Tulokset 1:stä 21:een 21:sta
  1. #1
    https://www.asphaltandrubber.com/bik...-rally-europe/

    Ihan mielenkiintoinen vehje tiluksilla ajeluun ja hieno kuin mikä. Pikkaisen enemmän saisi olla tehoa tai esim. joku 450cc kone

  2. #2
  3. #3
    Perkele kun se pitää tätäkin sivua selata, just oon jotai tämmöstä miettiny
    Aprilia RSV 1000 R Factory
    Suzuki DL 650 V-strom
    KTM EXC 200
  4. #4
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    https://www.asphaltandrubber.com/bik...-rally-europe/

    Ihan mielenkiintoinen vehje tiluksilla ajeluun ja hieno kuin mikä. Pikkaisen enemmän saisi olla tehoa tai esim. joku 450cc kone

    Mitähän tuo "Rally" sisältää, ton pleksin ja "pohjapanssarin", verrattuna crf300 ilman Rallya?

    Muistanko ihan väärin, vai oliko tuosta 450 mallistakin aikaisemmin Rally..?
    ER5 -> Yamaha FZ6 -> XT660Z Tenere -> HYM 1100 -> VFR1200X -> GSX-S1000A
  5. #5
    Tankki taitaa olla isompi Rallyssä. "Rally aavikko-kilpurin inspiroimat katteet kätkevät sisäänsä peräti 12,8 litraisen polttoainetankin, jolla päästään yli 410 km tankkausväliin"
    Aprilia RSV 1000 R Factory
    Suzuki DL 650 V-strom
    KTM EXC 200
  6. #6
    450 "katuenska" oli mutta sen valmistus lopetettiin vähäisen kysynnän takia, 450 Rallya ei ole ollut myynnissä.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  7. #7
    Eikös tuo CB500X ole seuraava valikoimissa? Ei ihan enska, mutta ehkä pieneen seikkailuun ainakin rakenneltavissa?
    Honda ST1300A
    Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...
  8. #8
    Eikö tämä CRF 450L ole edelleen mallistossa?
    https://www.hondabikes.fi/mallisto/adventure/crf450l
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
  9. #9
    Jossain oli puhetta että olisi jäämässä pois.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  10. #10
    Lainaa Sjuggen kirjoitti Katso viesti
    Eikös tuo CB500X ole seuraava valikoimissa? Ei ihan enska, mutta ehkä pieneen seikkailuun ainakin rakenneltavissa?
    Tuota kahtelin yhessä vaiheessa puolivakavissaan talvipyöräksi, mutta sekin suunnitelma jäi sitten.
  11. #11
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Eikö tämä CRF 450L ole edelleen mallistossa?
    https://www.hondabikes.fi/mallisto/adventure/crf450l
    On hinta vähän turhan kova tuollasesta "perus"pyörästä
    Se maksaa kuka nauttii!
  12. #12
    450L on kisapyörä joka on varustettu katukäyttöön ja moottoria vähän miedonnettu, vastaavasti 250/300L on suunniteltu edulliseksi katuenskaksi ja valmistetaan Thaimaassa. Siksi noissa on julmettu hintaero, mutta niin on ominaisuuksissakin.

    Edit: valmistusmaa korjattu
    Viimeksi muokannut: Koheltaja; 03.12.2020 klo 18:53.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  13. #13
    Lainaa edi kirjoitti Katso viesti
    Tankki taitaa olla isompi Rallyssä. "Rally aavikko-kilpurin inspiroimat katteet kätkevät sisäänsä peräti 12,8 litraisen polttoainetankin, jolla päästään yli 410 km tankkausväliin"
    Jostain muistan lukeneeni että myös istumakorkeus on malleissa eri. Sama peruspyörä siis, mutta eri tavalla muovitettu/plekseillä varusteltu, eri etuvalot yms.

    Valmistettu Thaimaassa, jossa isolla H:lla taitaa olla valtavat tehtaat näille pienemmän kokoluokan pyörille ja mopoille.
    .
  14. #14
    Aasian kehitysmaissahan on valtava markkina edullisemman pään pikkupyörille ja niillä on siellä ihan vahva käyttöarvo jokapäiväisenä kulkuneuvona länsimaiden huvirälläykseen verrattuna. KTM tekee Intiassa pikkupyörät ja Honda Thaimaassa.

    Nyt vähän näyttää siltä, että kaikki merkit ovat päivittämässä pikkuenduroitaan 250->300 ja uusi luokka muodostumassa periteisen kakspätkän tilalle. Ennen vanhaan 250 oli selkeä oma luokkansa ja seuraava selkeä ryhmä oli 350.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  15. #15
    Märkäpaino 153 kg, nestejäähy. Aika hyvät speksit. Tässähän olis hyvä peli TET-ajeluille. Tolla vois jopa poistua kovalta pohjalta ja päästä ilman vinssiä takaisinkin. Tosin voi kyllä tulla pitkillä suorilla äiteetä ikävä, ne pitäisi ehkä kiertää.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  16. #16
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Tohon Rallyyn kaipaisi tosiaan vähän lisää potkua (ehkä just sen 450cc koneen), mutta enskaversio voisi olla kiinnostava.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  17. #17
    Edestä katsoen vähän kuin Minions leffasta. Onneksi ei ole keltainen.
  18. #18
    Kotarin 390 adv näyttäis olevan samassa hintaluokassa, äkkiä katottuna. Olis mielenkiintoista nähdä vertailu.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  19. #19
    Kannattaisko tää keskustelu laajentaa koskemaan myös 300L-mallia? Eikös noi kuitenkin ole teknisesti aika lähellä toisiaan.

    Itse laitoin juuri tilaukseen uuden 300L:n. Haen tässä sellaista paluuta aidon ajamisen ilon äärelle, mikä tuon teoriassa täydellisen, mutta kuitenkin vähän tylsän cbr:n kanssa oli vähän kateissa. Ainakin koeajolla CRF tuntui ihan älyttömän hauskalta vehkeeltä! Ja tottakai myös halpa hinta, pieni kulutus ja edulliset vakuutukset lämmittää mieltä.

    Pääosa ajamisesta tulee tapahtumaan asfaltilla ja radallakin tekis mieli poiketa, joten endurorenkaat täytyy laittaa vaihtoon. Millaisia renkaita porukka on näihin laittanut? Rengaskoot oli 80/100-21 ja 120/80-18.
  20. #20
    Lainaa Turbo Hazard kirjoitti Katso viesti
    Kannattaisko tää keskustelu laajentaa koskemaan myös 300L-mallia? Eikös noi kuitenkin ole teknisesti aika lähellä toisiaan.

    Itse laitoin juuri tilaukseen uuden 300L:n. Haen tässä sellaista paluuta aidon ajamisen ilon äärelle, mikä tuon teoriassa täydellisen, mutta kuitenkin vähän tylsän cbr:n kanssa oli vähän kateissa. Ainakin koeajolla CRF tuntui ihan älyttömän hauskalta vehkeeltä! Ja tottakai myös halpa hinta, pieni kulutus ja edulliset vakuutukset lämmittää mieltä.

    Pääosa ajamisesta tulee tapahtumaan asfaltilla ja radallakin tekis mieli poiketa, joten endurorenkaat täytyy laittaa vaihtoon. Millaisia renkaita porukka on näihin laittanut? Rengaskoot oli 80/100-21 ja 120/80-18.
    L ja Rally ovat samoja vehkeitä. Ainoastaan ulkonäöllisiä eroja. En ole vielä koskaan nauttinut ajelusta näin paljoa. Edelliset kilvelliset pyörät ollut, Honda CB 750 -78, Triumph Daytona 1200 -94, H-D FLHT -00.
  21.  
  22. #21
    pari nuorta saksalaista naisoletettua ajeli pohjoista kohti tuollaisilla moottoritietä pitkin kemin kohdalla parisen viikkoa sitten. juuri ne satasta veti menemään. mutta päällisin puolin näytti oleva tekemisen meininki. eikä se pyörämallikaan pahalta näyttänyt.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)