MotOrg racet 2023

[Henrisetä]

Ilmoittaudun Kemoraan! 👋

[JussiK]

Tervehdys kaikille rataketuille ja letuille!

Valtaisan kysynnän johdosta olemme päättäneet kesällä 2023 vetäistä 2kpl MotOrg raceja!

Päivämäärät:

16.7 Alastaro
6.8. Kemora

Kenelle nämä nyt sitten on?

Ihan kaikille MotOrgin jäsenille jotka ovat aina halunneet osallistua kisoihin mutta ei vaan ole tullut lähdettyä viivalle. Omasta kokemuksesta voin sanoa että samanlaista fiilistä et saa mistään muusta hommasta kuin moottoripyörällä kilpailusta. Ensisijaisesti nämä kisat on tarkoitettu sellaisille kuskeille joilla ennestään ei ole kilpailukokemusta. Pyrkimyksenä on pitää osallistumisen rima niin matalalla että mitään taitotasoon liittyvää kynnystä ei ole. Ihan tavallinen ratailija voi siis osallistua, tämä on juuri teille suunnattu! Aikaisempaa menestystä esim. Sm-kisoissa katsotaan vinoon, tässä olisi tarkoitus että kaikilla on hauskaa.

Lähdön järjestelyitä tai minkään asian muodollisuutta ei tarvitse jännittää, käydään nuo asiat ihan tarkasti ennen kisaa läpi ja käydään katsomassa kaikille lähtöpaikat, miten lähtövalot toimii jne jne... Muutoinkin kaikilla tavoilla pyritään huomioimaan että kuskeilla ei ole kisakokemusta.

Millaisella kalustolla voi osallistua?

Jos moottoripyöräsi on sellainen jolla ajat kadulla, se kelpaa myös rata-ajoon. Kadulla toimivat renkaat, jarrut ja kaikki muukin tekniikka on ihan riittävää myös .Org racessa. Tätä kisaa voisin melkein luonnehtia golfin pelaamiseksi. Jokainenhan kuitenkin pelaa sitä omaa tasoitustaan vastaan. Onhan se mukavaa kun samassa lähdössä on saman tasoisia niin voi sitten siinä samalla kilvoitella.

Mitä maksaa?

Osalistuminen 50€.

Laitelkaa alle viesteillä ilmaisuja omasta halusta kilpailla tai olla mukana puuhaamassa, apua tähän tarvitaankin paljon!

Kisaterveisin: Lihavin Soikkeli

Terve,

yllä mainittu päiviksi 16.7. ja 6.8.. Ajoharjoittelutapahtumat 2023 listassa päivät 15.7. ja 5.8.
Kummat on oikeat päivät?

[tate66]

Terve,

yllä mainittu päiviksi 16.7. ja 6.8.. Ajoharjoittelutapahtumat 2023 listassa päivät 15.7. ja 5.8.
Kummat on oikeat päivät?

Minun käsittääkseni ajoharjoittelut viikonloppuisin on poikkeuksetta 2-päiväiset, yleensä sunnuntaisin on enemmän tilaa radalla.
Opastettu ajotaito2 kouluttajilla on yleensä lauantaina järjestetty.
Mahtoiko olla apua pähkäilyyn?
Toki voin olla väärässä ja oikeat tietäjät oikaisee asian.

[Jonezi]

Terve,

yllä mainittu päiviksi 16.7. ja 6.8.. Ajoharjoittelutapahtumat 2023 listassa päivät 15.7. ja 5.8.
Kummat on oikeat päivät?

Kyllä, ne on sunnuntaina.

Oli näköjään käyny lapsus toisen topickin kanssa.

[jimmu]

Ilmottaudun molempiin

[jkkk]

Kemoralle kisaamaan.

[Harge]

Jäsenyys maksettu, Alastarolle kisaamaan haluaisin!

[Nitrous]

Näinä viikonloppuina on mahdollisuus suorittaa myös kilpailijatutkinto, jos mieli halajaa MotOrg Racen jälkeen ihan oikeisiin kisoihin. Lisäinfoa täältä: http://www.moottoripyora.org/keskust...amp-5-8-Kemora

[Batmanninja]

Ajetaanhan Alastaron MotorgRace vanhalla radalla?

[Nitrous]

Ajetaanhan Alastaron MotorgRace vanhalla radalla?

Suurella todennäköisyydellä ajetaan sitä rataa, joka on käytössä. Tosin pitäisin pienenä ihmeenä, että jatko olisi valmis jo ensi viikonloppuna.

[PoS]

Suurella todennäköisyydellä ajetaan sitä rataa, joka on käytössä. Tosin pitäisin pienenä ihmeenä, että jatko olisi valmis jo ensi viikonloppuna.

AUDICLUB ENSIMMÄISENÄ ALASTARON ”PITKÄLLE” MA 17.7.2023

Vähän harkinnassa, että mennäkö autolla korkkaamaan...

[jarhe]

Mukana, koska jonkun on aina oltava viimeinen

[Knaku]

Kilpailun johtaja on puhuttanut toimihenkilöt / vastaavat ja huomisen MotOrg Racen aikataulut ja järjestelyt on päätetty.

Ajajakokous kilpailuun osallistujille pidetään klo 12:00 Tornilla. Jos ette löydä Soikkelia, niin ette ole kilpailukunnossa. Ajajakokouksen aikana teiltä kerätään tämän viikonlopun kierrosennätykset, jonka perusteella teidät järjestetään nopeusjärjestykseen lähtögridiin. Grid-järjestys sekä starttivalot käydään läpi ajajakokouksen aikana.

Katsastus toteutetaan Erosen Tuomaksen, eli Tumpin, teltalla ja se alkaa heti ajajakokouksen jälkeen. Katsastus päättyy 13:30. Katsastuksen yhteydessä saatte kilpailunumeron, ja liimataan pyörään samassa yhteydessä. Katsastaja tai hänen avustajansa kertoo tarkemmin.

Hidas ryhmä ajaa oman settinsä loppuun 14:00. Nopea ei enää pääse radalle.

14:10 PORTTI AUKEAA, ja on auki 60 sekuntia. PORTTI SULKEUTUU 14:11.
Kilpailijat ajavat järjestäytymiskierroksen, johon lähtö normaalisti portilta. Kun Grid on valmis, käynnistetään lämmittelykierros. Ja tähän kierroksen jälkeen järjestäytyminen kilpailun starttiin. Ja kisa alkaa Gridvastaavan ohjaamana lähtövaloilla.

Kilpailun liputtajat kokoontuvat 13:30 tornille, jossa teidät ohjeistetaan. Ottakaa mukaan lakki, kuulosuojaimet/-tulpat sekä hanskat. Mikäli joku kaatuu ja joudutte nostamaan MP:n henkilön päältä pois, niin ei pala nahka pakoputkeen tai muuhun kuumaan osaan. Huomioikaan, että lippupisteellä on ylivoimaisesti paras paikka katsella itse kisaa. Älkää epäröikö tulla mukaan mahdollistamaan MotOrg Racea.

Kilpailun jälkeen ajot jatkuvat normaalin ratapäivän aikataulun mukaisesti.

[ileumi]

Paljo siellä oli gridillä porukkaa?

[Blindi]

Paljo siellä oli gridillä porukkaa?

Noin 30.

https://youtu.be/uYXZytyvc2o

[Soikkeli]

Moro

Laittakaa tähän alle palautetta mitä haluaisitte että toimii paremmin ensi kerralla.

Ainakin ajanotto/tulospalvelu tunkataan kuntoon ennen seuraavaa koitosta.

Oli tosi kiva järjestää teille tämä ja kaikilla taisi olla vahingossa hauskaa!!!

[Batmanninja]

Itseäni toisesta ketjusta lainaten:
"Saatiin tosi hyvät briiffit oikeilta rataketuilta ennen katsastusta - tuli rauhallinen ja luottavainen olo omaan ja toisten tekemiseen. Lähtötilanteen opastus oli myös hyvä ja perusteellinen. Turvaohjeet olivat erittäin hyvät. "

Näiden lisäksi jäin miettimään racen sopivaa pituutta, 8 kierroksen sprinttikisa vois olla sopiva. Ja mielestäni näitä vois harjoitella lisää ja yrittää ottaa vaikka jokaiselle 2-päiväiselle ratapäivälle ohjelmaan. Lisäjärkkärit taisi löytyä aika helposti?

Ja kiitos Rikulle ja kaikille tapahtuman mahdollistaneille, kivaa oli!

[MotoHörhö]

Moro

Laittakaa tähän alle palautetta mitä haluaisitte että toimii paremmin ensi kerralla.

Ainakin ajanotto/tulospalvelu tunkataan kuntoon ennen seuraavaa koitosta.

Oli tosi kiva järjestää teille tämä ja kaikilla taisi olla vahingossa hauskaa!!!

Kyllä parannettavat asiat on ihan omassa touhuamisessa. Kanssakilpailijaa lainaten "Oli aika vahvaa suorittamista"

2 Racea nyt takana. Kahdesti lipattu lauantaina. Nyt sit vaan rikottiin eka pyörä ja sitten kuski.
Ihan ei sitten selvitty niillä "laastareilla".

Kemorassa viivalla, jos luut paranee siihen mennessä.

[JMH]

Kyllä parannettavat asiat on ihan omassa touhuamisessa. Kanssakilpailijaa lainaten "Oli aika vahvaa suorittamista"

2 Racea nyt takana. Kahdesti lipattu lauantaina. Nyt sit vaan rikottiin eka pyörä ja sitten kuski.
Ihan ei sitten selvitty niillä "laastareilla".

Kemorassa viivalla, jos luut paranee siihen mennessä.

Sut tarttee laittaa varikkopukeille kanssa! Joku muu ajakoon karavaanin paikalle, ja sut nykästään lavetilla pakun uumenista teltan varjoon.

[MotoHörhö]

Sut tarttee laittaa varikkopukeille kanssa! Joku muu ajakoon karavaanin paikalle, ja sut nykästään lavetilla pakun uumenista teltan varjoon.

Pitäis olla joku top10 katuratakilpakuljettaja mentorina.

[IhQda]

8 kierroksen sprinttikisa vois olla sopiva.

Ei.

Mieluummin enemmän ku vähemmän ni ehdin minäkin herätä siihen että pitäisi ajaa kovempaa. Överit ku vajarit jne

Enempi tosissaan niin kisamitta olisi varmasti ollut ihan hyvä. Muutenkin kaikki järjestelyt, ohjeet ja avut olivat just eikä melkein kohdillaan ja täysi noviisikin pääsi kärryille että mitä tehdään, milloin tehdään ja miten pitäisi koittaa tehdä.

Oli ainakin mun rata-ajokokemuksista varmasti paras tähän mennessä vaikkei kaikki ihan nappiin mennyt omaltakaan osalta

Ihan törkyiso kiitos kaikille jotka olivat mukana mahdollistamassa tätä.

Näitä ehdottomasti lisää

[JMH]

Pitäis olla joku top10 katuratakilpakuljettaja mentorina.

Ne on tosi harvassa.

[Blindi]

Moro

Laittakaa tähän alle palautetta mitä haluaisitte että toimii paremmin ensi kerralla.

Ainakin ajanotto/tulospalvelu tunkataan kuntoon ennen seuraavaa koitosta.

Oli tosi kiva järjestää teille tämä ja kaikilla taisi olla vahingossa hauskaa!!!

Tulospalvelu olisi tosiaan kiva, mutta muuten ei itse asiassa tule mitään parannettavaa mieleen. Kisa oli todella hyvin järjestetty! Näin täyden untuvikon näkökulmasta asiat väännettiin sopivan paksusta rautalangasta, ja ajajakokoukseen luotu rento tunnelma + vinkit kokeneemmilta teki suorittamisesta selkeää ja mukavaa.

Olen IhQdaan kanssa samoilla linjoilla, että ei lyhennettäisi tuosta 10 kierroksesta. Tuokin olisi mielestäni hurahtanut aika nopeasti ja se tuo vain lisää mielenkiintoa kisailuun, kun jollain alkaa ajokunto hiipumaan ennen toista.

Kiitos kaikille kisaa järjestäneille!

[EsR1]

Kyllä se parannettava osuus on siinä omassa tekemisessä. Kisan järjestelyt toimi hyvin ja kokeneempien antamat vinkit siinä ajaja-kokouksessa helpotti omaa valmistautumista. Kisan pituus on ihan ok 10 kierrosta, nytten ku ei päästy kokeilemaan sitä kokonaan.

Eniten jäi hampaan koloon lähtö minkä nukuin ja se 2 sekuntia minkä ajo kovempaa siinä kisassa tasaisesti useamman kierroksen. En käsitä miten sitä ei saa muilla setillä aikaseks... Varmaan puuttuu se jänis sieltä edestä mitä metsästää.

Tätä lisää ehdottomasti. Mitä useammin sen parempi.

[jarhe]

10 Kierrosta varmaan ihan hyvä. Mukava kokemus vaikka olinkin se ''joku kuitenkin lähtee punasilla'' ja siitä kahden vuoden kesto vi**uilu vai miten se nyt menikään
Pakko varmaan vielä koittaa uudelleen jos onnistuis ainakin se lähtö

[PrivateeR]

Mukava kokemus vaikka olinkin se ''joku kuitenkin lähtee punasilla'' ja siitä kahden vuoden kesto vi**uilu vai miten se nyt menikään

Voin kuule kertoo että 2021 Botniaringin kisoissa ekassa jokkislähdössä ni koko eturivi + P4 varasti ku punaiset syttyi Oli vaikea ottaa oma startti ku nauroin ääneen. Ku se paalumies lähti ni muutki lähti

[JMH]

Voin kuule kertoo että 2021 Botniaringin kisoissa ekassa jokkislähdössä ni koko eturivi + P4 varasti ku punaiset syttyi Oli vaikea ottaa oma startti ku nauroin ääneen. Ku se paalumies lähti ni muutki lähti

Haha. Porrastetut lähdöt tuovat vielä lisämaustetta.

[heippa]

Asiaa sivuten
-> Oliko Orgin eka race (lähtöharjoitus) 3.8.2013 ? Alastaron kesäpäivän yhteydessä vai oliko niitä ollut aiemminkin? Sithän Kemoran kisa ois niinku 10- vuotis kisa.

[oukkis]

Kemoralla paikan päällä. Voin olla auttamassa missä roolissa vaan, kun kunto ja tuntuma ei riitä tällä kaudella kisaamiseen.

[Tero Puranen]

Olin Alastarolla kisoissa lippumiehenä, ja jäin pidemmäksi aikaa pohtimaan miten kisaa voisi kehittää.

Ensinnäkin kehut ja kiitokset Soikkelille ja Jassulle erittäin hyvästä vedosta. Koko ajan tuntui, että homma on lapasessa.

Mielestäni tällaiselle entry-level kisalle on selkeä oma paikkansa. Kisatilanteessa rata ei muutu, pyöräkään ei muutu, mutta kuskin korvien välissä moni asia muuttuu. Esimerkiksi mindset on ihan erilainen ja ohittamisesta tulee toisenlaista. Koska ero kisatilanteen ja ratapäivän normaalin session välillä on iso, on sitä(kin) syytä harjoitella. Siksi Orgin Racella on ehdottomasta oma paikkansa. Hyvää harjoitusta oikeaa kisaa varten.

Soikkelin sanoin: "ajetaan tosissaan, muttei ajeta tosissaan."

Yksi idea voisi olla kokeilemisen arvoinen. Luin Andy Ibbotin MotoGP Performance Riding Techniques kirjasta (tottakai minulle on sekin kirja ) että Brittien sarjassa rookiella on oranssit takit. https://www.bemsee.net/info-centre/n...orange-jackets

Mielestäni tämä on hyvä ja toimiva keino erottaa Eemeli Lahti ja vaikka meikäläinen toisistaan. Vähän sama kuin AT2 osallistujilla on liivit. Liivien ansiosta heihin osataan suhtautua kunnioittavammin ja ohituksia tehdään entistäkin isommilla marginaaleilla ja rauhallisemmin. Rajana voisi olla vaikka oikea kisaaminen; jos olet ollut ajamassa 2–5 kisassa, ja päässyt siellä maaliin, sinun ei tarvitse käyttää liiviä.

EDIT. Ibbotin kirjassa mainitun oranssin takin voi riisua, kun "you've completed ten race meetings on three different tracks within a three-year period."

Tuo olikin ainut asia mitä olen keksinyt racen kehittämiseksi ja riskien pienentämiseksi. Ehkä tuota voisi kokeilla. Kisan pituus jne. ovat mielestäni jo varsin hyvät.