• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Aprilia RS 660

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JMH
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
OOWEE sanoi:
Tuosta on myös A2-versio.
Ja menee twiniluokkaan esim Man-saarella, sääntäjä ollaan ruuvaamassa niin että siellä voi ajaa esim mt-07:lla ja myös RS660:lla
Napsauta laajentaaksesi...

Tuohan kuulostaa hyvältä, kalustoon enemmän valinnanvaraa. :thumbup:
 
Jos olette seuranneet juutuubista 44teeth:iä, sinne tuli uusi kaveri Fast Bikesta joka oli lähdössä tuonne Aprilian lehdistötilaisuuteen. Siellä oli juttua Man-saaren kisasta, tämä Boothy on aiemminkin kisannut siellä ja meinasi hankkia just RS660:n seuraavaa Man-saaren supertwin-kisaa varten.
 
Harmi jos häviää kartalta, PB on jo käytännössä kuopattu eli näitä sporttipyöriin keskittyviä julkaisuja ei ole kohta yhtään jäljellä. Juutuubista löytyy kyllä juttuja mutta se ei ole sama asia.
 
siinä katellaan vähän säätövalikoita ja myös ajellaan. Kuulostaahan tuo ihan prätkältä...
 
Eix tämmönen vastaava mopotin oo jo olemassa? Honda CBR650R. Pari kiloo painavampi, vähän halvempi(tod näk).
Tosin...sehän on honda :D 10cc moottoritilavuutta ja vähän epäilyttävämpi valmistaja saa ostohousut toki tutisemaan ihan toiseen tapaan :orgmp:
 
Mäkine sanoi:
Eix tämmönen vastaava mopotin oo jo olemassa? Honda CBR650R. Pari kiloo painavampi, vähän halvempi(tod näk).
Tosin...sehän on honda :D 10cc moottoritilavuutta ja vähän epäilyttävämpi valmistaja saa ostohousut toki tutisemaan ihan toiseen tapaan :orgmp:
Napsauta laajentaaksesi...


Hondassa ei vaan oo mitään säätöjä iskareissa ja elektroniikkaa ei voi verrata samana päivänä. Apriliassa 6 akselinen imu, on shifteri ja blipperi, teräspunosletkut vakiona.
Tää vissiin Italiassa n. 11ke.. Saa nähdä mitä Suomessa.
 
Mäkine sanoi:
Eix tämmönen vastaava mopotin oo jo olemassa? Honda CBR650R. Pari kiloo painavampi, vähän halvempi(tod näk).
Tosin...sehän on honda :D 10cc moottoritilavuutta ja vähän epäilyttävämpi valmistaja saa ostohousut toki tutisemaan ihan toiseen tapaan :orgmp:
Napsauta laajentaaksesi...

honda on 25kg painavampi 183/208, mikä on aikaslailla paljon. paino vaikuttaa suoran molemmissa päissä.
 
Mäkine sanoi:
Eix tämmönen vastaava mopotin oo jo olemassa? Honda CBR650R. Pari kiloo painavampi, vähän halvempi(tod näk).
Tosin...sehän on honda :D 10cc moottoritilavuutta ja vähän epäilyttävämpi valmistaja saa ostohousut toki tutisemaan ihan toiseen tapaan :orgmp:
Napsauta laajentaaksesi...

Aika iso ero rungossa/alustassa/jarruissa. Honda on budjettipyörä halvoilla osilla, Aprilia tarkoitettu sitten enempi aktiiviseen ajoon ja radalle. Elikkäs apikka lähempänä CBR600RR:ää kuin tuota kuuspuolikasta.
 
Mäkine sanoi:
Eix tämmönen vastaava mopotin oo jo olemassa? Honda CBR650R. Pari kiloo painavampi, vähän halvempi(tod näk).
Tosin...sehän on honda :D 10cc moottoritilavuutta ja vähän epäilyttävämpi valmistaja saa ostohousut toki tutisemaan ihan toiseen tapaan :orgmp:
Napsauta laajentaaksesi...

Samalla tavalla kuin Hondan CBR 1000 RR oli turha, kun oli jo 1000 CBR F olemassa :D
 
Aprilian kotisivulla on jo enemmän dataa tästä, lisäksi sieltä voi tehdä ennakkotilauksen jos on tällaista härpäkettä vailla.
 
Ai ettien että mikä peli olis, tehoaki just riittävästi näille käsille ja elektroniset apurattaat auttais rata-ajossa(kin). Maantiejutaukseen ois vakkarikin!:D. Onneksi ei nyt oo rahaa eikä aikaa, joutaa pari vuotta odottelee että käytettyjä tulee myyntiin (jos tulee)...

edit. runkorakenne selvisikin ku jaksoi juutubista kahtella videoita:D
 
Viimeksi muokattu:
Ja eiköhän tästäkin tule Factory malli, niin juutalainen pääsee riistämään vielä blingbling-osilla:grin:
 
Toivottavasti. Tuono Factory olis osastoa ”shut up and take my money”
 
Nähtäväksi jää myykö. Ensiarvioiden perusteella on taas tehty hieno mopo. Ongelmahan on aina ollut, ettei noita osteta merkin maineen tai merkin tuen puutteen vuoksi. Eipä ne ikinä ole olleet halvimpiakaan, muttei kuitenkaan Ducatin hinnoissa.
 
PB:ssa oli joskus vuosia sitten juttu tai uutinen jostain apriliasta joka alkoi jotenkin että "Aprilia belongs to a selected group of manufacturers that:

A. Makes great bikes
B. Do not sell very well"

:D
 
bro sanoi:
PB:ssa oli joskus vuosia sitten juttu tai uutinen jostain apriliasta joka alkoi jotenkin että "Aprilia belongs to a selected group of manufacturers that:

A. Makes great bikes
B. Do not sell very well"

:D
Napsauta laajentaaksesi...

No, kunhan pysyy hengissä tehdäkseen lisää vastaavia.

Tommonenhan on todennäköisesti mopovuokraamojen listoilla Keski-Euroopassa. Mikäs olisi parempi koeajo, kuin viikko vuorilla? Supersport on ainakin aika vakiokamaa, ja riittävän hyvä työkalu passoille.
 
44-hampaan uus jäppinen kertoo. Löyti enemmän kritisoitavaa kuin aiemman videot. Eli että jousitus cheapo. No, näkökulma kisamaisempi kuin Neeveksellä.

https://youtu.be/5pIIjWGdNm0

Sit jännä huomioida miten tärkeessä osassa maalaus onkaan. Tietysti ite en oo nähnyt laitetta livenä, mutta vaikuttais että tuo musta-painainen ja mikä se toinen väri olikaan jättää mut ihan kylmäksi. Mutta taas yksovärinen hieman erikoisempi sävy kuten tuo keltainen tosi makee. Tietysti riski että ei kestä aikaa kovin hyvin. Mutta valmisjajan ensisijaisena tehtävänä ei ookkaan tehdä tulevaisuuden klassikoita vaan myydä tässä ja nyt.
 
Viimeksi muokattu:
Sillähän ei ole väliä, vaikka on halpaa komponenttia, jos ne hoitaa hommansa - minkä ne varmaan suunnilleen tekee, kun kritiikki on ollut aika vähäistä. Ei valtaosa niillä säädöillä pl. esari tee juuri mitään.
Siitä huolimatta odotan, että tulee se Factory-Tuono
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös