Siitä uutta verta Superstockiin: https://www.youtube.com/watch?v=Tx0IynuCAPs
Ensimmäiset kisat Jokkiksessa sallitut 15 vuotta täytettyään veivät palkintopalleille 3. ja 2. historian nuorimpana kuskina.
Toivotaan, että motivaatio riittää ja homma pysyy hauskana.
Foorumille kuuluva vittuilu ja pään aukominen alkakoon nyt!
Jos hyppäät laskuvarjolla, joka ei aukea, voisi katsojille olla hauskaa, jos tekisit vaikka uintiliikkeitä.
Ei motivaation puutteesta tuu olemaan pelkoa. Itse toivon tsemppiä vanhemmille rahoituksen kasaamiseen. Mitä enemmän tosissaan tätä lajia alkaa ottamaan, sitä enemmän tosissaan leviää myös se reikä lompakon pohjalla.
Skidille on turha yrittää pistää enempää buustia ku suonet on jo valmiiks täynnä bensaa
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Sitäpä sitä. Kovasti yritetään yhteistyökumppaneita etsiä, mutta moottoriurheilu ei ole ehkä ihan kaikista hipein ja suosituin laji tällä hetkellä. "Turhat ilmastopäästöt eivät sovi yhtiömme arvoihin". Sähkömopoaikana ehkä sit. Etsin luultavasti ihan vääristä paikoista.
Noh.. Kyllä me pärjätään. Helkutin aloittelija olen isänä näissä motokilpahommissa, enkä häpeä sitä myöntää.
Varikolla tavataan Track Punkin teltalla ja pidetään hyvä fiilis päällä!
Vähän ärsyttää tämäkin foorumi, ku jengi riehuu ja on hirveetä tappelua ja dissaamista, vaikka kaikki ovat samalla asialla ja periaatteessa toivovat, että homma toimis hyvin. No mutta sitähän se on joka lajissa ja niiden vanhempainilloissa. Pätemisen tarve on jokaisella niin kova. Ollaan ihmisiä toisillemme ja tunnetaan rakkaus
Jos hyppäät laskuvarjolla, joka ei aukea, voisi katsojille olla hauskaa, jos tekisit vaikka uintiliikkeitä.
Tsemppiä kauteen!
Kun homman pitää hauskana eikä turhan naama irvessä väkisin yritä, ni yleensä tulostakin tulee. Positiivinen ilmapiiri ja sen mukaiset on tuloksetkin yleensä. Ihan hyvässä porukassa pääsette ainakin touhuamaan
Toivottavasti keväällä päästäa normaalisti kisaileen. Alkaa näyttään jo huolestuttavalta tää maailmanlopun manaaminen.
Tossa iässä kohtuu hyvän teho/paino -suhteen ja hyvän liikkuvuuden omaavan kropan saa vielä puoli-ilmaseks.
Se etu kannattaa hyödyntää.
---
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Katoin Saksalaisen rengaskauppiaan sivuja ja siellä näkyi olevan Misukasta useampaa mallia.
Kallein oli Michelin Power slick ultimate, srj. etu/taka yht.. 377,-. Eteen 4 seosta ja taakse 5.
Hinta näkyi olevan sama kaikilla seoksilla.
Vertailuna Dunlop Kr 106/108, srj etu/ taka yht.358,-
Itse itselleni vastaten: gp503.de näköjään myy ylivuotisia tarjouksella ulos. 359 hintaan saa näköjään etusen + endurance seoksen (MS5) takasen. MS0, MS2 tai MS4 takanen etusen kaveriks tekee 378€. Ei mikään huono tarjous. Normisti on hankala saada settiä alta 435€. Pitänee tilata ihan piruuttaan pari settiä.
Superbike #7
Tilasin tuolta kesällä 3 rengasta, rahtia meni 24,90 e. Renkaat oli pakattu jämäkkään pahvilaatikkoon.
GP503:sta vuosien varrella tullu varmaan joku 50 settiä tilattua itselle ja kavereille. Niillä on yleensä näihin aikoihin vuodesta ihan hyviä tarjouksia, kun tyhjentävät edellisvuotista varastoa uusien alta pois. Haittapuolena sitten se, että toimituksen sisältö ei yleensä ihan 100% vastaa tilausta. Joskus ollu vääriä renkaita ja toisinaan jotain puuttunu kokonaan, mut joskus tullu joku ylimääränenkin.
Jos oikein haluaa pihistellä niin niillä näyttää olevat vielä 2017 paiston Pirellin etusia vähän reilu satkun kipale ja saman paistosta kusiasen takasta näyttäs olevan kans. Harrastajalle aika budjettiratkasu siis.
Superbike #7
Miten noita uskaltaa tilata näin pakkaskelien aikaan, eikö ne oo aika herkkiä "jäätyessään"?
Täh?
Suzuki GSX-R 1000R L7, kilvetön rataleluaihio
Laitoin ite just tilaukseen 2x ms3 etusta ja 2x ms4 takasta, tulee 25€ rahdeilla.
Komenttii laitoin että postitus viikolla 12 kiitos, yleensä ovat tosin seuranneet vielä ite että milloin viitsivät lähettää.
Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Itellä taitaa jäädä renkaiden tilaaminen jonnekin kesäkuun paikkeille. Ei pääse nauttimaan alennuksista
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Mitähän tämä suomeksi tarkoittaa?
"Jokamiesluokka
Pisteet ja palkinnot (3 parasta) jaetaan kilpailukohtaisesti kahdessa luokassa; alle ja yli 600cc. Tarkennukset tulee sääntöihin sylinterimäärien mukaisesti (Superstock 600 ja Superbike)."
Lähinnä kiinnostaa alle 600cc -osalta. Olisin slicksejä tilailemassa, mutta jos tarvitaan Jokkiksessakin kuviorenkaat (stock 600)?
Toi ylempi kappale tarkoittaa suomeksi sitä että jos konkreettinen maaliintulojärjestys on tällainen:
1) Hlö A - SuperBike
2) Hlö B - STK600
3) Hlö C - STK600
4) Hlö D - SuperBike
5) Hlö E - SuperBike
6) Hlö F - STK600
Niin se tarkoittaa että SuperBikessa podiumille ajoi A,D,E ja STK600 kisassa podiumille ajoi B,C,F.
Muistaakseni stockeissa on vaatimuksena kuviorenkaat ollu kisoissa, mutta tästä en ole täysin varma.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Ei kai jokkikseen nyt sentään mitään rengasvaatimusta tule. Sliksit alle vaan jos siltä tuntuu.
Uusia luokkasääntöjä ei oo vielä tullut, mutta eipä tuo ole aiempiin vuosiinkaan mihinkään muuttunut:
" Moottoripyörässä saa käyttää haluamiaan renkaita. Slicks-renkaat ja vastaavat ovat sallitut."
Jokkis #11 | Ural S1000RR
Paljo noissa slicks vs kuviorenkaat on aikaeroa kun oikeasti nopea alkaa työntämään niillä lujaa? Onko kellään mitään käryä onko joku eme tai peetu tms testannut?
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Enkä usko, että noita on edes hirmusti testattu ristiin. Kaikissa luokissa on kuitenkin omat sääntöjen määräämät renkaansa ja monesti valmistajat toimittavat omat seoksensa kisoihin.
Ei ole hirveästi järkeä testata renkaita millä ei kuitenkaan saa ajaa. Katuradoilla rengastus voi olla vapaa, mutta monesti olosuhteet vaikuttavat niin paljon ja rata muuttuu joka sessioon, että luotettavaa vertailua on vaikea tehdä.
Joskus muinoin slikseihin sai leikata kuviota, varsinkin kylmällä kelillä ja heikolla pidolla tuotakin olen nähnyt. Varmaan joku tehtaan toimittama kuviorengas voi olla tietyissä olosuhteissa olla nopeampi kuin sliksi.
The Lakkivaari
Yamaha R6
Tässä kun on rengaskeskustelua, niin milloin se rengas on oikeasti liian vanha ? Viime kesänä ajoin -08 takarenkaalla ja -12 etusella, merkkiä dunlop nopeassa. Pakko ne oli itse ajaa, kun ei kelvanneet edes ilman hitaasen ryhmään, kun ne ei kuulemma pidä mitään.
Kyl sä sen aika nopeesti näät ku se rengas alkaa silppuuntumaan kun se kumi on "liian lahoa" ... Ei pidä kunnolla rajummissa avauksissa ja reunat näyttää raastimen läpi vedetyltä. Kun se kumi kovettuu iän takia, ni ei se kyl sit oikeasti pidä enää, iha sama onko ratakumi vai henkilöauton rengas, aivan sama efekti kun se kumi ei toimi enää niinku sen kuuluisi.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Joo siis ei se vuosikerta välttämättä tarkoita että rengas olis yhtään paska. Se on paljon siitä kii miten rengas on säilytetty. Jos on vuoden vanha nakki joka on saanu aurinkoa joka päivä ja säilytetty pakastimessa sen jälkee yms yms ni paskanaha se on alta aikayksikön. Sen sijaan oikeassa säilytyslämpötilassa auringolta suojassa ni kumin käyttöikä pitenee kummasti. Silti mitä vanhempi rengas, sen varovaisempi kannattaa aina olla sen kanssa.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson