Tähänkin SMOTO ja MMAF ottivat kohtuullisen voimakkaasti kantaa, pointtina juuri se, että poistuuko kaikki muut kuin marmoritiskin osat markkinoilta – ja toisaalta jos hyväksyntäprosessista tulee poskettoman raskas (kuten esim putkien kohdalla on tullut), niin mennäänkö sitten siihen, että kohta taas kaikki ajaa laittomilla pyörillä, just kun on ne suunnilleen laillisiksi on saatu.
On erikoista, että H-D ei myy "laittomia" osia, koska sporttisempiin, mutta ei-kilpakäytön pyöriin niitä tarjotaan kyllä, esimerkkinä vaikka Ducatin ja MV Agustan tehtaan "Race Kit" -sarjat, jotka ei siis ole oikeita race kitejä, vaan pikemminkin trackday kitejä, joista varmaan suurin osa on myös katukäytössä, ja kyllä muihin merkkeihin aftermarket-putkistojakin on kaupat väärällään. Ja tietty kaikkiin kyykkyihin on tarjolla sitten oikeat Race Kitit erilaisine moottorinohjauksineen, johtosarjoineen, nokkineen, putkistoineen yms. päivityksineen.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Yleisellä tasolla kyllä muuallakin eu:ssa riittää pykäläviidakkoa ja siihen päälle vielä
paikallisten viranomaisten ikiaikaiset käytännöt "pitää kansalainen kyykyssä"
Eli ei se ihan niin auvoista, helppoa ja nopeaa ole asioiden hoituminen muuallakaan
vaikka moni näin kuvittelee.
Muualla on vaan meiltä poikkeavia tapoja/käytänteitä.... sanotaanko ratkaista monia ongelmia .
Ensimmäinen lienee se, että muualla ei yleisön palvelijat ala ensimmäisenä munat vaahdossa
miettimään, miten mistäkin kupongeista saadaan mahdollisimman paljon rasitteita ja vaivaa kansalaisille.
Toinen merkittävä eroavaisuus lienee tuo, että monessa maassa eu nähdään osin "ilmaisena lounaspaikkana",
meillä taas pontevin viranomaistoimin "pakollisena maksupaikkana", miten se vaan jotenkin on mahdollista.
Tästähän se paska sitten lähtee valumaan ja turha on arvuutella keiden niskaan.
Liekö kuitenkaan meidän viranomaisten ja virkamiesten näkemys olemassaolonsa perustasta
ihan oikea jos enimmät paukut laitetaan "asiakkaiden" niskaan paskomisen lisäksi
heidän suuhun kusemiseensa ? "Niinhän se valitettavasti on jos se siltä näyttää".
Ei se "Kreikan malli" tietysti huippuunsa jalostettuna ole liioin ihan homman tarkoitus, mutta
kumman usein se toimivin tapa tahtoo löytyä muualta kuin aivan jommasta kummasta laidasta.
Jakke Björklundin Stand-Upista löytyy yksi aiheeseen littyvä helmi.
Liittyy ravintolan terassilla tupakointiin:
Poke-Zorbas sytyttää röökin ja turisti Virtanen alkaa halkeamispisteessä viittomaan
kohti Tupakointi Kielletty- kylttiä.
Zorbas siihen, että "The sign is for You, not for me" .
Täällä tilataan vähintään poliisi, palokunta ja terveysviranomaiset pillit soiden paikalle.
Hyvä ettei Anja Eerikäistä lähdetä kaivamaan haudasta jos
terassilla vielä sattuisi olemaan kulkukissa norkoilemassa iltapalaa.
Eli kun sama asia on joko "nouuu problem", tai käytännössä katastrofi, siitä ei
seuraa missään mitään kovin hyvää, mutta:
Kuinka vitun tyhmä pitää olla, että kusee omiin muroihin, on siitä ylpeä
ja maksaa vielä itsensä kipeäksi siitä ?
Ehkä ei nyt mennä tässä enää ilmastoasioihin ja politiikkojen käsitykseen suhteellisuudesta,
vaikuttavuudesta ja realiteeteista .
Onneksi sentään puolustusvoimissa on perinteisesti koitettu kuin vaivihkaa panostaa siihen, että
illuusio kauniista maailmasta ja kukkakimppu kädessä rajalle vastaan menossa telaketjujen kolinan lähestyessä,
ei välttämättä ole heidän vastuualueellaan ja tehtäväkentässä se ykkösjuttu. .
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Mulla muuten vastaava kokemus. Oltiin kavereiden kanssa Nürburgringillä ja majoituttiin eräässä paikallisessa hotellissa. Kun mentiin aamiaiselle, huomasin ravintolassa isot tupakointi kielletty -kyltit. Hetken päästä tarjoilija tuli paikalle, nakkasi pöydälle tuhkakupin ja kysyi, että saisiko olla kahvia.
Silloin vielä olin niin suomipsykoosissa, että meinasi iskeä hyperventilaatio.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Kävin perjantaina paikallisessa.
Pieni katubaari, jossa muutama jakkara ja pöytä jalkakäytävällä.
Tilasin oluen ja olin menossa ulos, niin ovella oli lappu "ei juomia ulos"
Join oluen sisällä ja poistuessa huomasin, että kaikilla ulkona olevilla oli baarista ostettua juomaa
Näköjään se kielto toimii
Tuossa jokunen vuosi sitten olin Itävallassa konsernin pääkallopaikan pajalla käymässä. Joka paikka oli täynnä rauchen verboten-kylttejä ja joka kulmalla ulkona asialliset tupakkapaikat. Silti kaikki vetivät röökiä sisällä. Suomesta oli jo loppunut ajat sitten.
Sekin oli vähän oudon tuntuista kun ostoskeskuksen käytävällä sai sauhutella, mutta ei liikkeissä sentään. On toki sielläkin jo meininki muuttunut. Minun puolesta vaikka kieltäisivät koko tupakoinnin. Sen turhempaa touhua ei juurikaan ole. Nuorena sen verran tutustuin ja harjoittelin, että totesin että ei minun juttu.
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Suomessa vaikuttaa usein olevan että kun virkamiehet vääntävät säännöksiä joista kansa narisee niin mennään EU:n selän taakse, sitten kun asiaa tarkemmin tutkii niin usein sellaisia EU-sääntäjä ei löydy joihin uudet määräykset perustuvat. Tai ainakin niitä EU:n suuntaviivoja on ylitulkittu täällä.
Suomessahan aina vedotaan siihen että EU määrää, paitsi kun puhutaan alkoholin myynnistä tai ajoneuvoverotuksesta. Silloin EU:n säännöksillä ei ole niin väliä.
Eihän se kyllä haittaa, että tupakoimattomia koitetaan jollain tapaa eri paikoissa
suojella "altistumiselta". Lapsikortti vielä pöytään LÄPS !
Ongelmalliseksi erilaisien lakiin - määräyksiin - ohjeisiin liittyvien "kieltojen" kanssa toimiminen
tulee usein sitä kautta, että mennään totaalisen tinkimättä kategorisesti.
Tämän myötä katoaa esim. kohtuullisuuden myötä myös "kunnioitus", kun jotain asiaa toteutetaan usein
täysin irrallaan ympäröivästä todellisuudesta.
Erinomainen esimerkki on liikenteen törkeä vaarantaminen. Tätä monissa tapauksissa täysin fiktioon pohjautuvaa toteutumisen problematiikkaa on käsitelty vanhoissa langoissa paljonkin,
joten ei mennä tässä siihen enempää.
Tästä saadaan kuitenkin erinomainen ja toimiva aasinsilta esim. tähän tupakointiasiaan.
Asuinkiinteistöihin liittyen terveysviranomaisten toimintakynnyksen nimittäin laukaisee jo
heille tehty ilmoitus "aistivaraisesta" tupakansavun (käytännössä hajun) havaitsemisesta .
Sillä ei valitettavasti ole käytännön merkitystä, onko aistihavainnon lähde vaikka 200m:n päässä
bussipysäkillä imetty pikkusikari. Tuosta kun pukkaa viranomaiselle ilmoitusta, niin mylly
lähtee pyörimään viimeistä ratasta myöten. Se on sitten toinen asia mikä on koko sirkuksen
lopputulema ja koska. Asialla ei useinkaan ole käytännössä minkäänlaista tekemistä terveyden
kanssa, mitä kuitenkin lainsäädännöllä ja viranomaistoiminnalla ollaan tinkimättä turvaamassa.
Oikeusvaltion perusteet ja asian toteutuminen ovat toki hyvinkin arvokkaita asioita joiden kanssa
ei pitäisi "liikaa runsteerata", mutta aivan jäätävää hintaa siitä joudutaan maksamaan suhteellisesti
nanoluokan asioiden kanssa painimalla..... ja varsin suurella volyymilla vielä.
Helposti siis unohtuu, että vaikka "enemmistön" mielestä monet asiat ovat
käytännön tasolla yhtä aikaan perseestä ja sitä päin, niin se tahtoo silti olla pikkukivinä kengissä
maksettua hintaa isommista asioista ja arvoista. Ei se silti ajoittaista ja ankaraa vitutusta poista .
Saattaa se mannermainen, monessa asiassa hieman liberaalimpi lähestymiskulma, olla paremmin
kansalaisia palveleva kuin uuttera ja tinkimätön pilkunnussiminen jossa homma näyttäytyy
välillä siltä kuin oltaisi tunkemassa omaa moloa omaan ahteriin.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Monella unohtuu, tai on tietämätön asiasta, pääasiallinen syy EU byrokraattien halu kaksipyöräisten rakentelun rajoittamiseen on yksinkertaisesti melu.
Täällä harvaanasutussa takapohjolassa asia voi tuntua mitättömältä, mutta ken on yhtään pidempään elänyt tiheästiasutussa Keski- tai Etelä-Euroopassa tietää, että suuressakin kaupungissa alkaa illan hämärtyessä olla aika hiljaista poislukein sieltä täältä kuuluvat vauhtimiesten pakoäänillä viritetyt kaksipyöräiset.
Sikälaisessä paikallislehdistössä kuuluu jatkuvaa valitusta yöllisistä päristelyistä ja viranomaiset saavat jatkuvasti valituksia äänihaitasta.
On ihme, että motoristijärjestöt eivät tunnusta tätä arkista tosiasiaa, vaan haraavat vain vastaan.
Pieni vähemmistö motoristeja, mutta valitettavan hyvin kuultava, saa aikaan suuren yleisön ja sitä kautta virkamiesten hampaisiin joutumisen.
Kiertelin juuri kuun vaihteessa pienempiä teitä Itävallassa (Arlbergin alue ja Silvretta hochalpenstrasse) ja Saksassa (Achenseen nurkilta Mostia kohti).
Ei siellä tuntunut ns normimökät hirveästi ketään kiinnostavan, vaikka siitä on välillä tälläkin palstalla juttuja että kovasti vahtisivat pyöriä siellä.
Yleisesti, kun liikkuu edes vähän arkijärkeä käyttäen niin ei siellä kyllä juuri herätä poliisin mielenkiintoa tällainen tavan tallaaja.