Sivu: 17 / 17:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 7151617
Tulokset 481:stä 507:een 507:sta
  1. #481
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Toi luumukiisselin näköinen jalka näyttää harmittavan tutulta. Mulla oli samanlainen kevällä kun kanto törmäsi minuun
    MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
    Valtiovarainministeri
  2. #482
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Toi luumukiisselin näköinen jalka näyttää harmittavan tutulta. Mulla oli samanlainen kevällä kun kanto törmäsi minuun
    Mites sun Betan keulaputket. Anodisointi sisäpuolella vielä paikallaan?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #483
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mites sun Betan keulaputket. Anodisointi sisäpuolella vielä paikallaan?
    Viimeksi kun stefat ja öljyt uusittiin niin oli ok. Kaverin Betassa kun todettiin tämä vika, niin kävi vaihtamassa koko pyörän uuteen. Hinta kuulemma melkeen sama.
    MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
    Valtiovarainministeri
  4. #484
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Viimeksi kun stefat ja öljyt uusittiin niin oli ok. Kaverin Betassa kun todettiin tämä vika, niin kävi vaihtamassa koko pyörän uuteen. Hinta kuulemma melkeen sama.
    Ei nyt ihan

    TTM:ltä sain anodisoidut vaihtoputket ja annoin omani sinne. Eivät olleet lommolla vielä. Keulaputket tais olla se 170
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  5. #485
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ei nyt ihan

    TTM:ltä sain anodisoidut vaihtoputket ja annoin omani sinne. Eivät olleet lommolla vielä. Keulaputket tais olla se 170
    Kai pyysit Timoa pinnottamaan putket Adamantumilla.
    KL Service kx250x -23
  6. #486
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    Kai pyysit Timoa pinnottamaan putket Adamantumilla.
    Mä laittaisin suoraan vidraniumia
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  7. #487
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ei nyt ihan

    TTM:ltä sain anodisoidut vaihtoputket ja annoin omani sinne. Eivät olleet lommolla vielä. Keulaputket tais olla se 170
    Joskus vaan kannattaa vaimolle sanoa että säästää kun vaihtaa uuteen
    MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
    Valtiovarainministeri
  8. #488
    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Toi luumukiisselin näköinen jalka näyttää harmittavan tutulta. Mulla oli samanlainen kevällä kun kanto törmäsi minuun
    Jep Törkeetä jengiä kun kantaa noita kantoja reitille



    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Joskus vaan kannattaa vaimolle sanoa että säästää kun vaihtaa uuteen
    Korjaan: Aina kannattaa sanoa
  9. #489
    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Joskus vaan kannattaa vaimolle sanoa että säästää kun vaihtaa uuteen
    Joskus on joutunut miettimään vastausta kun on kysytty että missä ne säästyneet rahat on että voidaan lähteä xxxx kauppaan ostoksille...
    Kylätason kurapyöräilijä.
  10. #490
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    Kai pyysit Timoa pinnottamaan putket Adamantumilla.
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Mä laittaisin suoraan vidraniumia
    Mä kysyn ens kerralla noiden hintaa. Ja se on adamantium.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11. #491
    Järilä, siellä pitäisi olla talvireitti. Kulkeeko samoilla tienoilla kuin tämä toinen? Olihan siellä kartta mutta katsoin niin huolimattomasti. Onko talvireitti käytössä vasta lumella, eli spoorina?
    K8-1000
  12. #492
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Järilä, siellä pitäisi olla talvireitti. Kulkeeko samoilla tienoilla kuin tämä toinen? Olihan siellä kartta mutta katsoin niin huolimattomasti. Onko talvireitti käytössä vasta lumella, eli spoorina?
    Vasta spoorina. Ihan eri kuin kesäreitti. On hyvä.


    Huhuja, että tänä talvena saataisiin jopa kaksi reittiä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  13. #493
    Täällä mun kakkos kotiseudulla, eli Iitissä on radat kivasti vielä ajettavassa kunnossa, lunta sen verran vähän että näkee vielä reitin ja ajo maistuu.
    Just kävin tänään duunin jälkeen tossa kymiringillä vähän pyörittelemässä, kivaahan se tas oli ja "faijapusseissa" pysyi tumput lämpösinä.

    Kohta se ajaminen omalta osalta täällä loppuukin, kun mä en tykkää spoorista, niin en sitä viitsi edes alkaa hinkkaamaan
    Täytynee lähteä eurooppaan talvehtimaan, niin saa ajella kesäisillä
  14. #494
    Lainaa skuikka kirjoitti Katso viesti
    Ajotekniikkahan se keskeinen juttu on mutta monesti niitä onnistumisen elämyksiä ja sitä kautta oppimista syntyy nopeammin kun vähän auttaa itseään muulla tekniikalla.
    Esim Järilässä on tasan yksi tiukka mutka, muuten aika loivaa ja pehmeää. Jos ongelmana on saada pidettyä pyörä plaanissa pehmeällä, noilla Markon ohjeimla se helpottuu. Sitten kun homma alkaa ratautua, jos tuntuu että pyörä ei käänny tarpeeksi hyvin, kääntää sitten enemmän nokalleen.
    Sinänsä, kun vehkeissä on säädöt niin niitä kannattaa käyttää. Ajan itse enimmäkseen hidasta ja teknistä kivikkosyheröä, siellä on kiva että pyörä kääntyy hyvin ja jousitus elää. Sen kolme kertaa vuodessa sitten kun menen johonkin hiekkalaatikkoon leikkimään niin en viitsi kiusata itseäni kivikkosäädöillä. Keulaa ylös ja lisää vaimennusta niin homma on taas mukavaa.
    Ihan tästä sun kirjoituksesta tuli mieleen, kun katselin ajankuluksi youtubesta videoita ja huomasin tämän vuoden tuskassa tollasen 990, että mahdoit olla sinä ajamassa? Ei kai tässä maassa 2 samanlaista hullua löydy

    Arvostan, oot kyllä kova
  15. #495
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa samserious kirjoitti Katso viesti
    Ihan tästä sun kirjoituksesta tuli mieleen, kun katselin ajankuluksi youtubesta videoita ja huomasin tämän vuoden tuskassa tollasen 990, että mahdoit olla sinä ajamassa? Ei kai tässä maassa 2 samanlaista hullua löydy

    Arvostan, oot kyllä kova
    No skuikkahan se
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  16. #496
    Lainaa samserious kirjoitti Katso viesti
    Ihan tästä sun kirjoituksesta tuli mieleen, kun katselin ajankuluksi youtubesta videoita ja huomasin tämän vuoden tuskassa tollasen 990, että mahdoit olla sinä ajamassa? Ei kai tässä maassa 2 samanlaista hullua löydy

    Arvostan, oot kyllä kova
    Kiitos kiitos. Ja juu, minähän se tosiaan olin.
  17. #497
    Ei sitten olleet ensimmäiset kahvapussit aivan nappi ostos. Startti ja oikeastaan kaikki katkaisimet jää vähän hankalasti. Nyt kokeiluun Sinisalon, ainakin kuvien perusteella enemmän tilaa.
    K8-1000
  18. #498
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Ei sitten olleet ensimmäiset kahvapussit aivan nappi ostos. Startti ja oikeastaan kaikki katkaisimet jää vähän hankalasti. Nyt kokeiluun Sinisalon, ainakin kuvien perusteella enemmän tilaa.
    Vie ompelijalle ja pyytää pari tuumaa sisäsaumaan lisää. Problem solved.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #499
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Vie ompelijalle ja pyytää pari tuumaa sisäsaumaan lisää. Problem solved.
    Ostin jo toiset, jos ei hyvät niin viedään sitten. Spoori saappaatkin jo teetin Myllyn suutarilla kun oli 2 saappaat.
    K8-1000
  20. #500
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Ei sitten olleet ensimmäiset kahvapussit aivan nappi ostos. Startti ja oikeastaan kaikki katkaisimet jää vähän hankalasti. Nyt kokeiluun Sinisalon, ainakin kuvien perusteella enemmän tilaa.
    Mielenkiinnosta kenen tekeleet? Mulla on itsellä noi yokon faijat ja ne on kyllä ainakin tohon shercoon ihan nappi valinta. Kaikki toimii kuten ilman pusseja.
  21. #501
    Lainaa samserious kirjoitti Katso viesti
    Mielenkiinnosta kenen tekeleet? Mulla on itsellä noi yokon faijat ja ne on kyllä ainakin tohon shercoon ihan nappi valinta. Kaikki toimii kuten ilman pusseja.
    Holeshot, ostin motokeitaalta ei näköjään ole enää niitä.
    K8-1000
  22. #502
    Ensilumen ajelusta pätkä. Vähän on huteran näköistä menoa ja alussa tulee karistettua lumet pienestä männystä . Jäätä oli järvillä yllättävän vähän, vaikka pakkasia oli pari viikkoa putkeen.

    https://youtu.be/7AyXnInzwK8
  23. #503
    Kävin jäällä ajelemassa. Pitoa ei meinaa löytyä edes uusista enduropiikeistä.
    Täytyy varmaan pyöräyttää oikeat jääratarenkaat päälle.

    Braaaaap
  24. #504
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Kävin jäällä ajelemassa. Pitoa ei meinaa löytyä edes uusista enduropiikeistä.
    Täytyy varmaan pyöräyttää oikeat jääratarenkaat päälle.
    Ei ne enskanastat oikein (teräs) jäällä pidäkkään ja ja uudet huonoiten. Enskasäännön mukaisen nastan kovametallipiikki on sen verran iso, tais takana olla min 2.5mm ja edessä 2.2mm ettei ne oikein pure kovaan teräsjäähän.
    Jos haluaa edes kohtuu pitävät enska renkaat jäälle niin täytyis valita sellaiset missä on mahdollisimman vähän nastoja jotta pintapaine / nasta olis parempi. Samoin paineennosto parantaa jääpitoa kun nasta pysyy paremmin pystyssä.
    Molemmat toki sitten huonontavat kestoa endurokäytössä...
    Parhaan vetopidon saa kun kääntää vanhan takasen ympäri ja laittaa 1.5 bar painetta! Ei kyllä tahdo aina kestää jäälläkään...
    Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
  25. #505
    Hyviä kikkoja!

    Mutta on toi jääratarenkaan piikki ihan eri maailmasta. Vielä en oo sellasella päässyt ajamaan. Mutta tänä talvena täytyy koittaa.

    Braaaaap
  26. #506
    Joo, noi jääpiikit ei sitten kestä pätkääkään soralla/jäätyneellä maalla. Ja pito jäällä on sellainen ettei sladiin tahdo pyörää saada...
    Viimeksi muokannut: Hsippe; 14.12.2021 klo 18:29.
    Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
  27.  
  28. #507
    Nyt viikonloppuna ratkotaan jääradan SM:t. Näillä näkymin muut kisat on peruttu.

    tuubissa olis tulossa live streamit
    huomenna 11:30 alkaen Seinäjoki https://www.youtube.com/watch?v=u1BdUhFPf4Y
    sunnuntaina 11:30 alkaen Orivesi https://www.youtube.com/watch?v=kpM0tsl2q1I
Sivu: 17 / 17:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 7151617