Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Terve,

    Erikoinen ongelma kaasuttimessa, moottorin ollessa sammuksissa kaasukahva on herkkä rullaa kevyesti ja tuntuu muutenkin normaalille.
    vaan kun polkastaan kone tulille tuntuu kahvassa väännön alkuvaiheessa jäykkä kohta joka siis haittaa suuresti tasakaasua matalilla nopeuksilla. Jotenkin tuntuu että vaiva voisi liittyä moottorin tuottamaan imuun joka jostain syystä jumittaa kaasuttimen liikkuvia osia kuten luistia?

    Onko ajatuksia mikä tämän vaivan aiheuttaisi ja varsinkin miten sen voisi korjata?

    Lisäys - molemmat kaasuvaijerit ovat kohtuu tuoreita ja reitit zekattu joten ne voidaan sulkea pois tästä.
  2. #2
    Ja vaijerit on öljytty?

    Lisäys : Olipa minulta hölmö kommentti, jos kerran muutoin rullaa hyvin.
    Viimeksi muokannut: speedheadshot; 23.09.2022 klo 02:46.
  3. #3
    Ilmeisesti noissa on CV-kaasarit eli vaijeri käyttää kaasuläppää. Luistikaasareissa joissa vaijeri käyttää suoraan luistia on normaalia että varsinkin moottorijarrulta kun avaa kaasua niin menee melko jäykäksi.
    Mutta ekana tulee mieleen että kaasuläpän akseli on väljä ja takeltelee kun on imu päällä. Voisi jopa ottaa kaasuläppä kiinnni runkoon. Mutta senhän voi selvittää kun kokeilee väljyyden akselista.
    FJR -17
  4. #4
    Kaasuttimen jumitus ongelma selvisi ja kaasu rullaa taas herkästi!

    kaasuttimeen oli päässyt imupuolelta jotain tahmeaa siirappimaista ainetta joka tahmasi ikävästi luistin liikettä. yhden koeajon olin tehnyt ilman putsaria joten olisko siinä imassut jotain sisuksiinsa? Ilmanputsarin kotelo ja syöttöputket olivat puhtaat.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  5. #5
    Lainaa pera230 kirjoitti Katso viesti
    Kaasuttimen jumitus ongelma selvisi ja kaasu rullaa taas herkästi!

    kaasuttimeen oli päässyt imupuolelta jotain tahmeaa siirappimaista ainetta joka tahmasi ikävästi luistin liikettä. yhden koeajon olin tehnyt ilman putsaria joten olisko siinä imassut jotain sisuksiinsa? Ilmanputsarin kotelo ja syöttöputket olivat puhtaat.
    Tuo siirappimainen aine, niin onko mahdollista, että olisi tullut ilmanputsarista?
  6.  
  7. #6
    Imupuolella ja sisällä se töhnä oli joten ei ainakaan bensan seassa tullu vaikka kävikin mielessä että joku olisi tankkiin kaatanu sokeria yms? Koska ilmanputsari ja tuloputket on puhtaat on se saasta pakosti sinne imeytyny sen koeajon aikana? Ihme homma mutta otetaan tästä opiksi.