Vähän karsitut messut tänä vuonna Milanossa, kun isoja valmistajia puuttuu messuilta ja Ducatikin siirtänyt esittelyt nettiin. Suurin osa uutuuksista esitelty jo aiemmin netissä.
itsellä mielenkiintoa herättänyt kaudelle 22 Moto Guzzin v100 Mandello. Kivasti modernisoitu Guzzi, jossa kuitenkin orggis moottorkonstruktio modernein maustein. Varmasti maukas persoonallinen laite päivittäiseen ajoon ja touring tarkoitukseen. Kiva olisi kokeilla.
Bimotalla pari hienoa retro uutuutta Kawan tekniikalla varustettuna.
Päivitetty Kavan h2 sx ihan ok myös tosin muotokieli ei oikein puhuttele. Yamaha MT-10 päivitys. Uutta tekniikkaa ja uusi keula. Aikamoinen himmeli on edelleen kärsä. Ei tullut vielä turboa MT-10:n mitä kesällä vielä spekuloitiin.
Suzuki perus päivityksiä uusi gt ihan mielenkiintoinen ja varmaan hinta laatu kohdallaan.
Mv Agustan aluevaltaus kurapuolelle mielenkiintoinen avaus.
Ei mitään tajuntaa räjäyttävää siis tarjolla ja ostohousuja ei vielä tarvitse pukea.
Ducati Desertx
Mp historia.
Suzuki x1
Yamaha x2
Aprilia x1
Kawasaki x2
Ducati x4
Indian x1
Mun mielestä toi uusi bimota näyttää ihan kauheelta. Retrotyylistä tykkään kyllä, mutta tässä on menty metsään tavalla jota en oikein saa kuvailtua sanoilla. Jos tosta ottaisi pelkän etupuoliskon, näyttäisi hyvältä, mutta takaosa pitäisi rakentaa kokonaan uudestaan.
Samaten MT-10:n muotokieli puhuttelee vielä vähemmän kuin aikaisemmin.
Uusi CBR retroväreissä sen sijaan näyttää todella hyvältä. Pettymyksen Honda tuottaa sen sijaan sillä, että ei vieläkään tuo uutta v4 pyörää myyntiin.