Sivu: 4 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234
Tulokset 91:stä 112:een 112:sta
  1. #91
    Kiitos at3 koluttajalle Karujänekselle lauantain hyvästä opastuksesta ja rakentavasta palautteesta. Paljon on itsellä opeteltavaa ja hyvä että korjauksia omiin virheisiin on taas kartoitettu. Taisi se pullo lähteä perseestä viimeisillä kierroksilla?

    Lähetetty minun SM-A750FN laitteesta Tapatalkilla
  2. #92
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa sailstone kirjoitti Katso viesti
    Kiitos lauantaipäivästä järkkäreille ja AT2-kouluttajille.
    Iso kiitos kurssilaisille. Oli mukava opettaa ihmisiä, jotka kuuntelevat ja tekevät maltilla harjoitteet. Pienen miinuksen annan itselleni, ettei otettu selkeää, koottua lopetusta. Mutta minkä kelille voi.

    Toivottavasti tuo ratakärpänen puraisi, ja näemme radalla harjoittelemassa.

    Ja muistakaa, että uusille radoille kannattaa lähteä, jos vain on mahdollisuus. AT2 jonosta voi käydä vakoilemassa linjat, ja sitten harjoitella omatoimisesti.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  3. #93
    Olipas mukava viikonloppu taas. Lauantaina Tumpin kans vähän kouluttelua ja oli hienoa nähdä miten kurssilaisten ajo meni oikeeseen suuntaan. Siinä sivussa sit vähän töhöilyä supermotolla. Tuo on isolle radalle tosi tyhmä laite, mut kohtuullista kyytiä silläkin näköjään ehtii. Kiitokset kaikille osallistuneille.
    Superbike #7
  4. #94
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Päällikön naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Katkeransuloinen viikonloppu. Nyt se rutiinitaso/ puristustaso muodostui 29 alkuiseksi, mutta yksikään ei lipsahtanut kasin puolelle vaikka tavoitteissa oli. No, enkka parani 1.29.5 -> 1.29.3, entisen ollessa viime kesän ainoa hapsujen alitus.

    Ennen yhtä settiä näin Nitrouksen hääräävän kypärän kanssa Kerberoksen Millen ympärillä. The shit was about to get real!

    Tumppi siinä jeesas pari kierrosta edessä linjoja, ja katos sitten horisonttiin, mutta näin, että kelasin hitaasti vaappuvaa Nitroa sisään. Hirveä takavalokiima, ja elämäni tilaisuus ikuistaa jotain kaunista filmille. Paskan marjat. Kammojarrulla ykkösessä perä ilmaan, ja vilkku vasemmalla paskahousujen pakoreitille.

    Nitrolla oli naama harmaa, kun tuli varikolle Kerberoksen "säätämällä" pyörällä. Oli kuulemma jännä.

    Valkoiseksi se muuttui, kun seuraavalta setiltä Kerberos itse tuli varikolle toinen klipari handussa.



    Näyttäis, et ens kesään sitten pojat ja tytöt.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  5. #95
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Kiitos kaikille osallistujille minunkin puolestani. Oli kiva olla pitkästä aikaa järkkärihommissa, näkemässä vanhoja kavereita, saamassa uusia kavereita ja huomaamassa kuinka rautaisella ammattitaidolla Orgin poppoo vetää ratapäiviä ja koulutuksia kerrasta toiseen, vuosi vuoden perään.

    Paljon olen erilaisia hommia tehnyt ja nähnyt ratapäivillä näiden vuosien varrella, mutta ensimmäistä kertaa olin etsimässä läpimärältä radalta kadonneita silmälaseja Tuokin tarina päättyi onnellisesti ja lasinsa kadottanut motoristi sai kolmosmutkan jälkeen suoralle tippuneet lasinsa ehjänä takaisin ja pääsi turvallisesti suuntaamaan kotiin

    Lippumiesten kuskausvankkuri on pestynä tallissa ja pari päivää pitkin ratavarikkoa sinkoillut mieskin päässyt jo saunan kautta lepuuttelemaan jalkojaan sohvalle.

    Kiitos ja anteeksi Ensi kertaan!
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  6. #96
    Kiitokset järjestäjille ja koko organisatiolle.
    11v. viime ratapäivästä ja edelleen vain entistä hienommin järkättyä ratapäivää!

    AT3 ja Karujänekselle erikoiskiitokset, eilinen treeni kantoi hedelmää ja kouluttajan hyvät huomiot omista virheistä sai ajon sujumaan tänään. Mitään yrittämättä ja eilisaamua paljon varmemmalla sekä vakaammalla ajolla häipyi kahdenviikon takaiseen kiekaukseen 10 sekunttia näin kotona jälkeenpäin katsottuna.

    Harmillisesti pyörä alkoi präkäämään keskenkaiken mutta tais sekin olla hyvä vaan, ettei päässyt varmuus hattuun ja ajaminen tuntumaan liian hyvältä
    Suzuki TL1000S 1999 Kadulle
    RSV1000R Factory-04 Radalle
  7. #97
    Tosi jees viikonloppu.

    Itsekkin sain apinan karistettua selästä ja alko taas löytyä vähän syöttöä omaan ajoon.

    Kiitoksia kaikille.

    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Nitrolla oli naama harmaa, kun tuli varikolle Kerberoksen "säätämällä" pyörällä. Oli kuulemma jännä.

    Valkoiseksi se muuttui, kun seuraavalta setiltä Kerberos itse tuli varikolle toinen klipari handussa.
    Tää oli kyllä näkemisen arvonen.
    joku paali valmis kikseri
  8. #98
    Kiitos järjestävälle taholle! Olihan se hienoa taas 12 vuoden tauon jälkeen 😁 On se vaan hienoa,että tää sama positiivinen ilmapiiri mikä on täällä orggi netissä on myös tuolla livena radalla ja varikolla. Mun mielestä harvinaista herkkua tässä nykysome maailmassa. Iso 👍 kaikille.
    GSX-R 1000 K8, KXF 450, DUKE II 640
  9. #99
    Sunnuntai 8.8.2021 meikämandoliinon silmin -> https://youtu.be/Nrm8d_0-M9Y
    GSX-R 1000 K8, KXF 450, DUKE II 640
  10. #100
    Kiitos minunkin puolesta AT3 koulutuksesta. Hyvää palautetta tuli omasta ajosta sekä oppia miten parantaa sitä. Tosin kurssi jäi aavistuksen lyhyeksi omalta osalta sään vuoksi.

    Sitten kävi sellainen moka, että keltainen AT3-liivi lähti matkassani kotiin. Mihinkähän sen voisi toimittaa?
    -- Brake later and open the gas earlier --
  11. #101
    Mukava viikonloppu sateesta huolimatta. Tank slabber apina kummitteli ja vei omasta ajosta melkeen 10s pois. Parin viikon päästä uudestaan toivottavasti ilman apinoita
  12. #102
    Kiitos järkkäreille - homma toimii kerrasta toiseen kuin junan vessa.

    Mukavaa oli jälleen kerran, oman heikon vireystilan vuoksi vain pientä kruisailua Mörköllä. Sen verran kuitenkin, että tuli todettua ettei Pilot Power 5 toimi radalla tuon pyörän alla lainkaan. Viime kesänä kävin Bridgen RS11(OEM H2) ja Pirellin Diablo Corsa II:lla, ne toimi huomattavasti paremmin. Pitää varmaan tuota Bridgen nakkia tilata ensi kaudeksi, se tosin ei takana kestä kuin 2500..3000 km katuajossa
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    EXC-F 250 2016
  13. #103
    Back in Business. Kevään kaatumataudin jäljiltä jännitti ja pelotti radalle paluu. Lauantaina kuitenkin lähdin voittamaan pelkojani ja lanssiryhmän tukkeena tuli vedettyä 4 settiä. Eiköhän tämä tästä.

    10 sekunnin pelkokerroin per kierros tuohon vielä jäi verrattuna kevään ajeluihin.

    Kiitokset kivasta viikonlopusta.


    https://www.youtube.com/watch?v=Ye46YzGfuKo&t=58s
    Kawasaki ZX-10R
    Yamaha R6R
    BMW R1200R LC
  14. #104
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Päällikön naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Takapainoinen Taapertaja kirjoitti Katso viesti
    Back in Business. Kevään kaatumataudin jäljiltä jännitti ja pelotti radalle paluu. Lauantaina kuitenkin lähdin voittamaan pelkojani ja lanssiryhmän tukkeena tuli vedettyä 4 settiä. Eiköhän tämä tästä.

    10 sekunnin pelkokerroin per kierros tuohon vielä jäi verrattuna kevään ajeluihin.

    Kiitokset kivasta viikonlopusta.


    https://www.youtube.com/watch?v=Ye46YzGfuKo&t=58s
    Mä hokaan vasta nyt, että näin sut varikolla
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #105
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mä hokaan vasta nyt, että näin sut varikolla
    Määhän yritin vi**uillakin sun asustevalinnasta, kun erehdyit teltan ohi kulkemaan.
    Kawasaki ZX-10R
    Yamaha R6R
    BMW R1200R LC
  16. #106
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Päällikön naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Takapainoinen Taapertaja kirjoitti Katso viesti
    Määhän yritin vi**uillakin sun asustevalinnasta, kun erehdyit teltan ohi kulkemaan.
    Niin kauan saikella olit, että naama lähes unohtui.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #107
    Juu kiitos vaan kaikille tapahtuman mahdollistaneille! Oli mahtavaa ja hapsut lenteli

    Hoidin myös viikonloppuna ekan oman lippuvuoron. Mukavaa ja selkeää puuhaa ja pääsin vielä Palmasiin aitiopaikalta katsomaan muiden tekemistä. Taidanpa jatkossakin ottaa näitä! Jäi ainoastaan vika setti ajamatta vuoron takia, joten ilmainen ajopäivä on melko kelpo korvaus tuosta vuorosta mielestäni.
    GSX-R 1070 K5 // EXC-F 350 -13 // ZXR750 J "K"
  18. #108
    Lainaa Takapainoinen Taapertaja kirjoitti Katso viesti
    10 sekunnin pelkokerroin per kierros tuohon vielä jäi verrattuna kevään ajeluihin.
    Kierroksia kierroksia vaan, sillä se luotto palaa pyörään ja omaan tekemiseen.
    joku paali valmis kikseri
  19. #109
    Lainaa Takapainoinen Taapertaja kirjoitti Katso viesti
    Back in Business. Kevään kaatumataudin jäljiltä jännitti ja pelotti radalle paluu. Lauantaina kuitenkin lähdin voittamaan pelkojani ja lanssiryhmän tukkeena tuli vedettyä 4 settiä. Eiköhän tämä tästä.

    10 sekunnin pelkokerroin per kierros tuohon vielä jäi verrattuna kevään ajeluihin.

    Kiitokset kivasta viikonlopusta.


    https://www.youtube.com/watch?v=Ye46YzGfuKo&t=58s
    Kyllä se siitä. Itse uskalsin vasta lauantaina ohittaa ensimmäisen kerran Palmasin jarruun sitten viime vuoden elokuun kaatumisen. Kummasti se luotto palaa ajamalla. Itsellä vain pyörä aiheuttanut aika paljon ongelmia tuon toteuttamiseen tänä vuonna.
    -Triumph Daytona 675 '08
    -Yamaha R6R '07
  20. #110
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Sitten kävi sellainen moka, että keltainen AT3-liivi lähti matkassani kotiin. Mihinkähän sen voisi toimittaa?
    Jos pk-seudulla vaikutat, niin käy joku maanantai kehäkessalla palauttamassa liivi jollekin paikallaolevalle kouluttajalle/järkkärille/hallituslaiselle...
    Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 -> )
    Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  21. #111
    Kiitokset omastakin puolesta!

    Jäi ajot muutamaan settiin kun lähti eturengas alta siinä Lemminkäisessä, mutta siihen asti oli oikein hauskaa eikä kaadostakaan jäänyt kuljettajalle ihoon tai luustoon muistoja. Pyörä tosin oli kylvetty hiekassa, kypärä entinen ja ajotakki lähti tänään suutarille.

    Kiitokset tietty järjestysporukalle päivistä ja pyörän kyydistä, ja lanssille siitä ettei tarvinnut varikolle kävellä
  22.  
  23. #112
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa IhQda kirjoitti Katso viesti
    Jäi ajot muutamaan settiin kun lähti eturengas alta siinä Lemminkäisessä, mutta siihen asti oli oikein hauskaa eikä kaadostakaan jäänyt kuljettajalle ihoon tai luustoon muistoja. Pyörä tosin oli kylvetty hiekassa, kypärä entinen ja ajotakki lähti tänään suutarille.
    Pyörähän tais säilyä ajokuntoisena vaikka hieman liukuikin ennen hiekalle päätymistään. Peset hiekat pois ja tilaat molemmille puolille ne puhutut poskisuojat - ja ei muutakuin kovaa ajoa taas
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Sivu: 4 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234