Tulokset 1:st 11:een 11:sta
  1. #1
    Olettko pinnoittaneet/maalannet tms alumiinilaukkuja sislt? Min vrjsin vasaralakalla kun pelkst alumiinista tarttui mustaa alumiinia siskasseihin ja kaikkeen mit sisn laittoi. Muuten ihan on ratkaisu mutta.... gessussa pakoputken puoleinen laukku tulee sislt niin kuumaksi pidemmll matkalla, ett siskassi tarttuu laatikkoon kiinni. Pahoin pelkn, ett kohta joutuu ostamaan uuden siskassin.
    Transalp->Varadero->GSA
  2. #2
    Lpinkyv "kirjanpllysmuovia" liimailin aikanaan, ajaneet asiansa jo toistakymment vuotta.
  3. #3
    Lainaa siraulu kirjoitti Katso viesti
    Olettko pinnoittaneet/maalannet tms alumiinilaukkuja sislt? Min vrjsin vasaralakalla kun pelkst alumiinista tarttui mustaa alumiinia siskasseihin ja kaikkeen mit sisn laittoi. Muuten ihan on ratkaisu mutta.... gessussa pakoputken puoleinen laukku tulee sislt niin kuumaksi pidemmll matkalla, ett siskassi tarttuu laatikkoon kiinni. Pahoin pelkn, ett kohta joutuu ostamaan uuden siskassin.
    Eiks noissa laukuissa ole ulkopuolella jonkinlainen lmpsuoja? Jos se ei riit niin olisko ideaa laittaa liskerros...joko laukkuun tai putkeen. Kestvin voisi olla jonkinlainen vlipelti jonka molemmin puolin olisi ilmavli.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  4. #4
    Miten joku palanen tavaratilan mattoa laukun pohjalle/seinn? - leikkaa itse sopivan palan https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...-cm-2000016392 ja Motonetissa nkyi olevan tuommostakin https://m.motonet.fi/fi/tuote/650354...te-1x50x100-cm
    Viimeksi muokannut: mp71; 21.06.2023 klo 16:09.
    Honda NT1100 -22 (ext: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)
  5. #5
    Jos se lmpenee niin ett maali pehmenee niin sama ky kalvojen ja mattojen liimalle.

    Kotarikuskin ehdotukselle ni tlt nurkasta, putken ja laukun vliin eristett, mielummin ilmaraon kassa.
    Kyltason kurapyrilij.
  6. #6
    Onhan siell lmpsuoja ja ilmarako sen ja laukun vliss. Onko alkuperinen vai tarvikeputki?
  7. #7
    On alkuperinen putki. En nyt muista oliko siin joku lmpsuoja vai ei ja mopo on kotona ja min mkill.
    Muistaakseni kuitenkin joku pelti/ilmarako on. Tai ei ehk sittenkn.... laukussa ei ainakaan ole eik laukun kiinnitysraudoissa

    Pitnee kokeilla liimata joku vhemmn tarttuva pinta laukkuun.
    Transalp->Varadero->GSA
  8. #8
    Jaa, kyll mulla on tmn kuvan tyylinen lmpsuojapelti laukussa ja sispuolella viel liimattuna palanen suojamattoa sill kohtaa, johon suoja ei ulotu. En tied onko eri aikojen malleissa eroja, mutta kuvittelisin ett suojapelti on ollut kyll kaikissa originaalilaukuissa.
  9. #9
    Lainaa nipo kirjoitti Katso viesti
    Jaa, kyll mulla on tmn kuvan tyylinen lmpsuojapelti laukussa ja sispuolella viel liimattuna palanen suojamattoa sill kohtaa, johon suoja ei ulotu. En tied onko eri aikojen malleissa eroja, mutta kuvittelisin ett suojapelti on ollut kyll kaikissa originaalilaukuissa.
    Tuo on sitten se pellin palanen jota hmrsti muistelin. Mutta selvsti siis riittmtn. En kuitenkaan irroitellut mitn suojamattoa kun maalasin laukut.
    Transalp->Varadero->GSA
  10. #10
    Jnn juttu ett noin kuumenee. Mulla on tuo viritys kestnyt reilusti toista sataa tuhatta irtoamatta kuten bemarin omat siskassit mys.
  11.  
  12. #11
    Ei kai siin ole touratech-nysskit jotka voisivat rajoittaa ilmavirtaa putken ja laukun vliin?
    SF 1098S
    MTS V4S Sport