Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    https://dominator.pl/en_BE/p/BMW-R12...lencer-OV/2715

    Tulipa tuommoinen tilailtua, mahtaako jotain joutua säätämään pyörässä kun tuon vaihtaa ?
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  2. #2
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    https://dominator.pl/en_BE/p/BMW-R12...lencer-OV/2715

    Tulipa tuommoinen tilailtua, mahtaako jotain joutua säätämään pyörässä kun tuon vaihtaa ?
    Korvatulpat kannattaa hankkia.
    Pekka
  3. #3
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    Korvatulpat kannattaa hankkia.
    Onko näin Onhan tuossa sitten tuo "db killer hard" tilattavissa, tarkottaako se sitten hard niiku lisää mökää vai vähemmän
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  4. #4
    Kerro kokemuksia laadusta ja äänestä, kun olet saanut asennettua. Olen myös joskus harkinnut Dominator vaimentimia.
  5. #5
    Näyttää hardis vaimentavan 6-8 dB ja vakio medium 2-4 dB. Jos olet asentamassa tuohon -09 gessuun niin en olisi huolestunut liiasta mökästä. Omassa -07:ssa oli katalysaattori poistettu ja akran pönttö. Silti jäi 3 dB alle Ahveniston melupäivän rajasta. Samoissa mittauksissa vesijäähdytteinen 1200 RS ei meinannut päästä läpi. Toki tuo on vain yhden rpm pisteen mittaus.
  6. #6
    Laitoin K1200S:ään pyöreen Dominatorin pöntön. On tuo ainaki paremman kokonen/painonen kuin orkkis jättipönttö. Maltillisesti pörinät lisäänty ettei häiritse matka-ajossa. Paikallaan medium killeri.

    Linkissä ääninäyte

    https://1drv.ms/v/s!AqYjiJ3vrWH_heIY...SkwXQ?e=WUni3j
    Suzuki Solifer R -88, Honda Monkey -96, Kawasaki KMX 125 -93, Honda VF 750C -96, Suzuki TL1000S -97, BMW K1200S -05
  7. #7
    Laitoin toissavuonna Dominatorin R1100RT:hen. Lähtökohta on ongelmallinen, metakka kun ei sovellu matka-ajoon. Mutta toisaalta tuo vanha bokseri kuulostaa vakiona lähinnä väsyneeltä perämoottorilta.

    Eka kerta tallissa tulille ilman db-killeriä. Todella maukkaat höpinät tyhjäkäynnillä. Tämähän kuulostaa jo moottoripyörältä. Joskin motarikiihdytyksessä laitos on sellainen tuomiopäivän pasuuna ettei tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa. Hard killerillä ääni on melkein vakio. Medium saa luvan menetellä. Silläkin ohitettava kyllä kuulee kun kiihdyttää rinnalle.

    Matka-ajossa papatus on silti ongelma. Jostakin syystä en voi pitää korvatulppia kypärän sisällä (tyhjä pää resonoi?). Ratkaisu on Apple Airpods prot. Pysyy korvissa kypärähupun alla. Hiukan avarsin kypärän poskibiittejä jotta kuulokkeille jää vapaa tila. Noise canceling toimii todella hyvin.
  8. #8
    Mulla oli GTR1400:ssa Dominator. Käytin killeriä, silloin oli tosi hyvä! Halpakin vielä. Ilman killeriä liian äänekäs ja paukkui vtusti.

    https://youtube.com/shorts/z1RoJ5hvkmo
    z650RS 2023 - zx4r + Quick Shifter 2024
  9. #9
    Onko näissä e hyväksyntä?
    LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI

    GEN2
    ER5
    SLAVA UKRAINI!
    FUCK PUTIN!
  10. #10
    Lainaa Suzu-ukko kirjoitti Katso viesti
    Onko näissä e hyväksyntä?
    "BMW R1200GS 2008 - 2009 EU Approved Exhaust Silencer OV" Lukee tuolla Dominatorin sivuilla. Kai ne sit on
    -Aprilia Falco 02 (ruma)
    -Suzuki GSX-R750 02 ratailuun (tuhottu)
  11.  
  12. #11
    Okei. Nopsasti kattelin busaan niitä lyhkäsiä tötteröitä niin niissä en hyväksynnästä huomannut mainintaa.
    LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI

    GEN2
    ER5
    SLAVA UKRAINI!
    FUCK PUTIN!