No kävipä tietysti niin, että reissussa hajosi vm 2001 ST4S:sta ajonesto. Noh, ei siinä muu auttanut, kun roudata paikalliseen Ducati-putiikkiin Sveitsissä, joka kyllä ajonestomötikän vaihtoi, toki paikalliseen hintaan . Sen verran ehdin selvitellä, että koko ajoneston saisi ilmesesti disabloitua, mutta tämä putiikki sitä ei suostunut tekemään (tai sanoi, etteivät kykene) ja toisaalta ei kiinnostanut kuljetuttaa mopoa ympäriinsä juuri tässä maassa.

Pyörä toimii taas, mutta seuraavaa reissua ajatellen jää ehkä pieni pelko kalvamaan persiiseen, että mitäpä jos taas. Koska immoboksi on nyt uusi, niin ehkäpä se kestää sen seuraavat 20 vuotta, mutta mielenrauhaa varmaan toisi, jos olisi se koodi, millä mopon saa käyntiin -vaikkakin hankalasti - boksin vikaantuessa.

Koodikorttia tuohon ei tallessa ole, mutta onko tietoa, onnistuuko sen kaivaminen kenties eculta guzzi/iaw/jpdiag:lla tai mitä näitä nyt on? Uudemmissa, joissa ajonesto on mittaristossa, homma näytti riittävän simppeliltä, kun purkaa mittariston (https://www.ducati.ms/threads/guide-...d-code.734349/), mutta miten lie näiden vanhemien laita?