Jos on jääny hyllylle pölyttymään niin tollaselle olisi tarve, Turun ympäristöstä voin noutaa mutta pitemmältä sitten postitse.
Uusia sarjojakin on saatavilla joten ei mitään paniikkia ole tämän kanssa mutta mielellään kierrätetään tarpeeton tavara
Viestillä tavoittaa parhaiten
nolla44kolme781nolla81
Kawasaki ZXR 750R K1
Honda VF 500F
Honda VFR 750F
Honda CBR 1000F
Honda CBR 1000F
Honda VF 1000F II
Honda CB 750K
Sori aiheen ohi, mutta eikö yksittäispalat riitä (storm esim.), edullisempaa ku koko sarja mistä suurin osa jää tarpeettomaksi. Tietenkin jos on paljon laitteita...
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Kyllä se on kivempaa säätää venat, kun tietää et on paloja omastatakaa, kuin et huomaatkin et pitää jostain niitä tilailla ja ootella pahimmillaan viikon, et pääsee jatkaa remonttia. Ps. mulla olis hot camin pala loota jossa on aikas paljon eripaksusia paloja + ite töissä tasohiomakoneella hiottuja jotain paksuuksia
Husqvarna Norden 901 -22
ex. Ducati 749 -06
ex. CBR 900RR -01
ex. CBR 900RR -96
ex. GSX750F -02
Eikös toi varmuus edellytä, että joka palaa on se 16 kappaletta? Ei taida noissa sarjoissa niin montaa olla.
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?
Eikös tuo pintakarkaisun pois hiominen ole hieman riskaabelia puuhaa? Vai toimiiko kun jättää hiotun pinnan poispäin nokasta?
Noissa ex hondissa olivat kupin alla
Husqvarna Norden 901 -22
ex. Ducati 749 -06
ex. CBR 900RR -01
ex. CBR 900RR -96
ex. GSX750F -02
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Saahan noita yksittäisiäkin juuri vaikka stormilta mutta ei sieltäkään kaikkia kokoja. Jää noitä varmasti sarjasta ylimääräisiä ja kelpaa mulle yksittäisetkin, en vaan vielä tiedä mitä kokoja kun osat on vielä maailmalla. Toisaalta on mukava jos on paloja sitten kun alkaa kokoilemaan konetta jos menee aikataulu tiukalle
Kawasaki ZXR 750R K1
Honda VF 500F
Honda VFR 750F
Honda CBR 1000F
Honda CBR 1000F
Honda VF 1000F II
Honda CB 750K