Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 37:een 37:sta
  1. #31
    Laitetaas tänne tämäkin ihmetys 😃

    Tuossa olin reissun päällä ja yhdellä pysäkillä vanhempi herra tuli juttelee. Tuntui tietävän bmw pyöristä paljon ja ajelleen aika paljon.
    Mutta se ihmetys:
    Hän sanoi että harmi että näissä pyörissä kardaani on väärällä puolen. Kysyin että mikä juttu niin sanoi että se on turvallisempi toisella puolen 🤔

    Ei osannut perustella tätä ja en mä keksi pienillä aivoilla ett miksi se olisi toisella puolen turvallisempi.

    Osaako joku vastata 😀 Jäi vähän vaivaa ett mitä väliä turvallisuuden kannalta.
    BMW K1200S -07
  2. #32
    Herralla oli vaan mielipide, ei sen enempää.
    Honda ST1300A
    Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...
  3. #33
    Varmaan siks kun kardaanin ristikko jumittuu niin se lentää metsään eikä vastaantulijan tuulilasiin
    Suzuki Solifer R -88, Honda Monkey -96, Kawasaki KMX 125 -93, Honda VF 750C -96, Suzuki TL1000S -97, BMW K1200S -05
  4. #34
    Hmm, äkkinopea arvaukseni aiheeseen on se että ko. hra on ajellut boksereilla joissa kampiakseli on pyörän pituussuunnassa. Kun kardaani vaihtuu puolelta toiselle niin myös sen pyörimissuunta on eri. Siispä oikealla puolella pyörää kardaani pyörii vastakkaiseen suuntaan (eli vastapäivään) suhteessa kampiakseliin (joka pyörii myötäpäivään). Tästä voi nyt vetää ehkä sen teoreettisen arvion että nuo jossain määrin saattaisivat kumota hyrrävoimiaan

    Rivikoneessa ei tällä ole merkitystä ja kardaanin hyrrävoimat ovat joka tapauksessa olemattomat. Ja vielä disclaimeri että saatoin muistaa väärin nuo pyörimissuunnatkin!

    Mutta ainakin tuosta saa saivartelua aikaan kun tuon heittää argumentiksi...
    The older I get, the faster I was ...
    Now Thruxton R Supercharged & BMW K1300S HP
  5. #35
    En tiedä onko kyseessä hyrrävoima vai mikä, mutta ikiwanhojen Bemareiden perä nousee ja laskee aika huimasti riippuen kaasun asennosta.

    Ellen ihan väärin muista, niin Honda aloitti joskus 78 tienoilla uuden suuntauksen kardaanivetoisten suunnittelussa, minkä jälkeen kardaanista johtuva ylös alas hissi on hävinnyt useimmista keppipyöristä lähes kokonaan.

    Kardaanin asennuspuolella ei ole mitään ko asian kanssa tekemistä. Huumorimies taisi olla vauhdissa.
  6. #36
    Näin vähän lottosinkin mut paras kyllä toi ett ristikko lentää metsään 😂

    Kiitos ja anteeks 😄
    BMW K1200S -07
  7.  
  8. #37
    Vähän off topic mutta kaikissa jammuissa mitä tiedän niin kardaani on vasemmalla. Toki taitaa olla kaikki kampura poikittain.
    FJR -14
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12