Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Akku siis 7,4V, 920 Ah, osanro 361-00063-00 käynyt vanhaksi.

    Mutta kun sellaista ei löydy, ei mistään. E-Bay briteissä tarjoaa käytettyjä

    Kennottaminenn tietysti voisi tulla kysymykseen. Näyttävät kuitenkin keskittyneen pikkuisen järeämpiin vehkeisiin.

    Ilmankin (siis koneessa koko ajan kiinni) tietysti pärjää mutta mutta mukavampi tietysti olisi ettei aina tarttisi kumarrella mopon ylle.

    Jo etukäteen hyvistä neuvoista kiittäen
    ET
    fluctuat nec mergitur

    BMW R1250 GSA -19
    (BMW R1200 GSA -14, GS 650 Sertao)
    (BMW R1200 GSA -10)
    (BMW R1200 RT -05)
    (BMW R1100 RT -99)
  2. #2
  3. #3
    Tuossakin olisi yksi, mutta jopas on pienellä akulla hintaa:
    https://www.garminshop.ch/Strassenna...r-5-und-6.html
  4. #4
    Jos haluaa harrastaa niin voi ottaa mitat että minkäkokoinen sinne menee ja hakea netistä ~samaa kokoluokkaa olevaa jossa voltit täsmää. Elektoniikkaliikkestä tuli aikoinaan haettua Scala kypäräpuhelimiin sopivat akut à 6 eur/kpl, kolvasin vain liittimet vanhoista ja hyvin on toiminut.
  5. #5
  6.  
  7. #6
    Kiitos osanotosta!

    tuo bemari-navin akku on siitä veikeä että jännite on 7.4V eli on laitettu kennot sarjaan. Toisaalta ZumoXT ja -XT2 näyttävät käyttävän 3.7 V akkuja. Eikös tuo bemarin laite olekaan sama kuin ne? Mikähän Garminin oma malli käytti 7-volttista akkua? Yksi lysti, akateemista saivartelua.

    Osanumero brittikaupassa ei ihan täsmää mutta muistini mukaan Nav 5 oli aika tarkkaan sama kuin kutonenkin. Vahinkojen minimoimiseksi taidan tilata Alibabalta.
    ET
    fluctuat nec mergitur

    BMW R1250 GSA -19
    (BMW R1200 GSA -14, GS 650 Sertao)
    (BMW R1200 GSA -10)
    (BMW R1200 RT -05)
    (BMW R1100 RT -99)