Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 34:een 34:sta
  1. #31
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Hondallahan oli myös se ovaalimäntäinen V4, siinä kai tavoiteltiin lisää venttiilipinta-alaa kun 8-sylinterisiä ei saanut käyttää.
    Harvassa moottorissa on kahdeksan venttiiliä sylinteriä kohden ja kaksi kiertokankea / mäntä...
  2. #32
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Rotax 1630 ACE - 300 moottori (vesijetin moottori)
    Näyttäs olevan kolmepyttynen ja (ehkä) 1630 kuutioinen.
    Paino 88 kg
    Performance / RPM 221 kW / 8000 rpm
    Eikös tämä ole ahdettu?
    -- Brake later and open the gas earlier --
  3. #33
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Eikös tämä ole ahdettu?
    Ratasvälitteisellä keskipakoahtimella varustettu kolmepyttyinen nelitahtimoottori. Ahdin on sijoitettu hieman hankalasti motskarikäyttöä varten ja vaatisi tietysti myös vaihteiston ja kytkimen kylkeensä. Niinkuin kelkan koneetkin...
  4.  
  5. #34
    Lainaa micco kirjoitti Katso viesti
    Ratasvälitteisellä keskipakoahtimella varustettu kolmepyttyinen nelitahtimoottori. Ahdin on sijoitettu hieman hankalasti motskarikäyttöä varten ja vaatisi tietysti myös vaihteiston ja kytkimen kylkeensä. Niinkuin kelkan koneetkin...
    Eipä tuo siis oikein vertailukelpoinen ole tässä keskustelussa. Mutta entäpä tämä kymmenpyttyinen mekaanisesti ahdettu 500 cc tähtimoottori moottoripyörässä?

Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12