Sivu: 3 / 17:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234513 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 507:sta
  1. #61
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Seikkailu_R kirjoitti Katso viesti
    On näitä joku muukin murehtinut...

    Dual Speed Motorcycle Hub
    Nyt on hard core meininki. Alennusvaihde mopoon

    Nivamiehen puhetta
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #62
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Nyt on hard core meininki. Alennusvaihde mopoon

    Nivamiehen puhetta
    Tommosen planeettapyörästön kun sais mahdutettua vaimennetun takanavan vetopakan sisään...
    Sitten ei kyllä enää se öhlärin mehuvetoinen etuveto toimisi oikein...
    Koska sehän olisi ollut luonnollisesti se seuraava askel.
  3. #63
    Lainaa Kaj kirjoitti Katso viesti
    No joko joku järkkää osion, sora-ajokurssin sekä soraletkat kesäksi?
    PKP puolella on ollut sora- ja ajokursseja harvakseltaan. Monella olisi paljon tietoa annettavana mutta kouluttaminen on oma juttunsa, miten pukea sanoiksi ja esimerkeiksi oman osaamisen ja tiedon. Tämä on mulle tuttu aihe työn puolesta ja yllättävän usein menee ajatus lukkoon kun esitetään kysymyksiä.

    Ite en ole sorakursseja järjestänyt mutta välillä muutaman aloittelijan kanssa käynyt ajamassa ja tauoilla on hyvä käydä läpi mitä voisi tehdä toisin. En ala järjestämään sorakurssia mutta jos joku haluaa järjestää etelässä niin voin lähteä mukaan taustalle jorisemaan jos tarvii.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  4. #64
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Jokunen vuosi sitten järjestettiin perustason koulutus ja lyhyt polkuajo jossain Mäntsälän perämetsässä. Se oli ekaksi kerraksi oikein hyvä homma, porukkaakin oli aika kivasti ja tuntuivat tykkäävän. Koulutusten järjestämisen suhteen isoin ongelma taitaa olla sopivien paikkojen löytäminen, mutta tuon pohjalta olisi ihan hyvä lähteä kehittämään.
    Ajoviikonloppuja Marko on järjestellyt ainakin muutaman ja on muitakin soraletkoja ollut.

    Kaluston suhteen tossa kesällä tuli kelattua, että olisi pitänyt ostaa lekan sijaan vaikka 350, mutta mieli on kyllä muuttunut ja toi on ihan hyvä peli. Tähtäimessä ei oo kuitenkaan enduron MM-sarja, vaan hauskanpito ja kuntoilu. Molempiin tarkoituksiin 690 on oikein mainio, ainakin fyysistä touhu on. Kakkonen päälle ja ajamaan, muita vaihteita ei tarvitse kuin ihan hetkellisesti. Ja tosiaan, sen kanssa on myös optio lähteä sorateille katselemaan maisemia.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  5. #65
    Minusta tuntuu että tuo vähän epätarkoituksenmukainen kalusto antaa jopa vähän rentoutta harrastamiseen. Kolmesatkun kun vielä omistin niin tahtoi mennä homma vähän totiseksi tikkaamiseksi kun radalle asti pääsi. Tuolla yleismopolla voi heittää repun selkään, ajaa varikolle, nakata krossipaida päälle, vetää muutaman kiekan omaa kivaa ja ajella maisemareittiä kotiin. Eikä iske niin vimmattu palo yrittää ajaa kiinni kaikkea mikä liikkuu. Ei minusta enää nopeaa tule mutta hauskasta pystyn nauttimaan.
  6. #66
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Skuikalla on pointtia. Ihan kivoja kesäreissuja semmoset, että sorateitä Oripään radalle. Vähän ajoa, sitten sapuskan ja tauon kautta omia jälkiä takas.

    Saa menemään koko päivän satulassa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  7. #67
    https://youtu.be/KfQ76WdqSIc
    350 nelarilla onnistuu hyvinkin, kun intoa riittää.
    KL Service kx250x -23
  8. #68
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    https://youtu.be/KfQ76WdqSIc
    350 nelarilla onnistuu hyvinkin, kun intoa riittää.
    Tulee tismalleen sama haaste välityksillä, jos 350 nelarilla työntää pidempää pätkää isompaa baanaa.

    Onnistuuhan toi vaikka piikkisellä nelarilla

    Eikös joku ajellut mopolla Suomen päästä päähän?

    Mut joo, siin oot oikeassa, että tuollaisessa 350 koneessa alkaa olla tourinkiin riittävästi löylyä ja vääntöä. Dakariakin pusketaan nelipuolikkailla. Ei isommilla, koska olisivat liian nopeita.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  9. #69
    https://youtu.be/7axUWuTuwuM
    Tossa tais olla Tuareg Rally + siirtymät Espanjasta ja takaisin 350 nelarilla, kuski V60 sarjaa.
    KL Service kx250x -23
  10. #70
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    https://youtu.be/7axUWuTuwuM
    Tossa tais olla Tuareg Rally + siirtymät Espanjasta ja takaisin 350 nelarilla, kuski V60 sarjaa.
    Reijo taitaa olla eri sarjan rauski
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11. #71
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    https://youtu.be/KfQ76WdqSIc
    350 nelarilla onnistuu hyvinkin, kun intoa riittää.
    Päristelitkö tuossa 7 min kohdalla jonkun pellolla?
    Honda ST1300A
    Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...
  12. #72
    Reijolla on ymmärtääkseni 450 ollut jo pitempään. Yhtä kaikki Sisu-endurosta retkeilyyn se tuntuu venyvän.
  13. #73
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Joo mulla ei oo noin paljoa intoa. Mennään mukavuus edellä ja siitä vähän maksetaan maasto-ominaisuuksien suhteen.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  14. #74
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti

    Mut joo, siin oot oikeassa, että tuollaisessa 350 koneessa alkaa olla tourinkiin riittävästi löylyä ja vääntöä. Dakariakin pusketaan nelipuolikkailla. Ei isommilla, koska olisivat liian nopeita.
    Eikös Dakaria ennen ajettu isommilla twineillä? Milloin nuo möhköt jäivät pois ja nuo pienemmät tulivat tilalle? Oliko syynä keveys vai mikä siihen ajoi?
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  15. #75
    Turvallisuussyistä kiellettiin tvinit ja lopulta tiputettiin raja 450cc. 950 ja HP2 kelasi yli 200km/h nopeuksia joillakin osuuksilla.
  16. #76
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Eikös Dakaria ennen ajettu isommilla twineillä? Milloin nuo möhköt jäivät pois ja nuo pienemmät tulivat tilalle? Oliko syynä keveys vai mikä siihen ajoi?

    Siellähän on ollut aikojen saatossa vaikka ja minkälaista pyörää viivalla, yamahallakin rivi4 "tenere" muutamana vuonna...

    Eikö ne tästä viimeisimmästä muutoksesta, kun kuutiot tippu 450, aika suoraan sanonut että vauhdin laskun lisäksi mahdollisuus muillekkin kuin (LC4) kotarille...

    Turhaan, voisi joku sanoa
  17. #77
    Ei Kotari voittanut kuin 18 vuotta putkeen. Saattoi siinä osa syytä olla molempien, sekä isojen twinien että yli 450:ien kiellossa.
  18. #78
    Näyttäisi siltä että ranskalainen kuski & itävaltalainen pyörä olisi aika tylsän varma valinta dakariin, noin niinkuin tilastollisesti.
  19. #79
    Perkele, pitää arvostaa ukkoja tosta kalustovalinnasta, aikamoisia mörköjä ainakin noille Suomen normi enduroreiteille Polkuenskassahan noi menee kyllä komeesti ja pääasia että tosiaan saa hien ja harrastaa.

    Onks se PoS:in video juutuubissa kuukauden takaa tosta Tallinnan Jõelähtmestä?
    Toi on vaan myös mun "kotiratoja", kun mulla on koti siinä Tallinnassakin ja tullut tuollakin paljon ajettua.
    Virolaiset on vaan sellasia vesseleitä, että ne ei tykkää ajaa pelkkää rataa, niin tuollakaan saatana kukaan enää tiedä miten se ihan oikea reitti menee... Jälkeä on ja paljon
  20. #80
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lopen enskareitit, keväinen Hansiksen extreme ja VGN 2019 varmaan rankimmat kokemukset 625:lla.

    Nyt kun alusta on huomattavasti parempi, ja kuski vähän pätevämpi, niin menis noikin sutjakammin, joskin ei nopeasti. On siirrytty selviytymisestä ripeämpään selviytymiseen.

    Tonne PoS:n maastoihin kyl tekis mieli. Onko ne läpi talven rupulikunnossa? Sais PoS:ta suunnannäyttäjän.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  21. #81
    Useampana talvena on ollut ihan kesäpyörällä ajettavaa... Tossa Tallinnassa on toinenkin hauska ja helppo paikka tuossa Männikussa.
    Lisäksi hyviä paikkoja ajaa löyty Narvasta ja omat suosikit on sitten tuolla Saarenmaalla.
    Useita enduroreittejä ja paikkoja missä ajaa.
    Helposti on tuolla vierähtänyt pitkä viikonloppu useamman kerran.
  22. #82
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Pitää ootella ainakin tän nuhajihadin loppua ennen kuin paiskaa lahden yli.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #83
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa samserious kirjoitti Katso viesti
    Onks se PoS:in video juutuubissa kuukauden takaa tosta Tallinnan Jõelähtmestä?
    Jõelähtmestä on joo, kaverin video, mutta kyllä minäkin siellä jotain turaan. Vitutti siinä alussa, kun oli niin iso porukka, että oli ihan jonossa runkkaamista koko homma, mutta pienemmällä ryhmällä oli oikein hauskaa ajella. Siellä oli tosiaan ihan reitti, mutta kun lähdettiin sitä ilman paikallisoppaita ajamaan, niin eksyttiin saman tien. Mutta eipä tuo mitään, kun polkua menee ristiin rastiin. Mulle ne reitillä pysymiset ei ole niin justiinsa.

    Mä käyn yleensä Männikussa, koska se on paljon lähempänä ja mun mielestä siellä on hauskemmat polut, vaikka onkin vähemmän korkeuseroja. Mutta on sielläkin valleja, hiekkakasoja ja kuopan reunoja, joita kiipeillä. Valitettavasti yhden ampumaradan ympäristössä ei enää saa ajaa ollenkaan, niin välillä joutuu muutaman sadan metrin pätkällä tielle. Jos tulee yhtä niukkalumista kuin viime vuonna, siellä voi varmaankin ajella koko talven ilman nastoja, kunhan pysyy hiekoilla. Viime viikonloppuna oli pahimpia mutapaikkoja lukuun ottamatta ihan business as usual.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  24. #84
    Kyllähän se tuntuu, että tilausta olisi kun katsoo tässä ketjussa viriävää keskustelua

    Varmasti tämän foorumin katukuskipainotteisista lukijoista monilla on haaveena tai on jo tallissa kakkospyöränä enskatyyppinen kulkine. Mukavahan se olisi jakaa tietoa, kokemuksia ja välittämistä myös voiman kuraisemmasta puolesta täällä omalla foorumilla.

    Omalta osalta koko harrastus on lähtenyt liikkeelle katumopoilusta. Sitten tuli eksyttyä ratapäiville ja se olikin parasta hommaa muutaman kesän ajan. Jossakin välissä alkoi kuitenkin tuntumaan, että haluttaisi laajentaa reittejä myös sorateille... iso matkaenduro oli pian tallissa. Aivan mahtavaa hommaa, kun pääsi ajelemaan tiellä kuin tiellä. Aika nopeasti kuitenkin alkoi tekemään mieli kevyempää peliä. KTM 690 Enduro R talliin ja seikkailuenskaa ajamaan. Taas laajeni reitistö. Kesät talvet menee samalla pyörällä. Toki tallista löytyy katupyöräkin ja supermoto ratailuun, mutta jos yksi pitäisi valita, niin se olisi kevyt jokapaikanhöylä kuralinko.
    Yamaha Tenere 700 & R6R
  25. #85
    Kyllähän tässä ketjussa on jo selvästi aihetta omaan osioonsa.
    Tuo minun heitto tuolla alussa voidaan jättää huomiotta eikä sillä ollut tarkoitus mitenkään dissata tätä ORG:ia.
    Vaikka PKP:ssäkin pyörin, on myönnettävä että täällä keskustelu on vilkkaampaa.
    Tykkään ajella matkaenskalla siksi että ajoasento on minulle hyvä ja ei tarvi turhan tarkoin katsella reittiä, onko soraa/muuten huonoa tietä. Eipä täällä pohjoisessa paljon muitakaan ole kun valtatietä ei kauaa kehtaa ajella.
    On myös hienoa mennä ajopäivän kulkiessa vaan navigaattorin mukaan edes tieltä näyttävälle tielle, ajella suoraan mäntykankaalle ja stopata pyörä ja ottaa rauhallinen evästauko nuotiolla.

    Oikeata "kurapyöräilyä" en harrasta vaikka monesti metsäteitä kolutessa mopo ja kuski ovatkin paksussa ravassa.
    Ja hymy korvissa. Kaveri joskus moitti kun pyörä oli tuulisuojaa myöten liejun peitossa... Vastasin että nythän se näyttää edes vähän siltä mihin se on tarkoitettu!
    Yksinäni lähes aina ajelen, sekin rajoittaa turhia riskinottoja. Mutta ahh, kuinka se rauhoittaakaan mieltä! Radio yleensä päällä pottaan mutta useinpa senkin sammutan jos/kun maisema alkaa näyttää mielekkäältä.

    Kaikki ajelkoon sen mukaan mikä hyvältä tuntuu ja jos tuo osio nyt vaan tulee niin kyllä siellä minunkin nimimerkkini tulee näkymään.
  26. #86
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Pohjois-Suomi on matkaenskalle hedelmällinen maaperä. Elukat tietty häiritsee, mutta muuten. Päällystämättömiä teitä eikä juuri mitään liikennettä.

    Talvella piisaa piikeille kovaa polannetta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  27. #87
    Mie yllätyin aikoinaa siitä, että miten hyvässä kunnossa on eteläisen saimaan saarissa olevat tiet, siis verrattuna mantereen teihin.
    Siis ne tiet, joita jäätiet yhdistää.
    On unelmabaanaa puskea piikeillä kohti "Pidä saaristo siistinä" nuotiopaikkaa.
  28. #88
    Tästäpä juuri itse täällä tykkäänkin kun muu liikenne on aika vähäistä.
    Porot on aina muistettava skannailla.

    En koe olevani jääpiikkikuski mutta kyllä sekin vaan kiinnostais...
  29. #89
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa vapaaduunari kirjoitti Katso viesti
    Tästäpä juuri itse täällä tykkäänkin kun muu liikenne on aika vähäistä.
    Porot on aina muistettava skannailla.

    En koe olevani jääpiikkikuski mutta kyllä sekin vaan kiinnostais...
    Enskapiikkiä eteen, rallipiikkiä tai enskapiikkiä taakse tai sitten sekoitus. (jos kovin raskas mopo, niin rallinastaa sitten kauttaaltaan)

    Pito on polanteella aivan tautinen ja kuitenkin sladittaminen ei helpommaksi tuosta tule.

    Vannelukot, paineet alle kilo ja baanalle. Kirkkaassa pikkupakkasessa ajaminen, eikä mopoilu paljon paremmaksi muutu.

    Miinus: se ensifiilis asfaltilla noilla renkailla, haha. No, sitä tulee sitten välteltyä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  30.  
  31. #90
    Perkeles...! Mopo on kyllä raskas tuohon mutta ehkäpä?
    Jätän pipon alle hautumaan.
Sivu: 3 / 17:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234513 ... ViimeinenViimeinen