Ennen vanhaan jokkiksessa oli voimassa vähän semmonen kirjottamaton sääntö, että kärki älys ihan ite siirtyä ylempiin luokkiin. Ja tuo oli siis siihen aikaan, kun jokkiksen kustannus oli selvästi matalampi kuin B- tai SM-luokkien. Nykysellään nuo on käytännössä saman hintasia, joten ne kärkiukot joutaakin ittensä vauhtisten sekaan.
Superbike #7
Olen tylsä, mutta mielestäni pitäisi olla eri sarjoja sääntöineen ja niille sitten hintoja sen mukaan, mitä rahalla saa.
Kukin sitten päättää, mitä ajaa. Mikä tahansa keinotekoinen hintapumppaus haisee. Hintaero pitää olla perusteltavissa jollain.
SM-liiga kiekkoilija saa höntsätä kolmosessa jos harrastuneisuus riittää, eikä liiga kiinnosta.
Edit: ei siis aktiivi. Pointtina se, ettei sille kukaan tuu sanomaan, et oot liian hyvä. Et saa pelata.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
No jotenkin mielekkyys hitusen kärsisi... ja toki jokkikseen voi tulla höntsäileen, silloin ollaan vaan tuloslistan ulkopuolella. Laskin huvikseen, niin oisin voittanut viime elokuun Motoparkin tokan 8 kierroksen jokkis lähdön 28s kaulalla omalla sbk tahdilla, joka on höntsäilyä sekin pienellä budjetilla ja ei nyt edes kauheen vakavissaan.
Ei puhuta matalan kynnyksen katukuskien sarjasta, jos sinne tulee nopeempien luokkien kuskit palkintopallille heilumaan. Toisaalta sopivasti "syvään päätyyn" hyppäämällä voi myös kehittyä, kun ei liian isoa palaa haukkaa kerrallaan. Moni jokkiskuski on löytänyt yllättäen lisää vauhtia sm luokkien seassa treenatessa.
Ja tosta 636 kawasta. Noilla spekseillä tonnisten luokkaan. Ei nyt ihan optimi laite, mut kyllä silläkin kiusaa tarvittaessa aika kivasti... ohitukset vaan mallia enduro.
---
^
No tossa tarpeeks houkutinta ajella muualla. Eri sarjalla saa vastusta. Toi nostopakko vain särähtää.
Ennemminkin vaikka jokin palkinto. Tiketti sm-sarjaan ja eka kausi jokkishinnalla/ yks lähtö ilmaiseksi, rengassarja/ mitali/ puulusikka
No, eipä nyt varsinaisesti iso ongelma. Kunhan porukkaa rivissä ja hauskaa piisaa.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Paljonko on kisakauden hinta ero sm ja jokkiksen välillä ja mistä se ero muodostuu, jos eroa edes on?
Kilpailumaksu?
Kaluston hinnassakaan ei taida eroja syntyä, jokkiksessakin näkyy olevan ihan rahalla rakennettua kalustoa?
Jos on tyhmä kysymys, niin ei oo pakko vastata
Zx-10r -08, Gsx-R 1000 -10
Yamaha MT-07 tracer -20
Gsx-R 1000 -18
Gsx-R 1000 -09
Gsx-R 1000 -06
Zx-10r -04
Gsx-R 750 -03
Zx-10r -05
Hayabusa -08
Gsxf 750 -06
Jokkis #11 | Ural S1000RR
Hinta ero siis 50€/kisa....jokkikseen olisi varmasti enemmän kuskeja tulossa, jos pystyisi oikeasti edullisesti osallistumaan.
Itse olen päättänyt ensi kauden kokeilla jokkista, hintalapusta riippumatta.
Tai ainakin mennään, niin kauan, kun rahat riittää.
Zx-10r -08, Gsx-R 1000 -10
Yamaha MT-07 tracer -20
Gsx-R 1000 -18
Gsx-R 1000 -09
Gsx-R 1000 -06
Zx-10r -04
Gsx-R 750 -03
Zx-10r -05
Hayabusa -08
Gsxf 750 -06
Ja urheilullisesti jokkiksessa pärjää muutaman tonnin ritsalla komiasti. Sbk-luokassa se on vähän vaikeampaa... Merkittävää eroa siellä "halvalla" harrastellen menolla ei näissä luokissa ole ja yläpäässä taas vain mielikuvitus on rajana, mihin rahaa saa menemään.
Halvimmat viritykset on varmaan opetella siihen ajatusmaailmaan, että ei renkaan tarvitse koko aikaa pitää, se voi myös luistaa (=kelvottomillakin renkailla pääsee yllättävän kovaa) ja talvikaudella jättää vaikka joka toisen ylimääräisen kalorin syömättä.
---
Toukokuun alussa ja syyskuun puolessavälissä on Alastarolla pelkästään jokamiesluokka MP-tuen järjestämänä. Poikkeaako nämä kisat noista muista cr kaikki lajit kisapäivistä?
Zx-10r -08, Gsx-R 1000 -10
Yamaha MT-07 tracer -20
Gsx-R 1000 -18
Gsx-R 1000 -09
Gsx-R 1000 -06
Zx-10r -04
Gsx-R 750 -03
Zx-10r -05
Hayabusa -08
Gsxf 750 -06
Käytännössä poikkeaa järjestely siitä että kyseessä on MP-tuen rataviikonloppu, jonka ohessa ajetaan se jokkiskilpailu. Eli siellä on kisaajia paikalla paljon vähemmän, ja edellinen päivä ennen kisaa on normaali avoin harkkapäivä, eli harjoitusta saa enemmän kuin mitä SM-kisaviikonloppuna tarjotaan. Kisakatsastus yms lienee aivan samoilla normeilla kuin SM-viikonlopuissakin.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Onko ilmottautuminen Moottoriliiton kautta vai MP-tuen kautta. Pitääkö siis ostaa lippu MP-tuen ratapäivälle+kilpailumaksu?
Kyselen, kun jotenkin huonosti löytyy infoa aiheesta.
Zx-10r -08, Gsx-R 1000 -10
Yamaha MT-07 tracer -20
Gsx-R 1000 -18
Gsx-R 1000 -09
Gsx-R 1000 -06
Zx-10r -04
Gsx-R 750 -03
Zx-10r -05
Hayabusa -08
Gsxf 750 -06
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
No kaipa tmäkin joskus selviää
Zx-10r -08, Gsx-R 1000 -10
Yamaha MT-07 tracer -20
Gsx-R 1000 -18
Gsx-R 1000 -09
Gsx-R 1000 -06
Zx-10r -04
Gsx-R 750 -03
Zx-10r -05
Hayabusa -08
Gsxf 750 -06
Tähän sen verran päivitystä, että nämä kisakuskeille suunnatut valmennukset lähtee tässä käyntiin. Ennen noita rataan tutustumisia tarjolla on kaksiosainen kisaamista käsittelevä verkkovalmennuspaketti. Päätimme vähän tehdä käden ojennusta uusien kisakuskien suuntaan ja tarjota tämän heille puoleen hintaan olit sitten osallistumassa Orgin kisaan, kerhokisaan, jokkikseen tai mihin vaan. Lisäksi kakkososan perään tulee extrana uusille kisakuskeille 30min osio, jossa voi kysellä kaikkea kisaamiseen liittyvää vapaasti Eemeliltä.
Täältä voi lukea lisää.
https://pyykkilauta.fi/valmennuspaketit-kvr/ ja https://pyykkilauta.fi/tuote-osasto/k-vr-tuotteet
PT-palvelut ja hieronta Tampereen alueella: https://pyykkilauta.fi/pt-valmennus-hinnat/
Kymiringin kisan kilpailukutsu löytyy Mottista. SM-luokat ajaa kaksi lähtöä, muut luokat yhden.
Jokkis-kisan ilmoittautumismaksu 290€, sis. reenit, aika-ajon ja kisan.
Ei muuta ku ilmottautumaan.
Täh?
Suzuki GSX-R 1000R L7, kilvetön rataleluaihio
No nyt on kisalla hinta kohdallaan. Yhdestä kisasta 290....
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Superbike #7
Ratapäivähinnat viime kesänä Ring Race clubin kahden päivän paketti 195€.
Tämän kesän CR-moton 2 päivää 199€, kun osti jo joulukuussa.
H2 SX SE -18
KTM 250 EXC-F -16
Honda CB350 -69 (vaimon)
ZX-6R -05
projekti GPz750 turbo -84
Täh?
Suzuki GSX-R 1000R L7, kilvetön rataleluaihio