Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. #1
    Mikähän ois semmonen hyvä vaihtoehto kun on alkanut vähän kiehtoon ajatus siitä että ois toinen pyörä millä vois käydä vähän metsäteillä (kalassa, sienestään yms.)
    Budjetti on pieni tai tällä hetkellä olematon, mutta halu kova aja tolla tonnikolmesatasella yamahalla ei oo kovin nautinnollisia nuo soratiet, ajaahan niitä mut ei niin mielellään.
    Tattista
  2. #2
    Miula on makkaranpaistopyöränä monta vuotta Yamaha XT 350.
    Viimeiset vuodet oli vain talvipyöränä.

    Eihän siinä alustaa ollut ja kulkukin oli aika verkkaista, mutta miule ihan riittävästi.
  3. #3
    No eikö TransLappi vaikka kävis? Halapa ko makkara, heleppo huoltaa ite, halavat varaosat, (jos niitä nyt yleensä muuta tarvihee, ko rattaita). Ikunuori semmosenaan, toimivaa japsitekniikkaa, (ne wanhemmat- 97 asti olikohan?)
    Eikä yhtään turhaa elektroniikkaa he hee...


    Ajoasennoltaan ihan passeli jo semmoisenaan, ei mikään ihme alusta, eikä vakaa edes, mutta käyhän tuolla vaikka vuonoillaki asti, jos ei ihan hirveää hoppusta ole...Aivan surkiat valot, mutta varustelupohjana kuitenki hyä aihio!
    Aattelinki, jotta kohta vois taas yrittää jotain "vuoje pimmeinajo II-hommaa" tms...
  4. #4
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Suzuki Freewind. Ei ole a) hinnan kiroissa b) montaa hajoavaa osaa.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  5. #5
    Nettimotoa katselin ja sieltä löytyy seuraavat tuotteet n. 2000€ hintaluokassa:
    Honda Transalp
    Aprilia Pegaso
    BMW F 650
    Suzuki Freewind
    Kawasaki KLE

    Katumaastureita nuo kaikki on, mutta...
  6. #6
    Minusta keskeisintä olisi, että kysyjä selvittäisi itselleen millaiseen käyttöön pyörä tulee. Siis onko meininki harrastaa soratieajelua vai kaatuilla kurassa - tai jotain muuta.
  7. #7
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Minusta keskeisintä olisi, että kysyjä selvittäisi itselleen millaiseen käyttöön pyörä tulee. Siis onko meininki harrastaa soratieajelua vai kaatuilla kurassa - tai jotain muuta.



    Niin no en vielä sitä itsekkään niin tiedä, mutta ajatuksena siis halpa pyörä millä ajaa paikkoihin mihin xjr ei sovi ja aikana kun xjr ei ole optimipyörä. Eli ns retkipyörä syksystä-keväseen. Näistä pyöristä kun en niin ennestään tiedä.
    Tattista
  8. #8
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Miula on makkaranpaistopyöränä monta vuotta Yamaha XT 350.
    Viimeiset vuodet oli vain talvipyöränä.

    Eihän siinä alustaa ollut ja kulkukin oli aika verkkaista, mutta miule ihan riittävästi.


    Aika hyvä vaihtoehto, mutta näytti olevan tarjonta aika kortilla.
    Tattista
  9. #9
    Lainaa Keesy kirjoitti Katso viesti
    Niin no en vielä sitä itsekkään niin tiedä, mutta ajatuksena siis halpa pyörä millä ajaa paikkoihin mihin xjr ei sovi ja aikana kun xjr ei ole optimipyörä. Eli ns retkipyörä syksystä-keväseen. Näistä pyöristä kun en niin ennestään tiedä.
    Noilla tiedoilla sopivin pyörä lienee jokin nelitahtinen katuenska. Ei siis crossienska.
  10. #10
    Lainaa Keesy kirjoitti Katso viesti
    Aika hyvä vaihtoehto, mutta näytti olevan tarjonta aika kortilla.
    Niin, nythän on joulukuu. Harva on tähän aikaan hankkimassa pyörää, niin eipä niittä turhaan laitella myyntipalstoillekaan. Jostain huhtikuun alusta tilanne vilkastuu. Yhdessä toisessa ketjussa keskusteltu paljon viimeaikaisista pyörien hinnoista ja myös että hinnat kovempia keväällä kun lisääntynyt auringonvalo laukaisee mopokuumeen. Vaikka ns. keväthinnoittelu varmasti todellinen ilmiö niin uskon että tulevana keväänä vähäisempi, yleisestä taloustilanteesta johtuen. Myyjällä todellinen tarve päästä kamppeesta eroon ja toisaalta ymmärtää että ostajia ei ole laumoittain ja heillä on valinnanvaraa.

    Yllä annettu vinkki että ei ottaisi liian kisakireää pyörää vaan enemmän tavallisen soratiepyörän, tähän on helppo yhtyä.

    Mikä olisi oletettu tyypillsen ajopäivän pituus? 20 km? 100 km? 500 km?
    Entä minkälainen olisi tyypinen ajomaasto? Suo? Harvakseltaan liikennöity mutta ihan OK metsäautotie? Vakituisessa käytössä oleva pikku kylätie? Iso ja leveä ja kova "soramotari"?

    Voisin ehdottaa Suzuki DR:ää, 1-sylinterinen 4-tahtinen. Niitä on tehty useita eri tilavuuksisia eri kehitysversiona vuosikymmeniä.

    Matkaendurot.net alias Pohjolan kurapyöräilijät löytyy infoa näistä. Tosin tätänykyä jutustelu keskityy hieman uudempiin pyöriin. Keskusteluista pitää sitten osata laittaa jousitushifistelyt yms oikeaan mittakaavaan.
    Viimeksi muokannut: TIJ; 11.12.2022 klo 15:16.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  11. #11
    Transalpille (vanhalle) ääni täältä. Oli itellä ekana "sorapyöränä" ja joskus vieläkin himottais laittaa. Jotakin selittämätöntä siinä on...
  12. #12
    Lainaa vapaaduunari kirjoitti Katso viesti
    Jotakin selittämätöntä siinä on...
    Sama on vanhan Africa Twinin ja Super Teneren kanssa, ajattomia klassikoita jotka jyrää edelleen.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  13.  
  14. #13
    Lainaa vapaaduunari kirjoitti Katso viesti
    Transalpille (vanhalle) ääni täältä. Oli itellä ekana "sorapyöränä" ja joskus vieläkin himottais laittaa. Jotakin selittämätöntä siinä on...
    Sama täällä. Jotenkin selittämätöntä on sekin, että kun ostin Transuni n. 14 vuotta sitten, maksoin siitä vähän päälle 2000. Ja kun tänään ostaisi Transun, hinta olisi n. 2000, kummallista.
    Transalp->Varadero->GSA