• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

messuista alkaa kevät ja reissuhaaveilu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja impala67
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
impala67

impala67

MotOrg ry jäsen
Liittynyt
31.5.2007
messuista alkaa kevät ja reissuhaaveilu?

Noni, jokos on korkea aika tässä sysiankeudessa alkas taas haaveileen elämisestä.
Milloin ootte päässeet tien päälle talvea katkaisemaan?
Joko huhutikuussa kantsii alkaa ruotsia pujottaan tai laivaamaan itseään travemyndeen?
 
Pyöräily alkaa, kun asteet viihtyvät pääosin parinkympin paremmalla puolella. Olkoon sitten kotimaassa, tai etelämpänä. Kylmässä ajo on tuskaa, vaikka mitä väitettäisiin.
 
Partisaani sanoi:
Pyöräily alkaa, kun asteet viihtyvät pääosin parinkympin paremmalla puolella. Olkoon sitten kotimaassa, tai etelämpänä. Kylmässä ajo on tuskaa, vaikka mitä väitettäisiin.
Napsauta laajentaaksesi...

Se mikä on kylmää sulle voi olla sopivaa vaikkapa mulle. Silloin kun asteet on siinä 15-20 astetta on parhaat lämmöt ajoille, mutta hyvin sitä tarkenee ajaa vielä +8 asteessa. Esimerkiksi syksyllä kun ajoin työmatkaa vielä +4 asteessa 40 kilsaa suuntaansa koko katetulla pyörällä, niin hyvin tarkeni eikä palellut. Se on asenteesta ja varusteista ja myös pyörästä kiiinni. Kyllä mä haen taas varmaan maaliskuun viimeisellä viikolla molemmat pyörät kotiin jos tiet on sulat.
 
Kun lämmöt on +10 paikkeilla niin ajot alkaa, tosin +5:lläkin vielä tarkenee,.

Ostin lokakuussa pyörän 14v. tauon jälkeen ja ajelin viikon ennen kuin kelit pakotti laittamaan pyörän seisontaan. Jäi aika lailla kuumetta jatkaa ja kevällä yritän aloittaa huhtikuun alusta.

Monta reissua jo suunniteltu kotimaassa, Ruotsi ja ehkä Norjaakin, ehkä myös Viroon. Kyllä ensi kesänä kilometrejä tulee.
 
Mulla on pyörä kaverin luona Etelä-Ranskassa, kävin marraskuun lopussa ajelemassa pitkän viikonlopun Pyreneille ja takaisin. Maaliskuulle jo varattu lennot seuraavaa kertaa varten.
 
Tokihan nykyvarusteilla tarkenee, mutta, mutta. No, maalis-, huhtikuussa maisemat ovat jokseenkin ankean näköisiä. Kaduilla, teillä kaikenlaista möhnää, kesäsateen kestää, mutta kevään, syksyn sateen, ei kiitos. Sen sijaan, +25 astetta, lempeä tuuli. Ajovarusteet minimissään, mikäs sen parempaa. Kesän vehreys ja jäästä vapaat järvet ja joet.
 
Kunhan assut on sen verran puhtaita että rapa lakkaa lentämästä niin ei kun paanalle. Viileys ei haittaa, sähkötakki ja kahvalämppärit on keksitty. Ei tartte pukeutua niin että näyttää michelin-ukolta.
 
No joo, täällä on varmasti monia, joita kiinnostaa pelkkä ajaminen. Ehkä itsellänikin oli joskus sellaista. Nykyisin, pitää olla kiinnostava kohde, tai reitti, pelkkä päämäärätön ajelu, ei kiitos. Ehkä siitä johtuu myös se, ettei paskakelit innosta, niitä tulee pakosta muutenkin.
Kiinnostavinta ovat pitkät reissut, kotimaahan, mutta erityisesti kauemmas Eurooppaan. Siinäkin taas, ei koskaan pelkän ajamisen vuoksi, vaan kohteiden.
 
Ajokuume alkaa heti kun lämpötilat alkaa olla plussalla. Alle +13 ajot ei oikein napostele :D
 
Reissukuume on ikuinen. Ja taas ollaan sen ikuisuusvalinnan edessä. Kun ei tiedä lähtiskö ranskan puoleisille alpeille vai Kroatian rannikolle? Monesti olen meinannut ja aina on joku este tullu. Kummassakaan enole käyny. Mites niitten plussien ja miinusten kaa on noissa kohteissa? Mistä sinä tykkäsit kun kävit noissa?
 
Mulle lämmöillä ei oo ollu ratkasevaa merkitystä, vaan kuivalla ja sulalla asvaltilla ja päivänvalolla. Oon ajellu -4 asteessakin jos tiet ollu sulia ja kuivia.. eihän se toki kesälämpöjä korvaa, ja lenkit lyhenee radikaalisti ku en omista kahvalämppäreitä.. mutta kummasti lieventää ajokuumetta jos "talvikaudellakin" pääsee muutaman setin heittää sillon tällön.
:jpstyle:
 
Suunnitelma kuinka päästä Rammsteinin konserttiin on miltei valmis. Lähtöpaikka ja -aika on selvillä. Suunnitelma muuttui Baltian läpiajosta ensin Ruotsin kautta kiertoon. Lopulta päätyi kumipyöräkuljetukseen pyörälle ja lentokone kuskille Budapestiin. Sieltä pitäisi lähteä etenemään 13.5 kohti Vilnaa, jossa konsertti on 22.5.

Enää pitää päättää mihin ilmansuuntaan lähteä. Onko vinkkiä mistä seurata Romanian tranalpinen lumitilannetta? Tuo aloitus on fifty-sixty onko baana vielä aukaistu. Sama on toki lännessä, korkeimmat passot saattaa olla epävarmoja.
 
lämpötila riippuu pyörästä tosi paljon, suojaavuudesta. Speed triplellä alle 20 on kylmä, mutta Gessulla yli 20 on kuuma.
 
RiderOnTheStorm sanoi:
Lopulta päätyi kumipyöräkuljetukseen pyörälle ja lentokone kuskille Budapestiin. Sieltä pitäisi lähteä etenemään 13.5 kohti Vilnaa, jossa konsertti on 22.5.

Mitäs kustantaa pyörän kuljetus toukokuussa Unkariin?
Miettinyt tuota samaa, kun ens kesälle olis vaan pari viikkoo lomaa tiedossa,
niin ei menis sitten puolet lomasta pelkkiin siirtymiin.
Napsauta laajentaaksesi...
 
350 - 400 € riippuen montako pyörää tulee samaan lähtöön. Lähtö Ikaalinen tai Vantaa ellei ole omia lavoja ja trukkia. Sitten haku kentältä 22 € ja majoitus 44 €, ulkomuistista.
 
RiderOnTheStorm sanoi:
350 - 400 € riippuen montako pyörää tulee samaan lähtöön. Lähtö Ikaalinen tai Vantaa ellei ole omia lavoja ja trukkia. Sitten haku kentältä 22 € ja majoitus 44 €, ulkomuistista.
Napsauta laajentaaksesi...
Oliko tämä siis unkariin kuljetus? Koskas tämä tarkalleen ottaen on...mahtunee siis pari sekaan- jos ei innostu lähtemään jo sitä ennen paatteilleen
 
Lähdöt on viikottain, oma on lähdössä 3.5 kyydillä. En tiedä millaisella kalustolla ajavat, mahtuuko kyytiin kolme vai kymmenen prätkää. Olen antanut itseni ymmärtää, että pääelinkeino on tuoda tavaraa Suomeen. Sitten tyhjään autoon jotain pientä täytettä paluumatkalle.

Ekalla kerralla en lukenut ohjeita liian tarkkaan ja unohdin ottaa käteistä mukaan. Kyyti maksetaan euroina käteisellä paikanpäällä. Muutaman kerran olen suunnitellut talvisäilytystä tuolla, mutta toistaiseksi pyörä on talvehtinut Suomessa. Lisää infoa löytyy http://www.akactanya.com/index.php/fi/palvelut/motoristit
 
RiderOnTheStorm sanoi:
Lähdöt on viikottain, oma on lähdössä 3.5 kyydillä. En tiedä millaisella kalustolla ajavat, mahtuuko kyytiin kolme vai kymmenen prätkää. Olen antanut itseni ymmärtää, että pääelinkeino on tuoda tavaraa Suomeen. Sitten tyhjään autoon jotain pientä täytettä paluumatkalle.

Ekalla kerralla en lukenut ohjeita liian tarkkaan ja unohdin ottaa käteistä mukaan. Kyyti maksetaan euroina käteisellä paikanpäällä. Muutaman kerran olen suunnitellut talvisäilytystä tuolla, mutta toistaiseksi pyörä on talvehtinut Suomessa. Lisää infoa löytyy http://www.akactanya.com/index.php/fi/palvelut/motoristit
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos!
eli jos 3.5. lähtö, lastaus lienee päivää ennen tms.?
missäs nuo lastaukset onkaan, ja kauanko se sinne huristelee- koska viimeistään olet itse vastaanottamassa- 5.5.?
 
kiitos tiedoista, saatiin finnlinesin TÄNÄÄN 14.2. päättyvästä kampanjasta laivaliput 312e/2 kuskille.
eli tosi halpa. jos mielii, kantsii tänään buukata- tuolla hinnalla ei sitten ole minkäänlaista peruutus/palautusoikeutta...
 
impala67 sanoi:
kiitos tiedoista, saatiin finnlinesin TÄNÄÄN 14.2. päättyvästä kampanjasta laivaliput 312e/2 kuskille.
eli tosi halpa. jos mielii, kantsii tänään buukata- tuolla hinnalla ei sitten ole minkäänlaista peruutus/palautusoikeutta...
Napsauta laajentaaksesi...

Mitä toi sisältää? Liput jo hankittu ja ihan muuten kiinnostaa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös