Kaksi pyörää kuomukärryyn

[hp10a10]

Olisi tarve kuskata vähän pidemmän matkaa muoviluotia ja customia tuollaisella linkin mukaisella kärryllä.
https://www.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/1675650

Olisiko hyviä vinkkejä miten nuo kannattaisi lastata kyytiin ettei menisi yritys/erehdys menetelmähommiksi?
Onnistuuko kahden pyörän lastaus tuohon kippikärryyn ilman ramppia vai tarvisiko toista pyörää varten rampin?

Pitääköhän ne yrittää laittaa toinen pyörä perä edellä että saisi ne paremmin mahtumaan rinnakkain/limittäin ettei kuomu ota reunoilta kiinni?

[Goofy S]

Olisi tarve kuskata vähän pidemmän matkaa muoviluotia ja customia tuollaisella linkin mukaisella kärryllä.
https://www.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/1675650

Olisiko hyviä vinkkejä miten nuo kannattaisi lastata kyytiin ettei menisi yritys/erehdys menetelmähommiksi?
Onnistuuko kahden pyörän lastaus tuohon kippikärryyn ilman ramppia vai tarvisiko toista pyörää varten rampin?

Pitääköhän ne yrittää laittaa toinen pyörä perä edellä että saisi ne paremmin mahtumaan rinnakkain/limittäin ettei kuomu ota reunoilta kiinni?

Rajoittava tekijä on customin stongan leveys.
Joka tapauksessa mopot on laitettava kyytiin hieman limittäin, ensin etumaiseksi kyykky ja sit perään customi siten että sen stonga osuu kyykyn satulan etuosan kohdalle.
3 metrin pituus on melko jämpti, hanki mieluummin 3,3 m pituinen.
Käytä suosiolla ramppia jos 2 mopoa kyytiin.

[Batmanninja]

Mahtuu hyvin kun käyttää ajatusta asettelussa ensin. Tässä toinen ketju samasta aiheesta ja 1:1 kärrykin näyttäisi olevan käsittelyssä tuon sun välineen kanssa.
Itse olen kuskannut 3 pyörää. Kolmas perä edellä. Rampilla olen itse lastannut.

http://www.moottoripyora.org/keskust...uljetuskalusto

[JMH]

Kustomkuskin mopoon tuskin saa koskea, mutta kummasti lisätilaa tulee, kun kyykkäristä nappaa peilit irti ja kliparit sen verta löysälle, että saa taiteltua sisään.

[hp10a10]

Mahtuu hyvin kun käyttää ajatusta asettelussa ensin. Tässä toinen ketju samasta aiheesta ja 1:1 kärrykin näyttäisi olevan käsittelyssä tuon sun välineen kanssa.
Itse olen kuskannut 3 pyörää. Kolmas perä edellä. Rampilla olen itse lastannut.

http://www.moottoripyora.org/keskust...uljetuskalusto

Ah, enpä huomannutkaan tuota keskustelua. Kiitti vinkistä!

[Veijo Esso]

Rajoittava tekijä on customin stongan leveys.

Ottaisin huomioon myös korkeuden. Ei tarvitse olla kaksinen apinakiikku, niin 1,5m korkeassa kuomussa tulee ahdasta.

[Nitrous]

Ottaisin huomioon myös korkeuden. Ei tarvitse olla kaksinen apinakiikku, niin 1,5m korkeassa kuomussa tulee ahdasta.

Samoin jos mopo on varustettu semmosella pappa-tunturista tutulla pleksillä niin tulee korkeus vastaan yllättävän nopeesti korkeellakin kuomulla.