Olipahan kova nousu Espargarolta!!
Jos Quartararo ei vie mestaruutta, niin kyllä toivon että espargaro sen saa!
Tattista
Joo oli kyllä Aleixin nousu vielä vaikuttavampi kuin Ai Oguran Moto2 nousu mun mielestä. Sen verta vaikeampaa on noilla MotoGP pyörillä ohittaa.
Mitä Vinalesiin tulee... onko tää nyt sitte "Schumacherin Monacon paalupaikka mersulla"? Eli onko yks jättipotti 50:n "ei ees näy tuloksissa" seassa? En vielä alkais bilettää pitemmän tähtäimen puolesta.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Onko tuolta discoveryn kautta mahdollista katsella jälkikäteen noita kisoja vai näytetäänkö nuo vain live lähetyksinä?
Käyttöliittymä on aivan hirveä, mutta kyllä tämän kauden sessiot löytyvät.
Sitten kun löytää itsensä sinne urheiluosastoon (hakemalla MotoGP ei löydä mitään ennen kuin vaihtaa välilehden sarjoista urheiluun) niin eri paikoista löytää sitten FIM endurancet, WSBK, BSB, Motocrossit ja ties mitä.Screenshot_20220626-200710.jpg
Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
Fabiokin palasi tavallisten kuolevaisten joukkoon eilisessä Assenin kisassa. Siitä onkin aikaan, kun hän on ajanut ulos edellisen kerran. Eikä pannuttanut yhtä vaan peräti kaksi kertaa. Oli kyllä vähän outoa, kun tiimi lähetti hänet radalle ekan rysäyksen jälkeen. Mutta ilmeisessti oli kyse siitä, että sateen sattuessa olisi voinut olla mahdollisuus saada jäännöspisteitä. Toki edelleenkin Fabio on aika selvässä pistejohdossa vaikka Bagnaia vei voiton. Espargarolta myös huippusuoritus. Kisan viihdearvo oli kohdallaan.
-- Brake later and open the gas earlier --
Harmi kun ei sadetta tullut enemmän. Mutta oli hieno nousu AE:lta Alkaa Apriliakin olemaan jo vakiokamaa podiumilla. Jonkun verran oli puhetta Vinaleksen sopparista ja sen järkevyydestä viime kauden ketjussa. Alkaa olemaan jo hienosti plussalla se soppari kuskin ja tiimin kannalta?
FABIO QUARTARARO
MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP RIDER:
I made a rookie mistake. It was only the third lap and I attacked like it was the last one. It was totally my mistake. My apologies to Aprilia and Aleix for making him go out of the track. It was a race accident. I came into the pits because I felt there was a problem, but the team told me to continue because rain was supposed to come. But we crashed again. I feel pretty lucky I haven't broken anything. I could save the first moment, but as soon as I moved, I had another one and fell. I feel a bit sore in the shoulder. But it's my fault, I could have done a better result than crash in the third lap and crash again later. I crashed only twice in the first ten rounds of the season, and today I crashed twice in ten laps. We spoke with the team before the race. The strategy was that if I was in front, I would push. If I was behind, I would try not to make any mistakes. But I did the opposite. Not something I would do on purpose. It was just a stupid mistake.
Tattista
Edelleen osittain samaa mieltä ja iloinen ukon kehityksestä mutta tiimille kysymys on vaihtoehdoista. Tuskin Joe Roberts olisi mikään sateentekijä ollut, häntä kun tuohon spekuloitiin.
Dovizioso, mitäs hänestä? Andrea oli melkein tulossa takaisin Aprilialle mutta ei kuitenkaan tullut. Hänhän testasi Apriliaa useamman kerran vuonna 2021. Voiko kukaan kuvitella, mitä mahtaa miehen mielessä tällä hetkellä pyöriä, kun mies ajaa täysin sijoista ynnä muut kisasta toiseen? Joko Dovi ei vielä 2021 ollut vakuuttunut että Aprilialle tulee lisää kehitystä kaudelle 2022, tai sitten hän oli niin paljon Aleixia hitaampi kaikissa testeissä ettei kehdannut lähteä nöyryytettäväksi, varsinkin kun "helposti ajettava" Yamaha tuli tyrkylle.
Em halua olla vahingoniloinen, mutta huonolta päätökseltä vaikuttaa. Kenties Desmo Dovi oli kuunnellut liikaa tietäjien höpinöitä Espargaron veljesten hitaudesta eikä halunnut lähteä koittamaan pyörällä jolla oli itse epäilemättä lähtökohtaisesti vähän Aleixia hitaampi.
Mysteeriksi jää, olisiko Dovi ollut Maverickin tasolla!
Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
^
Tais Dovillekin tulla ikä vastaan. Tekee ensi kaudella nuoremmille tilaa. Oikein.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Ja etenkin tuntuu, että tauko kilpailemisesta on myrkkyä nykyaikana, kun sarja on niin tasaväkinen ja korkeatasoinen. Ja pahenee mitä vanhempi kuski on. Plus sitten rengas/pyörä/tiimi/inssi kombo jos ei kaikki aivan natsaa.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Bagnaian suhteen puhutaan myös prosenttiyksikön kymmenysosista. Eli promilleista.
Pecco ajeli Ibizalla 1,74 promillen kännissä ojaan. Yksin, sentään. Lähtikö mopo keulimaan ja homma lapasesta?
https://www.gpone.com/it/2022/07/05/...onsentito.html
Käsittääkseni mg/l arvot tuplataan promilleiksi, mitä tukisi se että Espanjassa on sama 0,5 promillen raja kuin Suomessa ja tuossa mentiin uutisen mukaan yli triplasti rajan tuolle puolen.
MotoGP:tä saanee ajaa vaikka kortti lähtee, mitenhän lie Espanjalaisen sanktioinnin kanssa? Suomessa olisi kai tiedossa ehdollista, puolen vuoden ajokielto ja 50 päiväsakkoa, mikä tekisi Peccon 1.5Me vuosituloilla veroprosentista riippuen jotakin 60-80 tonnia. Veikkaan että Ibizalla pääsee vähemmällä.
Mitähän Ducatin tirehröörit tuumaavat (muuta kuin "saatanan tunari")? Lienee täysin sattumaa että Stoner kävi Alpinestarsin räätälillä hankkimassa uusia nahkoja.
https://www.gpone.com/en/2022/07/05/...fans-hope.html
Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
Melkoinen imagotappio tuo ratti on ja saattaa sponsorit ärähtää. Tuliko lähtölaskenta?
0.87 vissiin kuitenkin. Todella huono homma siitä huolimatta. Penaltia eli kilpailukieltoa tulossa 1-4 vuotta?
"Bagnaia gave a reading of 0.87mg/l, which is three times the legal alcohol level of 0.25mg/l allowed for drivers in Spain to get behind the wheel of a car. The Ducati rider was the only person involved in the incident and there were no reported injuries.
Ducati has since confirmed the reports upon request from Motorsport.com, while Bagnaia later issued a statement on his social media channels explaining what happened and apologising.
“Last night I was in Ibiza with my friends for a part during this break from MotoGP,” Bagnaia wrote. “We celebrated and toasted to together for my victory at the Dutch GP. As I was leaving the disco at 3am, I was facing a roundabout when I ended up with the front wheels in a ditch without involving other vehicles or people.
“However, the alcohol test carried out by the police found that the blood alcohol level was higher than what is allowed by Spanish law."
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
Ok, kiitos. Onhan emämunaus
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
Mitähän Ducatin tirehröörit tuumaavat (muuta kuin "saatanan tunari")? Lienee täysin sattumaa että Stoner kävi Alpinestarsin räätälillä hankkimassa uusia nahkoja.
https://www.gpone.com/en/2022/07/05/...fans-hope.html[/QUOTE]
Tuos olis Vinkkeli-kakkosis Stonerille vielä tilaa.4v. sitte oli rampana penkalla,Troy Beiliissi ajoo muun porukan mukana.Ducativiikolla on tuo jengi ainakin koolla parin viikon päästä.
Panigale V4 S line up
Ducati Lenovo Team | Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team | Jack Miller
Ducati Lenovo Team | Michele Pirro
Gresini Racing | Enea Bastianini
Gresini Racing | Fabio di Giannantonio
Pramac Racing | Johann Zarco
Pramac Racing | Jorge Martín
VR46 Racing Team | Luca Marini
VR46 Racing Team | Marco Bezzecchi
Aruba.it racing | Alvaro Bautista
Aruba.it racing | Michael Rinaldi
Team Go Eleven | Philipp Otll
Barni Spark Racing Team | Luca Bernardi
Motocorsa racing | Axel Bassani
Warhorse HSBK Racing Ducati Team | Danilo Petrucci
Panigale V2 line up
Aruba.it Racing - Ducati | Nicolò Bulega
Ducati Orelac team | Raffaele De rosa
D34G racing | Federico Fuligni
Barni Spark Racing team | Oliver Bayliss
CM Racing | Maximiliam Kofler
Althea Racing | Federico Caricasulo
Akan vanhalla pyörällä
Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
Yksi omista hienoimmista kuskeista ja ehdottomista henkilökohtaisista lemppareista Andrea Dovizioso, on päättänyt eläköityä MotoGP:stä San Marinon kisan jälkeen.
Tattista
Eipä näyttäny kesätauon juopottelut Peccoa hidastavan Topgun veti kans hyvin, ymmärsinköhän oikeen että startissa ei holeshot systeemi toiminu? Faabion kisa meni aikalailla vihkoon longlapin jälkeen.
2021 Beta RR 250 racing
Fabiolla tais rengaslotto vetää vikanumeron, ainoa soft/medium kombolla kun muu gridi oli joko medium/medium tai medium/hard. Piti kai kokeilla tuota juurikin long lapin takia.
Maverick veti kyllä hyvin, starttia lukuunottamatta, ja Alex että ylipäänsä oli edes mukana koko kisassa sen lauantaisen highsiderin jälkeen.
Peccolle propsit, jaksoi odottaa että homma lähtee rullaamaan eikä pyrkinyt väkisin heti keulille.
https://m.gpone.com/en/2022/08/07/mo...verheated.html
Takarengasta valittelee.
Mikähän idea itävaltalaisilla tehdä shikaani niin, että punavalkoisella taustalla on ristikkäin kulkevat vinot mustat syheröt? Vanhojen muistelua? Ei menisi Saksassa läpi!Screenshot_20220818-202411.jpg
Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Seuraavaksi täysi PR-hyöty ja valkoinen tiimikin pystyyn niin saadaan värisuora?
https://www.motogp.com/en/news/2022/...project/431475
Munamankeli kaurapuuromoottorilla
Ex. Suzuki GSF650SA -07
Kuvapeli 2019 seurantaexcel
Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss