Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Ostin Suzuki GSR:n tossa reilu kk sitten ja ekat neljä ajoa meni ongelmitta. Yhtenä päivänä untuvikkona ihmettelin pyörän sammumista paikoillaan, mutta se selvis tukijalan turvakytkimestä johtuvaksi.

    Mutta... Tän jälkeen pyörä alkoi sammuilemaan ajossa vaihdetta pienemmälle vaihdettaessa. Eli kytkin on pohjassa ja samalla kun vaihtaa vaihdetta alaspäin, yleisimmin 4-3:lle, niin pyörä sammuu liikkeellä ollessa ja lähtee uudelleen käyntiin kytkintä päästämällä ja kevyesti kaasua antamalla. Sammuminen ei tuu ihan joka kerta kuitenkaan. Sammuessa mittariston kaikki valot palaa, ainoastaan syttyy vasemmalle alakulmaan punainen öljyvalo.
    Tyhjäkäynti katsottu ja käy hyvin tyhjäkäynnillä.
    Pyörä siis periaatteessa pelittää muuten, mutta on toi vähän veemäinen vika ja kukaan ei oikein tunnu osaavan keksiä mistä se vois johtua ja ajattelin, josko täällä jollain ois kokemusta/tietoa vastaavanlaisesta probleemasta.
  2. #2
    Lainaa PikkuMyy82 kirjoitti Katso viesti
    Ostin Suzuki GSR:n tossa reilu kk sitten ja ekat neljä ajoa meni ongelmitta. Yhtenä päivänä untuvikkona ihmettelin pyörän sammumista paikoillaan, mutta se selvis tukijalan turvakytkimestä johtuvaksi.

    Mutta... Tän jälkeen pyörä alkoi sammuilemaan ajossa vaihdetta pienemmälle vaihdettaessa. Eli kytkin on pohjassa ja samalla kun vaihtaa vaihdetta alaspäin, yleisimmin 4-3:lle, niin pyörä sammuu liikkeellä ollessa ja lähtee uudelleen käyntiin kytkintä päästämällä ja kevyesti kaasua antamalla. Sammuminen ei tuu ihan joka kerta kuitenkaan. Sammuessa mittariston kaikki valot palaa, ainoastaan syttyy vasemmalle alakulmaan punainen öljyvalo.
    Tyhjäkäynti katsottu ja käy hyvin tyhjäkäynnillä.
    Pyörä siis periaatteessa pelittää muuten, mutta on toi vähän veemäinen vika ja kukaan ei oikein tunnu osaavan keksiä mistä se vois johtua ja ajattelin, josko täällä jollain ois kokemusta/tietoa vastaavanlaisesta probleemasta.
    Kannatta tarkistta vielä se tukjalan turvakytkin systeemi, sen johdot
    (josku on ollut myös että jossain tilantessa
    tukijalka tärisee sopivasti mikä sitten samuttalee konetta eli sekin että ylhällä pitäv jousi on ok)
    kytkin kahvan katkaisin,
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
  3.  
  4. #3
    Itsellä oli täsmälleen sama ongelma GSR600:ssa ja sitä on ollut muissakin yksilöissä, kun GSR:n ketjua lukee.
    Tuolta löytyy pidemmät tarinat mm. syyskuun 2014 tienoilta.
    http://www.moottoripyora.org/keskust...-GSR-600/page7
    Erittäin lyhykäisesti, kyseessä on ruiskun säätöongelma (ei tyhjäkäynnin) ja korjaantuu säätämällä.