Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Hollolassa maanantaina tapahtuneessa vakavassa liikenneonnettomuudessa oli osallisena motocrosspyörä.

    Vielä ensitietojen mukaan henkilöauton kuljettaja olisi törmännyt kahteen nuoreen ja pysähdyksissä olleeseen mopoon. Nyt poliisi tiedottaa, että auto törmäsi tien laidassa pysähdyksissä olleeseen motocross-pyörään ja sen luona olleisiin kahteen henkilöön. He loukkaantuivat törmäyksessä vakavasti.

    Onnettomuus tapahtui Miekkiöntiellä iltapäivällä kello 16.00:n ja 16.30:n välisenä aikana. Hämeen poliisi pyytää ilmoittamaan havaintoja onnettomuudesta.

    Poliisi kertoo tiedotteessa, että se toivoo saavansa yhteyden erityisesti polkupyöräilijään, joka oli ilmeisesti ensimmäisenä onnettomuuspaikalla.

    https://yle.fi/a/74-20055653


    Varmaan tästäkin saadaan jollain tavalla motocrossipyörä syylliseksi... Vai oliko sittenkin ihan vaan kissavideon vika.
  2. #2
    Ensitiedoista tulee mieleen se, että mahtoivatko olla samaa porukkaa ja autokuskille tuli näyttämisen halu ja auto lähti lapasesta.

    Aika sairas "Ykä" saa olla, että tahallaan törmäisi.
    Munamankeli kaurapuuromoottorilla
    Ex. Suzuki GSF650SA -07

    Kuvapeli 2019 seurantaexcel

    Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
  3. #3
    Näin siinä sitten kävi.

    Etelä-suomen sanomat:

    Hollolan Miekkiössä tapahtui maanantaina vakava liikenneonnettomuus, jossa henkilöauto törmäsi kahteen alakouluikäiseen poikaan. Toinen pojista loukkaantui hyvin vakavasti ja kuoli saamiinsa vammoihin myöhemmin sairaalassa.

    Henkilöauton mieskuljettaja osui Miekkiöntien laidassa pysähdyksissä olleeseen motocrosspyörään ja sen luona olleisiin kahteen hollolalaiseen poikaan maanantaina iltapäivällä. Myös toinen pojista sai vakavia vammoja.

    Hollolan koulutoimesta vahvistettiin ESS:lle tiistaina iltapäivällä, että vakavammin loukkaantunut poika on kuollut.

    Onnettomuuspaikalle tuotiin tiistaina muistokynttilöitä. ESS:n tietojen mukaan surmansa saanut poika oli alle 10-vuotias.

    Poliisin mukaan pojilla oli niin sanottu minicrosspyörä, jolla lapset saavat ajaa. He eivät kuitenkaan ajaneet törmäyshetkellä vaan olivat pysähtyneet tien laitaan.

    Poliisi epäilee, että onnettomuuspaikan olosuhteilla oli osuutensa tapahtuneessa.

    – Auton kuljettaja kertoi alun alkaenkin [auringon aiheuttamasta] häikäistymisestä, mutta haluamme lisää selvyyttä tästä, kertoo tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Markku Vornanen.

    Hämeen poliisi pyytää ilmoittamaan havaintoja onnettomuudesta. Erityisesti poliisi toivoo saavansa yhteyden polkupyöräilijään, joka saapui ilmeisesti ensimmäisenä onnettomuuspaikalle.

    Onnettomuus sattui Miekkiöntiellä maanantaina kello 16.00–16.30 välisenä aikana.

    Poliisi pyytää silminnäkijöitä ilmoittamaan havaintojaan onnettomuudesta sähköpostitse osoitteeseen perustutkinta.ph.hame@poliisi.fi.
  4. #4
    Ei dääm näitä tapauksia
    .. pitäs nyt sentään 4:llä renkaalla pystyy hallitten parkissa olevanohitus, kommenttina tämän enempää tietävältä
    GSR750
    ex.Z800
    ex.ER6n
  5. #5
    Naapurin lapset.
    On ollut mieli maassa tapauksesta ja toivoisin, ettei täällä lähtis mielikuvitus laukalle tapauksesta. Ei voi edes kuvitella sitä tunnetta kaikilla osallisilla ja läheisillä.
    ex.Honda ST-1100, Honda XL 1000V, BMW R 1200 GS/2009
  6. #6
    Paikkatutkinnan ja kuljettajan alustavan kuulemisen mukaan on mahdollista, että häikäistyminen auringonvalosta johti onnettomuuteen. Mikään ei toistaiseksi viittaa siihen, että auton ajonopeus olisi ollut tavallista kovempi.
    https://yle.fi/a/74-20056026
  7. #7
    Olen itse kerran moottoripyörällä häikäistynyt tutulla tiellä niin, että meinasin osua tielle pysähtyneesiin kahteen polkupyöräilijään, jotka käyttivät n. puolet ajokaistasta.

    Säikähdin kuten varmasti hekin, ja olen yrittänyt ottaa opiksi. Hirvittää että näin kävi nyt, kun silloisessa läheltä piti-tilanteessa kauhistelin kuinka olisi pyöräilijätytöille käynyt.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  8. #8
    tämän takia aurinkolasit pitäisi olla laissa vaadittu varuste autossa. monesti näkee että ihmiset siristelee ilman aurinkolaseja.

    itse ajoin joskus kevarilla kohti liikennevaloja kaupungissa, valoja ei näkynyt kun aurinko paistoi niihin. no ihmiset seisoi paikallaan niin ajattelin että kai mä sen näen kuitenkin jos se valo vaihtuu. en nähnyt ja ihmiset astui suojatielle juuri kun olin muutaman metrin päässä suojatiestä. hätäjarrutus ja pyörä pysähtyi ihmisten keskelle suojatien päälle. taisi joku väistääkin kun ei mitään sattunut. (oli vielä perinteisiä valoja jotka ei näkynyt auringossa kovin hyvin).
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  9.  
  10. #9
    Lainaa jaket kirjoitti Katso viesti
    tämän takia aurinkolasit pitäisi olla laissa vaadittu varuste autossa. monesti näkee että ihmiset siristelee ilman aurinkolaseja.
    On ihan tosi, että aurinkolasit useimmiten parantavat näkemistä vasta-aurinkoon merkittävästi. Autossa aurinkolippaa oikein käyttäen (ja riittävän korkealla istuen) pystyy merkittävästi parantamaan näkemistä myös ilman aurinkolaseja. Mutta kumpikaan edellämainittu tai tumma visiiri eivät auta paikoissa, joissa aurinko pääsee paistamaan matalalta juuri tien suuntaisesti suoraan päin kuskia. Samoin polarisoimaton aurinkolasikaan ei pelasta tilanteessa, jossa häikäisy tulee pahasta suunnasta märän tienpinnan tai vesistön kautta heijastuksena.