jotain yleistä UK-turistiopasta.
    Maahan on yksi moottoripyöräilyn kehdoista, mp-museoita löytyy varmaan satoja?
    Rockers-kulttuurin pyhiinvaelluskohde on Ace Cafe Lontoossa.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  9.  
  10. #9
    Liikenneympyröitä on tosiaan ainakin Englannin puolella todella paljon. Yksi sääntö kannattaa ehdottomasti muistaa kun ajat liikenneympyrään. Jos olet uloimmalla kaistalla niin sun on poistuttava ympyrästä ensimmäisessä exitissä elikä et saa jatkaa seuraavaan exitiin. Vaarana on tosiaan se, että oikealta saattaa tulla ajoneuvo, joka on lähdössä ympyrästä pois ja törmäyksen riski on tällöin suuri. Mopoilijana jää aina kakkoseksi. Elikä jos navi näyttää että on poistuttava vaikka toisessa tai kolmannessa exitissä niin silloin on ryhmityttävä oikeanpuoleiselle kaistalle ympyrään mentäessä.

    Swindonin Magic Roundabout:a kannattaa kuitenkin välttää. Muutaman kerran ajanut läpi (myös mopolla) ja melkoinen sirkus kyllä oli.

    Swindon_Magic_Roundabout.svg.jpg

    Yli 20 vuoden kokemuksella Englannissa ajamisesta (myös mopolla) voin todeta että kyllä siihen vasemmanpuoleiseen liikenteeseen tottuu. Varovainen kannattaa kuitenkin olla.
    Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12