Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Tarkoitus ajaa Itämeren ympäri Baltian kautta, Pohjois-Puola, Pohjois-Saksa, Tanska ja Ruotsi. Onko moottoripyörille tarvetta noissa maissa esim. vinjetille ja onko jossain em. maista tietulleja? En löytänyt netistä suoraan onko prätkälle tarvetta hankkia vinjetti, ainakaan ajantasaista tietoa.

    Lisäksi vihjeitä otetaan vastaan ko. reitille, lauttayhteydet (Saksa -> Ruotsi/Tanska), nähtävyydet ja hyvät majoitukset kiinnostaa. Tarkoitus pysähtyä muutamassa WW2-kohteessa Pohjois-Puolassa ja Peenemündessä Saksassa.

    Ja liekö ko. maissa jotain pakollisia varusteita motoristeille, kuten autolla ajaessa pitää olla keltainen liivi ja sammutin?
    Vai onko ihan tasainen tylsä reitti ja pitäisikö suunnata muualle? Tarkoitus oli mennä aamulaivalla Tallinnaan ja ajella Supermotoilla Baltian läpi Puolaan päivässä.
    "They may take our driving licenses, but they will never take... our FREEDOM!” (Braapheart)
  2. #2
    Tässä ketjussa on jotain vinkkejä laivoista. Puolassa on myös maksullisia teitä, mutta en ole koskaan niitä ajanut. Varsinkin jos seurailet meren rantaa edes sadan kilometrin etäisyydellä niitä ei taida olla.

    Tallinasta kotiin pääsee ilman laivaakin jos tykkää ajamisesta. En ole vielä kokeillut Tanska Saksa lautan korvaamista ylimääräisellä lenklillä. Siltaa pitkin olen kerran tullut Ruotsiin, mutta yleisesti suosin lauttaa. Saa pikkuisen tauon venytellä ja oikoa jäseniä.

    Puolassa on makeita pätkiä, mutta välillä kyllästyttää kun kyliä on kilometrin välein jolloin ajamisesta tulee kiihdytä jarruta menoa. Ja sitten saattaa törmätä mukulakiviteihin, ei liene ongelma supermotolla. Kylissä on usein tutkia, sakkojen suuruudesta ei tietoa.
  3. #3
    Juutinrauman silta on maksullinen ja Lyypekin lähistöllä oleva lossi on pikku maksua vailla (ainakin joskus aikoinaan).
    Kameroita on melko paljon ja ne kuvaavat myöskin takaapäin, että kyllä kuva saadaan aivan kotiin asti.
    Yöpymispaikkoja on aivan riittävästi, joskin kaupungeissa ovat vähemmän halpoja ja taajamien ulkopuolella halpoja.
    Mukulakivipätkiä on jossain ja ne on kyykyllä vähän hankalia muttei mahottomia.
    Ruoka on halpaa ja ihmiset todella mukavia.
    Rosvoja en ole tavannut mutta ei niitä ole kyllä kaivannutkaan.
    Tavaraa tulee pakattua usein liikaa matkalle mutta liian kanssa kyllä pärjää.
    Mopolla matkaaminen on vanhalle ukollekin mieluista.
    Pienet kommeluksetkin kuuluvat lajiin ja ne antavat mausteensa reissaamiseen, kunhan jäävät pieniin.
  4. #4
    Pari kesää sitten tein Itämerikierroksen. Puolassa hämmästytti se, että mp:lle annettiin tietä uskomattomasti, jos motarilla oli jonoa niin jopa rekat avasivat väylää splittailulle.

    Vinjettejä tms en huomannu tarvittavan. Via Baltica kerta-annos riittää pitkäksi aikaa. Tiessä ei sinänsä vikaa, maisema tasamaata, mutta liikennettä yli meikäläisen sietokyvyn.

    Jos päivässä pitää ajaa läpi niin balticalle ei ole juuri vaihtoehtoja. Smotolla taitaa mennä suorittamisen puolelle, juurikaan mitään helmiä ei jää muistikuva-arkistoon. Tiä mutta olisko ideaa ottaa päivä kaks lisää ja valita muita reittejä.

    Trakain linna ja kgb-museo Vilnassa nyt ainakin tulevat mieleen. Riikan keskusta tuo mieleen keskieurooppalaiset (vanhat) kaupungit.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  5. #5
    Muutamat Puolan motarit tosiaan maksullisia, kartta löytyy tuolta:
    https://www.tolls.eu/poland
    Ja ne on maksullisia myös moottoripyörille.

    Ne on kyllä helppo välttää.
  6. #6
    Tein vuonna 2018 tämän kierroksen ympäri Itämeren -> https://reissu.org/2018/rantareissu/ Tuolla on jotain nähtävyyksiä mitä kävin tuolloin katsomassa. Ainoa maksullinen kohta oli Juutinrauman silta.

    Baltiassa on paljon nopeuskameroita, niitä kannattaa tarkkailla. Sakko tulee kotiin takaapäin kuvattunakin.

    Puolassa taas liikennemäärä on varsinkin pikkuteillä melko suuri, joten eteneminen saattaa olla hidasta. Jotkin moottoritieosuudet Puolassa ovat maksullisia. Kustannukset ovat melko maltillisia.
    https://reissu.org
  7.  
  8. #7
    Lauttayhteydet löytyy tänäpäivänä ehkä helpoiten kun google mapsissa zoomailee sen verran lähelle että näyttää reitit ja sen jälkeen tavan googlaa "ferry satamakaupunki1 satamakaupunki2". Puolasta Ruotsiin näytti olevan parikin itselle aiemmin tiedostamatonta reittiä.

    Tallinna - Puola -väli yhdessä päivässä lipsahtaa mielestäni SM-touhuksi mutta jos siitä tykkää niin antaa mennä (sadomasokismi).

    Wolff:n viesti yllä kuten myös raporttinsa täyttä asiaa.

    Puolassa sama kuin Saksassa. Motarilla etenee yleensä hyvin mutta tylsää. Poikkea pienemmälle tielle - jyrää joka ikisen kaupungin ja kylän keskustan läpi - matka ei joudu yhtä nopsaan kuin saman kokoluokan tiellä Suomessa.
    Ratkaisuna tähän suosittelen reitin tai reittivaihtoehtojen tekoa etukäteen navin muisttiin. Reittien jotka napsii rusinoita pullasta tai yhdistelee eri teitä niin ei käy puuduttavaksi.
    katso myös
    https://www.bestbikingroads.com/moto...country/poland


    Sotaisia kohteita (muualtakin kuin Suomesta) löytyy
    https://www.sotahistoriallisetkohteet.fi/etusivu/

    "Outoja" kohteita
    https://www.atlasobscura.com/destinations

    Erikseen voisi mainita kylmän sodan aikaisen ydinsodan kestävän puolue-eliitin salaisen bunkkerin
    http://www.bunkurs.lv/en/
    Viimeksi muokannut: TIJ; 08.06.2022 klo 02:09.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka