Miksi customit lihovat ?

[jaket]

Toinen vaikuttava asia voi olla vääntöalueen suhteellinen laajuus. Jos toista voi käyttää 1200-2000 rpm ja toista esimerkiksi 15000-17000 rpm, on edellisellä todellisuudessa huomattavasti laajempi käyttöalue, koska kierrokset kuitenkin tasoitetaan välityksillä renkaalle.

juuri tästä syystä joku sand dyn specialist sanoi, että diesel kone ei käy hiekalle, koska pitää olla pitkä rev range. ilman vaihtamista, koska jäät kiinni jos vaihdat.

moottoripyörässä sen takia on mielestäni paras tuollainen triplemäinen 1000-9500rpm murskavääntöalue. Esim TL suzuki kun tutisee alle 3tonnin ? niin sekin on vaikeampi. Matalasti kiertävät kuten MT01 on taas niin lyhyt rev range.

mp kun on suht kevyt ja siinä noustaan nopeasti pitkä matka kierrosaluetta nopeuden kasvaessa niin pitkä kierrosalue on paras. ja mielellään vielä sellainen jossa alhaallakin on vääntöä. Busa

[Nitrous]

Sitähän voi yrittää psyykata, mutta räikkämiestä ei pelota. Reservissä on nimittän vielä kuorma-auton renkaanvaihtosetin 6000 Nm momentinkertoja.

Noni, mie jään oottelemaan videota kuinka sitä pyöritellään satasen vauhdissa.

[s151669]

Kas kas.

Bike team lähestyi mainospostilla ja kyllähän tuollainen uusi Triumhp Trident olisi jotain ihan muuta. Alkaa kriteerit täyttyä. Lompakko valitettavasti ei...

[smugu]

Kas kas.

Bike team lähestyi mainospostilla ja kyllähän tuollainen uusi Triumhp Trident olisi jotain ihan muuta. Alkaa kriteerit täyttyä. Lompakko valitettavasti ei...

Aloituspostaus antoi ymmärtää, että etsit itsellesi Customia. Mutta mikäs siinä, jos se löytyy sen kategorian ulkopuolelta.

[Desmosedici]

Aloituspostauksesta:

"Löytyykö jostain siis kevyttä ja ketterää custom / retro / nakupyörää ? Sellainen olisi tarkoitus muutaman vuoden sisään hommata."

[smugu]

Aloituspostauksesta:

"Löytyykö jostain siis kevyttä ja ketterää custom / retro / nakupyörää ? Sellainen olisi tarkoitus muutaman vuoden sisään hommata."

Nostan molemmat kädet ylös virheen merkiksi! Jatkakaa.

[IsoTwin]

Honda VF 750 C Magna 90hp 230kg 1995-2003 (ketju)

Kawasaki KZ 1100 110hp 240kg 1981-1983 (keppi)

Kawasaki ZL 1000 Eliminator 110hp 240kg 1987- (keppi)

Suzuki GSX-G 1100 100hp 260kg 1990-1995 (keppi)



Siinä muutama itseä kiinnostava ketterä custom/retro, joista Magnaa oon ajanu kolme kesää. Tällä hetkellä TL1000S 1997 ja tyytyväinen olen. Kyllä se tutina antaa oman mausteensa ajeluun. Pitkällä matkalla vaan käsi puutuu.

[s151669]

Noissa on kaikissa paljon hyvää.

Mutta kaikissa se mitä en halua riesakseni: nelimukinen kaasarikone.

Painon kanssa nyt pärjäisi mutta siltikin mieluummin kevyempää sitä tilannetta varten kun kaltevassa pihassa pyörii laakerikuulakivet saappaan pohjan alla.

No, katsotaan. Kyllä se rahavaranto, käytettävä aika ja kuume jossain pisteessä tulevat kohtaamaan. Sitten nähdään mistä periaatteista tuli tingittyä

[OOWEE]

Jos vähän harvinaisempi kiinnostaa niin mun vanha on Bike Worldissä Vantaalla.
Aprilia Shiver 900 -18. 95 hv / noin 210 kg. Reilu kymmpitonni ajettu.
Akran putket, pieni tuulilasi ja käsisuojat, keskituki (Brandtin esittelypyörä alun perin)

[runner67]

Honda VF 750 C Magna 90hp 230kg 1995-2003 (ketju)

Kawasaki KZ 1100 110hp 240kg 1981-1983 (keppi)

Kawasaki ZL 1000 Eliminator 110hp 240kg 1987- (keppi)

Suzuki GSX-G 1100 100hp 260kg 1990-1995 (keppi)



Siinä muutama itseä kiinnostava ketterä custom/retro, joista Magnaa oon ajanu kolme kesää. Tällä hetkellä TL1000S 1997 ja tyytyväinen olen. Kyllä se tutina antaa oman mausteensa ajeluun. Pitkällä matkalla vaan käsi puutuu.

Itseäkin aina välillä kiinnostaisi 900 tai 1000 cc Ellu hommata kakkospyöräksi mutta vilkaisu lompsaan rauhoittaa ja osat alkanee olla kiven alla, samoin kuin tuossa Hondan Magnassa joidenkin osien kohdalla. Kulkuahan noissa vanhaksi customiksi on useimmille tarpeeksi jos ei ole V2- jytinästä riippuvainen.

[s151669]

Jaahas. Polte meni yli kynnyksen, taloon tuli VZ800 Marauder vuodelta 2002. Kuivapaino 207kg ja 50hp tuntuvat vievän miestä ja mopoa ihan vaivattoman leppoisasti ja mukavasti. Etutappeihin on totutteleminen - hukassa ovat vielä. Ihmetellään joskus uudestaan kun kuume nostaa taas päätään.

Enää pitäisi vähän tutkia mitä oikein tuli ostettua