Hälytysajoneuvon kohtaamisesta

[ts18056]

Taisi se viranomaisen julkaisema ohje olla kuitenkin
Jos tien päällä havaitset taustapeilistä hälytysajoneuvon valot, pidä oma vauhti tasaisena ja kytke hätävilkku päälle. Pidä pää kylmänä ja vältä nopeita jarrutuksia tai muita äkkiliikkeitä. Hätävilkuilla kerrot myös takaa tulevalle hälytysajoneuvon kuljettajalle, että tämä on havaittu. Kun hälytysajoneuvo on ohittanut, voit kytkeä hätävilkun pois päältä.

Tietty, jos tuota lukee kuin Finnairin matkatavaraohjetta, niin sitähän voi toimia ihan kuin itselle sopii, ja jättää järjen narikkaan.

[lario]

Toimittaja unohti siis mainita tuon taikasanan taustapeilistä

Pitäs lukea lakipykäliä, eitä uutisia...

[vstrom]

Taisi se viranomaisen julkaisema ohje olla kuitenkin
Jos tien päällä havaitset taustapeilistä hälytysajoneuvon valot, pidä oma vauhti tasaisena ja kytke hätävilkku päälle. Pidä pää kylmänä ja vältä nopeita jarrutuksia tai muita äkkiliikkeitä. Hätävilkuilla kerrot myös takaa tulevalle hälytysajoneuvon kuljettajalle, että tämä on havaittu. Kun hälytysajoneuvo on ohittanut, voit kytkeä hätävilkun pois päältä.

Tietty, jos tuota lukee kuin Finnairin matkatavaraohjetta, niin sitähän voi toimia ihan kuin itselle sopii, ja jättää järjen narikkaan.

Eli väistää ei saa, koska säännöissä sitä ei lue?

[ts18056]

Eli väistää ei saa, koska säännöissä sitä ei lue?

Ei varmaan, jos järki niin sanoo (tai jätetty narikkaan).

Tarve ohjeeseenhan tuli siitä, että joku oli tehnyt paniikkijarrutuksen (väistääkseen?) hälytysajoneuvon havaittuaan, ja aiheutti näin ketjukolarin, jossa taisi siinä takaa tulevassa ambulanssissa joku kuolla.

[vstrom]

Mutta nyt sovellat mukaan järkeilyä, ei sääntöjen pilkuntarkkaa noudattamista.

Kumpi parempi?

[ts18056]

Mutta nyt sovellat mukaan järkeilyä, ei sääntöjen pilkuntarkkaa noudattamista.

Kumpi parempi?

Taitavat radaltakin liputtaa ulos, jos poukkoilet arvaamattomasti ees taas, vaikka omasta mielestäsi voi tuntua järkevältä.

Vuosikausia hälytysajoneuvojen kuljettajat ovat toitottaneet sitä että parempi jatkaa vain omaa ajoa, kuin tehdä yllättäviä peliliikkeitä, jotka saattavat mennä pahastikin ristiin sen kanssa miten häläri on reittinsä/ohituksensa suunnitellut.

Kielletäänkö tuossa ohjeessa väistäminen? Ei. Kielletäänkö Finskin lennolle kypärän ottaminen? Kyllä, jos se ei mahdu lipun matkatavarasääntöihin, taikka kantaja ei ole halukas lisämatkatavaraa maksamaan. Istutaanko koneessa kypärä päässä? Ilmeisesti, jos aivot on jätetty kotiin (tai niitä ei ole ollenkaan).

[vstrom]

Logiikkasi vaikuttaa hiukan epäloogiselta.

Toisaalta pitää noudattaa pikkutarkasti pykäliä, paitsi silloin kun mielestäsi niitä voi soveltaa oman mielen mukaan.

Tuohan kuulostaa ihan normaalilta nykypäivän ruuhkasuomen liikenteeltä!

[ts18056]

Logiikkasi vaikuttaa hiukan epäloogiselta.

Toisaalta pitää noudattaa pikkutarkasti pykäliä, paitsi silloin kun mielestäsi niitä voi soveltaa oman mielen mukaan.

Tuohan kuulostaa ihan normaalilta nykypäivän ruuhkasuomen liikenteeltä!

Ei ihme, että PISA-tulokset putoaa, kun aines on mitä on.

Tieliikennelaki:

10 § (3.3.2023/333)
Esteetön kulku hälytysajoneuvolle ja kulkueelle

Tienkäyttäjän on liikenteenohjauslaitteella osoitetusta velvollisuudesta riippumatta annettava hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle ja tällaisia merkkejä antavan poliisiajoneuvon tai Puolustusvoimien taikka Rajavartiolaitoksen ajoneuvon vetämälle saattueelle esteetön kulku. Tällöin on tarvittaessa siirryttävä sivuun tai pysähdyttävä.

Tienkäyttäjä ei saa keskeyttää eikä estää saattueen, valvotun lapsiryhmän tai järjestäytyneen kulkueen etenemistä. Tämä ei kuitenkaan koske hälytysääni- ja -valomerkkejä antavan hälytysajoneuvon kuljettajaa.

51 §
Hätävilkkukytkennän käyttäminen

Pysäytetyssä tai pysäköidyssä ajoneuvossa saa käyttää suuntavalojen hätävilkkukytkentää, jos ajoneuvo on onnettomuuden, vaurion tai muun pakottavan syyn johdosta jouduttu pysäyttämään sellaiseen paikkaan, jossa se voi aiheuttaa erityistä vaaraa muulle liikenteelle. Hätävilkkukytkentää saa käyttää myös liikkuvassa ajoneuvossa varoittamaan muita tienkäyttäjiä välittömästä vaarasta.

Viranomaisten antama ohje hätävilkkujen käyttöön perustuu tuohon 51-pykälään, joka viimeisimmässä laissa sallii hätävilkkujen käytön myös liikkuvassa ajoneuvossa. Mutta tuota ohjetta ei ole lakiin kirjattu, eikä se ohje myöskään kiellä väistämistä.
Ainut mitä lakiin on kirjattu on tuo pykälä esteettömän kulun mahdollistamisesta tarvittaessa väistämällä tai pysähtymällä.

[itl]

Tienkäyttäjän on liikenteenohjauslaitteella osoitetusta velvollisuudesta riippumatta annettava hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle ja tällaisia merkkejä antavan poliisiajoneuvon tai Puolustusvoimien taikka Rajavartiolaitoksen ajoneuvon vetämälle saattueelle esteetön kulku.

Tätä mietin tuon hätävilkkuasian tiimoilta. Ei paljoa hyödytä laittaa vain hätävilkkuja päälle, kun olet kapealla yksikaistaisella tiellä jossa erisuuntiin menevät kaistat on erotettu aidalla, kanttarilla tms. esteellä. Jos et kykene hiljentämään ja siirtymään pientareelle/jalkakäytävälle niin ei se hälytysajoneuvo pääse ohi.

[jaulis]

Selkeästi aivan liian hankalaa tämäkin .Orgin liikennehysteria-aktiiveille. Eli vauhtia vielä reilusti tienpäältä pois siihen asti että saadaan autopilotit kehiin. Nyt tulee kaikki silmille.

[XX-xenon]

Jokainen voi tulkita tuota tekstiä...

Mitä teen uuden ohjeistuksen mukaisesti ensimmäisenä kun huomaan hälytysajoneuvon lähestyvän liikenteessä?

Laitan hätävilkut päälle auton keskikonsolista. Hätävilkuilla tiedotan muille autoilijoille, että jokin häiriötekijä on tulossa.

Uuden ohjeistuksen mukaan hälytysajoneuvon lähestyessä tulee laittaa hätävilkut päälle keskikonsolista. Hätävilkkujen avulla viestitetään muille autoilijoille, että jokin häiriötekijä on tulossa. Lisäksi niiden avulla antaa signaalin hälytysajoneuvolle, että on huomannut sen.

jos nyt kuitenkin sivutieltä kolmion takaa tullessa ja muita väistäessä, jättäisi ne kytkemätä, kun se saku tulee siellä isommalla tiellä ja menee vauhdilla kohta ohitte..