"Halpis" takaiskarit

[PrivateeR]

Sehän on tuttua tällä palstalla että pakka sekoittuu helposti ja lähtee jopa laukalle. Mutta keskustelupalstahan tämä onkin
Kyllä usein saa lukea omanlaisensa suodattimen läpi näitä juttuja ja tehdä niistä vaan itsellensä sopivat johtopäätökset.

Nimenomaan.

Ja tärkeä on huomata myös se, että vaikka kysyisit ketjussa että "mistä saa halvimmalla kilon karkkia" ja joku vastaisi että "esson baarista saa tuopin kuudella eurolla" ni vaikka vastaus oli kaikkea muuta ku mitä varsinaisesti haettiin, saattaa tuo "virheellinen" vastaus poikia joko idean omassa päässäsi jota lähteä tekemään, tai vastaavasti se saattaa poikia ketjussa muille ihmisille hyviä pointteja.

Tämä kävi omassaki ketjussa jossa piti edullisesti riisua hayabusasta painoa pois... ei se kauaa menny ni siellä tuli hyviä muutaman tuhannen euron arvoisia vinkkejä millä saa painoa pois Mutta muutama näistä vinkeistä sikisi lisää keskustelua jossa yhdelle juolahti mieleen juttu jolla sitte oikeasti halvalla sai painoa tiputettua.

Monilla on vain aivan liian tiheä seula julkisia foorumeita käyttäessä, siellä pitää olla paljon avoimempi vastaanottokanava ku jossain yksityisessä keskustelussa.

[JMH]

Edullisuus on suhteellista...

[oskarik]

Sehän on tuttua tällä palstalla että pakka sekoittuu helposti ja lähtee jopa laukalle. Mutta keskustelupalstahan tämä onkin
Kyllä usein saa lukea omanlaisensa suodattimen läpi näitä juttuja ja tehdä niistä vaan itsellensä sopivat johtopäätökset.
Eikä kannata provosoitua vaikka aihetta siihen voisi ollakin.

Joo kyllä tämän palstan meno on tullu tutuksi eikä mulla sitä vastaan mitään ole, päinvastoin.
Vielä odottelen että joku ehdottaisi turbo-busaa.

Edullisuus on suhteellista...

Se on kyllä. Kysyin luottomekaanikolta asiaa ja totes että öhlinsit on halpoja nykyään. Ihmettelin että miten tonnin pamppu on halpa ni totes että ennen ne makso kaks.

[suizaki]

Mites jonkun sportin iskari, joka on saman pituinen? Google kertoo aika äkkiä, mikä voisi soveltua. Myin r1 takaiskareita 50e kipale pois kuleksimasta. Ei ne tuollakaan rahalla käsistä karanneet. Huollettava iskari kuitenkin ja siitä saa simmittämällä ihan kivan kapistuksen. Perus säädötkin löytyy.

[JMH]

^
Ihan hyvä idea. Vaatii vähän taustatyötä, mut on talvi. Nitroushan tuossa aiemmin mainitsi, että jaskan Futurassa on kilogikserin öhlins takana.

Kelpaa koulutella.

[itl]

Mites jonkun sportin iskari, joka on saman pituinen?

Miten iskarin pituus ilmoitetaan, onko se iskarin ylä- ja alakiinnityskohtien reikäväli keskeltä keskelle vain jotain muuta?

Niin ja vielä tuosta iskarin ns. shimmittämisestä mistä paljon puhutaan. Mitä se oikein tarkoittaa?

[JMH]

Miten iskarin pituus ilmoitetaan, onko se iskarin ylä- ja alakiinnityskohtien reikäväli keskeltä keskelle vain jotain muuta?

Niin ja vielä tuosta iskarin ns. shimmittämisestä mistä paljon puhutaan. Mitä se oikein tarkoittaa?

Reikäväli. Reiän koko merkkaa myös (voi tarvita holkkia/ poraa), ja onhan noissa eroja ylä- ja alapään kiinnityksen leveydessä.

Siellä on semmoisia ohkaisia prikkoja, shimmilevyjä, jotka taipuvat öljyn virtauksesta. Niiden kokoja ja paikkoja vaihtelemalla saadaan vaikutusta nopeaan ja hitaaseen vaimennukseen.

[itl]

Kiitos, nyt on iskunvaimennuksen shimmiasia selvä

[scuuba]

Niin ja vielä tuosta iskarin ns. shimmittämisestä mistä paljon puhutaan. Mitä se oikein tarkoittaa?

Aiheeseen liittyen:
http://www.mprata.fi/index.php?topic...22294#msg22294
http://www.mprata.fi/index.php?topic...22376#msg22376

[Nitrous]

Tulipas tuossa vastaan aika hienosti havainnollistava video, että miksi se takaiskari nykymopoissa paineistetaan: https://www.youtube.com/watch?v=GBcR...W9QoBkEDC3CXWk

[vapaaduunari]

Tuo video oli ainakin minulle kaunista katseltavaa.
Ja todellakin havainnollistaa asiansa.
Ei sitä paineistusta turhaan tehdä.

[massajaska]

^
Ihan hyvä idea. Vaatii vähän taustatyötä, mut on talvi. Nitroushan tuossa aiemmin mainitsi, että jaskan Futurassa on kilogikserin öhlins takana.

Kelpaa koulutella.

Khyyl... Ajattelin, että oli aika päivittää 16 vuotta vanha alkuperäinen ja huoltamaton pamppu johonkin paremmin toimivaan. Hinta oli varmaankin samalla tontilla kuin joku muu sopiva ja bonuksena tuote on varmasti huollettava ja varaosia löytyy.

IMG_4806.jpg

Öhlinsin TTX:ssä on se hyvä puoli, että se on aika modulaarinen konstruktio, eli alakiinnikkeen ja jousen saa todennäköisesti vaihdettua sopivaan kunhan yläkiinnike ja iskunpituus ovat kelpoiset.

Voisin varmaan tännekin riipustaa jonkun tarinan aiheesta, mutta tuolta löytyy selostus projektista.

[DrJones]

Itelle vaihdoin jonnii verran yli 60tkm ajettuun Hondan 2001 VFR:ään Wilberssin, kaikki Wilberssit kustomoidaan aina asiakkaale omien painojen ja ojotyylin mukaan. Tohon ei enää Öhlinssiä saanutkaan. Otin kaikki muut säädöt mukaan paitsi pituus säätöä. Alkuperäinen ei ollut huollettavaa mallia ja muutenkin oikeataan halusin säädettävämmän kun oli huoltoa vailla. Löytyy muutamaa eri mallia edullisemmasta paremmin säädettävään.

Omani tilasin Saksasta, kun parisen sataa taisin säästää. Listahinnat oman pyörän mallille näkee netistä ja tarjoushinnan taisin saada vaan kysymällä. Suosittelen.

Tuolta siis tilasin itse: https://www.ks-parts.de/Wilbers

Ja valmistajan sivuilta voi tutustua tuotteisiin. https://www.wilbers.de/shop/index.php?lang=1&

[Kötöstelijä]

Mulla oli kans tilanne tuossa että millä korvaa rikkinäisen orkkisiskarin, Öhlins ja Wilbers oli aika saman hintaisia ja luin jostain netistä että emulsioiskari ois huono, joten Öhlins jäi sitten emulsiona kauppaan. Wilbersistä ei kerrottu, mutta erillinen säiliö taitaisi vihjata siihen että kaasu ja öljy on erotettuna?

[Uju]

Itelle vaihdoin jonnii verran yli 60tkm ajettuun Hondan 2001 VFR:ään Wilberssin, kaikki Wilberssit kustomoidaan aina asiakkaale omien painojen ja ojotyylin mukaan. Tohon ei enää Öhlinssiä saanutkaan. Otin kaikki muut säädöt mukaan paitsi pituus säätöä. Alkuperäinen ei ollut huollettavaa mallia ja muutenkin oikeataan halusin säädettävämmän kun oli huoltoa vailla. Löytyy muutamaa eri mallia edullisemmasta paremmin säädettävään.

Omani tilasin Saksasta, kun parisen sataa taisin säästää. Listahinnat oman pyörän mallille näkee netistä ja tarjoushinnan taisin saada vaan kysymällä. Suosittelen.

Tuolta siis tilasin itse: https://www.ks-parts.de/Wilbers

Ja valmistajan sivuilta voi tutustua tuotteisiin. https://www.wilbers.de/shop/index.php?lang=1&

Mulla samanlaiseen vfr:ään tarvis takaiskarille, mitä tuli wilbers sulle maksamaan?

Lähetetty minun SM-A750FN laitteesta Tapatalkilla