Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 81:sta
  1. #1
    Jyvskylss lauantai-iltana tapahtuneessa vakavassa liikenneonnettomuudessa kuoli kaksi ihmist
    Onnettomuudessa oli poliisin mukaan osallisena henkilauto ja moottoripyr.

    Tiedotteen mukaan poliisi ja liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta tutkivat tapahtunutta. Poliisi kertoo tiedottavansa asiasta lis aikaisintaan sunnuntaina aamupivst.

    Keski-Suomen pelastuslaitoksen palomestari Tomi Jousmki kertoo, ettei tapahtumahetkell ole hnen ksityksens mukaan ollut erityisi ongelmia ajo-olosuhteissa.
    Ihan normaali keli pitisi olla, ett ei sen suhteen pitisi olla ongelmia ollut, Jousmki kertoi STT:lle kolmen jlkeen aamuyll.

    https://yle.fi/uutiset/3-11648626
  2. #2
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Jyvskylss lauantai-iltana tapahtuneessa vakavassa liikenneonnettomuudessa kuoli kaksi ihmist
    Onnettomuudessa oli poliisin mukaan osallisena henkilauto ja moottoripyr.

    Tiedotteen mukaan poliisi ja liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta tutkivat tapahtunutta. Poliisi kertoo tiedottavansa asiasta lis aikaisintaan sunnuntaina aamupivst.

    Keski-Suomen pelastuslaitoksen palomestari Tomi Jousmki kertoo, ettei tapahtumahetkell ole hnen ksityksens mukaan ollut erityisi ongelmia ajo-olosuhteissa.
    Ihan normaali keli pitisi olla, ett ei sen suhteen pitisi olla ongelmia ollut, Jousmki kertoi STT:lle kolmen jlkeen aamuyll.

    https://yle.fi/uutiset/3-11648626
    Hesari kertoo aiheesta:
    Vaajakoskentiet Jyvskyln suuntaan ajanut moottoripyr trmsi vastakkaisesta suunnasta tulleen henkilauton oikeaan kylkeen, kun henkilauto oli kntymss Vaajakoskentielt Jrvelntielle.

    Moottoripyrn kyydiss olleet nuoret kuolivat onnettomuuspaikalla saamiinsa vammoihin. Henkilautoa kuljettanut paikkakuntalainen mies selvisi onnettomuudesta ilman fyysisi vammoja.

    Motocross-tyylinen moottoripyr oli rekisterimtn. Sanomalehti Keskisuomalaisen mukaan moottoripyrss ei ollut ajovaloa. Moottoripyrn kyydiss olleilla oli kyprt.

    https://www.hs.fi/kotimaa/art-200000...5b9f981441b9a5
  3. #3
    Mahtoikohan katuvalot olla pll, meillpin rahapulan takia valot on pll vain alkuillasta ja aamusta.
    FJR -14
  4. #4
    Nyt taas heinhangot ja muut lynkkausreleet esille!
  5. #5
    Niin, autonkuljettaja ei loukkaantunut fyysisesti, mutta takaan ett hn kantaa tuota asiaa mielessn lopun elmns.
    FJR -14
  6. #6
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Nyt taas heinhangot ja muut lynkkausreleet esille!
    Mit s sekoilet? Nuoret maksoivat isot oppirahat. Kaikki uutisen lukeneet ymmrtvt, mit tarkoittaa, kun thn aikaan vuodesta vet tuikuitta keskell yt.

    Toivottavasti uutisen myt muutama tuikku vehkeisiin ilmestyy. Oli rekisteriss tai ei.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  7. #7
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Nyt taas heinhangot ja muut lynkkausreleet esille!
    Tuskin niit tarvitaan. Kaikkiaan tydellisen turhia kuolemia nmkin. Tll meidnkin kylll nuoret miehet ajelevat kilvettmill crosseilla, kaasussa on vain yksi asento ja pyrien kunto sit sun tt.

    Pss ei ajatuksen hiventkn siit mit voi koheltaessa sattua, pasia ett voi nytt kavereille ja on "kivaa". Olen odotellut milloinka tll meillkin pin jollekin sattuu pahasti, kysymys ei ole sattuuko vaan milloin.

    Todella surkea tapaus, nit ei tarvittaisi ainuttakaan ja hiukan ihmetytt eivtk niden nuorten vanhemmatkaan vlit lapsistaan ptkn vertaa, edes sen verran ett katsoisivat minklaisessa kunnossa niiden ajopelit ovat.

    Tss hiukan laajempi selostus tapahtuneesta:

    Kaksi poikaa ajoi rekisterimttmll moottoripyrll auton kylkeen ja kuoli: Tm Jyvskyln turmasta tiedetn nyt
    Tnn klo 11:08
    Lhtkohta on, ett autoilijan olisi pitnyt vist, mutta nkik hn valotonta moottoripyr?

    Kaksi alaikist, poliisin mukaan nuorta miest, kuoli Jyvskyln Vaajakosken Jyskss lauantaina myhn illalla noin kello 23.05 sattuneessa liikenneonnettomuudessa.

    Nuoret olivat liikenteess crossimoottoripyrll, joka ei ollut rekisterity tieliikennekyttn ajohetkell. Pojilla oli kyprt pss, mutta pyrss ei ollut toimivia ajovaloja.

    Malliltaan se on enemmn tai vhemmn monttuajoon suunniteltu, kuvailee tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Timo Hnninen turmamoottoripyr.

    Jyvskyln suunnasta tuli miehen kuljettama henkilauto, joka kntyi vasemmalle Jrvelntielle. Moottoripyr ajoi Vaajakosken suunnasta kntyvn auton kylkeen. Pojat kuolivat paikalla, mutta autoa ajanut mies selviytyi ilman fyysisi vammoja.

    Alueella on 40 kilometrin tuntinopeusrajoitus. Tiell on valot, mutta oli pime ja harmaata. Lmptila oli plussan puolella ja tie oli sula. Selvityksess on esimerkiksi se, kuinka lujaa pojat ajoivat.

    Trmyksess syntyneiden ajoneuvojen vaurioiden perusteella trmys on ollut raju.
    Nkik kuljettaja poikia?

    Poliisi tutkii asiaa rikosnimikkeill kuolemantuottamus ja trke liikenneturvallisuuden vaarantaminen

    Lhtkohtaisesti kntyvn pit vastaantulevaa liikennett vist, mutta merkityst on tietysti mys sill, miten havaittavissa tm ajoneuvo on ollut, mutta se selvi tutkinnan edetess.

    Tapahtuneen tutkinta jatkuu ajoneuvoa kuljettaneen henkiln ja muiden moottoripyrst Vaajakoskella ennen havaintoja tehneiden kuulusteluilla. Poliisilla on joitakin havaintoja, mutta niit kaivataan lis.

    Tiettvsti kukaan ulkopuolinen ei nhnyt kolaria.

    Asianosaisten henkiliden, tietysti ajoneuvon kuljettajan ja muiden ennen trmyst havaintoja tehneiden kuulusteluilla. Ei ole tiedossa, ett kukaan ulkopuolinen olisi nhnyt.

    Jos Vaajakoskelta on mahdollisesti havaintoja tst moottoripyrst. Niit voisi poliisille ilmoittaa.

    Poliisi pyyt havaintoja tehneit ilmoittamaan tietonsa vihjenumeroon 0295 414 811 tai shkpostitse osoitteeseen vihjeet.keski-suomi@poliisi.fi.
    Aleksanteri Pikkarainen
    aleksanteri.pikkarainen@iltalehti.fi
    Viimeksi muokannut: Patukka; 15.11.2020 klo 13:42.
  8. #8
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Nyt taas heinhangot ja muut lynkkausreleet esille!
    Tuohon sun pahaan oloon kannattas varmaan hakea apua jostain.
    Superbike #7
  9. #9
    ^Loukatun naisen raivo on loputon...
  10. #10
    Yleens en ole vasemmalle kntyvn autoilijan puolella, mutta nyt lytyy auton kuljettajalle sympatiaa.
    Mutta kuten jo aiemmin sanottu, nyt maksettiin kova hinta ttilyst.

    Tss on ksill tapaus, jossa konkretisoituu uuden tieliikennelain myt tullut ennakointi-pykl.
    Saa nhd miten oikeudessa ky.
  11. #11
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Nyt taas heinhangot ja muut lynkkausreleet esille!
    Tavallisesti kun vasemmalle kntyv auto aiheuttaa motoristin onnettomuuden, niin heinhangot ja muut lynkkausreleet kaivetaan melko nopeasti esille...
  12. #12
    Pari astetta lmmint, pimeet, mrk, ts keli on pahin mahollinen "mitn et ne".
    Ja sit valoton mp ylinopeutta neljnkympin rajotusalueella mustaa taustaa vasten.
    Eip siin paljoo saumoja jaella.

    Ja etujarrulla siihen viel keula alta?
    Pystyss ois voinu lent auton yli/ osua vain osittain.
  13. #13
    Nyt kun ketn ei loukkaantunut, niin liikennevakuutuksen olemassa ololla ei ole suurta merkityst.

    Kysymys tietville.

    Mist viranomainen selvitt esim. ko. pyrn omistajan?

    Tarvitseeko kilvettmn pyrn liikennevakuutukseen omistajatiedot, vai riittk pelkt vakuutuksen ottajan tiedot?
  14. #14
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Nyt kun ketn ei loukkaantunut, niin liikennevakuutuksen olemassa ololla ei ole suurta merkityst.

    Kysymys tietville.

    Mist viranomainen selvitt esim. ko. pyrn omistajan?

    Tarvitseeko kilvettmn pyrn liikennevakuutukseen omistajatiedot, vai riittk pelkt vakuutuksen ottajan tiedot?
    Onko tuossa pyrss vakuutukset ? Luonto korjaa tyhmimmt, tll kertaa 2 samalla kerralla.
  15. #15
    Krossipyr, kaks pll, takajousitus syvll, jos oli nappulat viel alla niin hallittavuuskaan ei ole kaksinen. Nopee vist aika haastava, mutta eip tied olisko siihen ollu aikaakaan.
    Viimeksi muokannut: Kotarikuski; 15.11.2020 klo 19:52.
    SF 1098S
    MTS 1200S
  16. #16
    mit ajelin ihan valojen kanssa mp ll, niin tuntui ettei autot kovin hyvin nhneet. Ehk eivt odota en moottoripyri. ja pimell ei kukaan odota valotonta, kaikki katsoo, ett tuleeko valot. pimell ei kukaan katso ett tuleeko pimeet.

    todella ikv tapaus. osanotot.
    we cannot tolerate zero tolerance!
  17. #17
    Tunnen kaikki Suomen risteykset, mys tmn. Jyvskyln suunnasta tultaessa vastaantulija nousee vasemmalle kaartuvan tien montusta. Nkyvyys ei siis ole paras mahdollinen, mutta ei tietenkn 40 km/h nopeudessa muodostu ongelmaksi. Jos sielt ilman valoja tulee hiukan reippaammin, on periaatteessa mahdollista, ettei autoilijalla ollut oikeastikaan tilaisuutta havaita vastaantulijaa.
    Tllaisissa tapauksissa tapahtumien selittminen j niille, jotka jvt henkiin. Silloin tuskin kuullaan selityksi "en viitsinyt katsoa kunnolla" tai "ptin antaa mopoilijallle opetuksen miten ky jos ajaa liian lujaa/ilman valoja".
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  18. #18
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Todella surkea tapaus, nit ei tarvittaisi ainuttakaan ja hiukan ihmetytt eivtk niden nuorten vanhemmatkaan vlit lapsistaan ptkn vertaa, edes sen verran ett katsoisivat minklaisessa kunnossa niiden ajopelit ovat.
    Kaikilla ei ole sellaisia vanhempia, joita kiinnostaa - alkoholi kiinnostaa yleens enemmn.
  19. #19
    Kirjoittelin lokakuussa 2019 erlle toiselle foorumille:

    .... niin eiks tullut juuri ennen katuvaloja (olin vaihtanut jo lhivaloille) joku juniori valottomalla skootterilla vastaan.
    En ehtinyt tajuta kuin sen ett harmaa skootteri, pienikokoinen kuski ja vauhtia kai suunnilleen 40-50. Ei valoja edess ei takana. On pelottavaa miten lhell tuollainen on kun sen huomaa auton ratista.
    Jos olisin ollut kntymss kohdalla olevasta risteyksest vasemmalle en olisi ehtinyt kai tajuta mik ryshti. Toki kytn aina vilkkua vaikkei muita liikkujia nkyisi, olisi siis pieni mahdollisuus ett mopoilija olisi lynnyt hidastaa ja vist.

    Joskus tuntuu ettei vanhemmat vlit, tai ymmrr, tai jotain. Ilmeisesti 15-vuotias ei sit vhkn.
    Tuli heti uutisesta mieleen tuo tilanne.

    Hirve tapaus, tm uutisoitu
    DL650 V-Strom / GSX650F
  20. #20
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Tunnen kaikki Suomen risteykset, mys tmn. Jyvskyln suunnasta tultaessa vastaantulija nousee vasemmalle kaartuvan tien montusta. Nkyvyys ei siis ole paras mahdollinen, mutta ei tietenkn 40 km/h nopeudessa muodostu ongelmaksi. Jos sielt ilman valoja tulee hiukan reippaammin, on periaatteessa mahdollista, ettei autoilijalla ollut oikeastikaan tilaisuutta havaita vastaantulijaa.
    Autoilija tullut jyvskyln suunnasta ja kntynyt vasemmalle mke ylspin:

    https://www.google.com/maps/@62.2419...7i13312!8i6656

    Googlemapsin kuvan ottamisen jlkeen on rakennettu liikenteenjakaja jonka merkit on voineet viel olla haittaaassa nkyvyytt lis, ja goole kuvaa ylhlt, tss ehk lhemp autoilijan tasolta otettu kuva:

    https://img.ilcdn.fi/lsV5-fDVZypHZTM...37c9017e4c.jpg

    Ei noi iltalehden kuvassa olevat kvelijtkn kovin kummoisesti ny (joo niit on kaksi etualalla) vaikka seisovat katulampun alla, ja kauempana on ehk pyrilij (tai kaksi?), ei ei erotu kuin takavalo

    https://img.ilcdn.fi/sTtWGsMQGolKB1b...9c71639bbe.jpg
    Viimeksi muokannut: terkale; 15.11.2020 klo 23:57.
  21. #21
    Ilmeisesti kyseinen hepun nin kuutisen tuntia aiemmin Vaajakoskella. Vaikka oli liikennevaloissa odottamassa niiden vaihtumista, niin ei sit paljon havaintoa valoitta voinut tehd, kuin nen perusteella. Siin keskustellessa harmittelin, ett ei se valoton varmaankaan mitenkn voi ymmrt, ett hnt ei ole helppo nhd vaikka hn nkee muita hyvin. Koska muilla on valot.

    Myhemmin yll Vaajakoskella kyseinen motukka ajeli risteyksest punaisia pin ns roka auki. No, muistaakseni ne valot yll nytt punaista joka suuntaan, kunnes tunnistaa jostain suunnasta tulevan ajoneuvon ja vaihtaa sille vihre jos mahdollista. Se, ett tunnistaako ne tunnistimet valottomia tai yleens motukoita pimell, niin en ole koittanut.

    Samalainen motukka on kesn ja syksyn viihtynyt yaikaan koluamassa paikallisia pikkuteit. Kuukausi sitten pihasta tielle lhtiess alamkeen tuli (nen perusteella, tapahtuma oli todella pikainen) samanlainen motukka ja perss poliisin kotari pillit pll. Menivt siin kolmenkympin alueella ehk noin kaksi-kolme kertaista nopeutta. Jos olisi peruuttamalla tielle tullut, niin kuskin puolelta olisi sisn tultu.

    Poliisi ei halua provosoida kissa-hiiri leikki. Ja vaikeaahan se on, kun kossit tuntevat paikalliset polut hyvin, joita pitkin psee karkuun. Jokin keino olisi hyv, ett semmoinen riskikyttytyminen ei olisi niin coolia. Jokin keino, jolla nuorien energia ohjautuisi rakentavammin.

    Keli tuolloin oli kuiva, oli todella harmaan hmr, katuvalot, men nyppyl, neljn tien risteys, suojatien koroke ja loiva mutka. Kntyvn auton kuskille tapahtuma on tullut varmaankin tyten ylltyksen. Trmys oli raju, tutun mukaan autosta (3 sarjan vanha farkku) irtosi oikealta puolelta ovi. Motukka meni kahteen osaan. Ilmeisesti henki lhti kummaltakin vlittmsti.

    Se on raakaa peli, kun joskus se riskin ottaminen sitten johtaa peruuttamattomaan lopputulokseen. Vltettviss oleva kuolema oli tmkin kummallekin. Omaisille ja kavereille voimia, ja opiksi jos mahdollista.
    Yama80cc&100, Honda125x2/450Dohc/750, SuzyT500, KawaZ1903/1135cc
    (Paused '87-'05) Now XX'99 Tickets '75 '84 '14
    161.6mph/LPR'09
    175.8mph/Halli'10&SS1000
    177.1mph/Halli'11&SS1600K
    167,2mph/Halli'13&SS1000
    168.4mph/LPR'14&SS1600K
  22. #22
    16-vuotiaana tiet kaiken eik pelk mikn. Ihme ett itse ji henkiin, oli se meno niin jrjetnt, silloin ei ollut edes kyprpakkoa. Toki tehokkain piikki oli 17-heppainen.
    FJR -14
  23. #23
    "Ehk otin... ehk en".
    Noh, tuo selvi riippumatta siit,
    onko ketn siit omin sanoin kertomassa.

    Turhia ja fataaleja juttuja tapahtuu maailmassa, piste.
    Ei poistu nm asiat maailmasta sen paremmin kuin
    sodat ja nlnhtkn... eik toteamuksella ole mitn
    tekemist kyynisyyden kanssa.

    Hommassa kuin hommassa pit aina sattua ja tapahtua
    hieman pahemmin ja isommin ett saadaan niihin puitteisiin
    pienen pient pysyv parannusta ja "lyhyen muistin ajan"
    jotain pienen pient suurempaa, hetkellist ryhdistytymist.
    Elm on.

    Suuremmassa kuvassa ja moottoriajoneuvoilla liikkuvien osalta
    ollaan nyt uuden snnstn kautta taas monta kertaa lysss hirress.


    Jo aiemmin on vanhoja pykli koeponnistettu ihan todellisuudessa
    pohjalta, jossa ajoneuvon kuljettajalta on lhtkohtaisesti edellytetty
    yliluonnollisia kykyj. Knten.... totaalinen asioiden varmistaminen
    tarkoittaa kytnnss toimintaa joka tuottaa toteutuessaan useammin ja
    suurempia riskitilanteita liikenteess..... kuin "normaali" huolellinen liikenninti.

    Nyt uusi "ennakointivelvoite" tuottanee taas uuden punnintakierroksen liittyen jo useasti
    haahuiltuun, vanhaan "aina ja kaikissa olosuhteissa" velvoitteeseen. Ei hyv.... ei hyv.

    Ei niss auta muu kuin toivottaa vilpittmsti voimia omaisille ja lheisille....
    ja muille kyky ottaa opikseen mahdollisimman paljon muiden ttilyist.
    Homma on nimittin niin, ett tekevlle sattuu ja tapahtuu ihan riittvsti
    vaikka kuinka koittaa tuolla laduilla olla fiksuna ja filmaattisena.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  24. #24
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Todella surkea tapaus, nit ei tarvittaisi ainuttakaan ja hiukan ihmetytt eivtk niden nuorten vanhemmatkaan vlit lapsistaan ptkn vertaa, edes sen verran ett katsoisivat minklaisessa kunnossa niiden ajopelit ovat.

    Onhan se pyr voinut olla vaikka miten hyvss kunnossa, mutta sill on ajettu vrss paikassa, vrn aikaan ja vrll kuormalla.
  25. #25
    Valoton kovaninen pyr rllmss kylll hertti huomiota Vaajakoskella samana iltana ennen onnettomuutta ja poliisillekin soitettu asiasta. Poliisit eivt tavoittaneet sill kertaa. Vhn elmnkoululta vaikuttaa, jos crossipyrll kaahaillaan keskustassa ja ilmeisesti ollut toistuvaa.

    Harmillinen juttu. Pojilla meni henki hyvinkin pitklle itseaiheutettuna ja autokuski saa kyd krjt syytettyn kuolemantuottamuksesta, varomattomuudesta ja ties mist. Tuli siit mitn tuomiota tai ei. isot sakot saattaa joutua maksamaan.

    https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6...5-57adacbcfaa5
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  26. #26
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Valoton kovaninen pyr rllmss kylll hertti huomiota Vaajakoskella samana iltana ennen onnettomuutta ja poliisillekin soitettu asiasta. Poliisit eivt tavoittaneet sill kertaa. Vhn elmnkoululta vaikuttaa, jos crossipyrll kaahaillaan keskustassa ja ilmeisesti ollut toistuvaa.
    ...

    https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6...5-57adacbcfaa5
    Kyll tuo on mahdollisesti sama, mik on liikkunut jo tovin alueella. Voi toki olla toisiakin crosseja alueella 'irrallaan'. Ja onhan ne koneet vaihtuneet kun kuski saa oikean ajokortin ja katulaillisen menopelin. Ja reviiri laajenee.

    Luultavasti tm sama kovaninen on tuossa prrnnyt syksyll viel koulujen alkamisen jlkeen arkena aamuneljltkin okt alueella. Kuuluu sislle, eik ole jnyt epselvksi, ett ajaa niin kovaa kuin kulkee. Jos oli jokin kiinancrossi niin 125cc ehk eik siis kaupan tehokkain? nekklt kuulostaa ainankin silloin, kun mitn eik ketn muuta ei tuntia ennen eik jlkeen alueella liiku.

    Niin, ja eihn crossissa varmaan ole minknlaista vakuutusta? Mist krsineiden osapuolten vahingot maksetaan, vai maksetaanko mistn?

    Mikn vakuutus ei tuo poikia henkiin. Kovimman hinnan maksoivat, kun Darwin'in otti omansa. Kun ottaa riskej liikenteess tai muualla, niin se voi joskus toteutua. Kaiken kaikkiaan harmittaa suunnattomasti se, ett nyt kvi pahin mahdollinen. Ja niin turhaan.
    Yama80cc&100, Honda125x2/450Dohc/750, SuzyT500, KawaZ1903/1135cc
    (Paused '87-'05) Now XX'99 Tickets '75 '84 '14
    161.6mph/LPR'09
    175.8mph/Halli'10&SS1000
    177.1mph/Halli'11&SS1600K
    167,2mph/Halli'13&SS1000
    168.4mph/LPR'14&SS1600K
  27. #27
    Lainaa xx99jkl kirjoitti Katso viesti
    Niin, ja eihn crossissa varmaan ole minknlaista vakuutusta? Mist krsineiden osapuolten vahingot maksetaan, vai maksetaanko mistn?
    Auton liikennevakuutuksesta vastapuoli ja auton kaskosta (jos on) auton vahingot.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  28. #28
    Niin, ja eihn crossissa varmaan ole minknlaista vakuutusta? Mist krsineiden osapuolten vahingot maksetaan, vai maksetaanko mistn?
    Riippuu siit kuinka syyllisyyskysymys ratkeaa. Suurinpiirtein homma menee nin ja olettama on ettei crossissa ollut liikennevakuutusta, tthn emme varmasti tied:

    Jos moottoripyrll ajanut todetaan yksin syylliseksi korvaa liikennevakuutuspooli vastapuolen vahingot ja pyrkii perimn ne vahingon aiheuttajalta takaisin. Tss tapauksessa moottoripyrll ajanut on kuollut ja tuskin mainittavaa omaisuutta on kertynyt. On mahdollista ett perinnn kohteeksi voivat joutua hnen vanhenpasakin. Tm perustuu siihen ett vanhemmat ovat valvontavastuussa alaikisest lapsestaan.

    Jos taas autoilija todetaan yksin syylliseksi niin silloin liikennevakuutus korvaa vastapuolen vahingot, tss tapauksessa mys hautajaiskulut ja mahdollinen kasko omat.

    J viel kolmas vaihtoehto, se ett syyllisyytt jaetaan ennakoitavuusolettaman perusteella molemmille osapuolille. Jos nin ky, siihen en osaa ottaa kantaa kuinka korvauskysymysten kanssa menetelln.
    Viimeksi muokannut: Patukka; 16.11.2020 klo 17:13.
  29. #29
    Liikennevakuutuskeskus korvaa, ellei syyllisen ajoneuvolla ole liikennevakuutusta:
    https://www.lvk.fi/

    MUTTA:

    Liikennevakuutuslain mukaan vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttaman liikennevahingon korvaa Liikennevakuutuskeskus. LVK:n vastuu vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamasta vahingosta on psntisesti samanlainen kuin vakuutusyhtin vastuu vakuutetun ajoneuvon aiheuttamasta vahingosta.

    Korvauspiirin ulkopuolelle jvt kuitenkin vakuuttamattoman ajoneuvon

    - omistajalle tai haltijalle aiheutunut vahinko
    - kuljettajalle aiheutunut vahinko, mikli kuljettaja tiesi, ettei ajoneuvoa varten ollut otettu liikennevakuutusta.
    Ajoneuvon omistajalle koituu kustannuksia joko paljon tai hurjan paljon, en tied sitten miten crossipyrn omistaja mritelln jos pyr on kytettyn yksityiselt ostettu eik ole kaupasta mitn papereita ?
    (paitsi jos ajoneuvo on varastettu / luvattomasti kyttnotettu)
    DL650 V-Strom / GSX650F
  30.  
  31. #30
    Mites se tll usein viljelty hokema menikn, loud pipes save lives?...

    Voimia ja jaksamista perheelle ja lhipiirille.
    Kyltason kurapyrilij.
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen