Samalla tavalla kuin missä tahansa muussakin kolarissa. Tosin radalla silminnäkijöitä on todennäköisesti huomattavasti enemmän näkemässä ko. tapahtuman kuin liikenteessä, joten syyllisyyskysymykset yleensä selviää ilman käräjöintiä. Ja jos käräjille tarttee lähteä, löytyy lajin parista siihenkin hommaan vihkiytyneitä henkilöitä.
Superbike #7
Itse oon hakeutunut (jos ollut mahdollista) aina yksityiselle puolelle hoitoon juurikin tuon paremman jatkohoidon takia. Tosin esim. Pohjola ohjas ihan ite Pohjola-sairaalaan julkisen sijasta. Siellä ainakin sillon tuntui olevan menttaliteetti, että hoidetaan ukko kerralla kuntoon, ettei tartte vuosikausia maksella mahdollisia korvauksia fysioterapioista yms.
Superbike #7
Ai hitto ku toi olis politiikkana julkisella puolella ni säästyisi paljon rahaa sen sijaan että nyt ihmisiä pidätetään vaivaisina saikuilla ja särkylääkkeillä korjaamatta vaivan syntyperää.
Julkinen sairaanhoito sanoo että halvalla hoidolla säästetään, lopputulos on toisinpäin.
Kisajärjestäjät ovat sitä mieltä että kalliilla hinnalla saadaan paras sirkus, lopputulos on toisinpäin.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
No on se hyvä että on joillain myös tuollaisia kokemuksia. Itsellä kun yksityisistä on pelkkää puoskarointia ja rahastusta, työkalut jostain 1. maailmansodan ajoilta jne. Koitetaan kaikin keinoin pitää lehmä lypsettävänä, jotta kassakone käy (työterveyshuolto)
Itsellä kun hermo petti moiseen säätämiseen, niin ajoin himasta Meilahteen ja johan tätä ukkoa vietiin niin että oli pipossa pitelemistä! Päivystyksessä samointein ilmottautumisesta varjoainekuvauksiin ja sieltä osastolle pötköttelemään napit naamarissa ennen kuin kerkisi kissaa sanomaan - ja tämän taudin kanssa oli tuo erään hyönteisen yksityinen arponut jo toista viikkoa!!! Ja vielä olisi pitänyt heitin varjoainekuvauksiin mennä seuraavalla viikolla, juoda aamulla mömmöt, jotta olisi päivällä kuvauskunnossa. Meikussa laitettiin ukko mankkuun, piikki suoneen ja kamat IV:llä ineen. Koko homma oli ohi muutamassa minuutissa ja kohta oli diagnoosikin jo valmis; akuutti molemminpuoleinen laaja-alainen keuhkoembolia reippaalla annoksella pleuranestettä ryyditettynä => osastolla liotushoidon aloitus keuhkopussin punkteeraus ylimääräisen nesteen poistamiseksi
Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
Onko näitä "ratakolarien" korvauksia, varsinkin kaluston osalta, oikeasti saatu vastapuolen vakuutuksesta?
Ja siis oikeita ratakolareita eli kilpailussa / kilpailuun harjoittelussa tms missä vapaat nopeudet eikä kouluttajia ohjaamassa?
Omat kokemukset on enempi kurapuolelta ja siellä ei tietääkseni näitä ole läpi saatu vaan vakuutusyhtiöiden kanta on (yhtenevästi) ollut että radalla kilpailussa tai harjoittelussa ei liikennesäännöt ole voimassa eikä sitäkautta löydy syyllisiä tai syyttömiä.
Eli jokainen ottaa henkilövahingot omasta liikennevakuutuksesta ja kalustovahingot omasta pussista.
Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
Asiat on huomattavasti monimutkaisempia kuin täällä annetaan ymmärtää.
Kun tapahtuu hyvin kallis onnetomuus, siis henkilövahinko niin silloin paini alkaa, haittaluokista, kivusta ja särystä, kosmeettisista haitoista, eläkkeestä ja kaikeen näihin sitten syy yhteys.
Syy yhteyden näyttäminen on sitten tähtitiedettä, jota valvoo vastapuoli kaikissa lautakunissa ja vakuutusoikeudessa.
Syy yhteys, vanha vika ja johtuu jostain muusta syystä ja ovet sulkeutuvat, kaikki yhtiöt samalla viivalla.
Voi niitä jotka joutuvat tähän kierteeseen.
Miten sitten eläke lasketaan, siinäkin on jo paljon miettimistä.
Nykyään ilmeisesti 68 vuotiaaki "täysi palkka" jota korotetaan jollakin indeksillä (jää jälkeen koko ajan alan tulokehityksestä). Sen jäleen 60% senhetkisestä tapaturmaeläkkeestä. Lisäksi saat sovitellun työeläkeen (vanhuuseläkkeen) jonka laskeminen on herran hallussa mutta jotain kuitenkin saa.
Ulkomaailta saadut eläkeet tulevat parhaiten ja ilman painia.
Oman kokemuksen perusteella kaksi vaihtoehtoa:
1) Lanssikyyti radalta, ei valinnanvaraa, vievät lähimpään julkiseen sairaalaan.
2) Oma kyyti, valinnanvaraa, ajan sopivalle yksityiselle.
Hyvää hoitoa olen kyllä saanut julkisella puolellakin, ei siitä(kään) mitään valittamista...paitsi yhdellä hoitajalla Mikkelissä oli kai väärä uravalinta, kun elämä tuntu niin kovin harmittavan.
Superbike #7
Ja siis helpoiten niin että netissä nopsasti vahinkoilmoitus vak yhtiölle jotta saa vahinko nro:n. Tällä + vakuutuksen nro:lla sitten lääkärikeskuksen toimistomirkut saa kaivettua laskutustiedot ja luvat ja ei tartte omasta pussista maksaa väliaikaisestikaan mitään...
Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
Tähän asti riittäny, kun vastaanotossa/ensiavussa kertoo, että liikennevakuutus ja yhtiön nimi...jos nyt on ollu vastailukunnossa. Byrokratia on hoidettu sit kun kiireellisemmät henkeen ja terveyteen kohdistuvat ongelmat on korjailtu. Nimim. Lanssin paareilla on hankala tehdä vahinkoilmotusta.
Superbike #7