Katso nestykset tulokset: Paljonko rahaa kuluu 2021?

nestjt
149. Et voi nest tss kyselyss
  • 0-2000e

    59 39,60%
  • 2001-5000e

    53 35,57%
  • 5001-10000e

    22 14,77%
  • 10001-20000e

    11 7,38%
  • Yli 20000e

    4 2,68%
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 50:sta
  1. #1
    Tytyy talveksi jotain keskustelua tai pohdintaa saada, joten tst lhtee

    Ite pyritellyt jo kolme kuukautta ens vuoden hankintoja yms pss. Jos tss yhteens kymppitonnilla selvi ni hyv on. Tytyy hommata ainakin
    - Hayabusaan uusi pakoputkisto
    - Hayabusaan takaiskari
    - tonnariin uudet jarruletkut ja uusi psylinteri
    - molempien pyrien satuloiden huolto
    - muutama satsi ratarenkaita

    Ja tuohon plle sitte ratamaksut, ratabensat, matkabensat, vakuutukset yms.

    Mites muilla?

    Kysymyksess "mp harrastukseen" tarkoitetaan kaikkia niit kuluja joita sinulla EI menisi jos et omistaisi moottoripyr.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  2. #2
    Joku pyr pitisi alle saada, eli oletettavasti yli kympin menee. Odottelin Kawasakin vastausta Tenere 700:lle, mutta sielt tulikin joku kolmesatanen. Nyt ajatukset vaihtelee jammu Teneren ja 900 Tracerin vlill. Tietty jos tulisi hyv ja halpa kotarin 790 enska tai bemari 850 GS niin miksei sekin. Jlkimmisiss tulisi enemmn elektroniikkaa ja murheita, kenties mys jotain ilon aiheita.

    Toki jonkin sortin nollasta poikkeavat kertoimet on mys kotari 690, 1200 GS tai K 1600 GT:ll, ja yllrivalinnat sitten plle.
  3. #3
    Hyv kysymys. Lasketaanko mahdollisten moottoripyrretkien Suomessa ja Euroopassa aiheutuneet kulut kuten polttoaineet, hotellit, kokoontumisajojen maksut yms. mukaan mp harrastukseen vai onko ne lomakuluja. Kesll 2020 kulut noilta osin suunnilleen 0 Euroa, 2021 ei kukaan viel tied.
    FJR -14
  4. #4
    En tied paljon maksaa syyskuussa 2021 Moto Guzzin 100-vuotisjuhlat Italiassa, mutta se selvi, kun on takaisin kotona.
    N. 4000 budjetilla mennn.

    Sitten on nosturilla moottoripyr, johon menee viel 3000-4000.

    Sitten on mahdolliset Huurus-retket. Ne on 250/kerta

    Pit se varmaan muutama tonni varata sitten normaaliin kes- ja tavlimoottoripyrilyyn.

    Taitaa se 10 000 menn 2021 rikki, jos korona niin sallii.
    Jos ei, niin juopottelen esim. jo sstetyt Italian matkarahat.
  5. #5
    Meidnkin piti tehd 2020 Italian rundi 3 viikkoa, mutta kaikki siirrettiin vuoteen 2021. Jos toteutuu niin siihen menee kyll sitten jotain 6 tonnia.
    FJR -14
  6. #6
    Monin osin aika juu - ei kysymys.

    Jos lhtee lomailemaan/reissuun mopolla, niin silloinhan tankataan/ajetaan mopobensaa,
    sydn mopoilijan evst, yvytn mopomotelleissa. Lautta ym. maksut taitaa
    olla samassa kategoriassa.

    Lienee kuitenkin asiallista puhua erikseen moporenkaista, ljyist, filttereist, tulpista ja
    muista kulutusosista, koska
    Eikhn nuo "kuulu" mp- harrastuskuluihin ajomrist riippumatta.
    Sama lienee ajovarusteiden ym. suhteen..... esim. vakuutukset jne.

    Eli ei kusumuksenasettelu nyt niin hapokas oikeasti ole .

    Mut joo.... muutama satanen max. lienee tontilla.
    Suurin yksittinen er tuosta taitaa olla uusi rengaskerta jos
    kilometrej kertyy enemmn.
    Viimeksi muokannut: Bone; 25.11.2020 klo 14:33.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  7. #7
    Gixeriin pitisi pivitt jarrut. Jarrusatulat jo hankittu ja sen lisksi pit hommata terspunosletkut ja ainakin palat. Mahdollisesti mys Brembo RCS19 psylinteri. Akun voisi pivitt kevyyeen LiFePO4 malliin. Mys alustapivitys on to do -listalla, jos vain jrkihintaista osaa lytyy. No ainakin takapn linkuston laakerit huolletaan. Lisksi pyrn voisi kytt Vittaniemen penkiss seoksien tarkistuksissa. Yksiosainen nahkapuku tekisi mieli hommata mutta katsotaan nyt ensin miten budjetti huutaa hoosiannaa noiden muiden juttujen takia.

    Busaan pitisi laittaa mys jarrut kuntoon. Etujarrut alkoi ravistella viime kesn tourinkireissun loppumetreill. Luultavasti toinen tai molemmat levyt aavistuksen kieroutuneet jostain kumman syyst. Tm vhn ketuttaa, koska levyt (OEM) uusittiin joku 7000km sitten ja samalla satulat huollettiin, eik ne ole saaneet sikaa lainkaan. Voisi koittaa vhn lmmitt niit, jos vaikka oikenisivat. Niin ja uudet ketjur&rattaat tulee Busan myskin ja ehk speedohealer. Busaa mys tekisi mieli kytt penkiss seoksien tarkistuksessa.

    B-King ei oikeastaan vaadi muuta, kuin uuden eturenkaan ja jos jaksaa/ehtii/viitsii niin GPS: voisi vhn hieroa, jotta saisi vaihdenytn pelittmn tydellisesti. Nykyisin se ei nyt vapaata, kun kone lmpenee riittvsti. Niin ja eturenkaan voisi laittaa uusiksi, kun tuo vanha Pilot Power 3 alkaa olla aika liukas. Noise killerin voisi mys tilata Brocksiin jenkeist. On vaan aika kallis eik tied miten se oikeasti sitten vaimentaa ja kuinka paljon pudottaa tehoja

    Niin ja tietysti normihuollot joka pyrn ja niden lisksi ratamaksut, vakuutukset, bensat, lomareissut yms. Niin ja kyprpuhelin huutaisi uutta akkua. Rahanmenoa ei voi est.
  8. #8
    Kawa olisi tarkoitus vaihtaa nakupyrn kadulle, toivottavasti ei paljoa yli tonnin mene siihen vliin. Siihen sitten ehk jotain osaa, riippuen muista menoista.

    Rykkseen pitisi viel ainakin rearsetit hommata kun tll 170cm koripalloilijan vartalolla on jalat huonosti vakioilla. Kolmiosta nostava nostin eteen ja rengaslmpprit mys ostoslistalla. Varustepuolella 1-osainen asu.

    Ja tarkoitus olisi autoharrastajakaverin kanssa hommata joku halpa paku kevll kuljetusvlineeksi, varmaan lasketaan harrastuskuluksi tuokin.
    ZX6R kilvill ja R1 ilman
    Ex: Z750
  9. #9
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jsen
    Toivottavasti vhemmn kuin tn vuonna: tallissa olleet kaksi vanhaa Kotaria vaihtui kahteen uuteen, crossisaappaat sek polvituet pivittyivt tlle vuosikymmenelle, ljy, suodattimia sun muuta on tullut ostettua talli turvoksiin, tykaluja ihan kiitettvsti ja Kawaankin on tullut hommattua melkein kaikki tarvittavat osat.

    Jos mitn yllttv ei tapahdu, niin tuskin muuhun menee kuin huoltoihin, joihinkin ajovarusteisiin (crossikypr, niskatuki), renkaisiin sek toivottavasti Kawan stn. Ja tietty bensaan + ratamaksuihin. Laitetaan toi vajaa 5
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki GSX1100S Katana * KTM 690 Enduro R * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R *
  10. #10
    Muutama tuhat. Jos yksi Moto Guzzi tulee hankittua,niin sitten kymppitonnin paikkeille.
    'pasiassa ei huvita yhtn mikn, mutta v***ttaa kaikki'
  11. #11
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Gixeriin pitisi pivitt jarrut. Jarrusatulat jo hankittu ja sen lisksi pit hommata terspunosletkut ja ainakin palat. Mahdollisesti mys Brembo RCS19 psylinteri. Akun voisi pivitt kevyyeen LiFePO4 malliin. Mys alustapivitys on to do -listalla, jos vain jrkihintaista osaa lytyy.
    Se vakio psylkk on se heikoin lenkki noissa jarruissa. Jos ei budjetti veny RCS19 kahvaan niin mys se 18/20 kahva on ihan ptev kampe ja vhn halvempi.
    Superbike #7
  12. #12
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    Hyv kysymys. Lasketaanko mahdollisten moottoripyrretkien Suomessa ja Euroopassa aiheutuneet kulut kuten polttoaineet, hotellit, kokoontumisajojen maksut yms. mukaan mp harrastukseen vai onko ne lomakuluja.
    Kysymyksess "mp harrastukseen" tarkoitetaan kaikkia niit kuluja joita sinulla EI menisi jos et omistaisi moottoripyr.

    Esim. Jos orgiat autotallissa ei onnistuisi ilman siell plyttyv moottoripyr niin se kuuluu mp harrastus kuluihin ja nin ollen se sislt mys
    - kondomit
    - huumeet ja viinat
    - jrjestyksenvalvojan palkat
    - oikeudenkynti kulut jotku koituu naapurin tekemst meluvalituksesta
    - naapurin tytn saaman muksun elatusmaksut
    Jne.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  13. #13
    Uuteen keksintn ja vakuutuksiin saattaa menn noin 5500,-
    Pitisi uusia kypr ja vetimet, 1500,-
    Norjaan ehk voisi yritt pst kesll, abaut 2000,-
    Jos psee Norjan sijasta eteln, se on pitempi reissu ja 3000,-

    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Sitten on mahdolliset Huurus-retket. Ne on 250/kerta
    Tossa vhn repesin.
    Jos noita tulee monta, niin se tekee yli 10 k/a.

    Elm on.


    PS. Voihan tietysti olla ett mennn ensi vuosikin laihialaisesti..
  14. #14
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Se vakio psylkk on se heikoin lenkki noissa jarruissa. Jos ei budjetti veny RCS19 kahvaan niin mys se 18/20 kahva on ihan ptev kampe ja vhn halvempi.
    Just Cebariin tilasin Carpimotolta RCS19 kahvan 248 ja risat....ei paha. Voi olla ett perjantaina on viel halvempi.
    Ninja H2 2020
    CRF 450R 2014 Redmoto
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Replica
  15. #15
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Just Cebariin tilasin Carpimotolta RCS19 kahvan 248 ja risat....ei paha. Voi olla ett perjantaina on viel halvempi.
    Itsellni tuo hankinta joutuu odottamaan ku pakko yritt saada toi arrowin putki ostettua niin kauan kuin viel briteist saa helposti tavaraa. Muualta en ole edullisesti tota titaani putkistoa lytnyt kuin briteist
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  16. #16
    Se vakio psylkk on se heikoin lenkki noissa jarruissa. Jos ei budjetti veny RCS19 kahvaan niin mys se 18/20 kahva on ihan ptev kampe ja vhn halvempi.
    Tmn olin ajatellut paketoida itselleni joululahjaksi
    https://www.carpimoto.it/en-FI/45435...-Kit-White.htm

    Tm tosin olisi viitisenkymppi edullisempi ja ilmeisesti vakiona oleva jarrunestesili kvisi. Mikhn tss on todellinen ero tuohon edelliseen?
    https://www.carpimoto.it/en-FI/9570_...-Racing-HP.htm

    Edit: Erona vissiin tuossa halvemmassa on se, ettei se ole sdettv (19/18-20), kuten tuo ensimminen vaan tilatessa pit valita mink ottaa (19/16, 19/18 tai 19/20)
  17. #17
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jsen
    Tss kulutan maksimit vuodelle 2020, jotta 2021 ois halpa . Tss kolmen pivn saldoa. Aiemmin syksyll tilailin jo ratarenkaat ens vuodelle.

    Kuulan loppumaksu 700
    Dominon pikakaasu fiiattiin 100
    Lekan alusta uusiks TTM:ll 520
    Fiiattiin uudet mnnnrenkaat 100

    TOT: 1420
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #18
    2021 vuodelle kohdistuvaa kulua on tullut maksettua jo monen viikon aikana kun on haalinut renkaita ja aika monta racing-osaa Cebariin. Tuleepahan kulut jaksotettua tasaisemmin.

    Tossa ratapyrn pusaamisessa ei o kyll mitn jrke - fiksumpi olis hommannut valmiiksi tehdyn. Mutta se harrastus!

    Perjantaina tilaan viel 7 rengasta ja sit alkais kaikki olla kasassa.
    2021 ei oo vaihtokauppoja suunnitteilla niin psee vhn vhemmll kuin monena muuna vuonna, mutta menee tuota hilloa silti jos kaikki alkaa laskemaan. Mut ei kerrota ainakaan rouvalle kuinka paljon...

    Edit: alko kiinnostaa ittekin tarkemmin. Lasketaanpa siis nopeasti ns. kyttkulut:
    -vakuutukset, 3 pyr ja perkrry 700,-
    -ratapivmaksut x 10 majoitukset, auton
    lp, enskareittimaksut 1200,-
    -renkaat H2 max. 1 setti kun uudet alla,
    CRF 2 uutta setti valmiina, CBR ⅔ setti,
    yht. 1600,- kun allelaittoonkin varaa jotain
    -H2 merkkihuolto, muut itse, 700,-
    -polttoaineet kaudeksi x 3 pyr 2000,-

    Muuta:
    -euroturneen liput, majoitukset, yms 2500,-
    -CBR:n rakentelua ja tarvikkeet 2000,-
    st yms.
    -videopass x 2 sarjaa + Bike-lehden tilaus 300,-
    -varusteet on koko lailla kunnossa, vhn pit parsia ja putsailla. Crossisaappaat alkaa olla
    heikossa hapessa mutta josko niill prjisi viel ensi syksyyn

    Yht. 10 950,- uijuijui
    Ninja H2 2020
    CRF 450R 2014 Redmoto
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Replica
  19. #19
    Pikaisesti pss laskettuna kesn ajelujen bensatkin tais olla toisella tonnilla vaikka ensin mietin etteihn tuohon nyt NIIIN paljon rahoja kulu... Matkojen majoituksia en sitten en ynnillytkn.
    Viime talvena tuli pivitetty mopon alusta kuntoon ja muutenkin lhes kaikki huoltokohteet laitettua ja niinp ajattelin ettei tulevana talvena juuri euroja hupene.
    No niinp sit huomaa miettivns kuinka ajopukuakin pitis uusia ja ehk kypr vois olla hiljaisempi - nmhn ovatkin ihanan halpoja.
    Eihn nit harrastuksia kannattais laskeskella mutta on se joskus paikallaan ja pirun hauskaakin.
  20. #20
    Renkaat - 2500
    Bensat - 900
    Alustahuolto/t - 500
    Jarrupalat - 250
    ljyt - 150/5 vaihtoa
    Muu pieni nippeli - 200

    Tm tietysti jos selvitn ilman kaatoja.

    Sitten plle viel matkakulut, majotukset, ratapivmaksut, mahdolliset kisamaksut, vakuutukset...

    On se taas jotakin 5-10k vlilt.

    Edit. nyt kun mietin niin tuskin tulee tuo rengasbudjetti pitmn.
    joku kikseri
  21. #21
    Sama vastaus kun pomolle vanhalla tymaalla aikataulun kyselyihin: mnn mik mnn, vittuakos kyselet.
    -Elm voittaa joka kerta, paitsi sill viimeisell kerralla-
  22. #22
    Lainaa wilipedia kirjoitti Katso viesti
    Sama vastaus kun pomolle vanhalla tymaalla aikataulun kyselyihin: mnn mik mnn, vittuakos kyselet.
    Kyht laskee pennosia, ett riittk...
  23. #23
    Tn vuonna taisi menn kaikkineen joku 10 000 kun tuli kolmeen kertaan vaihdettua pyr + parit rengassetit + yksi huolto + sekalaista motosl.

    Ensi vuonna ei varmaan mene juuri mitn muuta kuin huollot kun ajattelin olla vaihtelematta: Tosin uutta nahkapukua olen katsellut kun pitisi olla musta ja vhn Kawan vihre, ett sopii pyrn vriin...ja kypr...ja hanskat...ja..ja
    Kawasaki Z900 -20, Vitpilen 701 ex,Duke 790 ex,Duke 690R ex,Street Triple RS ex,Street Triple R ex,Monster 696 ex,CBR 600 RR ex,CBR 600 RR r.i.p.
    "Ajelee siell porukan perll vaan ja sy siell patukkaa koko ajan" E. Lummelampi
  24. #24
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jsen
    Pari kierrosta renkaita, jarrupalat, bensaa, vakuutukset, ljynvaihto, jarrunesteet, kausisilytys ja -huolto. Noi menee ainakin. Varusteita ei ole vlttmtnt uusia, mutta kyprll alkaa olla jo ik, niin voi menn vaihtoon. Ketjut ja rattaat laitettiin just.

    Ja sitten tulee ratapivien matkoista x-mr kuluja. MotoGP tai Imatran ajot menee huvi budjetista. Ei lasketa mp-kuluiksi.

    Alle 5000 j kulut, jos ei mitn ihmeellist mene rikki tai tule menty nutulleen.

    Jos kaikki vlilliset kulut lasketaan, jotka harrastustoiminnasta tulee, niin sit taitaa menn yli. Toi kuutio ei oo ilmainen yllpidettv
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  25. #25
    Lainaa wilipedia kirjoitti Katso viesti
    Sama vastaus kun pomolle vanhalla tymaalla aikataulun kyselyihin: mnn mik mnn, vittuakos kyselet.
    "Ei ole tyhmi kysymyksi, on vain tyhmi vastauksia."
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  26. #26
    Ei kiinnosta tiet paljonko menee ensi vuonna fyrkkaa mopoiluun, ei myskn kiinnosta paljonko meni viime vuonna tai viimeisen 10 vuoden aikana. Harrastusten kustannusten laskeminen ei ole mulla harrastuksena, menee mink menee ja loput johonkin muuhun.
    Kyltason kurapyrilij.
  27. #27
    Oletuksella, ett psee matkustamaan mennee tuo 2000 rikki, muutoin jnee alle. Ei tarvis mitn muuta kun huoltoa ja kasaamista laitteet.

    Eli 2000-5000, koska tottakai pstn matkustamaan.
    "Whatever"

    Kuvat.fi
    Flickr
  28. #28
    yleens teen vlipivin suuntaa-antavan vuosibudjetin mutta ensvuodessa on paljo muutuvia tekijit

    ekaks tulorahoitusen taso. en pid tyttmyytt / lomautusta todennkisen mutta on se kuitenkin realistinen mahdollisuus. Vaikuttaishan se paljonko hupihommiin tuntuis mielekklt kytt.

    jos ky niinkin eptodennkisesti ett kevttalvella ei psekn laskee mke Lappiin niin sstyv raha ei sstyisi vaan sen voisi kytt juurikin esim. mopoiluun

    Jos vaikka rokotteen ansiosta Eurooppa ens kesn aukeis, niin kovat poltot olis kyll lhtee Alpeille tai jonnekin

    normi viikonloppun soratierallia varmaan joka tapauksessa
    joku syksyn kevyen budjetin turnee kanssa joo

    kyttpyrn vaihto on kynyt mieless. ei ehk viel tn vuonna kuitenkaan, odottelis minklaisi mopoja valmistajat pukkaa ulos vuoden pst. tai ehk sittenkin. lainarahoitukseen menisi joka tapaukseesa

    projektipyr, Ikuisuus-Guzzi, olisi tietysti asiaa saada nimenomaan ensikesll liikenteeseen. ostettavaa ei oo pariin vuoteen ollu paljoo jljell mutta tystettv kyllkin, esim shkt kokonaan

    oikeestaan mitn primri ajovarustetta ei ole pakko uusia, ehk jos hanskat pivittis niin se riittis. Sekundrist kuten telttaa enneminkin.
    Viimeksi muokannut: TIJ; 25.11.2020 klo 23:04.
    Att tnka innan man talar r som att torka sej i rven innan man skiter... - Arne Anka
  29. #29
    Tossa on yhden ajokauden kuluja, kun on suunnilleen rehellinen itselleen. Tohon plle satunnaista katupyrily ja crossia / enskaa. Kai se sinne 20k plle menee.
    Tosin jossain vaiheessa iskee nuukuus ja jtn renkaat ostamattta, syn tonnikalaa ja nukun pakettiautossa, joten 5-10k prj kans ihan kivasti.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    ---
  30.  
  31. #30
    Kyll konkurssi tulee, jos yli 2t ylittyy. Budjetti: bensat 500 + huollot ja varaosat 500 + kesloma mp reissu 500 + muut (vakuutus+liikennevirhemaksut+pullakahvit yms.) 500. Ajovarusteet on onneksi kunnossa, joten niihin ei tarvitse investoida.
    <p>Nink meille aina tll ky ky ky..</p>
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen