Pikkunen videonpätkä KymiRingiltä tuulilasin takaa. Unohtui perhana laittaa yksi korotuspala kameran jalkaan ja toista kameraa en muistanut laittaa päälle, joten suorilla näkyy lähinnä mittaristo, mutta kai tuosta vähän tunnelmaan pääsee.
Ketjun avaaja luopuu kilpa-ajajan urastaan ennen kuin numeroa ehdittiin edes pyörään kiinnittää. "Testiajoissa" keväällä sattunut naamalleen meno on rauhoittanut menoa radalla siinä määrin, että kisaaminen on syytä jättää innokkaammille (ja lahjakkaammille).
Ratailu toki jatkuu taas ensi kesänä.
Kesän aikana on tullut seurattua kisatapahtumia ja Jokkiskisat on olleet ehkä niitä värikkäimpiä ja kiinnostavimpia näin apumekaanikon ja yleisönkin silmissä. Tsemiä kaikille kauden viimeisiin vääntöihin.
Selviskö sulle se kaatumisen lopullinen syy koskaan? Eikös se sulla se Kawa kaatunut siellä Alastaron kakkosen ja kolmosen välissä jos oikein muistan? Oletko pyörää saanut vielä parsittua kasaan vai Yamahallako olet rataillut?
Mies on ilmeisesti kuitenkin kuntoutumassa?
Ittelle sattu se pahempi kaato vajaa neljä viikkoa sitten siellä Kemorassa. Pyörähän otti pahasti siipeensä ja vaatii hintavia osia ja sitä myöten aikaa että kuntoon saadaan, minä itse kyllä oon pikkuhiljaa paranemaan päin ja ens viikolla kai lähden töihin yrittään miten se onnistuu.
Uskon että kaatopeikkoa ei jäänyt koska tiedän syyn miksi kaato tapahtui. Jos se olis jäänyt arvuuttelun varaan, saattais tilanne olla toinen. Mutta ajohalut olis kovat jo nyt, ja kyllähän harmittaa kun kausi katkes ennenkuin se ehti alkaakaan. Botnialla oli tarkotus lähteä kisaamaan ja sen jälkeen Kemoraan mutta suunnitelmat meni uusiksi siellä Kemoran kakkosessa. Haikein mielin kattelin Botnian tuloksia, ja videoita sitten jälkeenpäin...
Toivottavasti pääset vielä nauttimaan ajamisesta kunnolla ja ehkä jopa kisaamaankin. Käy jossain kerhokisassa kokeilemassa löytyykö kipinä uudestaan. Tsemppiä joka tapauksessa jatkoon!
Edit: Ilmeisesti et vielä ole rataillut kun kirjoitat että ratailu jatkuu ensi kesänä. Väärinkäsitetty
Täh?
Suzuki GSX-R 1000R L7, kilvetön rataleluaihio
On se rataillu Ärräkuutosella, oli viime klp Alastarossaki.
Itsekkin kuvittelin ettei peikkoa tulis, kun kohtuu selkeä syy miksi kaadoin ja ei ollut ajotekninen vika. Mutta joo noi kaatopeikot on vittumaisia, itselläni kesti monta viikonloppua että sain ajosta edes jotenkin kiinni ja luottoa omaan tekemiseen. Nyt kauden vikoilla päivillä oltiinki sitten lähes ennen kaatoa olleessa vauhdissa.
Kierroksia vaa alle...
Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Pitäisi kontata sillain progressiivisesti, eikä kerralla kaikkia luita poikki.
5 kylkiluuta meni poikki ja ohjeena on ettei tuolle kyljelle kannata tänä kesänä uudelleen kaatua -> vasemmalle kääntyvissä mutkissa ei ole liiallista vauhdin hurmaa.
Kaatumisen syy lienee jalan lipsahdus tapilta ja kontakti shifteriin (automaattinen välikaasu ja keulan keventyminen) + jarrutus + mutkaan taitto -> rajun oloinen etunen alta -muuvi.
Me päätettiin että talkoillaan päätöskisasta taas monikamera-live. Tällä kertaa miehitetään pari liikkuvaa kameraa ja lisäksi muutamassa pyörässä on kamerat, joten pitäs olla ihan mukavaa katseltavaa
snapseed-04.jpg
Riku #666
www.trackpunkracing.com
Siinä olisi Motoparkin sunnuntain kisasta vähän videonpätkää, märkää oli ja mukavaa, sai ajaa vähän kilpaakin.
Tässä oma perspektiivini:
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Huhhuh mitä vauhtia on Alastarossa pistelty tänään menemään, ehkä oli ihan hyvä lopettaa Motoparkkiin, jäipähän mukava maku kaudesta.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Hyvällä ajoituksella loppui kausi ku rupes just vikassa kisassa vaihteet putoilemaan vapaalle aina ku kolmosta pisti pesään. Talvella odottaakin koneremppa. On tolla motilla jo ajettuki 3 kautta ilman avaamista.
Kiitokset kaikille kanssakisaajille ja heidän varikkokavereilleen kaudesta! Tuli tutustuttua jälleen pariinkymmeneen uuteen naamaan ja edelleen touhu on yhtä mukavaa ja lämminhenkistä kuin se on aina ollut
Isoin kiitos kaudesta menee teemukille! Jos ei ois saanu käyttää renkaanvaihtotyökalua ni noi 3 viimeistä kisaviikonloppua ois ollut täyttä painajaista sen rengasruletin kanssa.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Semmoinen kausi ja kesä oli se! Ajamaan pääsi nyt melkoisen hyvin. Yli kuukausi tuli ratapäiviå kesältä yhteenlaskettuna Tässä lauantain kisa:
Tuli huomattua, että mukavimmat muistot tältä kesältä jäi noista treenireissuista ja kerhokisoista. Parasta vastinetta rahalle Ens kesänä taitaa jäädä sarjan ajelu vähemmälle ja koitan panostaa enempi hauskanpitoon ja uusiin ratoihin. Kisaviikonloput on törkysen kalliita ja pahimmillaan joutuu vielä vittuilua kuuntelemaan kun jotain koittaa tehdä lajin eteen.
Riku #666
www.trackpunkracing.com
Yli kolkytä päivää rataa ... siinä saa kyllä jo hinkata menemään
Itellä jos menee paljon yli kymmenen, niin alkaa miettiä, että pitäis tässä muutakin ehtiä tehdä.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Tämmöinen vanha ja lahjaton joutuu hankaamaan paljon kierroksia että kehittyis. Tän kesän aikana sain karistettua hyvin vauhdinpelon pois ja kierrosajat taisi parantua jokaisella radalla vähintään neljä sekuntia.
Ens kesänä vois jo harkita sijoittavansa rahaa johki koulutukseen, nyt kun tekeminen alkaa jo jollain tasolla olla edes oikealla hehtaatilla.
Riku #666
www.trackpunkracing.com
Mun mielestä taso oli ihan ok (oikeasti yllättävän kova!). Ei tarvinnut yksin ajaa koko aikaa, kun useampi jamppi ajoi 0,5 sekunnin sisään
Oli mun elämäni ensimmäinen kisa. Ekassa lähdössä olin 5. ja tokassa 10.
Ekassa loppu kierrokset kesken. Sain edellä olevia kiinni. Tokassa kisassa himmailin, kun säästelin itseäni ja bensaa - ei ois tarvinnut. Ois mennyt vielä 15 kierrosta lisää helposti. Vähän joutu antaan tasotusta, kun muilla oli ~75 heppaa enemmän tehoa. Yks yamaha painoi kaikki suorat keula 10 cm ilmassa. Oli tekemistä pysyä perässä, mutta kyllä se lopulta taakse jäi. Tais mies väsähtää.
No, ens kerralla sit täysiä alusta loppuun.
Ihan haipakkaa siellä mentiin Ekan päivän kisassa 1.23.7 ja päivän optimi 1.22.05. Tokan päivän kisassa 1.23.3 ja optimi 1.22.25.
Ens vuoden päätöskisassa sit 1.21 puolelle kisassa!
Viimeksi muokannut: T1mppa; 20.09.2021 klo 15:08.
Braaaaap
Video... Ei oo kyllä mun vahvuus. Kalliin GoPron ostin, että saan materiaalia talvella ihmetellä ja analysoida.
Lauantaina laitoin kameran kiinni pyörään ja asetukset valmiiksi, mutta en painanut record-painiketta.
Sunnuntaina meni aikaisemmin kiinnike rikki, enkä sitten klo 13:09 portin aukeamiseen saanut uutta laitettua.
Tässä tallenne kisasta, mutta eipä siitä paljoa mun ajolinjoja tai pyörän päällä pyörimistä näy. Äärettömän hienoa kuitenkin, että tuollainen video on tehty! Kiitos paljon
Noin 08:50 kohdalla lähtövalot sammuu. Kyseessä kisa numero 2.
https://www.trackpunkracing.com/live...z1qrlp2c&time=
Viimeksi muokannut: T1mppa; 20.09.2021 klo 16:52.
Braaaaap
Kiitos vain!
Toivottavasti sit ku joskus teen paluun kilparadoille, ni ei tarttis valita pakkopaskarenkaan ja jokkiksen tuhoamisen väliltä... Harmitti koko kauden jokkisporukan puolesta että siellä kärjessä oli minä ja Myllymaa jotka nyt iha rehellisesti sanoen ei kuuluttais jokkikseen, mutta ku oli mahdollisuus ajaa ni oli pakko ottaa ku rahaa ei ollu rupee testaamaan pakkopaskoja.
Ens kausi menee ajamisen osalta ihan vain harjoituspäivillä nauttiessa kilometreistä. NYT jos selostajaa jonneki kisoihin tarttetaan vuonna 2022 ni olen käytettävissä.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Mukavahan se oli naamatustenkin jutella ja onnea jokkismestarille, ei se sarja sun tai Myllymaan ajamisesta pilalle mennyt, vaikka Superbikeen olisikin vauhti riittänyt, olipahan pari kilpailijaa enemmän viivalla ja muille tavoitetta.
Vittuilun vastapainoksi kiitoksia sinulle ja Jennille, että yllytitte lähtemään mukaan kisoihin.
Saakelin kivaa tuo kilvanajo melkein kolmen vuosikymmenen tauon jälkeen on, varikolla oli hyvä meininki ja kyllä tuota kisatunnelmaa ikävä on ollut. Muutenkin ajaminen edistyi aimo harppauksen, pyörä tuntui hyvältä ja kierrosennätykset paukkuivat pitkin kesää. Tämä CR/RR oli aikoinaan jonkinlainen lapsuuden/nuoruuden haave, joka nyt viimeinkin toteutui. Ensi kesäksi jos saisi tuohon pyörään pikkusen lisää terävyyttä ja kuskia kevennettyä muutaman kilon...