Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Ongelma ois se että tuli joitakin vuosia sitten ostettua tuollainen suzuki rf900r vm.96. Projektina niin että edellisellä omistajalla oli 1 kaasuttimen seoksensäätöruuvi hapettunut kiinni ja sitä oli kaikin keinoin yritetty irrottaa, lopulta poraamalla. Näyttäisi siltä että kierteet ehkä olisi vielä käytettävissä jollain muotoa, mutta siellä on edelleen kiinni noita seosruuvin jäämiä. Itse kokeilin vastakierretapeilla mutta ei ja laittaa jotain liuotinta jne...
    Voihan olla että on toivoton tapaus mutta jos kuitenkin...

    Laitoin kuvia liitteeksi, joissa toisessa on toi räpelletty eli ongelma ja toisessa viereisen kaasarin kunnossa oleva.

    Oiskohan jollain nyt hyviä neuvoja miten noi jämät sais pois että vois kokeilla viereisen kaasarin seosruuvilla että vieläkö uusi seosruuvi menisi paikalleen?

    Tai jos joku tietäs et mistä vois saada vaikka toimivan käytetyn kaasarin edullisesti, kun tullut muutoin rakenneltua siihen malliin että ois aika pistää tulille. Ei viittis enää hirveitä sijoituksia tohon tehdä, kun eihän noi vm.96 enää kummosissa hinnoissa ole ja onhan tullu jo upotettua jonkin verran.

    Ja kiitän jo etukäteen vastauksista.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  2. #2
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Toi kaasarin runkohan on vähän muovailuvahaa kovempaa tavaraa, sinkkivalua vissiiin. Näyttää aika kurjalta. Mä varmaan koittaisin ensinnäkin varoa reiän pohjaa, koska siellä pitää olla tasainen pinta mitä vasten o-rengas tulee (säätöruuvissa jousikuormitteinen prikka mikä pitää o-renkaan paikallaan)... Joo, perusjuttua, mutta... Niin, kyllä kai tuohon tarvis saada uudet kierteet.

    Voisko toimi että porais ylikokoon puhtaaksi, suojais sen pohjan jollain sulatetulla kynttilävahalla, sitten täyttäis reiän jollain kemiallisella metallilla, tekis reiän, kiertäis jengat, kuumentais kaasaria niin että kynttilänvahat valuis pois.... Sitte säätöruuvi paikalleen. Mutta jostain pitäis saada se ruuvi --> Miikuni Tophamilla (englanniksi voi kysyä osia sales@mikuni-topham.de) oli listassa vielä muutamia vuosia sitten, jousi ja o-rengas sitten kans.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  3. #3
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    PDF Mikuni-Topham
    Liitetyt tiedostot Liitetyt tiedostot
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  4. #4
    Kiitti viestistä ja vinkeistä. Taidanpa tosiaan kokeilla nyt sit tota, eihän tossa enää hirveästi oo menetettävääkään, kun on tohon kuntoon saatu. Jos kerkiis saada vaikka vielä ajoon.

    Kaasarin osia tohon näyttäs olevan saatavilla/tilattavissa tuolta Nakkilasta
    https://www.npm.fi/fi/varaosa-luette...95/12-kaasutin
  5.  
  6. #5
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Hyvä tietää, mullakin on kaasareissa luistien neulat kuluneet melkein poikki (no, okei, ehkä ei ihan poikki mutta todella rajusti kuitenkin), ja pitäis tilata uudet.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)