Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Mikä vois olla kun kytkin ottaa rykien eikä irroita täysin?Levyt vaihdettu ja niistä näkyy että ottaa vain about sentin matkalta kiinni.
  2. #2
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Vaihdoitko välilevyt myös?
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  3. #3
    Kytkinkruunu pöydälle ja viila käteen, kruunun pinnat tasaiseksi.

    Kun levyt on poissa, saa kruunun kunnon sormellakin kokeiltua, veikkaanpa että rosoa on niissä kohdissa joissa levyt enimän osan ajastaan viettävät.

    Tässä kuvassa näkyykin nätisti tuossa vasemmanpuoleisessa millaista kulumaa tulee kehiin, kuva tosin ZZR1100C kytkimestä mutta sama periaate pätee.
    https://www.dropbox.com/s/00kq6x1198...10.15.jpg?dl=0

    Jos ei ole kytkimen lukitustyökalua, niin homma hoituu niinkin, että pultti lähtee kun ottaa kansilevyn pois kytkimestä (ja jouset tietty), painaa levyjä yhteen sormella ja vetää mutterin irti pulttipyssyllä. Pulttipyssyllä sitten takaisinkin. Tietenkin parempi jos lukitsee kytkimen niin saa momentin kohdalleen.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  4. #4
    Tuo viilaaminen on sitten aika lyhyt ratkaisu, koska levyt eivät ikinä ole joka hampaan kanssa kuormituksessa, eikä kruunua saa viilattua samaan mittaan joka kohdasta. Syö kyllä paikkansa takaisin.
    "Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc)
  5. #5
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Vaihdoitko välilevyt myös?
    Veikkaanpa että vika on juuri tuossa.
    Maahantuojan edustajan sanoin: "Jannut on polttavinaan kumia mutta enimmäkseen palaa kytkin".
    Eli välilevyt kieroutuu.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  6. #6
    Välilevyt vaihdettiin kanssa enkä ole polttanut kytkintä.En pysty itse tekemään joten en tiedä miten tarkkaan osat on tsekattu.Vaihdon jäkeen toimi normaalisti noin 20 km lenkin verran.
  7. #7
    Miten levyt ottavat vain sentin matkalta kiinni? Onko siis välilevyn ja massalevyn kontakti vain sentin matkalla koko levyn ympärysmitalla?

    Yksi mahdollinen syy olisi kytkinkruunun keskimutterin aukeaminen. Mulla joskus ZXR 750:ssä mutteri aukesi omia aikojaan, kytkin toimi juuri niin kuin tässäkin tapauksessa, eli haukkaili, eikä irrottanut kunnolla. Koko kytkin putosi syliin kun kopan avasi, oli helppo arvat mikä oli vialla.
    1835
  8. #8
    Lainaa Ghostrider kirjoitti Katso viesti
    Miten levyt ottavat vain sentin matkalta kiinni? Onko siis välilevyn ja massalevyn kontakti vain sentin matkalla koko levyn ympärysmitalla?
    Juuri näin.
  9. #9
    Miten kaikki alkoi? Ottiko kytkin rykien kiinni ja otit auki sen takia? Vai alkoiko rykiä vasta remontin jälkeen?
  10. #10
    Lainaa Kwak kirjoitti Katso viesti
    Juuri näin.
    Sanoo kuka, jos et itse pysty tekemään? Ja toimi 20km ihan ok, aukesko se keskimutteri?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  11.  
  12. #11
    Se ryki jo ostaessa.Mulkaisin vanhaa välilevyä joka oli pinon päällimmäisenä ja siinä oli se jälki.En ole ollut yhteydessä tekijään sen jälkeen.Tekijä tuskin muistaa mutterin tilannetta näin puoli vuotta myöhemmin.