Sivu: 5 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456 ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 167:sta
  1. #121
    https://www.italy24news.com/News/106835.html

    Moottorinvaihto koskisi n. 700kpl 660 moottorilla olevaa pyörää ympäri maailman. Huono erä kiertokangissa syy.
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  2. #122
    Mulla on runkonumero joka loppuu 001019, ei sitä koskevia aktiivisia recalleja
  3. #123
    RS660 II.jpg
    Vihdoin viimein tää härveli on tontilla.
    Tuli jossain vaiheessa mieleen, tässä on nyt menty täysi kierros ja palattu lähtöpisteeseen:
    - Eka pyörä (piikin jälkeen) oli XS650 vuonna -77
    - Eka kypärä oli metalflake-kulta HA
  4. #124
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Mä tykkään tuosta väristä.

    Tyrkkääpä hetki, ja sit rapsaa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  5. #125
    On kyllä komee toi OOWEE:n RS! Oma vastaava jäi lähtötelineisiin odottamaan uutta moottoria hamaan tulevaisuuteen
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  6. #126
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    RS660 II.jpg
    Vihdoin viimein tää härveli on tontilla.
    Tuli jossain vaiheessa mieleen, tässä on nyt menty täysi kierros ja palattu lähtöpisteeseen:
    - Eka pyörä (piikin jälkeen) oli XS650 vuonna -77
    - Eka kypärä oli metalflake-kulta HA
    Jännä optinen harha tuossa kuvassa, tai siis ainakin mun silmään näyttää, että eturengas on vähintään 19” kokoinen. Mutta väriyhdistelmä toimii kyllä omaankin makuun.
  7. #127
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    RS660 II.jpg
    Vihdoin viimein tää härveli on tontilla.
    Tuli jossain vaiheessa mieleen, tässä on nyt menty täysi kierros ja palattu lähtöpisteeseen:
    - Eka pyörä (piikin jälkeen) oli XS650 vuonna -77
    - Eka kypärä oli metalflake-kulta HA
    Olitko sunnuntaina kymiringillä tällä? Kovin on just samanoloinen mitä siellä katselin rivissä, kun ajelin paikalle. Kävin jossain välissä sitä vähän katselemassa, livenä mun silmiin erittäin tyylikkään näköinen laite.
  8. #128
    Joo, käytiin kavereiden kanssa katsomassa sm:iä.
    Hyvinkään suunnalta tulee mukavia mutkateitä Mäntsälän-Artjärven kautta Kausalan suuntaan,
    sinne tämä pyörä on ihan omiaan. Paljon kevyempi ajettava kuin RSV4, ja maantieajossa
    vähemmän rasittava ajoasento.
  9. #129
    Kuinka on porukalla RS660 toimineet? Onko minkälaisia käyttökokemuksia tullut?
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  10. #130
    Moottoreita mennyt vaihtoon ja muuta askartelua maailmalla, ei ehkä ekaa mallisarjaa kannata ostaa:

    https://www.apriliaforum.com/forums/...660-Toureg-660
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  11. #131
    Pari tuhatta kilsaa on tullut, hyvin on toiminut.
    Noi moottorinvaihtohommat johtuu viallisista veiveistä, lieneekö taas Saksalaisen alihankkijan osia?
    Takaisinkutsu tuolta osin taisi koskea kaiken kaikkiaan noin 700 pyörää.
  12. #132
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    RS660 II.jpg
    Vihdoin viimein tää härveli on tontilla.
    Tuli jossain vaiheessa mieleen, tässä on nyt menty täysi kierros ja palattu lähtöpisteeseen:
    - Eka pyörä (piikin jälkeen) oli XS650 vuonna -77
    - Eka kypärä oli metalflake-kulta HA
    Ei varsinaisesti liity ketjun aiheeseen, mutta muistatko paljonko HA painoi? Muistelen että ne oli tuhtia tavaraa ainakin nykypottin verraten. Se kullan värinen saattoi ollakkin kultaa johon oli rouhittu päänmentävä kolo ja aukko josta voi tarvittaessa tiirailla eteenpäin.
  13. #133
    Kyllähän ne vanhat kypärät oli aika tukevaa tekoa, tosin se -75 (noin) HA ei ollut likikään niin painava kuin Bell Star joka mulla oli sen jälkeen. Tuo uusi Concept-X näkyy olevan 1550 g.
    Vanhoissa oli myös visiirit tosi huonoja(=herkkiä naarmuuntumaan), tosin ei ne paljoa maksaneetkaan.
  14. #134
    Mitenkäs porukalla nää rs660 ja tuono 660 kesän toimi? Saatiinko viat ja ongelmat korjattua loppuviimein?
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  15. #135
    Nelisen tonnia olen ehtinyt ajamaan, hyvin pelittää
  16. #136
    Tänään tilattu viimonen vapaana ollu RS660 ittelle alle Vantaan Bike Worldistä. Tosiaan ittelläkin tuo ketjussa edes mennyt kilpiin saaminen nyt esteenä ja jännityksen aiheena. Kuulemma pitäisi olla noudettavissa ennen pääsiäistä, katsellaan tuleeko ennen juhannusta . Lisänä ittelle tulee näillä näkymin Akran kokoputkisto kun sai niputettua töineen ihan suht hyvään hintaan.
    Viimeksi muokannut: herni; 01.04.2022 klo 14:32.
    Honda CBR1000RR-R Fireblade SP -22
    ex.Aprilia RS 660 -22
  17. #137
    Lainaa herni kirjoitti Katso viesti
    Tänään tilattu viimonen vapaana ollu RS660 ittelle alle Vantaan Bike Worldistä. Tosiaan ittelläkin tuo ketjussa edes mennyt kilpiin saaminen nyt esteenä ja jännityksen aiheena. Kuulemma pitäisi olla noudettavissa ennen pääsiäistä, katsellaan tuleeko ennen juhannusta . Lisänä ittelle tulee näillä näkymin Akran kokoputkisto kun sai niputettua töineen ihan suht hyvään hintaan.
    Itellä kans nyt uudelleen tulossa RS660 tälle kesälle. Eikai salama iske kahteen kertaan samaan paikkaan? Otitko minkä värisen? Eikös tuo akran putki ole käyrineen päivineen alusta asti ja vaatii ohjelmoinnin? Mikä oli ovh hinta suomessa tuolle?
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  18. #138
    Lainaa MrJ kirjoitti Katso viesti
    Itellä kans nyt uudelleen tulossa RS660 tälle kesälle. Eikai salama iske kahteen kertaan samaan paikkaan? Otitko minkä värisen? Eikös tuo akran putki ole käyrineen päivineen alusta asti ja vaatii ohjelmoinnin? Mikä oli ovh hinta suomessa tuolle?
    Mustahan tuo oma yksilö on. Mielestäni heittämällä paras väri on vähän sitä kuulusaa Motogeepee henkeä mukana. Tämä, vaikka onkin koko putki ei vaadi ohjelmointia kummankaan Apikan tai Akran dokumenttien mukaan. Varmasti joku velho sieltä puskee sen pari heppaa enemmän ohjelmoinnilla, mutta eipä ole itselle tässä vaiheessa tärkeä aihe. Hintavahan tuo oli kun itsellä on peukku keskellä kämmentä ja en lähde edes kokeilemaan itse asentamista, niin töineen putkelle tuli hintaa n. 1600e. Putken myös pitäisi olla tieliikennekäyttöön hyväksytty, joten tämä saattaa tosiaan johtaa siihen, että on ohjelmointivapaa.
    Honda CBR1000RR-R Fireblade SP -22
    ex.Aprilia RS 660 -22
  19. #139
    Ihan euroopan hintaluokassa tuo putki sitten ilman suuria Suomilisiä. Mielestäni todella onnistuneita värivaihtoehtoja tässä pyörässä ja muutenkin muodot kuin veistoksessa. Ei muuta kun kevättä ja pyörän saaapumista vaan odottelemaan
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  20. #140
    Mites muuten tuo uusi Tuono 660 Factory.. Tehot nostettu 95->100 hv kuten RS660 ja elektroniikkapaketti laajempi kuin perus Tuonossa. Iskunvaimennus päivitetty. Onko sekin suoraan RS660:sta vai? Ja mainittiin, että kevyempi kuin perus Tuono. Litium akun verran ainakin. Ja lyhyempi välitys taisi olla.

    Kiinnostava pyörä kyllä. Ei sillä, että olisin Dukea vaihtamassa Tosin viidessä kuukaudessa ehti tulla jo 7000 km mittariin.
    Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
    "Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
  21. #141
    Tehoero on luultavasti nimellinen, tuo 95hv on max mitä saa olla pyörässä jota myydään myös A2-teholuokassa.
    Minulla oli Shiver 900 ennen RS660:stä, siihen ilmoitettiin sama 95hv kuin 750 Shiveriin mutta ainakin AF1:n penkissä 900:sta lähti toistakymmentä hepoa enemmän kuin 750:stä
  22. #142
    Miltäs herni näyttää tuleeko pyörä ajoon ennen pääsiäistä?
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  23. #143
    Lainaa MrJ kirjoitti Katso viesti
    Miltäs herni näyttää tuleeko pyörä ajoon ennen pääsiäistä?
    Tänään kävin hakemassa ja on omaan käteen soiva peli.

    Tosiaan Akra on jäänyt paremmille laidunmaille Slovenian ylängöille, joten vakioputkella mennään tällä hetkellä. Ei se ainakaan menoa tänään haittannut ja vähän semmoinen tunne tällä hetkellä, että tarviikohan vehje edes toista putkea. Äänet ovat mukavan hillityt kaupunkiajossa, mutta jo yli 4-5 tonnia niin kuuluu ihan mukava murina jalkojen välistä. Tiedä sitten miten sisäänajon jälkeen siellä 10 tonnissa on meteliä. Ainoa miinus tänään oli +3 astetta ja vesisade, joista pyörä selvisi moitteitta, mies ei niinkään.

    115km ajettu ja nyt olisi pääsiäisen aikana ideana saada ainakin toinen mokoma mittariin. Lauantaina näyttäisi olevan jo parempaa keliä niin voisi vähän mutkapätkää käydä näyttämässä Apikalle.
    Honda CBR1000RR-R Fireblade SP -22
    ex.Aprilia RS 660 -22
  24. #144
    Oletko kerennyt kuinka ajeleen? Minkälaisia kokemuksia on Apriliasta tullut?
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  25. #145
    Lainaa MrJ kirjoitti Katso viesti
    Oletko kerennyt kuinka ajeleen? Minkälaisia kokemuksia on Apriliasta tullut?
    500km mittaris ja ei voi kun olla tyytyväinen.
    "Mukava" matka-ajossa, mutta heti kun pääsee Porkkalanniemeen mutkapätkälle niin herää pyörä lopullisesti henkiin.
    Pieni mutka oli matkassa, kun tässä viikonloppuna meinasi keittää keskustapörräyksessä. Jäähdytinnesteitä ei juurikaan ollut ja jäähdyttimen tuulettimen sulake oli palanut, joka johti sitten lämpöjen nousuun liikennevaloissa. Tästä onneksi selvittiin säikähdyksellä, vedellä ja kuusiokoloavaimella.
    Eihän se moottoripyöräilyä ole ellei vähän joudu säätäämään
    Honda CBR1000RR-R Fireblade SP -22
    ex.Aprilia RS 660 -22
  26. #146
    500km ajettu tänä vuonna käyttöön otettu rätkä, jossa on jäähdytysnestevajaus ja palanut sulake.

    Mie oisin lopettanut ajamisen ja vienyt arkena myyjälle, että jostain syystä lämmöt nousee.
    Tutkikaa, korjatkaa asappina ja soittakaa kun on valmis.

    Ihan vaan siksi, että oppisivat oikeasti tekemään ne luovutushuollot muutenkin kuin paperilla...
  27. #147
    On kyllä surkeaa toimintaa, jos edes nesteitä ei viitsitä tarkastaa ennekö laite asiakkaalle luovutetaan Kannattaa varmaan öljyt tarkastaa pikaisesti ihan varmuuden vuoksi...
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  28. #148
    Sain oman Aprilian eilen ja tuli reilut 300km ajettua. On kyllä hieno vehjes päästellä. Odotukset oli useiden koeajovideoiden jälkeen melko korkealla, mut tarjoili kyllä kaiken sen ja ylikin
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
  29. #149
    Lainaa MrJ kirjoitti Katso viesti
    Sain oman Aprilian eilen ja tuli reilut 300km ajettua. On kyllä hieno vehjes päästellä. Odotukset oli useiden koeajovideoiden jälkeen melko korkealla, mut tarjoili kyllä kaiken sen ja ylikin
    Oliko siellä moottorissa öljyä ja jäähdytysnestettä?
  30.  
  31. #150
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Oliko siellä moottorissa öljyä ja jäähdytysnestettä?
    Khyl ja bensaakin lähes täysi tankki
    Aprilia RS660
    EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
Sivu: 5 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456 ViimeinenViimeinen