Sivu: 5 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 34567 ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 182:sta
  1. #121
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Sähköä käyttävät joutuu sitte käyttää 16 tai 32 amppeerisesra adapteria jotta saa normaalin shuckon kiinni.
    Ite lähdössä kuljettajakokouksen jälkeen johonkin etsimään koska muuten jää ajot ajamatta.
    Mitä vittua siellä tapahtuu?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #122
    Lainaa SLP kirjoitti Katso viesti
    No jopas. Paikallisesta motonetistä näkyy hakusanalla 16A löytyvän useampaa vaihtoehtoa. Samoin 32/16a adapteria pitäisi löytyä.
    Luulisi, että ratayhtiön kannattaisi esim. työmaakeskuksia hankkia sinne ratailijoiden tarpeisiin.
    Niin varsinkin kun omiin tarpeisiin ostettu adapteri tod.näk on max3 ulostulolla tai luultavasti yhdellä niin äkkiä ne 16/32 lähdötkin on nautittu. Itsekään en viitsinyt ostaa kuin 3 lähdöllä, siinäkin oma vaivansa kun joskus ollut käytössä. Pitää hätistää kaikki pois johdosta kun lähtee kotia, yleensä aiemmin kun moni muu. Edit. Alastarollakin ollut joskus tarpeen.
    K8-1000
  3. #123
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mitä vittua siellä tapahtuu?
    Katoin että vuotiko sun ikäprinsessa mehuja mutta alapää oli kuiva.
    Tiputin siis omat rojut paikalle kymmenen aikoihin ja vapaita pistorasioita ei omaan silmään sattunut
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  4. #124
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Sähköä käyttävät joutuu sitte käyttää 16 tai 32 amppeerisesra adapteria jotta saa normaalin shuckon kiinni.
    Ite lähdössä kuljettajakokouksen jälkeen johonkin etsimään koska muuten jää ajot ajamatta.
    Eiköhän tässä aamulla järjestetä asiat niin, että kaikki lämppäreitä tarvitsevat saa sähköä ilman poppakonsteja.
    Superbike #7
  5. #125
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Niin varsinkin kun omiin tarpeisiin ostettu adapteri tod.näk on max3 ulostulolla tai luultavasti yhdellä niin äkkiä ne 16/32 lähdötkin on nautittu. Itsekään en viitsinyt ostaa kuin 3 lähdöllä, siinäkin oma vaivansa kun joskus ollut käytössä. Pitää hätistää kaikki pois johdosta kun lähtee kotia, yleensä aiemmin kun moni muu. Edit. Alastarollakin ollut joskus tarpeen.
    Tuossa kannattaa tehdä yksinkertaisesti silleen että ottaa jatkojohdon irti ja roudaa sen pään takaisin mopon satulan päälle. Ja jos kuski ei satu olemaan paikalla, niin se on voi voi.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  6. #126
    Nyt olis nopeelle jäsenelle, hitaaseen ryhmään mahdollisuus päästä valloittaa kymiring tänään lauantaina, itsehän en henkilökohtaista kierrosennätystä pääse tekemään. Karanteenin vuoksi.
    YV tai 0505572507
    Ei taidolla vaan tuurilla.
  7. #127
    Minulla on naaras- ja urosadapterit kolminapaisille liittimille joissa normi sukopistoke toisessa päässä, naaras-naarasjatkoliittimiä jne. Tulen ajoissa paikalle, voi tulla lainaamaan kuhmuiselta vanhalta hopeiselta kikseriltä asfalttiläntin viereisestä pilttuusta ratavarikon puoleisen oven viereltä. Sikäli kun tällaisille on tarvetta.
  8. #128
    Lippu (normi) nopeaan sunnuntaille myytävänä, tasaraha 100eur.

    jukka(ät)iprmoto.fi
  9. #129
    Annetaan lippuvuoro sunnuntaille. Viimeinen lyhyt tunnin vuoro 17-18. Ryhmän saa valita itse
    Txt o4oo 454397

    Edit tämä meni
  10. #130
    Motorg ry, Hallituksen jäsen. Kauppavastaava, Toinen tapahtumavastaava tilastotappio:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2018
    Kobe-härkä
    MotOrg ry jäsen
    Myydään sunnuntaille nopeaanryhmään jäsenhintainen lippu.
    Nol4nol 7387618

    Lähetetty minun M2007J3SG laitteesta Tapatalkilla
    In my defense i was left unsupervised.
    Ich möchte einfach ein kleiner Kobe sein
    I have become diarrhea, destroyer of toilets.
    Kisakireä kakkonen jo vuodesta 2024.
    Suosikki-riistäjä
  11. #131
    Ja myyn sunnuntain keskinopeen jäsenhintaisen. Yv tavoittaa
    Muutama ruuvi löysällä
  12. #132
    Kommentoisiko joku tänään paikalla olevista sitä sähköjen tilannetta? Vaikea uskoa että pitäisi lähteä adaptereita hommaamaan mutta vielä ehtisi huomista varten jos tarvetta olisi...
    .
  13. #133
    Sähköt ok, no worries!
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  14. #134
    Lainaa Teemu Tanila kirjoitti Katso viesti
    Kommentoisiko joku tänään paikalla olevista sitä sähköjen tilannetta? Vaikea uskoa että pitäisi lähteä adaptereita hommaamaan mutta vielä ehtisi huomista varten jos tarvetta olisi...
    Aamuksi oli ilmaantunut lisää sähkörasioita. Ei mitään hätää.
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  15. #135
    Myydään lippu eniten tarjoavalle keskihitaaseen ryhmään sunnuntaille.

    sami@srracing.fi
    040-8369903
    (Puhelimessa lomatiedote, paina kakkosta niin tulee läpi)
  16. #136
    Kellään ylimääräistä takalämppäriä, jonka voisi täksi päiväksi vuokrata? Harmaan street triplen luona olisi tarvetta.

    Edit: löytyi jo
  17. #137
    Kiitos hienosta viikonlopusta.
    Erityiskiitos tietty järkkäreille.

    Hieno rata, vaikea mutta pienen tutustumisen jälkeen todella hieno rata ajaa.
    Tykkäsin.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  18. #138
    Kiitos tapahtumasta,täytyy tulla myös jatkossa enemmän radalle antaa hanaa.
  19. #139
    Kiitokset erittäin mukavasta ja hyvin järjestetystä tapahtumasta! Rataa on nautinto ajaa
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  20. #140
    Ensimmäinen viikonlopun mittainen kuvauskeikkani Kymiringillä "purkissa".
    Mielenkiintoinen ja haastava rata kuvaajankin kannalta, jos kuskeillekaan rata ei ole mikään "pala kakkua". Leveät turva-alueet joiden takaa sai kuvata, aiheutti sen, ettei käyttämäni 140-640mm polttovälit olleet yhtään liikaa. Parasta oli kuitenkin vaihtelu perinteisten ratojen koluamisen sijaan. Viimeksi vastaavaa vaihtelua koki Imatranajoja kuvatessa.

    "Pari kuvaa Kymiringiltä" tarkoittaa tällä kertaa muistikortit tsekattuani, että perkaaminen/raakkaaminen ja sen jälkeen jäljelle jäävien kehitys alkaa 3489 kuvan läjästä.. Enkä käytä edes sarjatulta kuvatessa.
    Oli kyllä osallistujiakin varmaan ennätysmäärä (?!) joten toivon vaan, että mahd. moni pääsi kuvaan.

    Niin tai näin, pari-kolme viikkoo, ja setti ollee valmis. Ilmoon taas "Kuvat ja Videot" -osiossa kun aika on kypsä, ja toki Orgin Face-ryhmääkin kandee seurata - tieto tulee sinnekin, ja varmaan tähänkin viestiketjuun. Nuo vaan, jotta tieto tavoittaisi mahdolisimman monta ratapäivällämme mukana ollutta, jotta voivat ottaa kuvat käyttöönsä niin halutessaan.

    Edelliset ja tulevat ratapäiväalbumini löytää edelleen googlettamalla "Holtsun napsut":

    https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums/
    Viimeksi muokannut: Holtsu; 25.07.2021 klo 23:22.
    Yamaha Diversion600 -00, Kawa ZR-7S -02, Honda CBR1100XX -00, Busa -03, Fireblade 1000RR -04, Honda CBR1100XX -99, Busa -07, Busa -12, Busa -05.
    ”Hovikuvaaja”. Kuvia Motorg ry.:n ratapäiviltä : https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums
  21. #141
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Holtsu kirjoitti Katso viesti
    Ensimmäinen Kymiring kuvauskeikka "purkissa". Eilen meinas itku tulla, mutta iltaan mennessä homma alkoi entuudestaan oudolla radalla aukeneen. Tänään sitten homma rokkas jo täysillä ja purkissa kokonaisuudessaan mukava kuvauskeikka. "Pari kuvaa Kymiringiltä" tulee tällä erää käsittämään sitä, että nopeesti muistikortit tsekattuani, perkaaminen ja sen jälkeen kehitys alkaa 3489 kuvan läjästä.. enkä käytä sarjatulta kuvatessa.
    Niin tai näin, pari-kolme viikkoo, ja setti ollee valmis. Ilmoon taas "Kuvat ja Videot" -osiossa kun aika on kypsä, ja toki Orgin Face-ryhmääkin kandee seurata - tieto tulee sinnekin.

    Tai vaikka suoraan tuolta minne kuvat perinteisesti tuuppaan ja mikä löytyy googlettamalla "Holtsun napsut":

    https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums/

    Pikku proggis sulla taas edessä.

    Ymmärtääköhän väki oikeasti mikä duuni noiden kuvin takana on, ja osaako ne oikeasti arvostaa sitä että te käytte kuvaamassa meitä hölmöjä ympyrän ajajia melkein joka ratapäivällä?

    Ps. hetken kävin jo muokkaamassa sun viestiä. SORI !!!
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  22. #142
    Lainaa Knaku kirjoitti Katso viesti
    Ymmärtääköhän väki oikeasti mikä duuni noiden kuvin takana on, ja osaako ne oikeasti arvostaa sitä että te käytte kuvaamassa meitä hölmöjä ympyrän ajajia melkein joka ratapäivällä?
    Ei ymmärrä, niinku ei porukka ymmärrä millainen homma on tehdä ihan perus hyvälaatuinen videoklippi jos siihe yhtään hakee perusteellisuutta (ettei vaa iske pari kuvaa ja videoo peräkkäin ja joku biisi päälle yms.).

    Fotarointi, videoeditointi, kuvien viimeistely yms on sellasta hommaa johon valtaosalla lopahtaa kiinnostus about päivässä ku ei oo vaa "klikkaa tästä ni naamaan ilmestyy pellenenä"

    Täs ku neljättä kesää oon ihastellu Holtzun ja kumppaneiden tuotoksia ni välillä heittäny whatsappi ryhmiinki että näil on kyl ihan maailmanluokan skillit, välineet ja into touhuun, hatunnosto ainaki multa!
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  23. #143
    Peukku ja kumarrus kuvaajalle.

    Sen verran tiedän aiheesta, että olin mukana työryhmässä, joka teki 20 vajaan 30 minuutin podcast-jaksoa Tarinoita Saimaalta.
    Ei mennyt ihan 10 tunnissa...
    Ei tainnut 300 tuntia riittää koko porukalta lopputuloksen saavuttamiseksi...
  24. #144
    Ihan superia, jos tulee kuvia hienoilta päiviltä! Editointi-rumba on kyllä aivan käsittämätön, että todella upeeta, jos kuvaaja sen jaksaa tehdä rakkaudesta lajiin... Kuvaajan nimen mainitseminen aina oikein!
    Jos hyppäät laskuvarjolla, joka ei aukea, voisi katsojille olla hauskaa, jos tekisit vaikka uintiliikkeitä.
  25. #145
    On tosiaan hieno (ja vaikea) rata, mutkaa ja mäkeä riittää. Vaikka fasiliteetit ei nyt ihan motogp tasoa ole niin Org järjesti kyllä hienon viikonlopun. Toivottavasti nykyinen tai sitten joku muu ratayhtiö tuota pyörittää tulevatkin vuodet että tuonne pääsee uudelleen.
    Ei tehrä tästä ny numeroo.
  26. #146
    MotOrg ry:n hallituksen sihteeri, tapahtumavastaava, tiedotus ja sosiaalinen media Hannibaali:n avatar
    Hallitus
    Liittyi Feb 2019
    MotOrg ry jäsen
    Kiitos Holtsu jo etukäteen Kumarrus täältä myös ja kiva, että jäit sunnuntaillekin!! Hurja duuni edessä .
    Odotan innolla näitä sun laukaisuja!
    Ps. Toivottavasti ruoka maistui

    Niin ja kiitos myös tästä viikonlopusta kaikille järjestäjille/osallisille.
    Kokemus oli jotain mitä sanoilla en juuri oikeastaan pysty edes kuvailemaan.
    Aivan mieletön rata!
    Tulihan se myös kokeiltua, että millasta on olla kyydissä, kun ’pääsuoralla’ mennään 246km/h.
  27. #147
    Suuret kiitokset viikonlopusta! Mahtoikohan tämän vkl perusteella muodostua riittävästi dataa ajoryhmäkohtaisten kierrosaikarajojen määrittämiseen?
  28. #148
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Tervehdys järjestävästä organisaatiosta!

    Aluksi täytyy todeta, että mahtava nähdä näin paljon aktiivisia harrastajia tapahtumassa, meitä oli puolisentoista sataa kuskia molempina päivinä paikalla.

    Lauantain järjestelyt eivät vastanneet haluamaamme palvelutasoa ja epäonnisten sattumien määrä oli aivan liian suuri. Lisäksi painimme ongelmissa käytännön toiminnassa ja yllätyksien määrä ei varmaan jäänyt kenellekään huomaamatta päivän aikana. Toivomme että oppimiskäyrämme nousi myös asiakkaiden silmillä sunnuntain ajoihin, kun pääsimme tekemään järjestelyjä enemmän ennakoidusti ja kommunikaatiomme ratayhtiön kanssa toimi paremmin.

    Näillä kokemuksilla lähdemme ensi kerralla liikkeelle viisaampina ja kokeneempina.

    Otamme vastaan palautetta tapahtumasta vaikkapa ratavastaavien meiliin : ratavastaavat at moottoripyora piste org
    Viimeksi muokannut: wbaum; 26.07.2021 klo 17:46.
  29. #149
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Hatunnosto nopealle ja oikean suuntaiselle reagoinnille. Siellä ihan ajateltiin… hyvin tuloksin
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  30.  
  31. #150
    Kyllä sunnuntaina huomasi että hommat on todellakin hallussa.
    Varmasti järjetön määrä uusia haasteita ja yllätyksiä jotka hoidettiin nopeasti kuntoon.
    On se vaan mahtava fiilis tulla meidän päiville ajamaan kun hommat hoidetaan todella loistavasti.
    Kiitos
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
Sivu: 5 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 34567 ViimeinenViimeinen