Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 43:een 43:sta
  1. #31
    Lainaa jaulis kirjoitti Katso viesti
    Ihme höpötystä. Kaatuminen pitäisi vaan kieltää ja homma rokrok.
    Sehän on kielletty. Sakot liikenteen vaarantamisesta jos kaadat mopon ajamalla.

    Ilmeisesti moni muukaan ei tiedä sitä ja siksi näitä tapahtuu.
  2. #32
    Lainaa jaulis kirjoitti Katso viesti
    Ihme höpötystä. Kaatuminen pitäisi vaan kieltää ja homma rokrok.
    Toihan "toimii" perinteisesti isommissakin ongelmissa .

    Katoaa haureus, rikollisuus, alkoholismi sun muut pikkuongelmat.

    Pyydän vilpittömästi anteeksi sekaantumistani taas lillukanvarsiin
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  3. #33
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Sinäkö pidät näissä yksittäisonnettomuuksissa suuremmalla todennäköisyydellä syynä sairauskohtausta tai teknistä vikaa?
    Ajovirhe/virhearvio ilman sitä avaamista voi myös olla yksi syy.
    Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
    "Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
  4. #34
    Lainaa Pet_M kirjoitti Katso viesti
    Ajovirhe/virhearvio ilman sitä avaamista voi myös olla yksi syy.
    Millaista ajovirhe/virhearviota tarkoitat?
    Pekka
  5. #35
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    Millaista ajovirhe/virhearviota tarkoitat?
    No vaikkapa hiekkaa tiellä ja siitä havaintovirheen vuoksi keula alta? Ihan näin alkuun tällasia "tavallisen tallaajan vahinkoja" mitä nyt voi käydä.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  6. #36
    Satakunnan Kansan mukaan onnettomuus oli Kirrinsannantiellä. Kuvan perusteella ihan tavallinen suojakaide ja suoralla tiellä.

    1894f0bcbc8843c8aefa0bf57e5c3d50.jpg

    Lainaa Satakunnan Kansa kirjoitti
    Poliisi ei tässä vaiheessa ota kantaa onnettomuutta edeltäneeseen tilanteeseen tai miesten ajotapaan”, tutkinnanjohtaja toteaa.
    2x HD, 2x Savage
  7. #37
    Lainaa Veijo Esso kirjoitti Katso viesti
    Satakunnan Kansan mukaan onnettomuus oli Kirrinsannantiellä. Kuvan perusteella ihan tavallinen suojakaide ja suoralla tiellä.

    1894f0bcbc8843c8aefa0bf57e5c3d50.jpg
    Onko noi urapaikkauksia vai kuminpolttojälkiä?

    Tuohon tolppaan on varmaan niska napsahtanut. Alakaide olisi vaan liu'uttanut eteenpäin. Ehkä.
  8. #38
    Kuminpoltolta näyttää.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  9. #39
    Lainaa Keno kirjoitti Katso viesti
    Onko noi urapaikkauksia vai kuminpolttojälkiä?
    "Pikimustalle asfaltille on laskettu kynttilöitä ja kukkasia. Mustat renkaanjäljet johtavat tietä ruosteisen kaiteen äärelle. Asfalttiin on piirretty valkoisia sydämiä."

    Viimiset avaukset?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  10. #40
    https://www.google.fi/maps/@36.31227...7i16384!8i8192
    Eipä tuo nyt mainittava kustannustekijä ole pultata valmiiseen aitaan tollanen soiro alalaitaan ulkokurvin puolelle. Noin meillä Andaluciassa tehdään. Eikä vaikuttaisi lumitöihinkään ensimmäisen ajon jälkeen, sanoi yksi tuttu tiemestari.

    -jp-
    Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
  11. #41
    Lainaa J-PS kirjoitti Katso viesti
    https://www.google.fi/maps/@36.31227...7i16384!8i8192
    Eipä tuo nyt mainittava kustannustekijä ole pultata valmiiseen aitaan tollanen soiro alalaitaan ulkokurvin puolelle. Noin meillä Andaluciassa tehdään. Eikä vaikuttaisi lumitöihinkään ensimmäisen ajon jälkeen, sanoi yksi tuttu tiemestari.

    -jp-
    Ei Suomella ole varaa kun juuri lähetimme kuusi miljardia Andaluciaan alakaiteitten laittoon ja vähän Italiaankin remonttirahaa.
  12. #42
    Suora tie, 50 tai 40 rajoitusalue, ehkä ajotaitojen kehittäminen auttaisi enemmän ettei tuollaisissa nopeuksissa päädy kaatumaan niin että liukuisi kuolettavasti kaiteeseen.

    Pakolliset apupyörät moottoripyöriin voisi olla kustannustehokkaampi ratkaisu kuin lisäkaiteet.
  13.  
  14. #43
    Lainaa terkale kirjoitti Katso viesti
    Suora tie, 50 tai 40 rajoitusalue, ehkä ajotaitojen kehittäminen auttaisi enemmän ettei tuollaisissa nopeuksissa päädy kaatumaan niin että liukuisi kuolettavasti kaiteeseen.

    Pakolliset apupyörät moottoripyöriin voisi olla kustannustehokkaampi ratkaisu kuin lisäkaiteet.
    Viidenkympin vauhdissa kun pyörä kaatuu niin kuski jatkaa sitä viidenkympin vauhtia ilman pyörää.
    Jotkut kuolee ihan paikallaan kaatuessaankin.
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12