Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Hola!

    Sellaisen tempun tein että menin ostamaan -13 vuoden RSV4 Factory aPRC:n, ajatuksena käydä torikahvilla ja joutessaan rakennella/opiskella pyörän sielunelämää. Kisavehkeistä on ihan hyvä kokemus (pääsääntöisesti Yammun R6:set) ja työkalut pysyy kädessä. Ajattelin kysellä josko täältä joku tuntisi näitä v4:ia hieman enemmän, ja mahdollisesti (korvausta vastaan) kertoa vippaskonsteja ja vinkkivitosia (sekä vastailla tyhmiin kysymyksiin)?

    -Alexander
    Tasan täyskaasulla.
  2. #2
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Päällikön naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Osaatko englantia?

    Mikäli vastaus on kyllä, niin AF1 foorumi, sen jäsenet ja TOIMIVA foorumin haku.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Hyvin luonnistuu, täytyy kokeilla! Kiitos.
    Tasan täyskaasulla.
  4.  
  5. #4
    Lainaa Yubi1 kirjoitti Katso viesti
    Hola!

    Sellaisen tempun tein että menin ostamaan -13 vuoden RSV4 Factory aPRC:n, ajatuksena käydä torikahvilla ja joutessaan rakennella/opiskella pyörän sielunelämää. Kisavehkeistä on ihan hyvä kokemus (pääsääntöisesti Yammun R6:set) ja työkalut pysyy kädessä. Ajattelin kysellä josko täältä joku tuntisi näitä v4:ia hieman enemmän, ja mahdollisesti (korvausta vastaan) kertoa vippaskonsteja ja vinkkivitosia (sekä vastailla tyhmiin kysymyksiin)?

    -Alexander
    Millasia vinkkejä oot hakemassa? Pistä mulle privaan numeros niin voin rupatella ja auttaa sen mitä ite oon nyt näistä oppinut..
    Aprilia RSV4-R