Sivu: 1 / 16:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 454:sta
  1. #1
    Moottoripyrien katsastuspakko ei ole tulossa Suomeen
    Kotimaa | Turun Sanomat 18:57 | 0

    Moottoripyrien katsastuspakko ei ole nill nkymin tulossa Suomeen, kerrotaan Liikenteen turvallisuusvirasto Trafista.

    EU:n jsenmaat psivt tnn yhteisymmrrykseen moottoripyrien katsastuksesta. Ptksen mukaan moottoripyrt tulisivat EU:ssa katsastusvelvollisuuden piiriin vuodesta 2022 alkaen, mutta jsenmaa voi poiketa vaatimuksesta, jos se pystyy muulla tavalla varmistamaan moottoripyrilyn turvallisuutta.

    Trafin mukaan katsastusta ei nhd Suomessa tarkoituksenmukaiseksi.

    ... jotain piti muistaa
  2. #2
    Saimme tn vuonna aikaisen joulun. Kiitos, Trafi ihanasta joululahjasta.
  3. #3
    lyks pts. Vihdoinkin.
    Tss Iltasanomien info:

    EU:n jsenmaat psivt keskiviikkona yhteisymmrrykseen moottoripyrien katsastuksesta. Ptksen mukaan moottoripyrt tulisivat EU:ssa katsastusvelvollisuuden piiriin vuodesta 2022 alkaen, mutta jsenmaa voi poiketa vaatimuksesta, jos se pystyy muulla tavalla varmistamaan moottoripyrilyn turvallisuutta. Parlamentin pit viel vahvistaa ratkaisu.

    Trafin yksiknpllikk Erik Asplund sanoo, ettei katsastusta nhd Suomessa tarkoituksenmukaiseksi. Hnen mukaansa Suomessa moottoripyronnettomuuden syyn on erittin harvoin tekninen vika, ja katsastuksesta tulisi huomattavia kustannuksia kansalaisille ja hallinnolle.
    Suomessa panostetaan muihin liikenneturvallisuutta parantaviin toimenpiteisiin kuten valistukseen.
    Suzuki Gsxr 1000cc
    Honda CBF 1000cc
    Honda CBF 600 N
    Kawasaki 500 EN
    Yamaha 250 Virago
    Suzuki GS 500
    Kawasaki 250, vm 1972 3-cylinder


    "Kun vittelet idiootin kanssa, pid huoli ettei hn tee samoin."
  4. #4
    Eikhn tuo viel kerki "hovissa muuttumaan".
    Taivas saa odottaa
  5. #5
    MotOrg ry:n hallituksen pj, koulutusvastaava marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jsen
    Lainaa BlackCat kirjoitti Katso viesti
    Eikhn tuo viel kerki "hovissa muuttumaan".
    Pessimisti ei pety
    Elm on onneksi mutkikasta
  6. #6
    Varovaisen toivekas tss uskaltaa kuitenkin olla!
    Ajuri ei sennusteita kattele!
  7. #7
    Kuulostaa oikein hyvlt, mutta Markoa peesaten pessimisti ei pety.
    Toivottavasti pttjt pysyvt jrjissn eik knn takkia.
    Tll hetkell mopoton.
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan n mutkat oikein mr..
  8. #8
    Tm oli kyll hyv uutinen!

    Uskaltaiskos alkaa parannella tt uuttakin pyr...
    Honda Monkey 125
    Ex. BMW S1000RR -15
    Ex. Suzuki UK110 Address
    Ex. KTM 790 Duke
    Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
    Ex. ZX-6R -13
    Ex. GSR750
    http://www.youtube.com/user/exhaust34
  9. #9
    Todella viisas pts, uskomatonta. Kunhan lopettaisivat viel ne mokkulasuunnitelmat. Jos sellaiset tulee autoihin niin voivat valvoa nopeusrajoituksien ylityksi automaattisesti ja lhett sakot niiden perusteella.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  10. #10
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jsen
    Sarvamaalta tuli viel listerkkuja:

    EU:n katsastuttamisvaatimus koskee joka tapauksessa vain moottoripyri, jotka rekisteridn vuoden 2016 jlkeen pakollisella ABS-jarrujrjestelmll varustettuna. Mys tst vaatimuksesta on siis mahdollisuus saada kansallinen poikkeus. Lisksi lakipaketti sdetn direktiivin, eik jsenvaltioita sellaisenaan sitovana asetuksena, kuten parlamentin tysistunto oli viime kevn ptksessn edellyttnyt.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  11. #11
    Lainaa mikkoyli kirjoitti Katso viesti
    Kunhan lopettaisivat viel ne mokkulasuunnitelmat.
    Tossa kohtaa uskon nuorisoon. Prtkill noi kannettavat versiot on varmaankin sabotoitavissa. Uskon, ett nuoriso saa ton pakkoyrittjille tunkettua sinne, minne ei piv ny...
    ... jotain piti muistaa
  12. #12
    Jrki voitti! Kivaa Joulua kaikille.
    poku banuhisk:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601
  13. #13
    taidan tulevalla vapaalla ottaa yhdet tuolle ptkselle!

    ja vaikken syyt siihen muistaisikaan, niin taidan ottaa sen yhden ihan varaltakin.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyr, mutta kuka sen viittis pest...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  14. #14
    Kyllp piristi tm uutinen muuten niin synkk piv. Toivottavasti tm pts nyt on pysyv. Taidanpa tmn kunniaks pist "elmn risaseks" ja nauttia yhden iltakaljan
    990 Adventure '06
    EXC Racing 250 '06
  15. #15
    Joo, kuten jo edell todettiin, kuulostaa jo liian positiiviselta... Mut toivotaan!
    Kyl noi katsastusalan lobbarit tekee viel kaikkensa tn eteen...
    KTM 1290 Super Duke R '14
  16. #16
    Hieno joululahja motoristeille, mutta ei asia viel ole valmis - pessimisti kun olen. Eikhn Trafin suunnalta joku ituhippi totea ett moottoripyrille on mrttv katsastuspakko vuoden 2014 alusta alkaen - kansallisena ptksen.
  17. #17
    Pessimistit ovat varmaankin realisteja. Minulle ei tule mieleen arvostella heidn varoituksiaan. Sarvamaa valottaa mielenkiintoisesti teknisten vikojen merkityst vain kaksi tapausta. Nkkulma on historiallisen lyks. Kun aikanaan yritettiin saada liikenneministerin yli-insinri ymmrtmn, ett koska moottoripyrilijiden mr on rajusti kasvanut ja onnettomuuksien ei, niin moottoripyrily on suhteellisesti merkittvsti tullut turvallisemmaksi. Hn vastasi minulle shkpostilla: Poliitikkojen asettamat tavoitteet ovat absoluuttisia, eivt suhteellisia. Eli silloisen logiikan mukaan olisi vaadittu katsastusta tnne just ja heti; nollatoleranssi! Jokin on parantunut, tai rekyyli lytyy samasta paikasta.

    Summa summarum! Lhtkohta on nyt kumminkin parempi. Ensin nestys EU:ssa, sitten kotoisat nilkit. Niiden on kumminkin knnettv nyt jrkev esitys jlleen idiotismin tasolle tai yritettv. lkt onnistuko!
    ... jotain piti muistaa
  18. #18
    Seku: nuo kaksi tapausta ovat tunkeutuneet Sarvamaan kalloon erst karsastuksentorjuntapaperista, jonka kannessa sattuu komeilemaan mm. meiklisen ristimnimi. Faktat ovat kuitenkin hiukan muuttuneet matkalla sinne Sarvamaan kallon sisn. Nimittin jos lukaisee sen paperin, havaitsee, ett itse asiassa edes niss kahdessa tapauksessa ei pystytty osoittamaan, ett onnettomuuden syyn oli tekninen vika. Ergo: jos lhttilanne on suurinpiirtein nolla, ei se siit karsastamalla ainakaan laske... Vhn tm on saivartelua, mutta kandee vilkaista se paperi...

    Itse en usko mihinkn lopputulemaan ennen kuin nen virallista mustaa valkoisella. Sit meill ei ole viel pitkn aikaan.

    Jos nyt kuitenkin hiukan spekuloidaan tulevaisuudella tmn nykyisen esityksen valossa, niin tilanne on Suomen ptksentekijiden osalta herkullinen. Katsastusvaatimus nimittin pitisi st eduskunnassa, ja liikennevaliokunta on nyt parin vuoden sisll kolme kertaa sen hyvin painokkaasti torjunut. Jotta voisivat pyrt ptksens menettmtt tysin kasvojaan, pitisi niit teknisi vikoja yhtkki lyty onnettomuuksien taustalta valtava mr enemmn. Ei tietenkn mahdotonta, mutta sangen eptodennkist.

    Tuota alussa mainittua paprua ovat Brysselin pss kyttneet mys virkamiehemme. Kuten tiedetn, heille kasvojen menettminen ei ole ongelma eik mikn, mutta thn saakka paperia on kuitenkin kytetty ja sen sislt ja sanoma hyvksytty mys virkamieskoneistossa.

    Huolestuttavampaa on sen sijaan se, ett Suomen toimenpiteill pitisi vakuuttaa komissio. Siell taasen ei arkijrki ole asunut aikoihin ja siell katsastusalan etujrjestjen agentit kuiskuttelevat kytvill...
    High Stuck Are Wit To
  19. #19
    Parahin mcmies!

    Niin kuin varmaan aavistat, kirjoittelen tt nyky kiikkustuolista ja seuraillen, kun nuoriso suunnittelee prtkiini tukipyri. Haluan ilmaista syvn kunnioitukseni, niin sinulle, kuin viiteryhmllesi. Niin kauan, kun teiklisi riitt tosin joukkio lienee lukumrisesti edelleen valitettavan vhinen, niin jokunen jrjellinenkin pohjapaperi on poliitikoilla ja virkamiehill kytssn, kun he ptksiins ponnistelevat. Kiitos siit!.

    Itse seurailen asioita nykyiselln katsomosta, mik monesta lienee parempikin. Demokraattinen ptksentekojrjestelm on onneksi niin monimutkainen koneisto, ettei siin pyriv ratas, se virkamies tai poliitikko, yleens tied pyrimisen lopputuloksesta tai tarkoituksesta kovinkaan paljon. Se avaa mahdollisuuksia lyllisille toimijoille. Asia-argumentteihin perustuvan pohjapaperin luonti on krsivllisyytt, asiantuntemusta ja ly kysyv tyt. Noita ominaisuuksia tuskin kukaan uskoo lytvns poliitikoista. Ehk joku virkamies

    Tss joulun pimeydess, valoisampia pivi odotellen, hyv uutta vuotta!
    ... jotain piti muistaa
  20. #20
    M oon yrittny pst sinne kiikkustuoliin jo kohta nelj vuotta, huonohkolla menestyksell...

    Happy holidays vaan sinne kiikkustuoliinkin!
    High Stuck Are Wit To
  21. #21
  22. #22
    Lainaa slerbeman kirjoitti Katso viesti
    ohessa linkki:

    http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/...r%C3%A4t-13347
    Sarvamaalle suurkiitos !
    Jos luet pari edellist toteat, ett Sarvamaalle kuuluu kiitos, jollekin muulle se "suurkiitos".
    ... jotain piti muistaa
  23. #23
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jsen
    kyll sarvamaakin on kiitoksensa ansainnut, mutta isoimman tyn ovat tehneet mcmies &co

    kyseinen osasto saa multa aina tavattaessa bissen.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  24. #24
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jsen
    Lainaa seku kirjoitti Katso viesti
    Parahin mcmies!

    Niin kuin varmaan aavistat, kirjoittelen tt nyky kiikkustuolista ja seuraillen, kun nuoriso suunnittelee prtkiini tukipyri. Haluan ilmaista syvn kunnioitukseni, niin sinulle, kuin viiteryhmllesi. Niin kauan, kun teiklisi riitt tosin joukkio lienee lukumrisesti edelleen valitettavan vhinen, niin jokunen jrjellinenkin pohjapaperi on poliitikoilla ja virkamiehill kytssn, kun he ptksiins ponnistelevat. Kiitos siit!.

    Itse seurailen asioita nykyiselln katsomosta, mik monesta lienee parempikin. Demokraattinen ptksentekojrjestelm on onneksi niin monimutkainen koneisto, ettei siin pyriv ratas, se virkamies tai poliitikko, yleens tied pyrimisen lopputuloksesta tai tarkoituksesta kovinkaan paljon. Se avaa mahdollisuuksia lyllisille toimijoille. Asia-argumentteihin perustuvan pohjapaperin luonti on krsivllisyytt, asiantuntemusta ja ly kysyv tyt. Noita ominaisuuksia tuskin kukaan uskoo lytvns poliitikoista. Ehk joku virkamies

    Tss joulun pimeydess, valoisampia pivi odotellen, hyv uutta vuotta!
    Eihn nihin taisteluihin voi kyd kuin faktat aseena. Yhteenvedon tystminen sille asteelle, ettei siit lpi en pse vaatii tosissaan aikaa, lli ja krsivllisyytt. Yksittiset heitot eivt auta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  25. #25
    Lainaus kyttjlt: http://www.smoto.fi/?p=1405


    EU parlamentin pts moottoripyrien katsastuksesta

    nestystulos oli 557 / 81.

    Suomessa EI katsastuspakkoa moottoripyrille.

    Suomen Motoristit ry on ollut voimakkaasti katsastusta vastaan niin Suomen kuin EU:n tasolla.

    SMOTOn toimesta tehty mraikaiskatsastuksen hyty/kustannusanalyysi on ollut trke tykalu moottoripyrilyjrjestille Euroopassa.

    Hyty/kustannusanalyysi on kytetty Euroopassa laajalti faktapohjaisena perusteena katsastuspakkoa vastaan.

    EU parlamentin nyt tekem pts on direktiivi, joka jtt EU:n jsenmaille omaa harkintavaltaa. Direktiivin mukaan EU alueella on tarkastelujakso vuosina 2017-2022, jona aikana kukin jsenvaltio seuraa moottoripyrien liikenneonnettomuuksia ja niiden syit. Jokaiselle jsenmaalle j ptsvalta ptt katsastuksista EU:n asettamissa rajoissa.

    Suomessa hyvin yleisesti koetaan, ett tarvetta moottoripyrien katsastukselle ei ole.

    SMOTOn toimesta Suomessa tullaan ensisijaisesti panostamaan muihin liikenneturvallisuutta parantaviin toimenpiteisiin, kuten valistukseen. Toimenpiteit selvitetn yhteistyss alan eri toimijoiden, kuten Trafin, poliisin ja Liikenneturvan kanssa.

    Katsastusasia vaatinee kuitenkin voimakasta kansallista lobbaamista erityisesti tarkastelujaksolla 2017-2022.
    'pasiassa ei huvita yhtn mikn, mutta v***ttaa kaikki'
  26. #26
    Tuli nopeasti luettua tuo, jeee.
    Kiitos asian eteen tehneille
    El el hyv mies panikoi turhaa, ei sill kateudella voita mit
  27. #27
    Hienoa luettavaa!
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  28. #28
  29. #29
    Ervoitto jrjenkytlle
    Kawasaki ZX-10R - En pyyd enk anna anteeksi
  30.  
  31. #30
    Nipistin itseni ja totesin etten ole unessa.

    Pirun hieno homma, ett kaikki asiaan eteen vaivaa nhneet saivat mieleisens lopputuloksen eivtk joutuneet taipumaan isomman edess. Pidetn pyrt jatkossakin kunnossa, niin ei tule nokankoputtamista ainakaan sen takia.
    Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
    Kawasaki Z750R 2012 ex
Sivu: 1 / 16:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen