Stark Varg sähköinen MX-pyörä

[skuikka]

Screenshot_20230906-145229.jpg
Ohjekirjan mukaan 60 tai 80. Olisiko 275 eturattaalla?

[PoS]

Mä luulin et tehoa oli 60 tai 80. Onpa sekavasti kaikkea tietoa sekaisin.

[mikarinne70]

80hp

Starkin sivuilta:

80hv
Teho

118kg
Paino

938Nm
Vääntö

+100
Ajotilat

Jopa 6h
Ajoaika

1-2h
Latausaika

[skuikka]

Huipputeho ja huippuvääntö moottorilla on versiosta riippuen joko 60hp ja 60Nm tai sitten 80/80. Ne nyt sattuu olemaan samat numerot joka ehkä sotkee.
Tuo ilmoitettu +900Nm vääntömomentti taas on takaselta ja minusta edustaa sitä että markkinointiosastot on ottaneet vapauksia sähkövehkeiden kanssa sen suhteen että mistä se vääntö ilmoitetaan. Nillitän tästä siksi että 450:t lykkää kovempiakin takapyörävääntöjä ykkösvaihteella mutta kun mainoksia verrataan niin ne vääntää sen 45-50Nm ja Stark yli 900Nm jää vain huomioimatta että missä kohti alennusvälityksiä lukema esiintyy.
Ei se sitä muuta mihinkään että Starkki tekee tuon luvatun väännön tosi pitkällä alueella, vs 450:n ykkösvaihde ja huippyväännön seutu. On raaka laitos mutta ei tosiaan 20 kertaa raaempi.

[JMH]

900 Nm kyllä kysyisi rengasvalmistajalta isoja kysymyksiä syksyisessä suomienskamaastossa.

[mikarinne70]

no sehän ei ole enska pyörä (vielä) ja jos puhelimesta löytyy 100+ mappia niin eiköhän sieltä löydy sopiva enskaamiseenkin

[speedheadshot]

no sehän ei ole enska pyörä (vielä) ja jos puhelimesta löytyy 100+ mappia niin eiköhän sieltä löydy sopiva enskaamiseenkin

js kun tämä sähköbuumi lähtee tästä oikein hyvin lentoon, niin hetken päästä voi tamperelainen motoristi vain sanoa pyörälleen, että "ajetaan Turkuun" Ja kun siitä kuluu vielä hetki, niin manuaalisesti ajamisesta tulee halveksittavaa

[marko.fzs]

Jos siihen käsijarruun vetäis vaan nipparin sopivaan spänniin, niin ottais koko ajan vähän kiinni?

Mulla on sähköfillarissa jarrut just noin. Jarrua on tosi helppo käyttää ja käytän aina kun vähänkin hankalampi paikka.

[JMH]

Mulla on sähköfillarissa jarrut just noin. Jarrua on tosi helppo käyttää ja käytän aina kun vähänkin hankalampi paikka.

[garagesale]

Pitääkö tännekin vähän itkeä.

Starkin julkaisuiltana niiden sivut oli sen verran tukossa etten saanut tilausta läpi. Toisena päivänä 15.12.2021 sain läpi. Ei oo mopoa näkynyt ja kuulunut, asiakassivulla lukee toimituspäivänä edelleen 31.7.2023.

Aloin siitä heiltä kyselemään, parin mailin jälkeen painostusta että mopo pitää saada tänne koska kohta iskee talvi. Heti tarjottiin toimituspäivän siirtoa huhtikuulle 2024. Samaan aikaan Biketeamit ja sosialistisen median aktiivit noilla ajelee. Jatkoin kiukuttelua, ilman mitään vastausta koska mun mopo olisi täällä.

26.8. sitten kirjoitin heille että oma etiikkani tulee tässä hommassa vastaan. He lähettävät mopoja diilereille ja influencereille saadakseen lisää tilauksia sisään, samalla unohtaen ne asiakkaat jotka omilla rahoillaan ilman mitään taetta tulevasta heihin uskoivat ja tilauksen sisään laittoivat. Eli unohtakaa koko tilaus ja tunkekaa varausmaksu minne haluatte. Asiallisesti toki.

Kaksi päivää myöhemmin tuli maili että järjestävät mulle pyörän niin että se on täällä 1.10.2023. Promises... Mutta kun olen tällainen vanha jäärä ja saan päättää mitä itse rahoillani teen, en todellakaan ole ottamassa tuota Vargia. Toi firma vaan heittäytyi niin ahneeksi, että se jo nyt unohtaa asiakkaansa ollessaan tilauksista humalassa ja jakaa mopot täysin naamakertoimella ja sen perusteella montako seuraajaa sulla on jossain. V**TU pitäkää paskanne.

Tilasin 2024 GasGas MC450F Factoryn.

[mikarinne70]

oho, oisit nyt vaan ottanu ja myyny täällä jollekin .. just kun noita niin helppo ole vielä saada ja ehkä jokun ottaja ois löytyny. mutta ok ymmärrän kyllä.

[heippa]

Tilattu yli vuosi sitten ja toimituspäivää on siirrelty aika monta kertaa eteenpäin. Tilausvahvistuksen arvioitu toimituspäivämäärä February 12, 2023 ja viimeisin päivitys toimitusajankohdaksi taitaa olla tuleva marraskuu. Ei pidä pidätellä hengitystä, tuntuu menevän ihan pärstäkertoimen mukaan pyörät tilanneille.

Tänään tuli pyyntö maksaa pyörä, ei siinä muuten mitään, mutta toimitusajankohta oli siirtynyt asiakassivulla keväälle 2024

Starkille lähti mailia, että wottahell, pitääkö tämä paikkaansa. Ei jotenki hotsita maksaa pyörää kokonaisuudessaan, jos oikeasti sen saapuminen siirtyy vielä puoli vuotta eteenpäin. Eriasia jos saavat sen nyt syksyksi meille, niin sit sen voi maksaakin. Kyllä tuntuu, että epätoivoisia ennakkotilaajia nyt koijataan. Mitään takeitahan siihen ei ole vaikka nyt maksaisikin koko pyörän, että saisi sitä edes silloin keväällä

[samserious]

Uusimmassa X-racingissä lukee sanatarkasti näin:
Pyörälle löytyi Suomessa maahantuoja ja sellaisena tulee toimimaan biketeam.
Maahantuojana heillä on käytettävissäön myös omat varaukset strakin tehtaalla ja tämä tarkoittaa sitä, että jos pyörän tilaa nyt heidän kauttaan, on sen toimitus alkuvuodesta. Sen sijana jos pyörän tilaa suoraan nettisivujen kautta on toimitus vuoden 2025 alussa.
Ohan toi nyt oikeasti paskaa, että ennakkoon tilanneet ei ole edes saanut niitä mopoja.
Kattavassa testissä lehdessä, pyörän miinukseksi nousi ei niin yllättäen akun kesto raskaalla radalla, lanatulla kastellulla radalla, toteamuksena että Hyvinkään radalla ei akku riittänyt täyttä kisa erää.
Noh, jää edelleen tulevaisuuteen... Täytynee tosiaan päivittää 4t -24 malliin😁

[mikarinne70]

jaahas, eli akun kesto sittenkin tuita luokkaa vaikka lupaukset oli vähä isommat ehkä..
ja onhan noissa ekoissa pyörissä menny jo moottoreita vaihtoon komponenttivian takia
ihme systeemi toi "ennakkotilaus".. kuka helvetti niin enää tekee jos biketeamin kautta saa vuotta aikasemmin huhhuh

[sepehesa]

Jotenkin tulee mieleen Jukkatalot...

[suizaki]

Jakakaa ennakkoon tilanneet näitä kokemuksia laajemminkin. Tuollainen ahneus ja käsilaukkumiesten startuppöhinä vituttaa täälläkin yli kaiken.
Tilasin joskus Powerista hellan rikkoutuneen tilalle ja piti olla noudettavissa parissa päivässä. Muutaman viikon kesti kärsivällisyys yrittää saada aspasta jotain vastausta asiaan. Menin sit samaan kivijalkaan purkamaan kauppaa... no eihän se onnistunut. Kerroin sit koko liikkeen kattavalla äänellä, et nyt se saatanan uuni mukaan. Tulihan se sieltä sit noin vartissa

Koitettiin tyrkyttää vielä jotain aktiivirahakorttia... kyllä ois hymyilyttänyt sellanen loputon vapaan pääoman lähde povitaskussa.
Noihin 100% ennakoihin isommissa kuin pienemmissä imurikaupoissa osaa nykyään suhtautua aika varauksella.

[heippa]

Starkki maksettu ja toimitusaika pitäisi olla 4-6 viikkoa.
Toivottavasti ei ois ihan täys talvi, kun saapuu pihaan
Laittelen infoa kuhan pihassa...

[speedheadshot]

Starkki maksettu ja toimitusaika pitäisi olla 4-6 viikkoa.
Toivottavasti ei ois ihan täys talvi, kun saapuu pihaan
Laittelen infoa kuhan pihassa...

Se onkin hyvä, kun nyt toimittaa ja aina parempi, jos on vähän lunta maassa, niin ei pääse koeajamaan, jolloin reklamaatiot lähtee eteenpäin vasta toukokuussa 2024

[Hsippe]

Starkki maksettu ja toimitusaika pitäisi olla 4-6 viikkoa.
Toivottavasti ei ois ihan täys talvi, kun saapuu pihaan
Laittelen infoa kuhan pihassa...

Stark:kihan olis oikein soiva peli halli-crossailuun kun ei tuu senkään vertaa päästöjä mitä pienkonebensalla polttis vehkeestä.

Mutta onko tässä pk-seudulla nyt yhtään hallia?

Tampereella oli Dynaset areena mutta se taitaa nykyään olla kiinni.
Turussa TSMU:lla on se maanalainen Extreme arena ja Imatralla on myös halli.
Hyvinkäälle puuhailtiin muutama vuosi sitten hallia mutta siitä ei enää hetkeen ole kuulunut mitään, lienee kuopattu kokonaan.

Luulis ja toivois että kun nää sähkikset yleistyy niin joku avais hallin etelä Suomeenkin. Ja vaikka vain pelkille sähkiksille kun silloin riittäis huomattavasti kevyempi ilmanvaihto eli kulut varmaan jäis huomattavasti pienenmiksi.

[skuikka]

Ei minun tietääkseni ole. Vaan ei pelkästään hallien osalta noista ole iloa, ulkoratojakin on paljon helpompi järjestää kun ei ole meteliä. Electric Arenallahan oli pitkään Masalassa rata keskellä asutusta kun ne sähkö-Kotareita ajatti. Sitten tietty hitaat tekniikkatreenit, joskus kun oli niiltä yksi Kotari minulla korjattavana ja ihan oikeastakin syystä piti ajaa sen verran että tietää onnistuko korjaus, pyörittelin puoli akullista asennushallissa sillä. Hyvän treenin siitä saa. Tuossa rivarin takapihallakin saisi trialjumpan ajettua ilman naapurien harmitusta.

[CrazyJ]

Etelässä radat pysyy pitkään lumettomina. Voisikohan Masalan rataa saada takaisin käyttöön näille sähköcrosseille yleisemminkin? Luulisi olleen myös ihan hyvä business. Electric Arena tai vieressä oleva Supermoto Center voisi aloittaa Starkien ajattamisen siinä.

[skuikka]

Ei se homma leiville lyönyt. Siirsivät sen toiminnan Lavankoon joksikin aikaa ja kuoppasivat sitten. Kävi siellä porukkaa mutta se oli enemmän sellaista satunnais- ja elämyskävijää, liian kallis ainakin minun makuun jos ihan harrastaa meinaisi siellä. Ja kun niitä pyöriä, tilat ja ajomestat on, pakkohan niiden oli hintaa pitää.

[heippa]

Stark Varg is in da house... tai siis autotallissa.
Huomenna ottamaan ekat tyypit. Jännää

[heippa]

Ekat virrat kulutettu Starkista

https://youtu.be/aS8bfXc3LPk?si=j70PTFZ2yuEzQL4U

[vma]

Aika monesta "testistä" kuulunut kovin kehuvia lausuntoja. Ruotsalaiset ovat onnistuneet ilmeisesti laitteessaan.

Onkohan tuosta tulossa kivitettävää versiota markkinoille?

[Eroz]

Aika monesta "testistä" kuulunut kovin kehuvia lausuntoja. Ruotsalaiset ovat onnistuneet ilmeisesti laitteessaan.

Onkohan tuosta tulossa kivitettävää versiota markkinoille?

Tähän viitaten olisi myös hauska tietää tuollaisen jo omistavilta, että millaista liikennevakuutuksen hintaa kilvettömälle on tarjolla. Voiko käyttövoima vaikuttaa positiivisesti? Bensakoneisena 80hp kilvetön kurapyörä maksaisi varmaan miljoonan päivässä.

[JMH]

Mitäs mitäs. Tehoa lisätään, jolloin kone tekee enemmän työtä, mutta kuski alkaa vain hengästyä enemmän ja puutuiko vauhtikin

Mie haluun tolle radalle muuten ajamaan joskus.

[Nitrous]

Tähän viitaten olisi myös hauska tietää tuollaisen jo omistavilta, että millaista liikennevakuutuksen hintaa kilvettömälle on tarjolla. Voiko käyttövoima vaikuttaa positiivisesti? Bensakoneisena 80hp kilvetön kurapyörä maksaisi varmaan miljoonan päivässä.

Eiköhän se ole se 2k€/vuosi Lähitapsalta, kuten kaikkiin muihinkin kilvettömiin.

[heippa]

Mitäs mitäs. Tehoa lisätään, jolloin kone tekee enemmän työtä, mutta kuski alkaa vain hengästyä enemmän ja puutuiko vauhtikin

Todellakin puutuu vauhti, kun se vaan jää sutaa paikalleen ja kädet menee heti tukkoon ku repii kiihdytyksissä niin maan prkl:sti
Menee niin epämukavuusaluelle ja joutuu varomaan sitä oikeeta rannetta, ettei liikaa liiku. Kiipee aika hätäseen syliin sit jo sopivasti patikosta vetäset piiskakaasun Wexiki sano, että sille on aika hyvä se 35-40hp.

[heippa]

Eiköhän se ole se 2k€/vuosi Lähitapsalta, kuten kaikkiin muihinkin kilvettömiin.

Tuota luokkaa tuntuu olevan, vaikeeta oli kyllä selittää vakuutusmyyjille mikä laite kyseessä. Vakiokysymys heidän lomakkeella - kuutiotilavuus ja sylintereiden määrä. - Ja sit meneekin sormi suuhun, kun heidän lomake ei etene ilman näitä. Sit kysellään kollegalta ja seuravaksi lähetetään ylemmälle taholle.
2 tarjousta saanu n 2000€/vuosi luokkaa. Paria vielä odottelen.