Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Tuollainen peli houkuttaisi ison gessun jälkeen. Vähän kahlasin läpi kurafoorumin ketjua, mutta kysellään täältäkin. Kävin tänään potkimassa renkaita eikä helpottanut yhtään. Onko jotain mitä pitäisi ottaa huomioon puolesta tai vastaan?

    Onko joku saanut mahdutettu 8" tabletin R- mallin tuulilasin taakse tai muualle kabiiniin?

    Oma ajo on selkävikaisen lähiajelua ja tourinkia välillä hiekkateiden kautta kiertäen. Tuohon tarpeeseen riittäisi Dukekin, mutta pidemmät joustot houkuttaa. Ja kotimaan teiden jatkuvasti heikkenevä kunto puoltaa adventure tyyppistä prätkää.

    Tenere on toinen vaihtoehto, mutta pidetään keskustelu siitä omassa ketjussa. Pitää päättää haluaako nykyelektroniikalla vai ilman, luotettavan vai jännitystä elämään.
  2. #2
    Jotain tämän kaltaista siis hakusessa?
    Tutun pyörästä kuvat, diy-ratkaisu kyseessä...

  3. #3
    Näyttäisi olevan perusmallin pleksi jatkopalalla. Tuon mukaan R- mallissa puolet tabletista on pleksin yläpuolella.

    Pitää ensin päättää pyörä ja ostaa valittu tyyppi. Sitten miettimään navigointia ja muita lisävarusteita.
  4. #4
    Jos tabletin mahtuminen pyörään on ostokriteeri, niin kannattaa miettiä haluaako katsoa televisioo, vai ajella moottoripyörällä😳
    -Elämä voittaa joka kerta, paitsi sillä viimeisellä kerralla-
  5. #5
    Lainaa wilipedia kirjoitti Katso viesti
    Jos tabletin mahtuminen pyörään on ostokriteeri, niin kannattaa miettiä haluaako katsoa televisioo, vai ajella moottoripyörällä
    Kai sitä saa kunnon navin laittaa pyörään jos haluaa, ihme ininää?

  6. #6
    790R on minusta näppärä peli. Pleksi on huono ja lampun molemmin puolin olevat ilmanohjaimet aiheuttavat pyörteitä. Puigin pleksillä ja Touratechin ilmanohjainspoilerilla tuli hyvä ja viikeistään sitten kun otti ne sivuilmanohjaimet pois. Pieniruokainen ja kevyt ajaa maastossakin. Elektroniikkaongelmia oli ennen eka huoltoa, mutta nyt on mennyt sen jälkeen 5000 km ilman ongelmia.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  7. #7
    Lainaa wilipedia kirjoitti Katso viesti
    Jos tabletin mahtuminen pyörään on ostokriteeri, niin kannattaa miettiä haluaako katsoa televisioo, vai ajella moottoripyörällä
    Mä käytän navia "kartturina" ja näen mitä on tulossa näkyvän mutkan takaa, eipä yllärit pääse yllättämään samalla tavalla kun sokkona ajaessa. Isosta ruudusta on myös helpompi selata karttaa ja tutkia reittiä tai ympäristöä.

    Luurin navilla olen ajanut tähän asti koska omassa pyörässä oem pleksi ei anna riittävän hyvää suojaa isolle ruudulle, mettäteillä risut ja oksat osuu aika usein oleksin alueelle. Joudun ehkä vaihtamaan oem pleksin pappatunturi tuulilasiin ja sen suojaan mahtuisi isompi telkkari.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  8. #8
    Lainaa mikkoyli kirjoitti Katso viesti
    790R on minusta näppärä peli. Pleksi on huono ja lampun molemmin puolin olevat ilmanohjaimet aiheuttavat pyörteitä. Puigin pleksillä ja Touratechin ilmanohjainspoilerilla tuli hyvä ja viikeistään sitten kun otti ne sivuilmanohjaimet pois. Pieniruokainen ja kevyt ajaa maastossakin. Elektroniikkaongelmia oli ennen eka huoltoa, mutta nyt on mennyt sen jälkeen 5000 km ilman ongelmia.
    Enköhän tuolla suosituksella uskalla edetä. Pleksien suhteen pitää aloittaa sitten kokeilut kun saa pyörän alle.

    Aurinkolasien kanssa on hiukan ongelmia nähdä navia tarkasti kun niissä on suppeampi lukualue. Meinaa lähialue jäädä leukasuojan alle. En tiedä helpottuuko asia jos näyttöä suurentaa, mutta kattoo kesällä jaksaako ruveta askartelemaan telineen kanssa.
  9. #9
    Lainaa RiderOnTheStorm kirjoitti Katso viesti
    Enköhän tuolla suosituksella uskalla edetä. Pleksien suhteen pitää aloittaa sitten kokeilut kun saa pyörän alle.

    Aurinkolasien kanssa on hiukan ongelmia nähdä navia tarkasti kun niissä on suppeampi lukualue. Meinaa lähialue jäädä leukasuojan alle. En tiedä helpottuuko asia jos näyttöä suurentaa, mutta kattoo kesällä jaksaako ruveta askartelemaan telineen kanssa.
    Mulla olisi sitten myydä edullisesti ylimääräinen Givin 7710D, jolla voisit kokeilla. Minulle se oli turhan iso.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  10. #10
    Jos Dukellakin pärjäisi niin eikö R ole silloin turhaa.
    Ready to race
  11. #11
    Tässä kuolannu 890 ärrää ja todnäk pyörä päivittyy tallissa lähiaikoina. Kysymys teille kellä pyörä jo on, onko PC ainut temppu säätää polttoainekarttoja tässä vehkeessä? Ainakaan ecu studio ei tarjoa lisenssiä tähän.
    -Elämä voittaa joka kerta, paitsi sillä viimeisellä kerralla-
  12.  
  13. #12
    Lainaa Seikkailu_R kirjoitti Katso viesti
    Kai sitä saa kunnon navin laittaa pyörään jos haluaa, ihme ininää?

    Mihis ootte laittanu kaikuluotaimen anturin? Se on eto peli vesistöylityksissä.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport