Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Omituinen vika tuli pyörään. Kun vauhti menee 80 kieppeille pyörä alkaa nykimään ja hyytyy. Aivan ku bensansyöttöön tulis häikkää tai ois roska kaasarissa. Kummallista kuitenki, että tuota ei tapahdu hitaammassa vauhdissa.

    Eilen toimi ok. Vein huoltoon jossa laitettiin madallussarja ja säädettiin tyhjäkäyntiä vähän isommalle. Tein näyttävän saapumisen huoltoon, heittäytymällä kaasun puolelle kyljelleen nurtsille.....älä kysy miksi

    Tänään kun lähdin pyörä ei meinannut käynnistyä, luulin että bensa loppu käänsin varatankille, lähti käyntiin kunnes vauhti sen yli 80 ja luulin että nyt se varatankkiki loppu kun alko nykimään ja liuin sivuun. Vaikka tiputtaa vauhdin hiljemmaksi nykiminen jatkuu, kunnes sammuttaa ja lähtee uudelleen käy ihan normaalisti ja taas kun vauhti nousee sama homma. Onkohan siinä kaatumisessa tapahtunut vaijerille jotakin? Niin ja kaasu ei palaudu itsekseen, mutta en nyt osaa sanoa palautuko se aiemmin, luulisin että joo. Hmmm osaako joku viisampi veikata missä vika?
  2. #2
    Kaasukahvan toki olisi parempi palautua itsekseen... Sama ongelma oli vastikään vanhassa kaasaripyörässä, siinä vika oli itse kahvassa - jotain töhkää kahvan ja tangon välissä, liikaa kitkaa. Eli kahva irti vaijereista ja tangosta, puhdistus, ja kokeilee vaijeria nykimällä palautuuko se ilman sitä kahvaa, tämä jo kertoo jotain. Jos ei palaudu vaijerista vetäessä niin vaijeri kaputt, tai kaasarin päässä jokin jumittaa. Jos asia vaivannut ns. aina niin onko vaijeri viety oikeaa reittiä?

    Huono kulku kuulostaa bensan puutteelta eli onko siinä suodatin, kaasarit/suuttimet likaiset, mahdollisuuksia on monia, myös meneekö noin pahasti liian laihalle jos kaasarin ja pytyn välinen kurkku irti/pois paikoiltaan.

    Nämä näin yleisellä tasolla, pyörämalli ei ole lainkaan tuttu.
  3. #3
    Jotenkin vois kuvitella että kaasukahvan tuppi on saanut vähän osumaa ja oikuttelee sen takia. Noita kaatojahan tulee ja siinä on tärkeää että muistaa ottaa jalkansa pois välistä että ei tee kipeää. Pirullisen hitaita korjata (ai mistä tiedän)
    FJR -17
  4. #4
    Minusta kanssa kuullostaa bensansaantivialta, bensaletku linkussa? Tankin huohotusletku linkussa/ tukossa? Seuraavan kerran kun alkaa nykimään pysähdy ja avaa tankin korkki, jos "imasee" on huohotin tukossa ja vetää alipaineen tankkiin. Seuraavaksi bensansuodatin tutkimukseen.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  5.  
  6. #5
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Seuraavaksi bensansuodatin tutkimukseen.
    Harrikoissa on vakiona vain sihti tankissa, eikä sitä kannata ensimmäisenä lähteä aukomaan. Jos vika ei ollut tankin ilman saannissa niin arvelisin, että kaasarin pohjalla ollut sakka lähti liikkeelle kun pyörä kävi kyljellään ja siellä se nyt köllöttelee jossain väärässä paikassa haittaamassa bensan saantia.
    2x HD, 2x Savage