Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Terve

    Kertokaa tietäjät. Jos vuoden 08/09 RC8 haluaa sekaantua mitä on hyvä ottaa huomioon ? Tuotannon alkumalleja joten mitkä on ne lastentaudit jotka olisi hyvä että olisi korjattu ?

    Kiitokset jo etukäteen.
  2. #2
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Teho?

    Sehän on kohta rippikouluikäinen! Ei sitä lastentaudit vaivaa, vaan kihti ja rappeuma jos on ollut huonolla pidolla. Mikäli ei, on aika ässä pyörä.

    Edit: eiku perkele. Tehon lisäksi vesipumpun tiiviste on ainakin yksi heikko kohta, mutta minkäs sille teet muuta kuin vaihdat(at), kun aika on.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Kiitokset vastauksesta. Vanha pyörä jo kyseessä se on totta mutta varmistellaan teiltä asiantuntijoilta ettei ihan astuta miinaan ennen kun raha vaihtaa omistajaa.
  4. #4
    Kannattaa lukea tuo vanhempi RC8-ketju, sieltä löytyy juttua pyörästä.
    RC8
  5. #5
    Voiko huono työsylinteri aiheuttaa kytkimen luistoa kovassa vedossa?
    RC8
  6.  
  7. #6
    Lainaa epv kirjoitti Katso viesti
    Voiko huono työsylinteri aiheuttaa kytkimen luistoa kovassa vedossa?
    Siihen en osaa sanoa mutta onko kytkinkahva alkuperäinen?
    Itsellä oli super dukessa joskus ongelmaa luistavan kytkimen kanssa kun jälkiasenteinen kahva ei palautunut täysin ja kytkin jäi snadisti luistamaan.
    GSF1250S

    SV1000S \ 990SD \ ER6n \ VFR750F\ NSR125 \ PV50