Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    On kuulemma viime aikoina Romaniassa sakotettu motoristeja jos mukana ei ole palosammutinta!!!
    Nettijuttu tässä.
    Eli syynä on ilmeisesti moottoriteitä (ja muita isoja valtateitä?) koskeva laki jonka mukaan ajoneuvossa pitää olla palosammutin ja laki ei erottele autoja/ moottoripyöriä.
    No jos matka sinne suuntautuu niin kannattanee pysytellä pienillä teillä ennen kuin tuo laki saadaan muutettua!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  2. #2


    Google kääntäjä:
    Romaniassa tieliikennelaki ei tee eroa autojen ja moottoripyörien välillä. Tämän seurauksena moottoripyörässä on oltava sammutin, ensiapulaukku ja kaksi heijastavaa kolmiota.

    Viime aikoihin asti poliisi ei huomioinut näitä määräyksiä eikä määrännyt sakkoja moottoripyörien ja mopojen omistajille. Tämä on muuttunut ja moottoripyöräyhteisö on ollut raivoissaan useista tapauksista, joissa on määrätty sakkoja sammuttimen ja heijastinkolmioiden puutteesta. Laki on kuitenkin selkeä ja edellyttää näiden tekijöiden olemassaoloa, minkä vuoksi poliisin määräämät sakot ovat lainvalvonnan kannalta oikeita. Liikennepoliisin on siis päätettävä, valvotaanko lakia vai ei.

    Lähes 8 000 allekirjoitusta kerättiin 7 päivässä Romanian moottoripyöräilijöiden yhdistyksen MotoADN:n – ja FEMA:n jäsenen – aloitteesta verkkovetoomuksen poistamiseksi sammuttimen, heijastavien kolmioiden ja lääkintäpakkauksen kuljettamisesta moottoripyörissä ja mopoissa.

    97 % vastaajista kannattaa sammuttimen ja heijastavien kolmioiden käytön poistamista moottoripyöristä ja mopoista. 88 % kannattaa myös moottoripyörien ja mopojen ensiapulaukun poistamista (itse asiassa tämä on ainoa laissa mainittu elementti, jonka jotkut moottoripyöräilijät ottavat mukaansa liikenteeseen lähtiessään, jos heillä on sivulaukkuja tai muita säilytystiloja). 65 % katsoo, että moottoripyöräilijöiden heijastinliivin käyttövelvollisuutta ei olisi tarpeen ottaa käyttöön.

    Sammuttimen ja heijastavien kolmioiden poistamiseksi on olemassa teknisiä ja liikenneturvallisia perusteita:

    Sammutin – toisin kuin autoissa, moottoripyörissä on virtakytkin, mutta myös virtalähde. Lisäksi moottoripyörässä olevan painelaitteen olemassaolo aiheuttaa törmäyksen sattuessa todellisen vaaran onnettomuuteen osallistuneille. Tämä tekee sammuttimen olemassaolosta perusteettoman.

    Heijastavat kolmiot – Moottoripyörä ja mopo ovat riittävän pieniä, jotta niitä voidaan siirtää maastossa, kun ne ovat viallisia tai joutuvat pieneen onnettomuuteen. Tämän seurauksena se ei vaadi heijastavien kolmioiden käyttöä. Vakavan onnettomuuden sattuessa, kun moottoripyörän siirtäminen onnettomuuspaikalta on kielletty, tulee poliisin puuttua asiaan ja siten turvata paikka tehokkaammin kuin heijastavia kolmioita käyttämällä.

    Ensiapupakkaus – Henkilövahinkoon johtaneen onnettomuuden sattuessa moottoripyöräilijän suojavarusteet aiheuttavat pieniä vammoja, kuten naarmuja, viiltoja, jotka ilmenevät vain yhdessä muiden vakavampien ongelmien kanssa, jotka vaativat pelastuspalvelun väliintuloa. Lääkintäpakkaus on siten hyödytön tai jopa vaarallinen, jos sitä käyttää erikoistumaton henkilökunta tällaisissa tilanteissa.

    MotoADN:n puheenjohtaja Răzvan Pavel sanoo: "Uskomme, että tämä säännös on lainsäädännöllinen porsaanreikä, joka on korjattava. Tällä vetoomuksella halusimme saada Romanian moottoripyöräyhteisön äänen kuuluviin, koska viestin on mentävä pidemmälle. Pyydämme siksi Romanian parlamenttia, liikenneministeriötä ja sisäministeriötä jättämään moottoripyörät ja mopot hätäasetuksen nro. 195/2002 liikenteestä yleisillä teillä."
  3. #3
    Kysytään täältä kun varsinaiset osiot ovat pimeänä. Kommentoin täältä Itävallasta tämän hetken koronakäytäntöjä, kyseisen viestiketjun symboli on harmaa, viesti päivittyi ketjuun mutta ei näy keskustelu sivulla?
  4. #4
    Oli suunnitelmissa...ehkä ei ole enää.
  5. #5
    Lainaa qeanu kirjoitti Katso viesti
    Oli suunnitelmissa...ehkä ei ole enää.
    Hommahan on ok kun pysyttelee pienillä teillä. Tuo paikallinen laki koskee vain "Romanian moottoriteitä" (Mutta mitkä kaikki ovat sitten paikallisten poliisien mielestä moottoriteitä???)
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  6. #6
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Hommahan on ok kun pysyttelee pienillä teillä. Tuo paikallinen laki koskee vain "Romanian moottoriteitä" (Mutta mitkä kaikki ovat sitten paikallisten poliisien mielestä moottoriteitä???)
    Tämäpä on hyvä kysymys...tietty yksi kysymys on, että kuinka suuria ne sakot Romaniassa sitten on. Täytyy jättää mietintään...
  7.  
  8. #7
    Kuinkas törmäsinkään tähän vanhaan naruun.
    Ehdin unohtaa koko jutun muutamassa viikossa ja viitisen päivää ajelin viime kesänä Romaniassa.
    Ei tosiaankaan ollut mitään moisia kamoja mukana, eikä poliisia asia kiinnostanut.
    Vähemmän tietty mitään motaria tuli ajettua. Muutama tunti kuitenkin.