Tulokset 1:st 10:een 10:sta
  1. #1
    JOS kymmenkunta Saksan 20.nen Vuoristoarmeijan hvitystiden jalanjljist kiinnostunutta lytyisi, niin voisinpa hyvinkin jrjest otsikonmukaisen viikonloppuajon pohjois-suomessa heinkuussa.

    Aihe ja tarkoitus:
    Opastetut ja helpot ajokierrokset 4-Tien varrella sijaitseviin vuoristoarmeijan ammus-, huolto,- ja kuormastovarikoille, sek kahteen vankileiriin.

    Aikataulu:
    Lauantaina ajo Sodankylst Inariin. Sunnuntaina ajo Inarista takaisin kotitukikohtiin.

    Varustus:
    Kaikentyyppisill moottoripyrill, ja rengastuksin psy OK. Ei erityisvaatimuksia muuta,kuin ett maanopeus 110km/h ei tuota ropleemia!

    Majoitus:
    Hotellissa, tai omavalintaisesti omalla teltalla.



    Alustava plan A:

    La: Kokoontuminen Sodankyln Neste-huoltamolla klo 08:00. (pern ja letkaan, saa liitty myhemminkin, jos sikseen).
    Ruokailu Tankavaarassa n. klo 12:00.
    Pivllinen Inarissa n. klo 18:00.

    Su: Paluu kotitukikohtiin, ja / tai erilliskohteiden tarkastelua, mitk ji la. vlist?

    Muuta:
    Opastus on lievsti maksullinen, eli sopimuksen mukaan jos sitten mennn...?


    Liitteen vrivalokuvat ovat suht. tuoreita, (juhannusviikolta), eli mit kaikkea maastosta viel lytyy.

    JOS nappasi, niin alustavia ilmoja vain suoraan thn ketjuun, niin nhdn mit tst tulee, vai tuleeko, kiitos?
    Tosissaan ilmoittautujat titty laittaa mys @-postia: mchuurre7(t)gmail.com


    50-luvun ilmakuvasta net saksalaisten varikkoalueen monet rjytyskuopat


    88mm:n It-tykin massarjytettyj kranaatteja


    81mm:n kv.krh:n ammuslaatikoita massarjytysten jlkeen


    Ollut reilusti tavaraa, kun vielkin lytyy.....(miten palajo korjattu matkamuistoiksi vuosien varrella!)


    Vankileirien telttapohjien "kraaterit" selvsti nkyviss, ja tien alapuolella vastaavasti korsualue




    Dieterin telttakaminoiden rippeit, ja teltan "tulikauluksia"....


    Varasto- / miehistkorsu, jonka hirret viel yllttvn tukevassa kunnossa !


    Telttarinkuloita laskematon mr...


    Kuormastovarikon, (autokenttkorjaamon), lpiajotie, sek telttapohjat & korsumontut....
  2. #2

    Tarkat, ja suorat tielinjaukset, syvine ojineen, ja kivetyksineen..... (tehty pieteetill!)...(vankien urakoima)...


    Wingillkin ajettavissa....


    Varastoparakkien ptyj monet, monet....ja kunnon perustuksilla !












    Akkukennoja...(ja porsliinikorkkeja)


    Varasto- / huoltoparakkien betonisokkeleita....
  3. #3
  4. #4
  5. #5
    Lainaa ameristep kirjoitti Katso viesti
    Siis alustava..

    No meit olisi tss vaiheessa sitten kolome....kahtomme, mit tuleman tulee.....

    Lisn kuvia...










    Suomalaisen ns. "sammakkokamiinan" varmaan kaikki tunnistaa...




    Jrempi tykinkranaatteja....


    Wanhoissa ilmakuvissa nkyy rjhdyskraaterit tien molemmin puolin....


    Ivalon "Pikkuberliinin-tie", ja sen hvitettyjen varastojen montut


    Lentokentn it-asemat...
  6. #6
    Mukana pitkst
    aikaa
    Tunturi SuperSport 81
    XL600V 91
    XL1000V 2001
    FZ6S 2006 ABS
    DL1000 V-Strom 2003
    XL1000V 1999
    AVJ15
    AVJ17
    AVJ18
  7. #7
    Lainaa Melekuttaja kirjoitti Katso viesti
    Mukana pitkst
    aikaa
    Jovvain! No sitten viidet ajosaapasparia olisi lhdss, mutta toiset mokomat viel tarvittaisiin, jotta Kaamasen mutkille asti.....
  8. #8
    Alustava ja iso kiinnostus kun pivt sopii--------
    on vasta 15 tuhatta thn kesn niin viel metrej mahtuu mittariin
  9. #9
    Maybe, maybe, maybe...

    Eli riippuu ja roikkuu siit viikonlopun ajankohdasta.

    Muutenhan on ollu laimeeta, vasta 200 kilometri tn vuonna, pit varmaan kohta tuupata takasin konttiin ja panna vakuutus jhylle...
    Tunturi Sport > Monkey > GT125 > CB350T > yli 20v.taukoa > XT600Z > R1100GS savuna ilmaan, tuhopolttaja iski, > R850GS (pappamopo), lastutettuna, prinputkella ja hieman npelityn perti tlt vuosituhannelta (2001). AV-jutaaja 35.
  10.  
  11. #10
    Ett kahdeksaa enempi ei sitten lytynyt, tokko?