Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Sain vanhan sotaratsuni museokatsastuksesta läpi. Tiedot otettiin rekisteriotteesta ja pyörä tarkastettiin niin kuin protokollaan kuuluu. Kaikki hyvin so far. MUTTA, sitten ilo alkoi. Katsastustoimistolla huomattiin rekisteröinti todistuksessa ja runkonumerossa ero. Runkonumero on mallia RD04 - 200xxxx ja rekisteröintitodistuksessa sarjanumero on mallia RD04 - 4200xxxx. Eli rekisteriotteessa on RD04 jälkeen kahdeksan numeroa ja stanssissa pyörän kyljessä 7 numeroa. Pyörää ei voinut hyväksyä,eipä tietenkään. Pyörä oli rekisteröity 1990, jolloin virhe oli tapahtunut. Sen jälkeen virhettä ei oltu huomattu toisen omistajankaan kohdalla, mutta nyt huomattiin. Ratkaisuksi ehdotettiin joko lausuntoa maahantuojalta, että sarjanumero on oikea, mikä on pyörässä. Taitaa olla vaikea vaihtoehto. Toinen mahdollisuus oli saada lausunto jälleenmyyjältä, joka todistaisi, että RD04 jälkeen ei voi olla -90 vuosimallin pyörässä muutakuin seitsemän numeroa tuon kahdeksan sijaan. Hyväähän tässä on että pyöräällä ei ole koskaan ajettu kolaria TMS, koska vakuutusyhtiö olisi varmasti sanonut pyörän olevan tyyppikilven puolesta eri kuin vakuutettu pyörä . Mutta, ehdotuksia, miten asia selviäisi
    Polar63
  2. #2
    Koitappa soittaa brandtille.

    Siälä ne auttaa jopa vanhojen honda mankien kans jos haluaa tiatoa.
    Honda Monkey 83'
    KTM 660 SMC 06'
    ex:Yamaha TRX850 96'
  3. #3
  4. #4
    maahantuojalle lähtisin minäkin ottamaan yhteyksiä. Alku voi olla nihkeetä kun tämmösten juttujen selvittelyistä ei saa hilloo mutta ehkä se siitä. Jos kyseessä ei ole yksittäistapaus vaan näitä ollu useempiakin niin todnäk jostain arkistonkulmasta löyty maininta. Tai toisinpäin, jos kyseessä on yksittäinen rekisteröinnin hoitaneen katsastushenkilön kirjoitusvirhe tms niin voinevat antaa virallisen paperin monella eri leimalla että mikä AT / Hondien yleisesti sarjanumeron formaatti tuohon aikaan ollut. Jonka perusteella pääset eteenpäin.


    ehkä ihan ekaks googlaisin mitä formaattia tuon ajan AT:n / yleensä Hondien sarjanumerot on. 1990 African twin VIN number check tai jotain vastaavaa. Tai itseasiassa käyttäjän ohjekirjassa pitäis varmaan olla sama tieto.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  5. #5
    XRV-foorumi (xrv.org.uk) kertoo että ennen vuotta 1996 runkonumero (VIN number) on 11-numeroinen. Vuodesta 1996 eteenpäin 17-numeroinen.
    Triumph S4 -04, Triumph Sprint ST1050 -06, Peshoo Vivacity Sixties -12
  6.  
  7. #6
    Ex-hondassa, -86 XL600r PD03, oli otteessa runkonumero muodossa PD03-1234567.
    Eiköhän se ole ollut myös vanhassa AT:ssa tuollainen tyyppikoodi+7 numeroa