Möhnää jarrunesteessä

[artoodetoo]

Jarrunesteet vaihdettu viimetalvena, Brembo 5.1:stä. Ajettu sittemmin reilu 13 tkm. No radalla männävkl ihan inasen tuntui että jarru pehmeni, toimi kyllä hyvin. Kuitenkin sen innoittaman päätin vaihtaa litkut ja hain homonetistä motulin brf 600:sta. Avasin jarrunestesäiliön ja tyhjentäessä kohtasi näky, geelimäistä möhnää säiliön pohjalla. Pakko oli koko säiliö irrottaa että sai kunnolla puhtaaksi ja sitten ajella huolella uuttaa litkua jarrujen läpi. Kiinnostelee vaan että lieneekö vesi ainoa joka voi möhnäytymisen selittää, vai onko jollain mahdollisesti jotain tietoa aiheesta? Ajellaan nyt syssy jos ei ongelmia ja talvella taas uudet litkut sisään, senverran on halpaa että vaikka kuukausittain vaihtelisi niin ei tässä konkassa tuntuisi miltään.

[Miikaael]

Onko tietoo mitä nestettä siellä oli ennen tuota Brembon 5.1:stä? Olisko mahdollista että eri luokituksen nesteet reagoineet keskenään?

[artoodetoo]

Onko tietoo mitä nestettä siellä oli ennen tuota Brembon 5.1:stä? Olisko mahdollista että eri luokituksen nesteet reagoineet keskenään?

Edellisestä nesteestä ei ole käryä. Hyvä ajatus, voi tosiaan olla jostain sellaisestakin kyse. Sitä kyllä fundeerasin että fillari on vm. 2016 (otettu käyttöön 2017 kesäkuussa) ja kun ostin 2020 lopulla (vähän reilu 8 tkm ajettuna) niin ei ollut muuta kuin kuitti ensihuollosta. Eli voi olla että on ollut jopa 4-5v vanhat litkut pohjilla. Ja ehkä on jotain vanhoja möhniä noussut sitten vaihdon jälkeen, lienee sekin mahdollisuuksien rajoissa.

[sami1024]

Todella erikoisen näköistä tavaraa on kyllä kuvassa. Vedestä sen ei pitäisi johtua, sehän sekoaa normaaliin jarrunesteeseen ihan täysin muodostamatta mitään sotkua, korkeintaan vähän värisävy vaihtuu. Samoin Dot 4 ja 5.1 ovat keskenään sekoittuvia, ei aiheuta sotkua.

Sen sijaan suhteellisen harvinainen Dot 5 on silikonipohjaista, eikä sitä saa sekoittaa noiden kahden ensinmainitun kanssa. Se ei myöskään varmasti sekoitu veteen, vaan vesi pyrkii erottumaan pisaraksi. Loogisin selitys liittyy nyt kyllä tähän nestetyyppiin tavalla tai toisella, eli joko siellä on ollut vitosta aiempana nesteenä, tai sitten se viime talvena laitettu neste ei olekaan ollut 5.1:tä vaan pelkkää dot 5:ttä. Tai sitten sinne nestesäiliöön on päässyt sekaan esimerkiksi jotain pesuainetta pyörän pesun yhteydessä tms.

[artoodetoo]

Brembo oli varmuudella 5.1:stä, Brembo ei tee 5.0:aa. En ole muistojeni mukaan koskaan hinkannut jarrunestesäiliötä pesusienellä, joten pesuainekin on aika epätodennäköinen. Pessyt paineella etäisyyden päästä, mutta en ole säiliötä sohoittanut läheltä koskaan. Voi olla että tämä ei selviä ikinä, nyt seuraillaan jatkossa tarkalla silmällä miten käy Motulin nesteen kanssa.

[Miikaael]

Ite käyttäsin myös satulat auki ja tsekkaisin ettei siellä oo samaa kuraa.
ABS-yksikkö on vähän kinkisempi juttu, jos pyörästä sellainen löytyy.

[shyhander]

Vaikuttasisi tuollaista tapahtuvan..

[-H-]

2001 vuosimallin pyörä, 60tkm, nesteitä vaihdettu useamman kerran vuosien aikana (kertoo huoltokirja).
Ihmettelin etupään tahmeutta ajaessa, ja totesin että jarrut laahasivat aavistuksen.
Irroitin satulat ja osaa mäntiä sisään painaessa jokin laittoi hanttiin.
Kaikki letkujen liitokset koskemattomia ja säiliön tiivistys kunnossa.
Nyt kaikki pesty ja nesteenä Motul RBF600.

[jr66]

Brembo oli varmuudella 5.1:stä, Brembo ei tee 5.0:aa. En ole muistojeni mukaan koskaan hinkannut jarrunestesäiliötä pesusienellä, joten pesuainekin on aika epätodennäköinen. Pessyt paineella etäisyyden päästä, mutta en ole säiliötä sohoittanut läheltä koskaan. Voi olla että tämä ei selviä ikinä, nyt seuraillaan jatkossa tarkalla silmällä miten käy Motulin nesteen kanssa.

Dot 5.0:aa ei ole, dot 5:ttä on...

[artoodetoo]

Dot 5.0:aa ei ole, dot 5:ttä on...

Oli pikkulauantai, laitan .0:n humalatilan piikkiin

[Rekkamasa]

Siel on ratapäivillä jollain ottanu itsetuntoon ohittelu ja käyny tauolla vetäseen kuivat sinne kuppiin

[itl]

2001 vuosimallin pyörä, 60tkm, nesteitä vaihdettu useamman kerran vuosien aikana (kertoo huoltokirja).
Ihmettelin etupään tahmeutta ajaessa, ja totesin että jarrut laahasivat aavistuksen.
Irroitin satulat ja osaa mäntiä sisään painaessa jokin laittoi hanttiin.
Kaikki letkujen liitokset koskemattomia ja säiliön tiivistys kunnossa.
Nyt kaikki pesty ja nesteenä Motul RBF600.

Oiskohan tuo möhnä jarrurasvaa, jos joku huoltomies on holvannut sitä ihan huolella jarruhuollon yhteydessä?

[artoodetoo]

Interwebiä selailin aiheesta eikä yhdessäkään tapauksessa oikeasti selvinnyt mistä vastaava on johtunut. Mielipiteitä ja arvauksia löytyi kuin persereikiä, jokaisella omansa Nyt tähän hätään mennään sillä että litkut on vaihdettu, kovaa ajoa ja kattoo miten äijän käy. Tiuhasti tsekkaus tuleeko lisää mähnää näkyville, jos tulee niin uusi flushaus. Jos jarrut yhtään ätyröittevät niin että itse selviää hengissä niin jarruille tehdään ruumiinavaus, muussa tapauksessa avauksen kohde vaihtuu. Talvella tehdään tilannearvio pistetäänkö koko hoito palasiksi vaiko eikö.

[artoodetoo]

Kävin männälauantaina pari settiä kurvailemassa Daytona Circuitilla Akaassa ja jarrut toimivat hyvin (vaikka pehmeneväthän ne kunnolla lämmetessään, olisi saanut pari naksua säätää kaffaa ylöspäin mutta ei radalla uskaltanut räpeltää säätönumiskan kanssa ja settien välillä tietenkin unohtui...). Nesteet ovat heleän väriset eikä toistaiseksi mitään mälliä näy nousseen. Tilannetta seuraille.