Katso äänestykset tulokset: Paljonko rahaa kuluu 2021?

Äänestäjät
152. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • 0-2000e

    59 38,82%
  • 2001-5000e

    54 35,53%
  • 5001-10000e

    23 15,13%
  • 10001-20000e

    12 7,89%
  • Yli 20000e

    4 2,63%
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 50:sta
  1. #1
    Täytyy talveksi jotain keskustelua tai pohdintaa saada, joten tästä lähtee

    Ite pyöritellyt jo kolme kuukautta ens vuoden hankintoja yms päässä. Jos tässä yhteensä kymppitonnilla selviää ni hyvä on. Täytyy hommata ainakin
    - Hayabusaan uusi pakoputkisto
    - Hayabusaan takaiskari
    - tonnariin uudet jarruletkut ja uusi pääsylinteri
    - molempien pyörien satuloiden huolto
    - muutama satsi ratarenkaita

    Ja tuohon päälle sitte ratamaksut, ratabensat, matkabensat, vakuutukset yms.

    Mites muilla?

    Kysymyksessä "mp harrastukseen" tarkoitetaan kaikkia niitä kuluja joita sinulla EI menisi jos et omistaisi moottoripyörää.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  2. #2
    Joku pyörä pitäisi alle saada, eli oletettavasti yli kympin menee. Odottelin Kawasakin vastausta Tenere 700:lle, mutta sieltä tulikin joku kolmesatanen. Nyt ajatukset vaihtelee jammu Teneren ja 900 Tracerin välillä. Tietty jos tulisi hyvä ja halpa kotarin 790 enska tai bemari 850 GS niin miksei sekin. Jälkimmäisissä tulisi enemmän elektroniikkaa ja murheita, kenties myös jotain ilon aiheita.

    Toki jonkin sortin nollasta poikkeavat kertoimet on myös kotari 690, 1200 GS tai K 1600 GT:llä, ja yllärivalinnat sitten päälle.
  3. #3
    Hyvä kysymys. Lasketaanko mahdollisten moottoripyöräretkien Suomessa ja Euroopassa aiheutuneet kulut kuten polttoaineet, hotellit, kokoontumisajojen maksut yms. mukaan mp harrastukseen vai onko ne lomakuluja. Kesällä 2020 kulut noilta osin suunnilleen 0 Euroa, 2021 ei kukaan vielä tiedä.
    FJR -17
  4. #4
    En tiedä paljon maksaa syyskuussa 2021 Moto Guzzin 100-vuotisjuhlat Italiassa, mutta se selviää, kun on takaisin kotona.
    N. 4000€ budjetilla mennään.

    Sitten on nosturilla moottoripyörä, johon menee vielä 3000-4000€.

    Sitten on mahdolliset Huurus-retket. Ne on 250€/kerta

    Pitää se varmaan muutama tonni varata sitten normaaliin kesä- ja tavlimoottoripyöräilyyn.

    Taitaa se 10 000€ mennä 2021 rikki, jos korona niin sallii.
    Jos ei, niin juopottelen esim. jo säästetyt Italian matkarahat.
  5. #5
    Meidänkin piti tehdä 2020 Italian rundi 3 viikkoa, mutta kaikki siirrettiin vuoteen 2021. Jos toteutuu niin siihen menee kyllä sitten jotain 6 tonnia.
    FJR -17
  6. #6
    Monin osin aika juu - ei kysymys.

    Jos lähtee lomailemaan/reissuun mopolla, niin silloinhan tankataan/ajetaan mopobensaa,
    syödään mopoilijan evästä, yövytään mopomotelleissa. Lautta ym. maksut taitaa
    olla samassa kategoriassa.

    Lienee kuitenkin asiallista puhua erikseen moporenkaista, öljyistä, filttereistä, tulpista ja
    muista kulutusosista, koska
    Eiköhän nuo "kuulu" mp- harrastuskuluihin ajomääristä riippumatta.
    Sama lienee ajovarusteiden ym. suhteen..... esim. vakuutukset jne.

    Eli ei kusumuksenasettelu nyt niin hapokas oikeasti ole .

    Mut joo.... muutama satanen max. lienee tontilla.
    Suurin yksittäinen erä tuosta taitaa olla uusi rengaskerta jos
    kilometrejä kertyy enemmän.
    Viimeksi muokannut: Bone; 25.11.2020 klo 14:33.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  7. #7
    Gixeriin pitäisi päivittää jarrut. Jarrusatulat jo hankittu ja sen lisäksi pitää hommata teräspunosletkut ja ainakin palat. Mahdollisesti myös Brembo RCS19 pääsylinteri. Akun voisi päivittää kevyyeen LiFePO4 malliin. Myös alustapäivitys on to do -listalla, jos vain järkihintaista osaa löytyy. No ainakin takapään linkuston laakerit huolletaan. Lisäksi pyörän voisi käyttää Vittaniemen penkissä seoksien tarkistuksissa. Yksiosainen nahkapuku tekisi mieli hommata mutta katsotaan nyt ensin miten budjetti huutaa hoosiannaa noiden muiden juttujen takia.

    Busaan pitäisi laittaa myös jarrut kuntoon. Etujarrut alkoi ravistella viime kesän tourinkireissun loppumetreillä. Luultavasti toinen tai molemmat levyt aavistuksen kieroutuneet jostain kumman syystä. Tämä vähän ketuttaa, koska levyt (OEM) uusittiin joku 7000km sitten ja samalla satulat huollettiin, eikä ne ole saaneet sikaa lainkaan. Voisi koittaa vähän lämmittää niitä, jos vaikka oikenisivat. Niin ja uudet ketjur&rattaat tulee Busan myöskin ja ehkä speedohealer. Busaa myös tekisi mieli käyttää penkissä seoksien tarkistuksessa.

    B-King ei oikeastaan vaadi muuta, kuin uuden eturenkaan ja jos jaksaa/ehtii/viitsii niin GPS:ää voisi vähän hieroa, jotta saisi vaihdenäytön pelittämään täydellisesti. Nykyisin se ei näytä vapaata, kun kone lämpenee riittävästi. Niin ja eturenkaan voisi laittaa uusiksi, kun tuo vanha Pilot Power 3 alkaa olla aika liukas. Noise killerin voisi myös tilata Brocksiin jenkeistä. On vaan aika kallis eikä tiedä miten se oikeasti sitten vaimentaa ja kuinka paljon pudottaa tehoja

    Niin ja tietysti normihuollot joka pyörään ja näiden lisäksi ratamaksut, vakuutukset, bensat, lomareissut yms. Niin ja kypäräpuhelin huutaisi uutta akkua. Rahanmenoa ei voi estää.
  8. #8
    MIndye:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2019
    MotOrg ry jäsen
    Kawa olisi tarkoitus vaihtaa nakupyörään kadulle, toivottavasti ei paljoa yli tonnin mene siihen väliin. Siihen sitten ehkä jotain osaa, riippuen muista menoista.

    Rykköseen pitäisi vielä ainakin rearsetit hommata kun tällä 170cm koripalloilijan vartalolla on jalat huonosti vakioilla. Kolmiosta nostava nostin eteen ja rengaslämppärit myös ostoslistalla. Varustepuolella 1-osainen asu.

    Ja tarkoitus olisi autoharrastajakaverin kanssa hommata joku halpa paku keväällä kuljetusvälineeksi, varmaan lasketaan harrastuskuluksi tuokin.
    R6 ratalelu
    Ex: Z750, ZX6R, R1 rata

    Tärkeintä on näyttää nopeelta
    Kierrätysvastaava
  9. #9
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Toivottavasti vähemmän kuin tänä vuonna: tallissa olleet kaksi vanhaa Kotaria vaihtui kahteen uuteen, crossisaappaat sekä polvituet päivittyivät tälle vuosikymmenelle, öljyä, suodattimia sun muuta on tullut ostettua talli turvoksiin, työkaluja ihan kiitettävästi ja Kawaankin on tullut hommattua melkein kaikki tarvittavat osat.

    Jos mitään yllättävää ei tapahdu, niin tuskin muuhun menee kuin huoltoihin, joihinkin ajovarusteisiin (crossikypärä, niskatuki), renkaisiin sekä toivottavasti Kawan säätöön. Ja tietty bensaan + ratamaksuihin. Laitetaan toi vajaa 5
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  10. #10
    Muutama tuhat. Jos yksi Moto Guzzi tulee hankittua,niin sitten kymppitonnin paikkeille.
    'pääasiassa ei huvita yhtään mikään, mutta v***ttaa kaikki'
  11. #11
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Gixeriin pitäisi päivittää jarrut. Jarrusatulat jo hankittu ja sen lisäksi pitää hommata teräspunosletkut ja ainakin palat. Mahdollisesti myös Brembo RCS19 pääsylinteri. Akun voisi päivittää kevyyeen LiFePO4 malliin. Myös alustapäivitys on to do -listalla, jos vain järkihintaista osaa löytyy.
    Se vakio pääsylkkä on se heikoin lenkki noissa jarruissa. Jos ei budjetti veny RCS19 kahvaan niin myös se 18/20 kahva on ihan pätevä kampe ja vähän halvempi.
    Superbike #7
  12. #12
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    Hyvä kysymys. Lasketaanko mahdollisten moottoripyöräretkien Suomessa ja Euroopassa aiheutuneet kulut kuten polttoaineet, hotellit, kokoontumisajojen maksut yms. mukaan mp harrastukseen vai onko ne lomakuluja.
    Kysymyksessä "mp harrastukseen" tarkoitetaan kaikkia niitä kuluja joita sinulla EI menisi jos et omistaisi moottoripyörää.

    Esim. Jos orgiat autotallissa ei onnistuisi ilman siellä pölyttyvää moottoripyörää niin se kuuluu mp harrastus kuluihin ja näin ollen se sisältää myös
    - kondomit
    - huumeet ja viinat
    - järjestyksenvalvojan palkat
    - oikeudenkäynti kulut jotku koituu naapurin tekemästä meluvalituksesta
    - naapurin tytön saaman muksun elatusmaksut
    Jne.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  13. #13
    Uuteen keksintöön ja vakuutuksiin saattaa mennä noin 5500,-
    Pitäisi uusia kypärä ja vetimet, 1500,-
    Norjaan ehkä voisi yrittää päästä kesällä, abaut 2000,-
    Jos pääsee Norjan sijasta etelään, se on pitempi reissu ja 3000,-

    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Sitten on mahdolliset Huurus-retket. Ne on 250€/kerta
    Tossa vähän repesin.
    Jos noita tulee monta, niin se tekee yli 10 k€/a.

    Elämä on.


    PS. Voihan tietysti olla että mennään ensi vuosikin laihialaisesti..
  14. #14
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Se vakio pääsylkkä on se heikoin lenkki noissa jarruissa. Jos ei budjetti veny RCS19 kahvaan niin myös se 18/20 kahva on ihan pätevä kampe ja vähän halvempi.
    Just Cebariin tilasin Carpimotolta RCS19 kahvan 248 ja risat....ei paha. Voi olla että perjantaina on vielä halvempi.
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  15. #15
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Just Cebariin tilasin Carpimotolta RCS19 kahvan 248 ja risat....ei paha. Voi olla että perjantaina on vielä halvempi.
    Itselläni tuo hankinta joutuu odottamaan ku pakko yrittää saada toi arrowin putki ostettua niin kauan kuin vielä briteistä saa helposti tavaraa. Muualta en ole edullisesti tota titaani putkistoa löytänyt kuin briteistä
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  16. #16
    Se vakio pääsylkkä on se heikoin lenkki noissa jarruissa. Jos ei budjetti veny RCS19 kahvaan niin myös se 18/20 kahva on ihan pätevä kampe ja vähän halvempi.
    Tämän olin ajatellut paketoida itselleni joululahjaksi
    https://www.carpimoto.it/en-FI/45435...-Kit-White.htm

    Tämä tosin olisi viitisenkymppiä edullisempi ja ilmeisesti vakiona oleva jarrunestesäiliö kävisi. Mikähän tässä on todellinen ero tuohon edelliseen?
    https://www.carpimoto.it/en-FI/9570_...-Racing-HP.htm

    Edit: Erona vissiin tuossa halvemmassa on se, ettei se ole säädettävä (19/18-20), kuten tuo ensimmäinen vaan tilatessa pitää valita minkä ottaa (19/16, 19/18 tai 19/20)
  17. #17
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Tässä kulutan maksimit vuodelle 2020, jotta 2021 ois halpa . Tässä kolmen päivän saldoa. Aiemmin syksyllä tilailin jo ratarenkaat ens vuodelle.

    Kuulan loppumaksu 700
    Dominon pikakaasu fiiattiin 100
    Lekan alusta uusiks TTM:llä 520
    Fiiattiin uudet männänrenkaat 100

    TOT: 1420 €
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #18
    2021 vuodelle kohdistuvaa kulua on tullut maksettua jo monen viikon aikana kun on haalinut renkaita ja aika monta racing-osaa Cebariin. Tuleepahan kulut jaksotettua tasaisemmin.

    Tossa ratapyörän pusaamisessa ei o kyllä mitään järkeä - fiksumpi olis hommannut valmiiksi tehdyn. Mutta se harrastus!

    Perjantaina tilaan vielä 7 rengasta ja sit alkais kaikki olla kasassa.
    2021 ei oo vaihtokauppoja suunnitteilla niin pääsee vähän vähemmällä kuin monena muuna vuonna, mutta menee tuota hilloa silti jos kaikki alkaa laskemaan. Mut ei kerrota ainakaan rouvalle kuinka paljon...

    Edit: alko kiinnostaa itteäkin tarkemmin. Lasketaanpa siis nopeasti ns. käyttökulut:
    -vakuutukset, 3 pyörää ja peräkärry 700,-
    -ratapäivämaksut x 10 majoitukset, auton
    löpö, enskareittimaksut 1200,-
    -renkaat H2 max. 1 setti kun uudet alla,
    CRF 2 uutta settiä valmiina, CBR ⅔ settiä,
    yht. 1600,- kun allelaittoonkin varaa jotain
    -H2 merkkihuolto, muut itse, 700,-
    -polttoaineet kaudeksi x 3 pyörää 2000,-

    Muuta:
    -euroturneen liput, majoitukset, yms 2500,-
    -CBR:n rakentelua ja tarvikkeet 2000,-
    säätö yms.
    -videopass x 2 sarjaa + Bike-lehden tilaus 300,-
    -varusteet on koko lailla kunnossa, vähän pitää parsia ja putsailla. Crossisaappaat alkaa olla
    heikossa hapessa mutta josko niillä pärjäisi vielä ensi syksyyn

    Yht. 10 950,- uijuijui
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  19. #19
    Pikaisesti päässä laskettuna kesän ajelujen bensatkin tais olla toisella tonnilla vaikka ensin mietin etteihän tuohon nyt NIIIN paljon rahoja kulu... Matkojen majoituksia en sitten enää ynnäillytkään.
    Viime talvena tuli päivitettyä mopon alusta kuntoon ja muutenkin lähes kaikki huoltokohteet laitettua ja niinpä ajattelin ettei tulevana talvena juuri euroja hupene.
    No niinpä sitä huomaa miettivänsä kuinka ajopukuakin pitäis uusia ja ehkä kypärä vois olla hiljaisempi - nämähän ovatkin ihanan halpoja.
    Eihän näitä harrastuksia kannattais laskeskella mutta on se joskus paikallaan ja pirun hauskaakin.
  20. #20
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Renkaat - 2500€
    Bensat - 900€
    Alustahuolto/t - 500€
    Jarrupalat - 250€
    Öljyt - 150€/5 vaihtoa
    Muu pieni nippeli - 200€

    Tämä tietysti jos selvitään ilman kaatoja.

    Sitten päälle vielä matkakulut, majotukset, ratapäivämaksut, mahdolliset kisamaksut, vakuutukset...

    On se taas jotakin 5-10k€ väliltä.

    Edit. nyt kun mietin niin tuskin tulee tuo rengasbudjetti pitämään.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  21. #21
    Sama vastaus kun pomolle vanhalla työmaalla aikataulun kyselyihin: männöö mikä männöö, vittuakos kyselet.
    -Elämä voittaa joka kerta, paitsi sillä viimeisellä kerralla-
  22. #22
    Lainaa wilipedia kirjoitti Katso viesti
    Sama vastaus kun pomolle vanhalla työmaalla aikataulun kyselyihin: männöö mikä männöö, vittuakos kyselet.
    Köyhät laskee pennosia, että riittääkö...
  23. #23
    Tänä vuonna taisi mennä kaikkineen joku 10 000 € kun tuli kolmeen kertaan vaihdettua pyörää + parit rengassetit + yksi huolto + sekalaista motosälää.

    Ensi vuonna ei varmaan mene juuri mitään muuta kuin huollot kun ajattelin olla vaihtelematta: Tosin uutta nahkapukua olen katsellut kun pitäisi olla musta ja vähän Kawan vihreää, että sopii pyörän väriin...ja kypärää...ja hanskat...ja..ja
    Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
    "Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
  24. #24
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Pari kierrosta renkaita, jarrupalat, bensaa, vakuutukset, öljynvaihto, jarrunesteet, kausisäilytys ja -huolto. Noi menee ainakin. Varusteita ei ole välttämätöntä uusia, mutta kypärällä alkaa olla jo ikää, niin voi mennä vaihtoon. Ketjut ja rattaat laitettiin just.

    Ja sitten tulee ratapäivien matkoista x-määrä kuluja. MotoGP tai Imatran ajot menee huvi budjetista. Ei lasketa mp-kuluiksi.

    Alle 5000 € jää kulut, jos ei mitään ihmeellistä mene rikki tai tule mentyä nutulleen.

    Jos kaikki välilliset kulut lasketaan, jotka harrastustoiminnasta tulee, niin sit taitaa mennä yli. Toi kuutio ei oo ilmainen ylläpidettävä
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  25. #25
    Lainaa wilipedia kirjoitti Katso viesti
    Sama vastaus kun pomolle vanhalla työmaalla aikataulun kyselyihin: männöö mikä männöö, vittuakos kyselet.
    "Ei ole tyhmiä kysymyksiä, on vain tyhmiä vastauksia."
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  26. #26
    Ei kiinnosta tietää paljonko menee ensi vuonna fyrkkaa mopoiluun, ei myöskään kiinnosta paljonko meni viime vuonna tai viimeisen 10 vuoden aikana. Harrastusten kustannusten laskeminen ei ole mulla harrastuksena, menee minkä menee ja loput johonkin muuhun.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  27. #27
    Oletuksella, että pääsee matkustamaan mennee tuo 2000 rikki, muutoin jäänee alle. Ei tarvis mitään muuta kun huoltoa ja kasaamista laitteet.

    Eli 2000-5000, koska tottakai päästään matkustamaan.
    Testi
  28. #28
    yleensä teen välipäivinä suuntaa-antavan vuosibudjetin mutta ensvuodessa on paljo muutuvia tekijöitä

    ekaks tulorahoitusen taso. en pidä työttömyyttä / lomautusta todennäköisenä mutta on se kuitenkin realistinen mahdollisuus. Vaikuttaishan se paljonko hupihommiin tuntuis mielekkäältä käyttää.

    jos käy niinkin epätodennäköisesti että kevättalvella ei pääsekään laskee mäkeä Lappiin niin säästyvä raha ei säästyisi vaan sen voisi käyttää juurikin esim. mopoiluun

    Jos vaikka rokotteen ansiosta Eurooppa ens kesänä aukeis, niin kovat poltot olis kyllä lähtee Alpeille tai jonnekin

    normi viikonloppun soratierallia varmaan joka tapauksessa
    joku syksyn kevyen budjetin turnee kanssa joo

    käyttöpyörän vaihto on käynyt mielessä. ei ehkä vielä tänä vuonna kuitenkaan, odottelis minkälaisi mopoja valmistajat pukkaa ulos vuoden päästä. tai ehkä sittenkin. lainarahoitukseen menisi joka tapaukseesa

    projektipyörä, Ikuisuus-Guzzi, olisi tietysti asiaa saada nimenomaan ensikesällä liikenteeseen. ostettavaa ei oo pariin vuoteen ollu paljoo jäljellä mutta työstettävää kylläkin, esim sähköt kokonaan

    oikeestaan mitään primääri ajovarustetta ei ole pakko uusia, ehkä jos hanskat päivittäis niin se riittäis. Sekundääristä kuten telttaa enneminkin.
    Viimeksi muokannut: TIJ; 25.11.2020 klo 23:04.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  29. #29

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Tossa on yhden ajokauden kuluja, kun on suunnilleen rehellinen itselleen. Tohon päälle satunnaista katupyöräilyä ja crossia / enskaa. Kai se sinne 20k päälle menee.
    Tosin jossain vaiheessa iskee nuukuus ja jätän renkaat ostamattta, syön tonnikalaa ja nukun pakettiautossa, joten 5-10k€ pärjää kans ihan kivasti.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    ---
  30.  
  31. #30
    Kyllä konkurssi tulee, jos yli 2t€ ylittyy. Budjetti: bensat 500 + huollot ja varaosat 500 + kesäloma mp reissu 500 + muut (vakuutus+liikennevirhemaksut+pullakahvit yms.) 500. Ajovarusteet on onneksi kunnossa, joten niihin ei tarvitse investoida.
    <p>Näinkö meille aina täällä käy käy käy..</p>
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen