Sivu: 1 / 5:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 125:sta
  1. #1
    Itte tilasin juuri ensimmiseni enk viittiny ihan halvinta ottaa enk myskn menny suoraan DJI Phantomeihin.
    Haluaisin kuulla muiden kokemuksista ja nhd omatekoisia lentovideoita. Tnks.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  2. #2
    Viime tammikuulta lentovideota:
    https://youtu.be/vwvs45s20V0

    Ei liity droneen..
  3. #3
    Mink tilasit?

    Itsell on n. 3 vuotta lentokokemusta DJI vempeleist. Kuuluvat nykyn ihan vakiovarustukseen kuvauskeikoille lhdettess - sen verran kompaktilla vehkeell kun saa jo ihan kelpo kuvaa mik kelpaa varsin hyvin asiakkaille.

    Kannattaa suoraan kyll panostaa Phantomiin tms muuhun DJI vehkeeseen. Nykyn Phantomit (3 ja 4) on niin halpoja, ett ei edes ymmrr miksi porukka sortuisi Yuneecin tai Yi:n rutkuihin.

    Varaosia on paljon, ja jos vekotin tulee alas niin yleens korjauksen voi kuitenkin unohtaa samantien. Sen verran spleiksi ne aina menee - kokemusta on.

    DJI tarjoaa mys omaa DJI Cover pakettia joka korvaa jos (ja kun) kopteri tulee alas.


    Tss video miss nkyy jonkin verran omaa lentely:https://www.youtube.com/watch?v=hvEbgnkWsSA
    Ja omaa huvilentely mkill:
  4. #4
    Tiesin kyll DJI:st tuon kaiken mutta silti n. 400 euroa ensimmisen kopterin hankintaan on aika paljon. Ajattelin ottaa ensimmiseksi vhn halvemman ja katotaan mit siit tulee.
    Noi sun videothan on ihan huippuhienoja! Varsinkin kun toisessa on jopa 4k kuva.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  5. #5
    Tss yhdistetty kopteri ja mp harrastus hyvin. Itsekin miettinyt, ett nin saisi hyv kuvakulmaa

    https://youtu.be/Vyo4Hel6zkI
    Yamaha T700
  6. #6
    Drone saapui, tss ensimminen kynnistys:
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  7. #7
    YouTube on ollut meiklisell kovalla kytll nyt muutaman pivn, hurahdin tysin noihin bike/drone ride videoihin, mit porukka on kuvannut kopterilla ajellessaan prtkll
    Poitsukin tuossa viel yllytti, niin pakkohan se oli korttia vinguttaa ja Dji Phantom 4 on nyt postissa tulossa.
    Se on varmaan kohta uuden ketjun paikka orgin sivuille, mihin voi linkitt nit fly/ride videoita.
    Yamaha T700
  8. #8
    Lainaa Roof kirjoitti Katso viesti
    Dji Phantom 4 on nyt postissa tulossa.
    M en uskoltanu alottelijana pist niin paljoa rahaa menemn!

    Lainaa Roof kirjoitti Katso viesti
    Se on varmaan kohta uuden ketjun paikka orgin sivuille, mihin voi linkitt nit fly/ride videoita.
    No thn on just se ketju!!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  9. #9
    Se follow me mode ei toimi ehk ihan niinkuin on mainostettu. Jos haluat omasta ajosta videon, niin kyll kaverin on tehtv se kuvaaminen. Ajaminen ja kuvaaminen yht aikaa on perin hankalaa. Pieni satunnaisia ptki voi hitaasti ajamalla saada joista voi parin tunnin tyll tehd nytettv ptk 2-3 min.

    Tss kopteri pysyi nippanappa mukana.
    https://youtu.be/LS2Ydq9sTAY


    gs lc

    BMW, askel kohti aikuisuutta..
  10. #10
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti


    No thn on just se ketju!!
    Nin onkin, mutta eihn tm voi "paskanjauhanta" osiossa olla kun kyse on totisesta touhusta Mutta kyll t mulle passaa

    Lainaa ktv kirjoitti Katso viesti
    Se follow me mode ei toimi ehk ihan niinkuin on mainostettu. Jos haluat omasta ajosta videon, niin kyll kaverin on tehtv se kuvaaminen. Ajaminen ja kuvaaminen yht aikaa on perin hankalaa. Pieni satunnaisia ptki voi hitaasti ajamalla saada joista voi parin tunnin tyll tehd nytettv ptk 2-3 min.

    Tss kopteri pysyi nippanappa mukana.
    https://youtu.be/LS2Ydq9sTAY
    Juu nin olen ymmrtnyt, ett ei sill follow me modella nyt motarilla ajeta, mutta jotain kuitenkin ja sitten voi aina tosiaan kuvata vaikka muita tai pyyt apupilottia kuvaamaan.
    Yamaha T700
  11. #11
    Lainaa Villeau kirjoitti Katso viesti
    Mink tilasit?

    Itsell on n. 3 vuotta lentokokemusta DJI vempeleist. Kuuluvat nykyn ihan vakiovarustukseen kuvauskeikoille lhdettess - sen verran kompaktilla vehkeell kun saa jo ihan kelpo kuvaa mik kelpaa varsin hyvin asiakkaille.

    Kannattaa suoraan kyll panostaa Phantomiin tms muuhun DJI vehkeeseen. Nykyn Phantomit (3 ja 4) on niin halpoja, ett ei edes ymmrr miksi porukka sortuisi Yuneecin tai Yi:n rutkuihin.

    Varaosia on paljon, ja jos vekotin tulee alas niin yleens korjauksen voi kuitenkin unohtaa samantien. Sen verran spleiksi ne aina menee - kokemusta on.

    DJI tarjoaa mys omaa DJI Cover pakettia joka korvaa jos (ja kun) kopteri tulee alas.


    Tss video miss nkyy jonkin verran omaa lentely:https://www.youtube.com/watch?v=hvEbgnkWsSA
    Ja omaa huvilentely mkill:

    Upeita maisemavideoita. Ei olis harrastelijavideokuvaaja uskaltanu edes uneksia tuommoisista 20v takaperin. Silloin oli kova luu, jos sai toimivaa tietokoneanimaatiota liitetty videokuvaan. No, ennen oli erilaista nyt on toisenlaista ja homma kovemmalla tasolla
  12. #12
    Ensimmiset 2 lentoa tehty. Erittin lyhyit koska kopteri ei milln meinannu pysy paikoillaan (vaikka mielestni aivan tyyni keli). Toinen lennoista pttyi syksykierteeseen ja jaloista 2 poikki sek 1 moottorivarsista poikki (siis kopterin rungosta). Sen saa ehk teippaamalla viel hyvksi, ja jos ei saa niin uuden rungon tilaus edess.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  13. #13
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Ensimmiset 2 lentoa tehty. Erittin lyhyit koska kopteri ei milln meinannu pysy paikoillaan (vaikka mielestni aivan tyyni keli). Toinen lennoista pttyi syksykierteeseen ja jaloista 2 poikki sek 1 moottorivarsista poikki (siis kopterin rungosta). Sen saa ehk teippaamalla viel hyvksi, ja jos ei saa niin uuden rungon tilaus edess.


    Auts! Nytt silt, ett kopteri vetisee tydelliseen tilttiin. Yhtkki kippaa taaksepin. Kerk tuo kopteri lentologia mist nkisi miten ennen sekoamista on tapahtunut?

    Tuosta videosta kyll nkee, ett lentokokemus ei tule koskaan olemaan hyv. Myskn videolla ei tule koskaan tekemn yhtn mitn, jos nyt tyynell kelill kuvassa on noin jrjetnt "jelloa" ja jalatkin nkyy kuvassa.

    Ehdottaisin, ett siirryt nyt suoraan phantomeihin, vaikka noihin entry level versioihin. Niiss on kuitenkin kaikki gepsit ja muut anturit jotka pit kopterin paikallaan kovassakin tuulessa.

    Phantom 3 standardin saa nkjn nyt vain 470e hintaan. Sill saa kuitenkin 2.7k kuvaa, jalat eivt ny kuvissa eik kuvissa ole jelloa. Vhn yli satasen lishintaan tuosta samasta paikasta nytt saavan 4K version!
    Lentokokemus tulee olemaan aivan eri luokkaa..

    https://www.superkuva.fi/dji-phantom-3-standard.html
  14. #14
    Lainaa Villeau kirjoitti Katso viesti
    Auts! Nytt silt, ett kopteri vetisee tydelliseen tilttiin. Yhtkki kippaa taaksepin. Kerk tuo kopteri lentologia mist nkisi miten ennen sekoamista on tapahtunut?
    Ei ker mitn logia kun on tommonen semihalpis kopteri.

    Lainaa Villeau kirjoitti Katso viesti
    Tuosta videosta kyll nkee, ett lentokokemus ei tule koskaan olemaan hyv. Myskn videolla ei tule koskaan tekemn yhtn mitn, jos nyt tyynell kelill kuvassa on noin jrjetnt "jelloa" ja jalatkin nkyy kuvassa.
    Se voi olla mutta ainakin kokeilen viel sit miten lent ilman kameraa. Kytin siis Sony HDR-AS30VE kameraa joka on aika eri muotoinen kuin GoPro (tai vastaava) mik tohon on tarkoitettu. Painonjakauman takia siirsin kiinnityksen taaemmaksi joka sitten tuo nuo etummaiset jalat kuvaan (minua se ei hiritse). Mutta voisihan sitkin kokeilla ett kiinnitt kameran niinpin kuin se on ajateltu.

    Lainaa Villeau kirjoitti Katso viesti
    Ehdottaisin, ett siirryt nyt suoraan phantomeihin, vaikka noihin entry level versioihin. Niiss on kuitenkin kaikki gepsit ja muut anturit jotka pit kopterin paikallaan kovassakin tuulessa.
    Phantom 3 standardin saa nkjn nyt vain 470e hintaan. Sill saa kuitenkin 2.7k kuvaa, jalat eivt ny kuvissa eik kuvissa ole jelloa. Vhn yli satasen lishintaan tuosta samasta paikasta nytt saavan 4K version!
    Lentokokemus tulee olemaan aivan eri luokkaa...
    Juu ehdottaahan saa. Sen verran edullisempi oli t ett viel kannattaa nuo varaosat tilata. Tosin jos toinenkin rikkoutuminen tulee niin sitten mennn hinnassa Phantomien ohi (Ja prjk Phantomeilla sitten ilman rikkoutumisia??)
    T kopteri oli saanu YouTuben testaajilta ihan hyvi arvosanoja ja arvioita, eli ihan ummikkona en kuitenkaan parinsadan euron kopteria tilannut. T mun on siis WLToys V303.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  15. #15
    Lainaa Villeau kirjoitti Katso viesti
    Auts! Nytt silt, ett kopteri vetisee tydelliseen tilttiin. Yhtkki kippaa taaksepin. Kerk tuo kopteri lentologia mist nkisi miten ennen sekoamista on tapahtunut?l
    Kvik tolle kun Copterlinen Sikorskylle Tallinnan edustalla?

    Josko lhettis valmistajalle ko filmin ja pyytis uutta laitetta?
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F850GS--
  16. #16
    Lainaa Nysse kirjoitti Katso viesti
    Josko lhettis valmistajalle ko filmin ja pyytis uutta laitetta?
    Tehty.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  17. #17
    Onko kokemuksia nist pienist kuvauskoptereista?

    Pahus kun tuo DJI Phantom 4 pro-versiona on alkanu houkuttaa. Pitis tarkistaa miten ktevsti kameraa gimbaaleineen voisi kytt kopterista irrotettuna, olis ikn kuin monikyttisempi ja voisi sill tapaa perustella (itselleen) sen hankintaa.

    En tosin ajatellu sellaista raahata moporeissulla mukana, vaan mistp sit tiet, jos kunto ei ensi kesn kest tysipivist ajamista niin ehk osan ajoajasta pystyisi kyttmn kuvaamiseen.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  18. #18
    Koukutti mys tll, muutaman viikon YouTube videoita kahlasin lpi ja sitten ostokiima yltyi liian suureksi ja pakko oli ostaa oma DJI Phantom 4.

    Kopteri tuli tuossa viikko-kaksi sitten ja olen nyt kaksi kertaa sit ehtinyt lennttmn, eip nuo stkn ole suosineet. Tuosta en osaa sanoa, voiko tuon kameran irrottaa tst mallista, pro:han on sitten uudempi/parempi malli, mutta muuten on kyll uskomaton laite.

    Ikin en ollut tllaista lentnyt ja tytyy kyll sanoa, ett nykytekniikka on ihmeellist. On aivan turha pelt, ett Drone lent seinn / karkaa maailmalle. Tss mallissa on niin paljon avustavaa tekniikkaa, ett jos pit aluksi kaikki avut pll, niin tt voi melkein lenntt silmt sidottuna. Transalpin ajaminen on paljon haastavampaa.

    Kaksi kertaa olen nyt kuvannut kokeeksi lhiymprist taivaalta, niin tulee kyll niin pirun hienoa kuvaa vaikka 100 metrin korkeudesta. Suunnistaminen on helppoa joko kamerakuvan perusteella tai sitten kartan perusteella, vaikka ei ihan kokoajan nkisikn konetta (tm toki ei ole sallittua) ja ainahan voi sitten painaa Home nappia, niin kopteri palaa lhtpaikkaan itsekseen. Tllainen Home nappi pitisi saada mys muuten meidn koiralle .

    Itse kyll meinaan raahata sen moporeissuille mukaan, tulee taas ihan uusia ulottuvuuksia kuvaamiseen ja paikkoihin, niin onhan tss se seuraa -toiminto, niin voi verkkaista vauhtia ajella pikkuteill ja kopteri kuvaa perss. Akkuja tosin kannattaa heti hommata vhintn 1-2 lis, jotta kopteri pysyy taivaalla.
    Yamaha T700
  19. #19
    Lainaa Roof kirjoitti Katso viesti
    ja ainahan voi sitten painaa Home nappia, niin kopteri palaa lhtpaikkaan itsekseen. Tllainen Home nappi pitisi saada mys muuten meidn koiralle .
    Sain aikoinani koptereista jutellessa vinkin ett tuota home toiminto kannattaa sitten muistaa pivitt aina siihen paikkaan miss aloitaa lentelyn, ettei paina sit nappia kun on kuvaamassa hevonkuusessa ja muistissa "kotina" on vaikka kotipiha, se kun sitten napista lhtee sielt kotia kohti, niin heippa kopterille.
    -00 Yamaha FZS 600
    -93 Honda VT600 Shadow
  20. #20
    Lainaa Krikri kirjoitti Katso viesti
    Sain aikoinani koptereista jutellessa vinkin ett tuota home toiminto kannattaa sitten muistaa pivitt aina siihen paikkaan miss aloitaa lentelyn, ettei paina sit nappia kun on kuvaamassa hevonkuusessa ja muistissa "kotina" on vaikka kotipiha, se kun sitten napista lhtee sielt kotia kohti, niin heippa kopterille.
  21. #21
    Itse noita(kin) harrastaneena etsin aina (vlill) sit vrkki, joka mahtuu kulkemaan reissussa mukana (=laite ja radio paketoitavissa kompaktiksi pieneksi laatikoksi) ja pysyy ajovauhdissakin follow-me-moodissa mukana. Tiedn ett sellainen on jollain brandill, mutta DJI se ei ole
    Vantaa-Vyborg
    Eik saada koskaan tiet rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
  22. #22
    Karavanaamari suopo:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Mar 2008
    Vantaa
    MotOrg ry jsen
    Lainaa AyrtonO kirjoitti Katso viesti
    Itse noita(kin) harrastaneena etsin aina (vlill) sit vrkki, joka mahtuu kulkemaan reissussa mukana (=laite ja radio paketoitavissa kompaktiksi pieneksi laatikoksi) ja pysyy ajovauhdissakin follow-me-moodissa mukana. Tiedn ett sellainen on jollain brandill, mutta DJI se ei ole
    onpas, googlaa DJI Mavic
    Absit iniuria verbis, te absolvo....no eik
    KTM Super Adventure 1290 -2015
    Ext FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
  23. #23
    Tilaamani DJI Mavic Pro tuli juuri vuodenvaihteessa. On todella kompakti kokoontaiteltuna. Puhelimen ja ohjaimen kytkeminen, firmiksen pivitys ja koehoverointi olohuoneessa on tehty. Muuten odottelen kevtt ennen tositoimia.
    "Vanheneminen on pakollista, aikuistuminen valinnaista."

    Viimeisin motoretki: Eurooppa 2015
  24. #24
    Lainaa FiJeR kirjoitti Katso viesti
    Tilaamani DJI Mavic Pro tuli juuri vuodenvaihteessa. On todella kompakti kokoontaiteltuna. Puhelimen ja ohjaimen kytkeminen, firmiksen pivitys ja koehoverointi olohuoneessa on tehty. Muuten odottelen kevtt ennen tositoimia.
    Joo mutta tll palstalla ei milln maltettaisi odotella raporttia...
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  25. #25
    Yli 30 vuotta lennokeita harrastaneena mulla olisi vieno pyynt kaikille aloitteleville kuvaajille, ett tutustutte mys Trafin mryksiin. Ei toi mitn rakettitiedett ole mutta muutamaa perussnt on hyv noudattaa.
    Tai muuten m alan ajelemaan mun betonimyllyll ku joku bomberhemmo ja huutelen kaikille olevani motoristi.
    Eiku ihan vaan neuvoksi, ettei tulisi mitn ongelmia kenellekn. Enk m oikeesti uskaltais kenellekn mitn huudella. Ajelen muutenkin mopolla tosi ntisti, ettei siit joku pahoittaisi mieltns.
    http://www.trafi.fi/ilmailu/miehittamaton_ilmailu
    http://www.trafi.fi/drone
  26. #26
    Lainaa Nysse kirjoitti Katso viesti
    Josko lhettis valmistajalle ko filmin ja pyytis uutta laitetta?
    Ensimminen vastaus ei oikein miellyttnyt!!!
    "The warranty does NOT cover RC Toys that have crashed, been damaged or lost due to either extended use or misuse of any kind."
    Eli toisin sanoen jos laitteessa on vika joka selvi vasta kun sill lennetn ja se tten lennon aikana putoaa ja hajoaa niin takuu ei korvaa! Aika hauskaa!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  27. #27
    No varmaan se oleellisin on tm "...due to either extended use or misuse of any kind." Eli jos normaalisti kytetty niin sitten se korvaa.
    Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
  28. #28
    Tlt mys ni Phantom 4:lle. Viikon verran olen tutustunut laitteeseen ja tytyy sanoa ett on mahtava vekotin. Lentminen on rimmisen helppoa ja vakautus toimii hienosti. Olen siis ihan vasta-alkaja, enk ikin lennttnyt mitn. Tmn kanssa psi heti sinuksi. Avustimet pitvt lennossa perusasiat kunnossa. Itse voi keskitty kuvaamiseen. Ohjaimet ovat tosin todella herkt, joten knnksist tulee helposti kulmikkaita. Lienee vain harjoituskysymys..

    www.youtube.com/watch?v=P5jCNgv703A

    Ei saa sanoa pahasti videosta, ettei tule itku
    En kiell enk mynn, vaan pikemminkin pinvastoin.

    Ray Of Darkness
  29. #29
    Lainaa TiJuKo kirjoitti Katso viesti
    Itse voi keskitty kuvaamiseen. Ohjaimet ovat tosin todella herkt, joten knnksist tulee helposti kulmikkaita. Lienee vain harjoituskysymys..

    www.youtube.com/watch?v=P5jCNgv703A

    Ei saa sanoa pahasti videosta, ettei tule itku
    En sano pahasti vaikka olenkin kateellinen! Hienoa jlke!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  30.  
  31. #30
    Lainaa TiJuKo kirjoitti Katso viesti
    Tlt mys ni Phantom 4:lle. Viikon verran olen tutustunut laitteeseen ja tytyy sanoa ett on mahtava vekotin. Lentminen on rimmisen helppoa ja vakautus toimii hienosti. Olen siis ihan vasta-alkaja, enk ikin lennttnyt mitn. Tmn kanssa psi heti sinuksi. Avustimet pitvt lennossa perusasiat kunnossa. Itse voi keskitty kuvaamiseen. Ohjaimet ovat tosin todella herkt, joten knnksist tulee helposti kulmikkaita. Lienee vain harjoituskysymys..

    www.youtube.com/watch?v=P5jCNgv703A

    Ei saa sanoa pahasti videosta, ettei tule itku
    On niin eptodellisen tarkka ja ennen kaikkea tasainen kuva, ett hirmu harppauksilla on tuokin maailma edennyt.

    Voisi kuvitella, ett semmoinen pieni lentohrveli trisee, vapisee ja poukkoilee, ett selv kuvaa ei saa kuin pilvettmst taivaasta...
Sivu: 1 / 5:sta 123 ... ViimeinenViimeinen